Ремко Эвенепул — чемпион Европы-2025 в индивидуальной гонке на время
Ремко Эвенепул выиграл разделку Чемпионата Европы с 43-секундным преимуществом на 24-км дистанции
Ремко Эвенпул завоевал золото в индивидуальной гонке на время на Чемпионате Европы по шоссейному велоспорту-2025 всего через три дня после серебряной медали в групповой гонке Чемпионата мира-2025 и через 10 дней после выигранной третьей подряд радужной майки чемпиона мира в этой дисциплине, будучи действующим олимпийским чемпионом в разделке.
Photo ©Soudal Quick-Step - ©Billy Ceusters / Getty Images - Photo credit: ©Billy Ceusters / Getty Images
Photo ©Soudal Quick-Step - ©Billy Ceusters / Getty Images - Photo credit: ©Billy Ceusters / Getty Images
Photo ©Soudal Quick-Step - ©Billy Ceusters / Getty Images - Photo credit: ©Billy Ceusters / Getty Images
25-летний бельгийский гонщик последним отправился на 24-километровую дистанцию, проложенную в департаменте Дром (Франция). Маршрут включал прохождение двух подъёмов - Мюр д’Алле (400 м, 6,6%) и подъем протяжённостью 1,1 км со средним градиентом 5,2%, вершина которого совпала с финишной чертой гонки в городе Этуаль-сюр-Рон.
Ремко Эвенепул в очередной раз доказал, что его не зря прозвали «аэродинамической пулей». Он лидировал на всех трёх отсечках (через 5,5, 11,5 и 17,5 км после старта) – на первой опережал Филиппо Ганну (Италия) на 14 секунд, на второй Ганна уступал Эвенепулу уже 25 секунд, на третьей отсечке второе время снова показал Филиппо Ганна уступавший чемпиону мира 33 секунды. В итоге Ремко Эвенепул одержал победу с преимуществом в 43 секунды над Филиппо Ганной. Датский гонщик Никлас Ларсен стал бронзовым призёром, уступив Эвенепулу 1 минуту 9 секунд.
Дистанцию в 24 км Ремко Эвенепул преодолел за 28 минут 26 секунд со средней скоростью 50,63 км/ч, которую бельгийский гонщик выдал, несмотря на ветер.
Ремко Эвенепул в интервью сайту Soudal Quick Step рассказал: «Я невероятно рад завоевать ещё один титул. Ветер был довольно сильным, все время встречным или боковым, так что иногда было очень сложно контролировать велосипед и правильно проходить повороты, но, думаю, я со всем хорошо справился. Для меня большая радость во второй раз в карьере стать чемпионом Европы после 2019 года, когда был мой первый профессиональный сезон. Теперь я сосредоточусь на восстановлении, а затем на подготовке к групповой гонке в воскресенье. Похоже, трасса там красивая, и я с нетерпением жду старта».
В интервью Eurosport Ремко Эвенепул добавил:
«Я никогда не привыкаю к победам, так что эта ощущается так же, как и прошлые, и в этой гонке на время, и на этом чемпионате. В этом году, когда я возобновил тренировки после травм, одной из моих главных целей было попытаться выиграть разделки на всех чемпионатах. Но, конечно, вначале очень сомневался, надо было удостовериться, что плечо сможет находиться в том же положении. Теперь, думаю, все проблемы уже в прошлом.
Обычно мой спортивный директор Клаас говорит мне несколько слов, когда я на стартовой рампе, но на этот раз по радио ничего не было слышно. Так что либо он забыл это сделать, либо радио не работало. Единственное сообщение, которое я получил, было о том, что у меня 30 секунд преимущества у подножия подъема. Тогда я стал немного больше уверен в победе, но, конечно, я выложился до конца на финише, потому что не был достаточно уверен. Так что, думаю, это была единственная негативная вещь за гонку.
Уже в понедельник я чувствовал себя довольно свежо. Я действительно пытался сохранять концентрацию, потому что знал, что сегодняшний день наступит очень быстро. Я рано ложился спать, провёл короткий восстановительный выезд на велосипеде, а затем просто максимально расслаблялся в отеле.
Осталась только одна большая неделя гонок, а после этого будет достаточно времени, чтобы отпустить всё и заняться другими делами. Я думаю, это и есть ключ к тому, чтобы быть готовым здесь и в следующее воскресенье — как можно быстрее возвращаться к профессиональному настрою и удерживать его, насколько это возможно. И, кажется, сегодня это окупилось».
Чемпионат Европы по шоссейному велоспорту-2025. Мужчины. ITT. Результаты