LIVE F1, GP Usa 2019 in DIRETTA: Bottas vince, Hamilton campione del mondo. Disastro Ferrari
CLICCA QUI PER AGGIORNARE LA DIRETTA LIVE
LA CLASSIFICA DEL MONDIALE PILOTI
LA FERRARI E IL FESTIVAL DELL’ERRORE: AFFIDABILITA’, ROTTURE E PASSO DELUDENTE
21.50 Grazie per averci seguito in questa Diretta Live, ma continuate a seguirci: troverete cronaca, ordine d’arrivo, classifiche, analisi, approfondimenti, pagelle, dichiarazioni, video e tantissimo altro! Un saluto sportivo!
21.48 Bottas ha vinto meritatamente una gara nel complesso avvincente, con tanto di sorpasso in pista su Lewis Hamilton a 4 giri dalla fine ed al termine di una battaglia vera. Hamilton ha conquistato il sesto Mondiale, a -1 dal record assoluto di Michael Schumacher che proverà ad eguagliare nel 2020. La Ferrari ha vissuto la peggiore domenica dell’anno: partenza disastrosa e poi ritiro per la rottura di una sospensione per Vettel, 4° Leclerc a 52″ da Bottas e con un passo da vettura di seconda fascia.
21.46 Valtteri Bottas ha vinto il GP Usa 2019, quarto successo stagionale per il finlandese. Lewis Hamilton si laurea matematicamente campione del mondo per la sesta volta con due gare d’anticipo. 3° Verstappen, 4° Leclerc: una domenica da incubo per la Ferrari.
56° giro/56 Verstappen è vicinissimo, ma non riesce a trovare lo spunto per superare Hamilton.
56° giro/56 INIZIA L’ULTIMO GIRO! BOTTAS VERSO LA VITTORIA!
55° giro/56 Solo un secondo tra Hamilton e Verstappen. La Haas di Magnussen nella ghiaia, bandiera gialla che agevola il britannico.
54° giro/56 1″6 tra Hamilton e Verstappen, sarà arrivo in volata per il secondo posto! Hamilton sta accusando un calo netto delle gomme proprio nel finale.
53° giro/56 Bottas guadagna subito 1″6 su Hamilton. A 2″8 dal britannico c’è Verstappen, che sta volando!
53° giro/56 Alla fine sono tutti contenti: a Bottas la gara, a Hamilton il Mondiale…E la Ferrari è a 50 secondi con Leclerc…
52° giro/56 PASSA BOTTAS! Questa volta il finlandese prende l’interno e sorpassa Hamilton in staccata! Arriva anche Verstappen!
52° giro/56 E’ battaglia vera, non si stanno risparmiando! Bottas incollato a Hamilton, che si è difeso con le unghie!
51° giro/56 BOTTAS ATTACCA HAMILTON! Il britannico protegge l’interno e accompagna fuori pista il finlandese, PAZZESCO!
51° giro/56 Tra i due litiganti…Verstappen è terzo a 5 secondi da Hamilton. Se si dessero battaglia le Mercedes…
50° giro/56 BOTTAS SOTTO IL SECONDO DI DISTACCO! E’ a 9 decimi da Hamilton! Sarà davvero battaglia in casa Mercedes o arriverà l’ordine di scuderia?
49° giro/56 Per ora Bottas non riesce a colmare il gap, resta a 1″4 dal compagno di team.
49° giro/56 Bottas fa sapere via radio alla squadra: “Non ditemi più niente”. Vuole concentrarsi solo sul sorpasso a Hamilton…
48° giro/56 Prepariamoci ad una grande battaglia finale. Hamilton guida con 1″6 su Bottas, 7″4 su Verstappen e 58″4 su Leclerc, che anche con le soft non brilla e gira più lento di Bottas e Verstappen.
47° giro/56 2″5 tra Hamilton e Bottas. Anche se il finlandese dovesse riprendere il compagno di squadra, non sarebbe semplice sorpassarlo in pista. A meno che le gomme non cedano di colpo, ipotesi da non scartare.
46° giro/56 Hamilton sta dando una lezione di gestione delle gomme, un vero fenomeno. Perde costantemente da Bottas, ma senza crollare. 2″9 tra i due.
45° giro/56 1’36″169, giro veloce e record della pista in gara per Leclerc, che ha sfruttato le gomme soft appena montate. Magrissima consolazione…
45° giro/56 Hamilton comanda con 3″3 su Bottas e 9″4 su Verstappen. Il britannico prega che le gomme non lo abbandonino: ha effettuato una sosta in meno rispetto ai suoi più immediati inseguitori.
44° giro/56 Bottas sempre più vicino, 3″6 da Hamilton.
43° giro/56 Pit-stop per Leclerc, che monta gomme soft. La Ferrari va a caccia del platonico punto di bonus assegnato a chi realizza il giro veloce della gara.
43° giro/56 E’ durato una decina di giri il buon passo di Leclerc con le gomme hard. Ora sta perdendo 2 secondi a tornata da Hamilton.
42° giro/56 Come si sta difendendo Hamilton! Perde solo 3 decimi da Bottas! Se le gomme non crolleranno, riuscirà a vincere il Mondiale con la ciliegina della torta del successo parziale!
41° giro/56 Hamilton in testa con 4″8 su Bottas, 10″9 su Verstappen e 33″9 su Leclerc. Ricordiamo che Hamilton e Leclerc si sono fermati solo una volta, Bottas e Verstappen due.
40° giro/56 CHE REAZIONE DI HAMILTON! 1’39″222, con gomma più vecchia guadagna 3 decimi su Bottas, che forse ha stressato eccessivamente gli pneumatici con quel giro di rientro da fantascienza.
39° giro/56 Altri 6 decimi guadagnati da Bottas, Hamilton sta gestendo le gomme per non doverle sostituire ancora. Leclerc di nuovo in crisi con le gomme, gira 1″4 più lento di Hamilton.
38° giro/56 1’36″957, ALLUCINANTE GIRO VELOCE DI BOTTAS! ALLUCINANTE! Guadagna 3″1 su Hamilton. Avete capito bene: tre secondi e uno! Record della pista in gara per il finlandese!
37° giro/56 Hamilton al comando con 9″7 su Bottas e 14″3 su Verstappen. Ora la gara sta tutta nella risposta a questa domanda: il britannico riuscirà davvero a completare il GP con un solo pit-stop? Difficile, ma guai a sottovalutarlo…
36° giro/56 Si ferma anche Bottas, monta le medie come Verstappen. Hamilton leader della gara.
35° giro/56 Pit-stop per Verstappen, è il secondo. Monta di nuovo le medie, la Red Bull ha pagato dazio con le hard.
35° giro/56 Leclerc è il più veloce in pista con gomma dura. Incredibile…
34° giro/56 Hamilton guadagna addirittura 1″6 su Verstappen, solo sei secondi tra i due. Può riprenderlo nell’arco di pochi giri.
33° giro/56 7″5 di vantaggio per Bottas nei confronti di Verstappen. 3° Hamilton a 15″, 4° Leclerc a 42″.
32° giro/56 Bottas sta amministrando le gomme, vuole evitare assolutamente una seconda sosta. Hamilton e Leclerc girano sugli stessi giri. Davvero inspiegabile l’avvio da incubo della Ferrari.
31° giro/56 Hamilton torna a guadagnare un secondo su Bottas e Verstappen. Sta dando tutto.
30° giro/56 I primi quattro girano ora sugli stessi tempi, tra 1’39″4 e 1’39″6.
29° giro/56 Ora Hamilton e Leclerc sono i più veloci in pista.
29° giro/56 Bottas in testa con 6″3 su Verstappen, 18″1 su Hamilton e 43″7 su Leclerc. 5° Ricciardo a 58″, 16° Giovinazzi.
28° giro/56 Hamilton sta spingendo come un ossesso. Altro che amministrare…Vuole vincere! Un secondo guadagnato su Bottas!
27° giro/56 Leclerc, pur con gomme più fresche, rifila mezzo secondo a Bottas e 9 decimi a Verstappen. Cosa sarà successo con le medie?
27° giro/56 1’38″446, giro veloce per Hamilton, che si porta a 13″ da Verstappen (secondo) e a 19″ dal leader Bottas.
26° giro/56 Altri 3 decimi guadagnati da Leclerc su Bottas. La Ferrari sembra tornata a funzionare con le gomme hard. Con le medie non andava per nulla.
25° giro/56 Leclerc, con gomme dure, ora sta girando mezzo secondo più veloce di Bottas e Verstappen!
25° giro/56 Hamilton rientra ora e monta gomme dure. Rientra in pista in terza posizione.
24° giro/56 BOTTAS SVERNICIA HAMILTON SUL RETTILINEO! Non c’è stata battaglia, troppa differenza con le gomme. Il finlandese torna primo, sta dominando.
24° giro/56 La Mercedes richiama Hamilton per il cambio gomme, il britannico rifiuta e decide di proseguire! Vuole vincere il Mondiale con il successo del GP degli Usa 2019.
24° giro/56 Bottas ha ripreso Hamilton!
23° giro/56 Leclerc sorpassa Hulkenberg, il pilota della Renault non si era ancora fermato. Quarta piazza per la Ferrari.
22° giro/56 Hamilton ormai ripreso da Bottas, appena 2″5 tra i due.
22° giro/56 Vediamo ora quale sarà il passo di Leclerc con le gomme dure.
21° giro/56 DISASTRO COMPLETO! Leclerc si ferma ai box, ma il cambio gomme è sbagliato da parte dei meccanici, che impiegano ben 7″7! Problema nel fissaggio della gomma posteriore sinistra. HORROR FERRARI!
21° giro/56 La top10 al momento: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Ricciardo, Hulkenberg, Kvyat, Perez, Albon e Norris.
20° giro/56 1’38″916, giro veloce per Bottas. Altri 2 secondi rifilati a Hamilton e 9 decimi a Verstappen. Leclerc gira in 1’42″726….
19° giro/56 Bottas continua a guadagnare 2 secondi a tornata su Hamilton, ora 9 secondi di margine tra i due. Verstappen poco competitivo con le hard, paga ben 5″1 dal finlandese.
18° giro/56 E’ possibile che Bottas e Verstappen possano effettuare due soste ai box, Hamilton una sola. Il britannico punta sulla strategia…
17° giro/56 Hamilton non si ferma, con gomme usate sta perdendo 2 secondi al giro da Bottas e Verstappen.
16° giro/56 Nello stesso giro Leclerc viene sorpassato anche da Verstappen. E’ la gara peggiore da 5 anni a questa parte per la Rossa.
16° giro/56 Bottas prende la scia di Leclerc sul rettilineo e lo passa con una staccata all’esterno. Il monegasco è impotente, questa Ferrari proprio non va.
15° giro/56 Hamilton è in testa con 14″ su Leclerc, ma entrambi non si sono ancora fermati. Bottas e Verstappen hanno già ripreso il monegasco. Che figuraccia per la Ferrari…
15° giro/56 Bottas rientra in pista appena davanti a Verstappen!
15° giro/56 Immediata reazione in casa Mercedes. Rientra anche Bottas, perché Verstappen sta spingendo al massimo.
14° giro/56 Pit-stop molto anticipato per Verstappen, monta gomma dura.
14° giro/56 La squadra chiede a Leclerc via radio di evitare il cordolo alla curva 8. Si teme che possa ripetersi il medesimo problema di Vettel.
13° giro/56 Giovinazzi si trova in 16ma posizione, così come era partito.
13° giro/56 Attenzione, Hamilton è andato a riprendere Verstappen, a breve potrebbe attaccarlo. Il britannico rischierà o preferirà accodarsi?
12* giro/56 Le immagini del ritiro di Sebastian Vettel.
LAP 9/56
VET: “I think the suspension failed… yep, it’s gone” #USGP #F1 pic.twitter.com/NnpoichwRA
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
11° giro/56 Bottas ha qualcosa in più di Verstappen, porta a 2″3 il proprio vantaggio. Hamilton difficilmente si prenderà dei rischi, col terzo posto sarebbe certo di vincere il Mondiale.
10° giro/56 La gara è ancora lunghissima e, in casa Ferrari, non si vede l’ora che finisca…Vettel, dopo una partenza orrenda e con problemi di sottosterzo, si è ritirato per il cedimento della sospensione. Leclerc è lentissimo, gira oltre un secondo più lento a tornata rispetto alle Mercedes ed a Verstappen.
9° giro/56 Vettel sta rientrando ai box in motorino…
9° giro/56 Bel sorpasso di Ricciardo su Norris, l’australiano della Renault si prende la quinta posizione.
8° giro/56 SI RITIRA SEBASTIAN VETTEL! Cedimento della sospensione destra per la Ferrari. Finisce qui una gara iniziata malissimo e finita peggio. Affidabilità, questa sconosciuta a Maranello…
LAP 9/56
Sebastian Vettel’s race is over
He retires with what looks like a suspension problem#USGP #F1 pic.twitter.com/ZRPYmTbWtr
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
8° giro/56 Bottas al comando con 1″9 su Verstappen e 3″4 su Hamilton. 4° Leclerc a 10″5, lentissimo. 5° Norris, 6° Ricciardo, 7° Vettel a 17 secondi. Gara che per la Ferrari è finita dopo il primo giro.
7° giro/56 Ferrari quasi imbarazzante in questa fase, Leclerc paga quasi un secondo al giro da Bottas, Verstappen e Hamilton. Si è sbagliato qualcosa in fase di settaggio della macchina, la spiegazione non può risiedere nel solo motore usurato.
6° giro/56 Allunga Bottas, 1″8 su Verstappen. 3° Hamilton a 3″6. Vettel pare finalmente ingranare e si fa vedere negli specchietti di Ricciardo.
5° giro/56 Leclerc paga 8 decimi da Bottas, la Ferrari è irriconoscibile. Possibili problemi alla componente ibrida per Vettel.
4° giro/56 In avvio era avvenuto un contatto tra Albon e Sainz, non sanzionato dai commissari.
4° giro/56 Verstappen molto vicino a Bottas, appena 1″2 tra i due. 3° Hamilton a 2″5. Leclerc è già staccatissimo a 6″2. Vettel perde terreno da Ricciardo, che lo precede…
3° giro/56 Bottas al comando davanti a Verstappen, Hamilton, Leclerc e Norris. Settimo Vettel, che viene attaccato anche Gasly. Gara già compromessa per la Ferrari.
2° giro/56 Vettel fa sapere alla squadra di non aver avuto contatti con altri piloti, ma accusa problemi di sottosterzo.
1° giro/56 Vettel ha problemi, viene scavalcato anche da Leclerc, Norris e Ricciardo. Avvio da incubo per la Ferrari.
1° giro/56 Hamilton al via salta Leclerc, poi sorpassa Vettel alla curva Snake.
1° giro/56 Pessima partenza di Vettel che viene scavalcato da Verstappen. Bottas al comando.
INIZIATO IL GP USA 2019 DI F1!
20.13 Ci siamo, i piloti si schierano sulla griglia di partenza….
20.12 Vettel e Leclerc devono scaldare al meglio possibile le gomme in vista della partenza.
20.11 I primi sei partono tutti con le gomme medie, ad eccezione di Albon che monta le soft. Strategie differenti in casa Red Bull.
20.10 Giro di ricognizione!
20.08 Attenzione a Max Verstappen, sempre molto aggressivo e propenso agli incidenti in partenza…
20.06 Antonio Giovinazzi scatterà dalla sedicesima posizione. Servirà un’impresa per agguantare la zona punti con una Alfa Romeo-Sauber in netta involuzione.
20.04 Sulla carta, salvo sorprese, i top-team dovrebbero effettuare tutti una sola sosta. Partiranno con le gomme medie, per poi montare le dure.
20.03 Saranno 56 i giri da percorrere.
20.02 Charles Leclerc utilizzerà un motore vecchio, che era stato sostituito dopo Spa. Dovrà dunque disputare una gara di sostanza e provare a sfruttare le occasioni.
19.59 Paradossalmente, dunque, oggi Sebastian Vettel potrebbe tramutarsi indirettamente in un alleato di Lewis Hamilton. Vincendo la gara, regalerebbe il titolo al britannico…
19.57 Ricordiamo che, in caso di vittoria di Bottas, a Lewis Hamilton basterà un ottavo posto per laurearsi campione del mondo per la sesta volta in carriera, a -1 dal record di Michael Schumacher.
19.55 Inno nazionale americano!
19.55: “Le variabili nella strategia saranno maggiori che in Messico. Abbiamo sei piloti che si giocano i tre gradini del podio e molto dipenderà dal ritmo di gara. I regali? Mi aspetto una bella gara da parte nostra“, queste le dichiarazioni di Mattia Binotto (fonte: Sky Sport), che oggi festeggia 50 anni.
19.53: Attenzione! Forse c’è un problema al DRS sulla monoposto di Verstappen. Ora i tecnici dovranno sostituirlo, ma non dovrebbero esserci problemi.
R A C E D A Y 1⃣0⃣0⃣. Focussed and ready! #UnleashTheLion ???? #KeepPushing #USGP pic.twitter.com/xofRYx5q5X
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) November 3, 2019
19.51: “Sarà fondamentale mantenere la posizione al via, per imporre il mio ritmo. Strategia chiara? Più o meno si, ma ci potrebbero essere variazioni“, queste le dichiarazioni a pochissimo dal via (fonte: Sky Sport) di Valtteri Bottas.
19.50: Di poche parole Lewis…
It could be a memorable day today for @LewisHamilton
So how are you feeling, champ?#USGP #F1 pic.twitter.com/SElumC8UkW
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.47: Spettacolo ad Austin, con i paracadutisti che si lanciano per dare spettacolo.
19.45: 25′ al via di questo incerto GP!
19.44: Da par suo, Bottas vorrà tenere la testa per dimostrare il proprio valore ai vertici Mercedes, in una gara che potrebbe incoronare Hamilton
@ValtteriBottas closes the gap to @Charles_Leclerc #USGP #F1 pic.twitter.com/OjeSKFNoxm
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.42: Ferrari più veloce nel t-1, quello del cosiddetto “Snake”, mentre Mercedes molto performante nel t-3. E’ chiaro che Vettel cercherà di fare come Raikkonen l’anno passato: affrontare curva-1 all’interno e andar via.
19.40: Osservando i long run di venerdì, quindi, sembra che Mercedes abbia qualcosina in più rispetto a Red Bull e Ferrari ma, Vettel, è convinto di poter lottare per la vittoria sfruttando, già dalla partenza, la maggior potenza della Power Unit Ferrari per scavalcare Bottas alla prima curva.
It could be a title-deciding day at the #USGP – but that's not all…
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.37: Da verificare il rendimento di Leclerc in gara, che disporrà della Spec 2 per il problema sulla Power Unit nelle FP3. Charles è stato bravissimo a massimizzare la sua prestazione nelle qualifiche, avendo perso l’intero ultimo turno di libere. Un’incognita però sarà il discorso sul degrado delle mescole, tallone d’Achille della Ferrari.
Our #USGP starting lineup
Full focus, maximum intensity #essereFerrari pic.twitter.com/Fwfrbdp2SH
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 3, 2019
19.35: La Ferrari dovrà centrare una bella partenza, per pensare di vincere. Nello stesso tempo, fondamentale la gestione delle gomme. Mercedes e Red Bull sembrano averne di più da questo punto di vita e attenzione al confronto tra Hamilton e Verstappen che, dopo l’episodio in Messico, sono particolarmente caldi nel loro rapporto in pista.
Max on the receiving end of an early collision on race day in Texas #USGP #F1 pic.twitter.com/8M6Uq3bs8p
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.32: Le qualifiche sono state all’insegno dell’equilibrio e i tre top team si sono divisi equamente i singoli settori. La Rossa ha svettato nel primo, Mercedes nel secondo e Red Bull nel terzo. In casa Ferrari è interessante notare la differenza fatta da Vettel nel tratto centrale nei confronti del compagno di squadra.
19.30: Ferrari, Mercedes e la Red Bull di Verstappen scatteranno al via con le gomme medie. Per riuscire ad impostare la gara su una singola sosta, i top team, hanno deciso di qualificarsi durante il Q2 con gli pneumatici a mescola “gialla” che, durante la simulazione di gara di ieri, hanno dimostrato di essere molto costanti.
The quickest roads to the podium. #USGP #Fit4F1 pic.twitter.com/8ZDd1uKqUn
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 3, 2019
19.27: Hamilton, comunque, quest’oggi, salvo imprevisti, diventerà campione del mondo per la sesta volta. Basterà un ottavo posto al britannico, anche in caso di successo del compagno di team Bottas.
Lewis fans out in force, with the Champagne on ice for title number six #USGP #F1 pic.twitter.com/waktjbE6RS
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.25: Il monegasco è riuscito a precedere un poco brillante Hamilton che si è dovuto accontentare del quinto posto. Conclude la top 6 Albon con la seconda Red Bull. Ottima la prestazione della McLaren con il settimo posto di Sainz e l’ottavo di Norris.
19.23: Leclerc, nelle ultime prove libere prima delle qualifiche, ha accusato una perdita di olio alla Power Unit specifica 3. Tale inconveniente ha costretto il pilota monegasco a parcheggiare lungo la pista la sua SF90.
#Tifosi, make sure to give @Charles_Leclerc and #Seb5 a typical #USGP welcome
They’re heading around to YOU! #essereFerrari pic.twitter.com/e8CMLcaOrt
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 3, 2019
19.21: Alle sue spalle un Sebastian Vettel pronto a metterlo in difficoltà sin dal via, quindi Max Verstappen, che vuole rifarsi dopo i disastri del Messico, e Charles Leclerc che, anche se dovrà correre con un motore vecchio, darà il tutto per tutto per emergere.
19.19: Davanti a tutti, non senza sorpresa, scatterà Valtteri Bottas che ieri in qualifica è stato in grado di piazzare il giro perfetto al momento giusto.
Lewis fans out in force, with the Champagne on ice for title number six #USGP #F1 pic.twitter.com/waktjbE6RS
— Formula 1 (@F1) November 3, 2019
19.17: Dalle ore 20.10 ci attendiamo grandissimo spettacolo per una gara che si annuncia quanto mai equilibrata, nella quale i tre top team sembrano divisi davvero per questione di millesimi.
19.15: Buona sera e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP degli Usa, terzultimo round del Mondiale 2019 di F1.
PRESENTAZIONE DELLA GARA DI OGGI
ORARIO GP USA 2019 OGGI, DOMENICA 3 NOVEMBRE
VIDEO CHARLES LECLERC: IL MOTORE DELLA FERRARI VA IN FUMO
SEBASTIAN VETTEL: “POLE MANCATA PER I DETTAGLI”
VIDEO CHARLES LECLERC, IL PROBLEMA AL MOTORE NELLE FP3
MATTIA BINOTTO: “SENZA IL PROBLEMA AL MOTORE, FORSE LECLERC AVREBBE FATTO LA POLE”
CHARLES LECLERC: “DISPIACE, MA CAPITANO GIORNATE COME QUESTA”
VIDEO: HIGHLIGHTS E SINTESI DELLE QUALIFICHE
HAMILTON: “NON VELOCE COME VOLEVO. VERSTAPPEN E KVIAT? NIENTE DI CHE…”
KVIAT SU HAMILTON E VERSTAPPEN: “SONO DEI BAMBINI”
VERSTAPPEN: “POSSIAMO ESSERE COMPETITIVI IN GARA”
BOTTAS: “GIRO PERFETTO AL MOMENTO GIUSTO”
VIDEO IL TRATTAMENTO PER L’ASFALTO DI AUSTIN
LA CRONACA DELLE FP3 DEL GP DEGLI USA
VIDEO LA STRATEGIA DELLA FERRARI PER LECLERC
VIDEO KVYAT CONTRO VERSTAPPEN ED HAMILTON: “SONO DEI BAMBINI”
VIDEO SEBASTIAN VETTEL: “LA GARA SARA’ LUNGA”
VIDEO CHARLES LECLERC: “DISTACCO CONTENUTO”
VIDEO MATTIA BINOTTO: “MIGLIORATO IL RITMO GARA”
VIDEO VALTTERI BOTTAS: “IN GARA DIPENDE SOLO DA ME”
VIDEO GLI HIGHLIGHTS DELLE QUALIFICHE
PROGRAMMA, ORARI E TV: COME VEDERE LA GARA
VIDEO IL GIRO COMPLETO DI VALTTERI BOTTAS
VIDEO LA POLE POSITION DI VALTTERI BOTTAS
LE PREVISIONI METEO DELLA GARA DI AUSTIN
23.07 Grazie per averci seguito, ma rimanete su OA Sport: troverete griglia di partenza, cronaca, analisi, approfondimenti, dichiarazioni, video e tantissimo altro! Un saluto sportivo!
23.06 Si profila una gara molto incerta: Mercedes, Ferrari e Red Bull si equivalgono anche sul passo gara. Decisive saranno, neanche a dirlo, partenza e strategie.
23.04 Bottas ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, interrompendo la striscia di sei pole consecutive della Ferrari. Vettel ci è andato vicinissimo, appena 0.012 dall’obiettivo.
BREAKING: It’s pole for @ValtteriBottas! #USGP #F1 pic.twitter.com/ZaHR3F54jE
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
23.02 1’32″029 per Bottas, record della pista e quinta pole stagionale per il finlandese. 2° Vettel a soli 12 millesimi, 3° Verstappen a 0.067, 4° Leclerc a 0.108. Equilibrio pazzesco in questa qualifica! Grande deluso Hamilton, quinto a 0.292, chiudono la top10 Albon, Sainz, Norris, Ricciardo e Gasly.
23.01 Non si migliorano Vettel e Leclerc, è pole per Valtteri Bottas.
22.59 ULTIMO MINUTO! I primi cinque sono racchiusi in 3 decimi! Leclerc è l’ultimo a lanciarsi.
22.58 Verstappen è il primo tra i big a lanciarsi, questa volta non vuole rischiare bandiere gialle.
22.57 12 maledettissimi millesimi. Vettel deve provare a cancellarli per prendersi la pole.
22.56 La quiete prima della tempesta…A breve i fuochi d’artificio per la pole.
22.55 5 minuti al termine, può succedere di tutto!
22.55 6° Albon, poi Sainz, Norris, Gasly e Ricciardo.
22.54 Bottas si è superato con il record della pista, 1’32″029. Vettel però è davvero vicinissimo, appena 0.012! Un battito di ciglia! Deve provarci! Leclerc ha pagato il motore più usurato nel corso del secondo settore.
22.52 NOOOOOOOOO!!! Vettel è secondo a 12 millesimi da Bottas! Una vera inezia! 3° Verstappen a 0.162, 4° Leclerc a 0.198, solo quinto Hamilton a quasi 3 decimi!
22.51 24″5 per Leclerc. Ma la Ferrari poi soffre negli ultimi due settori.
22.51 24″652 per Hamilton.
22.51 Hamilton è il primo a lanciarsi.
22.49 Subito in pista Mercedes, Ferrari e Red Bull. Gomme soft, cavalli del motore al massimo: a breve la verità…
22.48 INIZIA LA Q3! Ultimi 12 minuti per stabilire la griglia di partenza!
22.46 La classifica completa della Q2.
Q2 CLASSIFICATION
It’s a @ScuderiaFerrari 1-2#USGP #F1 pic.twitter.com/dKNTgfe7Cm
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
22.45 Leclerc ha chiuso al comando la Q2 in 1’32″760, nuovo record della pista, precedendo Vettel di soli 22 millesimi, 3° Albon a 138, 4° Hamilton a 285, 5° Verstappen a 360, 6° Bottas. Di questi, il solo Albon montava gomme soft, gli altri erano sulle medie: dunque strategie differenti in casa Red Bull.
22.44 Eliminati, dalla 11ma alla 15ma posizione, i seguenti piloti: Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean.
22.43 INCREDIBILE! Incomprensione tra Verstappen, Hamilton e Kvyat che rischiano un maxi incidente! L’olandese arrivava a tutta velocità e per poco non ha tamponato i due avversari, che stavano rallentando!
22.41 Mercedes e Red Bull, invece, hanno alzato il piede prima del traguardo con gomma soft.
22.40 LA FERRARI TORNA DAVANTI! 1’32″760 per Leclerc con gomma gialla, Vettel è secondo a 22 millesimi!
22.38 La Ferrari è più veloce delle avversarie solo nel primo settore, quello di motore. Poi paga molto nelle curve lente.
22.37 Red Bull e Mercedes rientrano in pista con gomma rossa, gialla invece per Vettel e Leclerc.
22.36 Quattro minuti al termine.
22.35 Al momento sarebbero eliminati Kvyat, Ricciardo, Stroll, Hulkenberg e Grosjean.
22.34 Nonostante un motore vecchio e montato in fretta e furia dopo le FP3, Leclerc è già davanti a Vettel. Non male…
22.33 I primi sei sono racchiusi in 3 decimi. Da capire se la Ferrari stia conservando un asso nella manica per la Q3 o se realmente Red Bull e Mercedes hanno qualcosa in più.
22.31 Albon si porta al comando in 1’32″898, 0.147 meglio di Hamilton. Verstappen è terzo a 0.222, ma con gomma media. Quinta e sesta posizione per le Ferrari di Leclerc e Vettel.
22.30 Le Mercedes sono davanti alla Ferrari. 1’33″045 per Hamilton, che precede di 115 millesimi Bottas, 143 Leclerc e 153 Vettel. Tutti con gomme medie.
22.29 Leclerc è il più veloce al primo intermedio, un decimo e mezzo di vantaggio su Hamilton.
22.28 La Ferrari ha mostrato delle lacune sul passo con le soft. Per questo il Cavallino Rampante vorrebbe partite con le medie.
22.27 Per il momento attende la Red Bull.
22.26 Ferrari e Mercedes subito in pista con gomme medie (mescola gialla). Potrebbero optare per effettuare il tempo con questi pneumatici ed utilizzarli dunque anche domani in partenza, come da regolamento.
22.25 Inizia la Q2. 15 minuti e altri 5 piloti da eliminare.
22.25 La classifica completa della Q1.
FULL Q1 CLASSIFICATION #USGP #F1 pic.twitter.com/NqGR5fqn8B
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
22.24 I piloti ‘tagliati’ nella Q1.
BREAKING: ELIMINATED, Q1
16 GIO
17 RAI
18 RUS
19 PER
20 KUB#USGP #F1 pic.twitter.com/XBGU55Fntz— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
22.22 Charles Leclerc, che sta montando una power-unit usata dopo il guasto nelle FP3, si è salvato dal taglio, chiudendo 12°.
22.21 Lando Norris (McLaren) ha chiuso in testa la Q1 in 1’33″353, precedendo di 101 millesimi Hamilton, 196 Verstappen, 203 Gasly, 397 Bottas, 413 Vettel (sesto).
22.20 12° Leclerc, ma è salvo! Eliminati, dalla 16ma alla 20ma posizione, i seguenti piloti: Giovinazzi, Raikkonen, Russell, Perez e Kubica.
22.19 Attenzione, Leclerc è sceso in undicesima posizione!
22.19 PAZZESCO! Lando Norris al comando! Rifila 101 millesimi a Hamilton! Una McLaren che non si vedeva a questi livelli da anni.
22.18 Attenzione, la pista sta migliorando molto! Miglior secondo parziale per Norris!
22.16 Leclerc sta faticando a trovare il giusto assetto con la power-unit vecchia. Dovrà inventarsi qualcosa.
22.15 Hamilton sempre in testa con 95 centesimi su Verstappen.
22.13 4 minuti al termine della Q1.
22.13 Al momento eliminati Raikkonen, Giovinazzi, Perez, Russell e Kubica.
22.12 Sainz, con la McLaren, resta quinto a 4 decimi da Hamilton, davanti ad Albon e Vettel. Che la nobile decaduta del Mondiale stia realmente tornando?
22.11 Leclerc fa segnare il miglior tempo al primo intermedio, poi commette un errore allo snake.
22.09 Lewis Hamilton getta la maschera e vola al comando in 1’33″454. A 95 millesimi Verstappen, a 0.296 Bottas, a 0.312 Vettel. Leclerc è settimo a mezzo secondo.
22.08 Il prima di Sainz ha breve durata. Verstappen si issa in vetta in 1’33″549!
22.08 Continua a stupire la McLaren su questa pista. Sainz al comando in 1’33″916!
22.07 Inizia male Sebastian Vettel: bloccaggio dell’anteriore sinistra in frenata e primo giro abortito.
22.06 Scendono in pista anche Vettel, Verstappen, Hamilton e Bottas.
22.05 Raikkonen si porta in seconda posizione a 8 decimi da Leclerc.
22.04 1’34″696 per Leclerc con gomme soft, un crono molto alto per iniziare.
22.03 Sulla carta Leclerc sta utilizzando la power-unit che era stata sostituita dopo il GP del Belgio. Dunque non è aggiornata come quella utilizzata da Monza in avanti. Uno svantaggio non da poco…
22.02 Subito in pista anche Charles Leclerc, che ha bisogno di girare il più possibile dopo aver saltato le FP3.
22.02 Il primo a scendere in pista è il polacco Kubica con la Williams.
Q1 GREEN LIGHT
Qualifying is GO! #USGP #F1 pic.twitter.com/FGEIkM7ZO6
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
22.01 18 minuti la durata della Q1. Verranno eliminati i primi cinque piloti.
22.00 INIZIATE LE QUALIFICHE DEL GP USA 2019 AD AUSTIN!
21.58 Cielo turchese ad Austin, pericolo di pioggia completamente assente.
21.54 Vettel, Verstappen o Hamilton: uscirà da uno di questi tre nomi il poleman? Charles Leclerc dovrà fare i conti con un motore vecchio e con tante incognite da affrontare.
20.50 Dieci minuti al via delle qualifiche!
21.47 La Mercedes è rimasta distante dai tempi di Verstappen e Vettel nel corso delle FP3. E’ noto, tuttavia, come a Stoccarda siano molto abili nel giocare a nascondino.
21.40 Attenzione a Max Verstappen, apparso pimpante come non mai con la Red Bull. L’olandese vuole rifarsi con gli interessi dopo la pole persa a tavolino in Messico.
21.36 Charles Leclerc, avendo saltato completamente le FP3 per la perdita d’olio al motore, dovrà cercare di effettuare più giri possibili nel corso della Q1 e della Q2, di modo da acquisire più dati possibili in vista della gara.
21.35 Dall’introduzione dell’era turbo/ibrida, la Mercedes è sempre scattata dalla pole-position ad Austin. Una situazione identica a Spa e Suzuka, quando la Ferrari riuscì ad interrompere l’egemonia teutonica.
21.31 Nel box Ferrari è stato acceso il motore appena montato sulla macchina di Charles Leclerc. Ricordiamo che si tratta di una power-unit usata: se la scuderia avesse optato per una nuova PU, sarebbe incappata in una penalizzazione di 10 posizioni sulla griglia di partenza.
21.29 Valtteri Bottas non ama il circuito texano. Qui non è mai salito sul podio ed ha ottenuto un quinto posto come miglior risultato con la Mercedes nell’ultimo biennio (stesso piazzamento che conseguì con la Williams nel 2014).
21.25 Lewis Hamilton detiene il record di pole-position ad Austin, 3, peraltro conquistate senza interruzioni dal 2016 al 2018.
21.20 Rivediamo le immagini delle FP3 con la Ferrari di Charles Leclerc in fumo.
A nightmare FP3 for Charles Leclerc!
Ferrari now have a lot of work to do ahead of qualifying…#USGP #F1 pic.twitter.com/O2HrMfEEVl
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
21.19 Le prove libere di ieri ed oggi non hanno chiarito i reali valori in campo. Ferrari, Red Bull e Mercedes hanno dato la sensazione di essere molto vicine e, al tempo stesso, di nascondersi non utilizzando appieno tutti i cavalli del motore.
21.15 Chiaramente Leclerc dovrà affidarsi ad un motore non fresco, con tantissimi chilometri già percorsi. Uno svantaggio rispetto alla concorrenza, almeno sulla carta.
CHARLES LECLERC NON SARA’ PENALIZZATO: CLICCA QUI PER SAPERNE DI PIU’
21.10 Secondo quanto riporta SkySport, Leclerc sarebbe stato fermato nelle FP3 da una perdita d’olio al motore. La Ferrari lo ha sostituito con un propulsore usato, di modo da evitare la penalizzazione.
21.04 AGGIORNAMENTO: NESSUNA PENALITA’ PER CHARLES LECLERC! Il pilota della Ferrari utilizzerà una power-unit “vecchia”, dunque non subirà la penalizzazione di 10 posizioni in griglia!
PROBLEMA AL MOTORE PER LECLERC: RISCHIA UNA PENALIZZAZIONE DI 10 POSIZIONI IN GRIGLIA?
20.03 Verstappen chiude in vetta un turno nel quale molti si sono nascosti. Non Leclerc che è finito ko. Vedremo come saranno le sue qualifiche. Grazie per la cortese attenzione, a più tardi con le qualifiche dalle 22.00!
20.01 RIEPILOGO TEMPI
| 1 | 33 | M. Verstappen (B) | Red Bull | 1’33″305 | 13 | ||
| 2 | 5 | S. Vettel (B) | Ferrari | +00″218 | 1’33″523 | 16 | |
| 3 | 4 | L. Norris (B) | McLaren | +00″513 | 1’33″818 | 14 | |
| 4 | 77 | V. Bottas (B) | Mercedes | +00″599 | 1’33″904 | 17 | |
| 5 | 44 | L. Hamilton (B) | Mercedes | +00″618 | 1’33″923 | 16 | |
| 6 | 23 | A. Albon (B) | Red Bull | +00″678 | 1’33″983 | 14 | |
| 7 | 55 | C. Sainz (B) | McLaren | +01″103 | 1’34″408 | 15 | |
| 8 | 7 | K. Raikkonen (B) | Alfa Romeo | +01″208 | 1’34″513 | 18 | |
| 9 | 10 | P. Gasly (B) | Toro Rosso | +01″212 | 1’34″517 | 14 | |
| 10 | 3 | D. Ricciardo (B) | Renault | +01″469 | 1’34″774 | 10 | |
| 11 | 27 | N. Hulkenberg (B) | Renault | +01″479 | 1’34″784 | 11 | |
| 12 | 18 | L. Stroll (B) | Racing Point | +01″487 | 1’34″792 | 12 | |
| 13 | 8 | R. Grosjean (B) | Haas | +01″544 | 1’34″849 | 17 | |
| 14 | 26 | D. Kvyat (B) | Toro Rosso | +01″824 | 1’35″129 | 16 | |
| 15 | 20 | K. Magnussen (B) | Haas | +02″000 | 1’35″305 | 14 | |
| 16 | 99 | A. Giovinazzi (B) | Alfa Romeo | +02″651 | 1’35″956 | 15 | |
| 17 | 63 | G. Russell (B) | Williams | +02″951 | 1’36″256 | 15 | |
| 18 | 88 | R. Kubica (B) | Williams | +03″323 | 1’36″628 | 17 | |
| 19 | 11 | S. Perez (B) | Racing Point | +05″121 | 1’38″426 | 21 | |
| 20 | 16 | C. Leclerc (B) | Ferrari | 1 |
20.00 BANDIERA A SCACCHI! SI CHIUDE LA FP3!
19.59 Chiude Albon quinto a 678 millesimi! Sembra davvero una FP3 nella quale si è giocato a nascondino
19.57 Ormai tutti i piloti hanno completato la loro FP3, ci avviamo verso le solite prove di partenza
19.56 Ricciardo sale in decima posizione, ma la pista si sta velocizzando. Vedremo una qualifica spettacolare alle ore 22.00
19.54 I tempi di Norris e Raikkonen, però, devono lasciare molti dubbi a Verstappen. C’è poco divario rispetto ai migliori che forse si stanno nascondendo
19.54 I tempi di Norris e Raikkonen, però, devono lasciare molti dubbi a Verstappen. C’è poco divario rispetto ai migliori che forse si stanno nascondendo
19.53 Verstappen arriva sul traguardo in 1:33.305 ed è primo per 218 millesimi su Vettel!
19.52 Verstappen riparte con un buon T1, mentre Norris è terzo! 295 millesimi da Vettel!
19.51 Di nuovo Bottas migliora nel T1, ma non nel T2. Chiude tornando ai box
19.50 Ottimo quinto tempo per Raikkonen! 990 millesimi di distacco per il finlandese
19.49 Hamilton migliora ma è a ben mezzo secondo da Vettel. Verstappen secondo a 194 millesimi!
19.48 Vettel chiude in 1:33.523 con record anche nel T2, 381 millesimi su Bottas
Sebastian Vettel moves into P1 ahead of Max Verstappen with a 1:33.523 ⏱️#USGP #F1 pic.twitter.com/PQT7mKuWJk
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
19.47 Parte il giro di Vettel. Il tedesco si presenta al T1 con 186 millesimi di vantaggio e nuovo record
19.46 Si rilancia Vettel, mentre per il suo compagno sarà in arrivo una penalità in griglia domani
19.45 Si lavora alacremente sulla monoposto di Leclerc. I tecnici provano di capire quale sia il problema. Il motore, comunque, sembra da cambiare
19.44 Bel tempo di Bottas e splendido scatto della sua Mercedes
@ValtteriBottas disappears around Turn 11 #USGP #F1 pic.twitter.com/OWXTBzvwJF
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
19.43 RIEPILOGO TEMPI
| 1 | 77 | V. Bottas (B) | Mercedes |