Merida Freeway 9300
0
16
Rower zakupiony w maju 2015, od tego czasu wymieniłem w nim wiele części, z oryginalnego roweru zostały tylko rama, koła, sztyca i bagażnik.
NAPĘD: 27 biegów (3x9):
RAMA: Aluminiowa T6061 20", zewnętrzne prowadzenie linek;
WIDELEC: Suntour NCX D-RL 63 mm;
KIEROWNICA: UNO Carver 640x15 mm 31,8;
CHWYTY: Merida GP-MD018 piankowe z obejmą;
ROGI: Author ABE-004 SR + pianka;
MOSTEK: XLC ST T13 90 mm regulowany;
STERY: Neco H146 łożyska maszynowe;
KORBA: Shimano Alivio FC T4060 44/32/22 175 mm Hollowtech II;
SUPORT: Shimano SM BB52 Hollowtech II BSA;
PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Deore M592 Shadow;
PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Deore M590;
KASETA: Shimano HG 200-9 11-32;
MANETKI: Shimano Deore SL-M590 3x9;
PIASTY: przód - Shimano DH-3N31-NT; tył - HL 610/25,4 mm EN;
KLAMKI HAMULCA: Shimano Deore BL T610;
HAMULCE: V-breake Tektro C310;
SZTYCA: ZOOM amortyzowana;
PEDAŁY: Dartmoor Candy Pro Black + Strapy Leather Customs;
OŚWIETLENIE: B&M IQ Cyo T Premium senso plus 80 LUX, AXA Ray Steady;
KOŁA: 28', obręcze aluminiowe dwukomorowe, 36 szprych;
OPONY: Schwalbe Smart Sam Plus 28x1.60 zamiennie z Maxxis Overdrive Maxx Protect 700x42c;
SIODŁO: Merida F–Way-air;
DODATKI: sakwy Crosso Dry Big 2x30l lub Crosso Dry Small 2x 15l; osłona łańcucha SKS, licznik Sigma BC 14.12 Alti; ładowarka USB, lusterko Decathlon, błotniki Orion.
Więcej szczegółów na stronie Merida Freeway 9300
Więcej szczegółów na stronie Merida Freeway 9300