Тур де Франс-2025, превью этапов: 21 этап, Мант-ля-Виль - Париж (Елисейские поля)
0
4
Тур де Франс-2025, превью этапов: 21 этап, Мант-ля-Виль - Париж (Елисейские поля)
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в Мант-ля-Виль (Mantes-la-Ville), город расположен в западных пригородах Парижа (примерно 48,6 км от центра). Мант-ля-Виль находится у слияния рек Сены и Воклюр, рядом с более крупным соседним городом Мант-ла-Жоли (Mantes-la-Jolie, ранее просто Мант). До 1953 года назывался Мант-сюр-Сен или Мант-Гассикур, после объединения с Гассикуром. Современное имя получил в 1953 году. Город имеет богатую историю, тесно связанную с регионом Иль-де-Франс и соседним городом Мант. Название «Мант» происходит от галльского слова «medunta» (дуб), который изображён на гербе города. Основан галлами как порт на Сене. В 1087 году город был сожжён Вильгельмом Завоевателем во время его похода в Вексен. В 1110 году король Людовик VI даровал Манту статус свободного города. Филипп II Август умер здесь в 1223 году, а Генрих IV часто посещал город для встреч с фавориткой Габриэль д’Эстре. Его фраза «Я еду в Мант, моя красавица» позже дала имя соседнему Мант-ла-Жоли («Мант-красавица»). При Людовике XIV здесь была открыта мануфактура музыкальных инструментов, заложившая промышленные традиции. Во время Второй мировой войны город, как и соседний Мант-ла-Жоли, сильно пострадал от бомбардировок. Хотя Мант-ля-Виль и небольшой город, его окрестности и соседний Мант-ла-Жоли предлагают несколько исторических памятников: Коллегиальная церковь Нотр-Дам (XII–XIII века), расположен в Мант-ла-Жоли, но исторически связан с регионом. Готический собор вдохновлённый парижским Нотр-Дамом. Во время проведения средневекового фестиваля здесь проходят факельные экскурсии. Старый мост в Лимэ (XII век) один из старейших мостов через Сену, сохранивший средневековую архитектуру. В Мант-ля-Виль располагаются фабрики и штаб-квартиры мировых брендов духовых инструментов: Henri Selmer (саксофоны и кларнеты), Buffet Crampon (кларнеты), Dolnet (саксофоны, закрыта в 1970-х). Благодаря фабрикам духовых инструментов город имеет сильную музыкальную культуру. В прошлом здесь работали известные мастера, чьи инструменты ценятся коллекционерами.
Альтиметрия 21-го этапа Тур де Франс-2025
Мант-ля-Виль впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
Хотя по традиции финальный этап должен быть "этапом дружбы" с финишем на Елисейских Полях, на этот раз он может определить не только обладателя зеленой майки, а, возможно, и желтой, так как тройное прохождение подъёма Монмарта - к самой высокой точке Парижа, внесёт свои коррективы в ход этапа и может нарушить традицию, сформированную за последние десятилетия.
После прошлогоднего "прогула" в Ницце Тур де Франс возвращается в столицу Франции. В 2024 году в Париже Ремко Эвенепул на этой трассе стал олимпийским чемпионом, а в этом году, не повторит свой успех уже на Большой Петлеиз-за схода.
На первых километрах пелотон ещё может расслабиться и праздновать окончание трёхнедельного марафона, возможно, даже потягивая шампанское, но затем велогонщикам вновь придётся вернуться к работе, для начала преодолев подъём 4 категории Кот-де-Базмон (Côte de Bazemont) протяжённость 1,7 км, 41-160 м, перепад 119 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%.
Далее ещё один подъём 4 категории Кот-дю-Паве-де-Гард (Côte du Pavé des Gardes) протяжённость 700 м, 112-180 м, перепад 68 м, средний градиент 9,7%, максимальный градиент 12%. В последний раз подъём присутствовал на Тур де Франс в 2023 году, первым тогда был Джулио Чикконе.
Впервые линию финиша пересекут в Париже (Paris, административный центр департамента Париж и региона Иль-де-Франс) на 61,6 км дистанции.
После четвертого пересечения линии финиша пелотон отправится на новый круг. Восхождение по улице Лепик и выход на площадь перед Сакре-Кёр на вершину подъёма 4 категории Кот-де-ла-Бютт-Монмартр (Côte de la Butte Montmartre) протяжённость 1,1 км, 63-128 м, перепад 65 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 8%. Далее спуск к линии финиша этапа на Елисейских Полях.
После третьего прохождения вершины подъёма 4 категории Кот-де-ла-Бютт-Монмартр (Côte de la Butte Montmartre), когда велогонщики поднимутся на заключительный категорийный подъём трёхнедельного маршрута Тур де Франс-2025, до финиша останется всего 6 км, а далее спуск и финиш на Елисейских Полях. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол.
Париж - город, в котором есть всё: кривые улочки и грандиозные бульвары, знаменитые монументы и убогие задворки, роскошные рестораны и маленькие бистро, оперные театры и джазовые подвальчики, солидные буржуа и бездомные, блеск и нищета огромного города. Это город, в котором современная жизнь живёт бок о бок с историей. Полный тайн, он продолжает жить, удивляя и восхищая всех, кто соприкасается с ним.
Один из современников писал: «В Париже каждый находит свой город. Это зеркало, в котором всегда видишь то, что хочешь, потому что отражаешься в нем ты сам». Для кого-то Париж – столица мира, для кого-то – город любви. Каждый находит в нем то, что ищет, но несомненно одно: Париж всегда ярок и неуловим.
Побывайте на острове Сите, зайдите в Нотр-Дам, прогуляйтесь по широким бульварам и прекрасным площадям этого города, бросьте взгляд на Елисейские Поля, посмотрите на город с Эйфелевой башни, загляните в кварталы Сен-Жермен и Марэ, познакомитесь с букинистами на набережной Сены.
Три самые известные парижские достопримечательности — это древний Собор Парижской Богоматери, построенный на острове Сите ещё в 12-м веке, Эйфелева башня и Триумфальная арка - конструкции 19-го века.
Ажурная металлическая башня, построенная по проекту инженера Эйфеля, задумывалась как временная постройка, служащая входом на Всемирную выставку 1889 года. Но она не только пережила само это мероприятие, но и стала с тех пор истинным символом города. На севере и на юге от неё над линией горизонта возвышаются базилика Сакре-Кёр, построенная на вершине холма Монмартр, и одинокая башня Тур Монпарнас, особенно выделяющаяся на фоне своего «плоского» района.
Историческая ось памятников архитектуры пересекает город из центра на запад. Начинаясь от знаменитого на весь мир музея Лувр, она продолжается через сад Тюильри, проспект Елисейские поля до самой Триумфальной арки в центре площади. В самом центре исторической части находится Дом инвалидов, в котором находится военный музей, здесь же покоятся останки Наполеона Бонапарта. Тут же и бывшая церковь Пантеон, охраняющая вечный покой некогда знаменитых французских деятелей. Бывший королевский дворец Консьержери стал на время Великой французской революции тюрьмой для свергнутой королевы, откуда она была впоследствии конвоирована для публичной казни.
В 1163 году епископ Морис Сюлли решил построить собор, который был бы достоин Парижа и всей Франции, в том месте, где начиналась история Парижа, когда на острове поселились первые парижане. Так началась история Собора Парижской Богоматери, ставшего шедевром готической архитектуры. От храма Юпитера, на месте которого был осуществлён этот проект, остался лишь западный фасад - портал Святой Анны. Великолепные огромные витражи, окна-розы, стрельчатые арки, готические шпили и н-образный фасад и сейчас привлекают массу туристов.
Кроме того, в Париже стоит посетить Культурный центр имени Жоржа Помпиду, Латинский квартал, Люксембургский сад, современный район Дефанс и многие другие интересные места и, конечно же, рестораны, без которых неспешное путешествие по Парижу не будет полным.
Подошёл к концу наш очередной велосипедный тур по городам маршрута Тур де Франс. Сегодня хотим поблагодарить всех причастных к этому величественному празднику, легендарной велогонке, заставляющей биться сильнее сердца не только профессиональных велосипедистов, но и болельщиков, которые неустанно следят за всеми перипетиями Большой петли вместе с нами на протяжении многих лет на страницах сайта VeloLIVE.com.
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в Мант-ля-Виль (Mantes-la-Ville), город расположен в западных пригородах Парижа (примерно 48,6 км от центра). Мант-ля-Виль находится у слияния рек Сены и Воклюр, рядом с более крупным соседним городом Мант-ла-Жоли (Mantes-la-Jolie, ранее просто Мант). До 1953 года назывался Мант-сюр-Сен или Мант-Гассикур, после объединения с Гассикуром. Современное имя получил в 1953 году. Город имеет богатую историю, тесно связанную с регионом Иль-де-Франс и соседним городом Мант. Название «Мант» происходит от галльского слова «medunta» (дуб), который изображён на гербе города. Основан галлами как порт на Сене. В 1087 году город был сожжён Вильгельмом Завоевателем во время его похода в Вексен. В 1110 году король Людовик VI даровал Манту статус свободного города. Филипп II Август умер здесь в 1223 году, а Генрих IV часто посещал город для встреч с фавориткой Габриэль д’Эстре. Его фраза «Я еду в Мант, моя красавица» позже дала имя соседнему Мант-ла-Жоли («Мант-красавица»). При Людовике XIV здесь была открыта мануфактура музыкальных инструментов, заложившая промышленные традиции. Во время Второй мировой войны город, как и соседний Мант-ла-Жоли, сильно пострадал от бомбардировок. Хотя Мант-ля-Виль и небольшой город, его окрестности и соседний Мант-ла-Жоли предлагают несколько исторических памятников: Коллегиальная церковь Нотр-Дам (XII–XIII века), расположен в Мант-ла-Жоли, но исторически связан с регионом. Готический собор вдохновлённый парижским Нотр-Дамом. Во время проведения средневекового фестиваля здесь проходят факельные экскурсии. Старый мост в Лимэ (XII век) один из старейших мостов через Сену, сохранивший средневековую архитектуру. В Мант-ля-Виль располагаются фабрики и штаб-квартиры мировых брендов духовых инструментов: Henri Selmer (саксофоны и кларнеты), Buffet Crampon (кларнеты), Dolnet (саксофоны, закрыта в 1970-х). Благодаря фабрикам духовых инструментов город имеет сильную музыкальную культуру. В прошлом здесь работали известные мастера, чьи инструменты ценятся коллекционерами.
Альтиметрия 21-го этапа Тур де Франс-2025
Мант-ля-Виль впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
Хотя по традиции финальный этап должен быть "этапом дружбы" с финишем на Елисейских Полях, на этот раз он может определить не только обладателя зеленой майки, а, возможно, и желтой, так как тройное прохождение подъёма Монмарта - к самой высокой точке Парижа, внесёт свои коррективы в ход этапа и может нарушить традицию, сформированную за последние десятилетия.
После прошлогоднего "прогула" в Ницце Тур де Франс возвращается в столицу Франции. В 2024 году в Париже Ремко Эвенепул на этой трассе стал олимпийским чемпионом, а в этом году, не повторит свой успех уже на Большой Петлеиз-за схода.
На первых километрах пелотон ещё может расслабиться и праздновать окончание трёхнедельного марафона, возможно, даже потягивая шампанское, но затем велогонщикам вновь придётся вернуться к работе, для начала преодолев подъём 4 категории Кот-де-Базмон (Côte de Bazemont) протяжённость 1,7 км, 41-160 м, перепад 119 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%.
Далее ещё один подъём 4 категории Кот-дю-Паве-де-Гард (Côte du Pavé des Gardes) протяжённость 700 м, 112-180 м, перепад 68 м, средний градиент 9,7%, максимальный градиент 12%. В последний раз подъём присутствовал на Тур де Франс в 2023 году, первым тогда был Джулио Чикконе.
Впервые линию финиша пересекут в Париже (Paris, административный центр департамента Париж и региона Иль-де-Франс) на 61,6 км дистанции.
После четвертого пересечения линии финиша пелотон отправится на новый круг. Восхождение по улице Лепик и выход на площадь перед Сакре-Кёр на вершину подъёма 4 категории Кот-де-ла-Бютт-Монмартр (Côte de la Butte Montmartre) протяжённость 1,1 км, 63-128 м, перепад 65 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 8%. Далее спуск к линии финиша этапа на Елисейских Полях.
После третьего прохождения вершины подъёма 4 категории Кот-де-ла-Бютт-Монмартр (Côte de la Butte Montmartre), когда велогонщики поднимутся на заключительный категорийный подъём трёхнедельного маршрута Тур де Франс-2025, до финиша останется всего 6 км, а далее спуск и финиш на Елисейских Полях. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол.
Париж - город, в котором есть всё: кривые улочки и грандиозные бульвары, знаменитые монументы и убогие задворки, роскошные рестораны и маленькие бистро, оперные театры и джазовые подвальчики, солидные буржуа и бездомные, блеск и нищета огромного города. Это город, в котором современная жизнь живёт бок о бок с историей. Полный тайн, он продолжает жить, удивляя и восхищая всех, кто соприкасается с ним.
Один из современников писал: «В Париже каждый находит свой город. Это зеркало, в котором всегда видишь то, что хочешь, потому что отражаешься в нем ты сам». Для кого-то Париж – столица мира, для кого-то – город любви. Каждый находит в нем то, что ищет, но несомненно одно: Париж всегда ярок и неуловим.
Побывайте на острове Сите, зайдите в Нотр-Дам, прогуляйтесь по широким бульварам и прекрасным площадям этого города, бросьте взгляд на Елисейские Поля, посмотрите на город с Эйфелевой башни, загляните в кварталы Сен-Жермен и Марэ, познакомитесь с букинистами на набережной Сены.
Три самые известные парижские достопримечательности — это древний Собор Парижской Богоматери, построенный на острове Сите ещё в 12-м веке, Эйфелева башня и Триумфальная арка - конструкции 19-го века.
Ажурная металлическая башня, построенная по проекту инженера Эйфеля, задумывалась как временная постройка, служащая входом на Всемирную выставку 1889 года. Но она не только пережила само это мероприятие, но и стала с тех пор истинным символом города. На севере и на юге от неё над линией горизонта возвышаются базилика Сакре-Кёр, построенная на вершине холма Монмартр, и одинокая башня Тур Монпарнас, особенно выделяющаяся на фоне своего «плоского» района.
Историческая ось памятников архитектуры пересекает город из центра на запад. Начинаясь от знаменитого на весь мир музея Лувр, она продолжается через сад Тюильри, проспект Елисейские поля до самой Триумфальной арки в центре площади. В самом центре исторической части находится Дом инвалидов, в котором находится военный музей, здесь же покоятся останки Наполеона Бонапарта. Тут же и бывшая церковь Пантеон, охраняющая вечный покой некогда знаменитых французских деятелей. Бывший королевский дворец Консьержери стал на время Великой французской революции тюрьмой для свергнутой королевы, откуда она была впоследствии конвоирована для публичной казни.
В 1163 году епископ Морис Сюлли решил построить собор, который был бы достоин Парижа и всей Франции, в том месте, где начиналась история Парижа, когда на острове поселились первые парижане. Так началась история Собора Парижской Богоматери, ставшего шедевром готической архитектуры. От храма Юпитера, на месте которого был осуществлён этот проект, остался лишь западный фасад - портал Святой Анны. Великолепные огромные витражи, окна-розы, стрельчатые арки, готические шпили и н-образный фасад и сейчас привлекают массу туристов.
Кроме того, в Париже стоит посетить Культурный центр имени Жоржа Помпиду, Латинский квартал, Люксембургский сад, современный район Дефанс и многие другие интересные места и, конечно же, рестораны, без которых неспешное путешествие по Парижу не будет полным.
Подошёл к концу наш очередной велосипедный тур по городам маршрута Тур де Франс. Сегодня хотим поблагодарить всех причастных к этому величественному празднику, легендарной велогонке, заставляющей биться сильнее сердца не только профессиональных велосипедистов, но и болельщиков, которые неустанно следят за всеми перипетиями Большой петли вместе с нами на протяжении многих лет на страницах сайта VeloLIVE.com.