Перегрузки при прыжках на веле

Что-то подумал оценить, и какие-то странные выводы получаются. Допустим, прыгаем с всего с полуметра на 100мм амортизации. Условно примем вес за 100кг хотя это дела не меняет. За падение с полуметра получаем m*g*h = 100*10*0.5 = 500 Дж энергии. Затем эту энергию надо погасить за оставшиеся 100мм (0.1м) работы подвески. В самом лучшем случае, когда она гасится равномерным ускорением (что, конечно же, не так, и перегрузки получатся ещё больше), имеем: 500 Дж = m*a*0.1м, откуда получаем a = 50 м/с^2 и соответственно в плане нагрузок как на конструкцию вела, так и на тело велосипедиста, это выглядит как будто на вел временно уселся кто-то 500-килограммовый. Они разве на такое рассчитаны? Или я что-то не так посчитал?

А нагрузка на аморт (и что-то вокруг него) с учётом рычажности подвески получается ещё в 2.5 раз больше - то есть больше тонны.

А ещё вроде на длинноходах прыгают и с заметно большей высоты.