Не хватает хода колодок
0
18
Привет.
Пользуюсь тормозами Shimano Diore BL-M615 и столкнулся с проблемой: на колодках, истертых только на 50%, передние тормоза схватывают только когда ручка уже сосем близко подходит к грипсе. Мне уже так не удобно давить. Думаю если колодки израсходуются на 75%, то ручка тормоза уже упрется в руль. Это происходит уже с максимально завинченным в рукоятку настроечным винтом.
Что пробовал:
- думал мало масла в контуре, несколько раз сверху пытался подливать, прокачивать.
- читал, что причиной м.б. воздух в контуре. См.предыдущий пункт. На мой непрофессиональный взгляд нет воздуха в контуре: нет эффекта, что ручка то проваливается, то после накачки работает нормально. Пузырики при прокачке не выходят.
- проверял, что ходят оба поршня - вроде да.
- поменял колодки на новые. С ними ручка работает в комфортной зоне. Но это при максимально закрученных настройках. Т.е. по мере расхода колодок ручка сразу будет приближаться к грипсе.
Задний тормоз себя ведет в этом смысле хорошо: благодаря настроечному винту ручка тормоза все время работает в комфортном диапазоне. Вплоть до 100% расхода колодок и появления скрежета металла.
Может вы сможете дать какие-то советы по такому описанию, в чем может быть проблема с передним тормозом?
Пользуюсь тормозами Shimano Diore BL-M615 и столкнулся с проблемой: на колодках, истертых только на 50%, передние тормоза схватывают только когда ручка уже сосем близко подходит к грипсе. Мне уже так не удобно давить. Думаю если колодки израсходуются на 75%, то ручка тормоза уже упрется в руль. Это происходит уже с максимально завинченным в рукоятку настроечным винтом.
Что пробовал:
- думал мало масла в контуре, несколько раз сверху пытался подливать, прокачивать.
- читал, что причиной м.б. воздух в контуре. См.предыдущий пункт. На мой непрофессиональный взгляд нет воздуха в контуре: нет эффекта, что ручка то проваливается, то после накачки работает нормально. Пузырики при прокачке не выходят.
- проверял, что ходят оба поршня - вроде да.
- поменял колодки на новые. С ними ручка работает в комфортной зоне. Но это при максимально закрученных настройках. Т.е. по мере расхода колодок ручка сразу будет приближаться к грипсе.
Задний тормоз себя ведет в этом смысле хорошо: благодаря настроечному винту ручка тормоза все время работает в комфортном диапазоне. Вплоть до 100% расхода колодок и появления скрежета металла.
Может вы сможете дать какие-то советы по такому описанию, в чем может быть проблема с передним тормозом?

