Продаю двухподвес ORBEA OIZ H20 (+карбо колёма, гарантия)
0
49
Пpoдам велоcипeд ORBEA OIZ H20 (модель 2024 г.) – идeальный унивepсaльный бaйк для любых активностей от кросс-кантри до трейлов и даже эндуро!
������ Почему cтоит oбpaтить внимание?
Cоcтoяние oтличное – накaт всегo ~700 км, по сути лишь обкатку прошёл (мало, т.к. есть другие велосипеды) на гарантии!!!
Куплен новым прямиком из Испании чеpeз дилepа. Достаточно редкая модель для нашей страны — красивый, с современной геометрий, такой мало у кого есть. Максимально бережное обращение-никакой грязи и выездов в сырую погоду, были только лайтовые покатушки по городскому парку.
������ О велосипеде:
Рама размер L – подойдёт для райдеров от 170 см. и выше
Современная down-country геометрия обеспечивают комфорт как на подъёмах, так и на спусках. Вес от стокового снижен на килограмм! В горки заезжает не хуже легких хардтейлов, даже быстрее хваленого Эпика (специально тестировали).
Отличный вариант для даункантри – маневренный, быстрый, уверенно ведёт себя на лайтовых эндуро\трейл трассах и лесных тропинках. Собственно, для этого и покупался-фановые покатушки по лесным тропкам и холмам.
⚙️ Комплектация:
Не сток:
-Карбоновые колеса Elite Wheels с облегченными спицами Pillar!
-Кассета: ZTTO Ultimate XD (Oil slick), 9–50T, 12 скоростей.
-Роторы Shimano Deore SLX SM RT66 180\160 mm (в стоке были Center Lock)+титановые болты в раскраске Oil Slick
!все обновки установлены в мае этого года, т.е. практически без пробега!
остальное стоковое:
Рама: Orbea Oiz Hydro High Polished с шарниром из сплава, Boost, BSA, SIC, UFO, крепление амортизатора I-Line.
Вилка: Fox 32 Float Rhythm 120 с дистанционной блокировкой, Push To Lock, QR15X110.
Задний амортизатор: Fox Float SL Performance 120 мм с дистанционной блокировкой, Push-Lock, Evol Custom Tune, 190×45 мм.
Задний переключатель: SRAM GX Eagle Lunar.
Манетки: SRAM GX Eagle Lunar.
Шатуны: SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost, 32T, сталь.
Тормоза: Shimano M6100, гидравлический, дисковый.
Цепь: SRAM NX Eagle, 12 скоростей.
Обода: алюминиевые, бескамерные, 25C, 32H.
Покрышки: Maxxis Rekon Race, 2,40, 120 TPI, Exo, TLR.
Руль: алюминиевый, 31,8 мм, прямой, 740 мм, изгиб 9°.
Вынос: OC Mountain Performance MP21, -6°.
Седло: Selle Italia Model X, рамка Fecalloy, 145×248 мм.
Подседельный штырь: дроппер OC Mountain Control MC21, 31,6 мм, телескопический.
Рама из коробки сразу была обтянута защитной полиуретановой плёнкой Daytona, недочетов по внешке нет.
(на фото он с другими грипсами, вернул стоковые, наклейки все сняты, рама намыта с вело-шампунем)
������ Дополнительно:
Провёл полное ТО у профессионалов, так что вся подвеска и другие механизмы в идеале. Есть вариант поставить обратно стоковые колёса, они также находятся у дилера в магазине.
������ Почему именно у меня?
Продаю не первый велосипед – предыдущие покупатели остались довольны, более того-мы вместе с ними много лет катаемся, вижу свои предыдущие байки практически на каждой покатушке. дорожу своей репутацией и люди знают, что всё, что я продаю всегда качественно обслужено у лучшего механика города и эксплуатировалось максимально бережно и аккуратно. Я не экстремал, в сырую погоду не катаю, дропы не прыгаю. Это не единственный мой байк, поэтому практически не катался на нём, т.к. интересы перешли немного в другой стиль.
������ Осмотр\доставка:
Байк хранился всегда дома – идеальное состояние.
Возможна демонстрация в Москве (байк сейчас выставлен в вело-магазине у дилера, документы все в наличии). Доставка в другие города по доп. договоренности.
������ Цена 289к только пока есть интересующее меня предложение! Позже или подниму, или вообще сниму с продажи. Текущая цена у официала с доставкой до Москвы - около 440к (и это в стоке). Выгода налицо.
������ Пишите на mtbbal@gmail.com – договоримся! (сюда практически не захожу, пишите на почту, более предметно пообщаемся в ТГ или по телефону)
Не упустите шанс стать обладателем топового байка для ваших активных будней и ярких выходных!
������ Почему cтоит oбpaтить внимание?
Cоcтoяние oтличное – накaт всегo ~700 км, по сути лишь обкатку прошёл (мало, т.к. есть другие велосипеды) на гарантии!!!
Куплен новым прямиком из Испании чеpeз дилepа. Достаточно редкая модель для нашей страны — красивый, с современной геометрий, такой мало у кого есть. Максимально бережное обращение-никакой грязи и выездов в сырую погоду, были только лайтовые покатушки по городскому парку.
������ О велосипеде:
Рама размер L – подойдёт для райдеров от 170 см. и выше
Современная down-country геометрия обеспечивают комфорт как на подъёмах, так и на спусках. Вес от стокового снижен на килограмм! В горки заезжает не хуже легких хардтейлов, даже быстрее хваленого Эпика (специально тестировали).
Отличный вариант для даункантри – маневренный, быстрый, уверенно ведёт себя на лайтовых эндуро\трейл трассах и лесных тропинках. Собственно, для этого и покупался-фановые покатушки по лесным тропкам и холмам.
⚙️ Комплектация:
Не сток:
-Карбоновые колеса Elite Wheels с облегченными спицами Pillar!
-Кассета: ZTTO Ultimate XD (Oil slick), 9–50T, 12 скоростей.
-Роторы Shimano Deore SLX SM RT66 180\160 mm (в стоке были Center Lock)+титановые болты в раскраске Oil Slick
!все обновки установлены в мае этого года, т.е. практически без пробега!
остальное стоковое:
Рама: Orbea Oiz Hydro High Polished с шарниром из сплава, Boost, BSA, SIC, UFO, крепление амортизатора I-Line.
Вилка: Fox 32 Float Rhythm 120 с дистанционной блокировкой, Push To Lock, QR15X110.
Задний амортизатор: Fox Float SL Performance 120 мм с дистанционной блокировкой, Push-Lock, Evol Custom Tune, 190×45 мм.
Задний переключатель: SRAM GX Eagle Lunar.
Манетки: SRAM GX Eagle Lunar.
Шатуны: SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost, 32T, сталь.
Тормоза: Shimano M6100, гидравлический, дисковый.
Цепь: SRAM NX Eagle, 12 скоростей.
Обода: алюминиевые, бескамерные, 25C, 32H.
Покрышки: Maxxis Rekon Race, 2,40, 120 TPI, Exo, TLR.
Руль: алюминиевый, 31,8 мм, прямой, 740 мм, изгиб 9°.
Вынос: OC Mountain Performance MP21, -6°.
Седло: Selle Italia Model X, рамка Fecalloy, 145×248 мм.
Подседельный штырь: дроппер OC Mountain Control MC21, 31,6 мм, телескопический.
Рама из коробки сразу была обтянута защитной полиуретановой плёнкой Daytona, недочетов по внешке нет.
(на фото он с другими грипсами, вернул стоковые, наклейки все сняты, рама намыта с вело-шампунем)
������ Дополнительно:
Провёл полное ТО у профессионалов, так что вся подвеска и другие механизмы в идеале. Есть вариант поставить обратно стоковые колёса, они также находятся у дилера в магазине.
������ Почему именно у меня?
Продаю не первый велосипед – предыдущие покупатели остались довольны, более того-мы вместе с ними много лет катаемся, вижу свои предыдущие байки практически на каждой покатушке. дорожу своей репутацией и люди знают, что всё, что я продаю всегда качественно обслужено у лучшего механика города и эксплуатировалось максимально бережно и аккуратно. Я не экстремал, в сырую погоду не катаю, дропы не прыгаю. Это не единственный мой байк, поэтому практически не катался на нём, т.к. интересы перешли немного в другой стиль.
������ Осмотр\доставка:
Байк хранился всегда дома – идеальное состояние.
Возможна демонстрация в Москве (байк сейчас выставлен в вело-магазине у дилера, документы все в наличии). Доставка в другие города по доп. договоренности.
������ Цена 289к только пока есть интересующее меня предложение! Позже или подниму, или вообще сниму с продажи. Текущая цена у официала с доставкой до Москвы - около 440к (и это в стоке). Выгода налицо.
������ Пишите на mtbbal@gmail.com – договоримся! (сюда практически не захожу, пишите на почту, более предметно пообщаемся в ТГ или по телефону)
Не упустите шанс стать обладателем топового байка для ваших активных будней и ярких выходных!