Продам Гравийник карбон Carbonda CFR505
0
17
Привет!
Велосипед из моей темы про приключения гравийника.
Карбоновый гравийный велосипед на раме Carbonda CFR505 на гидравлике 1х11.
Размер 57 (L) на рост 176-186 см.
Рама б/у больше 3 сезонов (около 15К км), в отличном состоянии, есть минимальная косметика, все опасные места обклеены антигравийной пленкой. Рулевая новая. Остальной навес с пробегом менее 700 км.
Рама под конусную рулевую, тормоз flat mount, ось 12х142, каретка bb86. Reach 388, stack 595.
Вилка цельнокарбоновая, под ось 12 мм.
Навеска - Sram Rival 1x11 по кругу, гидротормоза-шифтеры, шатуны со звездой DM 40Т, кассета 11-42. Роторы Sram Centerline 160/160 под центрлок. Все прокачано и работает, переключает четко, тросик/рубашка новые.
Кокпит - алюминиевый Ritchey. Офигенно удобный гравийный руль Ritchey Ergomax 42 см, вынос Ritchey WCS 90 мм.
Колеса - Shimano WH-RS171 с покрышками Continental ContactSpeed 37 мм на камерах.
Седло Selle Italia x3.
Вес в сборе - 9 кг.
В раму/вилку входят покрышки до 700 х 44 или 650b x 48.
Есть бонки креплений под багажник.
Рама жесткая в каретке и комфортная при езде, гораздо лучше китайцев с Алиэкпресс. Права на эту модель выкупил американский бренд Thesis, напрямую у Карбонды ее сейчас не купить.
Не смотря на пробег рама в приличном состоянии. За велосипедом ухаживали. Навеска работает как часы, пробег у нее минимальный.
Геометрия тут.
131 000 рублей.
Велосипед из моей темы про приключения гравийника.
Карбоновый гравийный велосипед на раме Carbonda CFR505 на гидравлике 1х11.
Размер 57 (L) на рост 176-186 см.
Рама б/у больше 3 сезонов (около 15К км), в отличном состоянии, есть минимальная косметика, все опасные места обклеены антигравийной пленкой. Рулевая новая. Остальной навес с пробегом менее 700 км.
Рама под конусную рулевую, тормоз flat mount, ось 12х142, каретка bb86. Reach 388, stack 595.
Вилка цельнокарбоновая, под ось 12 мм.
Навеска - Sram Rival 1x11 по кругу, гидротормоза-шифтеры, шатуны со звездой DM 40Т, кассета 11-42. Роторы Sram Centerline 160/160 под центрлок. Все прокачано и работает, переключает четко, тросик/рубашка новые.
Кокпит - алюминиевый Ritchey. Офигенно удобный гравийный руль Ritchey Ergomax 42 см, вынос Ritchey WCS 90 мм.
Колеса - Shimano WH-RS171 с покрышками Continental ContactSpeed 37 мм на камерах.
Седло Selle Italia x3.
Вес в сборе - 9 кг.
В раму/вилку входят покрышки до 700 х 44 или 650b x 48.
Есть бонки креплений под багажник.
Рама жесткая в каретке и комфортная при езде, гораздо лучше китайцев с Алиэкпресс. Права на эту модель выкупил американский бренд Thesis, напрямую у Карбонды ее сейчас не купить.
Не смотря на пробег рама в приличном состоянии. За велосипедом ухаживали. Навеска работает как часы, пробег у нее минимальный.
Геометрия тут.
131 000 рублей.