Настройка переднего переключателя shimano tourney fd-ty300
0
36
Доброго времени суток!
Предыстория, читать не обязательно, но для понимания и полноты картины:
Взял первый велосипед (не считая детство). Rush Hour XS 925. На озон.
Настроил все, задний переключатель, тормоза, исправил легкие восьмерки.
Передний переключатель трогать не стал, так как в перевернутом состоянии(нет стенда/штатива чтобы подвесить вел) проверил все звезды. Показалось что все хорошо.
Поехал тестовый "круг". На 1 и 2 звезде спереди и от 1(большой) до 4-5 звезд сзади все работало как надо. Выехал на прямой асфальтированный отрезок, решил проверить все передачи.
На заднем прошел с 1 до 5 звезды, (5я задняя была уже на 2ой звезде спереди). Решил перейти на 3ю переднюю звезду. Попытался переключиться и цепь слетела за звезду застряв в защите.
Достал цепь, проверил, слетает, уменьшение натяжения троса тоже не помогло, перестало перекидываться с 1 на 2. Решил настроить по туториалам от производителя и в целом в ютубе.
Отрегулировал высоту (по стикеру шимано). Большая звезда максимально близко (1-2мм максимум) и параллельно звездам, но так, чтобы без тросика цепь не задевало на маленькой звезде спереди и большой сзади.
Натянул трос (но слегка свободно, так как после большого кол-ва попыток (уже раз 40+ без преувеличения пробовал настроить все параметры какие мог, в том числе и натяжение троса руками так как ручкой на переключателе не всегда хватало запаса).
Удалось настроить маленькую и среднюю звезды.
Основная проблема:
Цепь слетает при переключении на 3ю(большую) звезду.
По роликам из YT понятно, что нужно ослабить натяжение троса и/или подкрутить регулировочный винт H.
Пробовал оба варианта, уменьшая натяжение, что-то похожее на переключение на 3ю вроде получается, но криво, но тогда перестает вообще даже близко переключать с 1 на 2.
Затягивая винт H никакой разницы почти нет, пока не дохожу практически до крайней границы винта (во всех других слетает). А в самой крайней, может и не слетела бы, но ручка переключения на передачу выше становится на столько упругой и тяжелой, что не хватает сил нескольких пальцев чтобы переключиться.
Из видео и инфы которую нашел и по логике, передний переключатель не должен сильно выходить за пределы большой звезды. В моем случае, кажется что уходит очень прилично. На столько что цепь легко проваливается в образовавшийся зазор. И ослабление троса не помогает.
Знакома ли ситуация и посоветуйте что можно попробовать или в чем может быть проблема?
PS: в мастерскую обратился бы, но живу далековато и без тачки, на такси которое сможет отвезти большой вел уйдет сильно больше чем на мастера, по этому пробую настроить передний переклюк уже часов 15 без преувеличения, убил весь день сегодня и большую часть вчера. Спасибо если поможете, вел понимаю что даже не середнячок, но мне дико понравился даже по тем 5 минутам что смог прокатиться, очень надеюсь что настрою поскорее. Спасибо!
Предыстория, читать не обязательно, но для понимания и полноты картины:
Взял первый велосипед (не считая детство). Rush Hour XS 925. На озон.
Настроил все, задний переключатель, тормоза, исправил легкие восьмерки.
Передний переключатель трогать не стал, так как в перевернутом состоянии(нет стенда/штатива чтобы подвесить вел) проверил все звезды. Показалось что все хорошо.
Поехал тестовый "круг". На 1 и 2 звезде спереди и от 1(большой) до 4-5 звезд сзади все работало как надо. Выехал на прямой асфальтированный отрезок, решил проверить все передачи.
На заднем прошел с 1 до 5 звезды, (5я задняя была уже на 2ой звезде спереди). Решил перейти на 3ю переднюю звезду. Попытался переключиться и цепь слетела за звезду застряв в защите.
Достал цепь, проверил, слетает, уменьшение натяжения троса тоже не помогло, перестало перекидываться с 1 на 2. Решил настроить по туториалам от производителя и в целом в ютубе.
Отрегулировал высоту (по стикеру шимано). Большая звезда максимально близко (1-2мм максимум) и параллельно звездам, но так, чтобы без тросика цепь не задевало на маленькой звезде спереди и большой сзади.
Натянул трос (но слегка свободно, так как после большого кол-ва попыток (уже раз 40+ без преувеличения пробовал настроить все параметры какие мог, в том числе и натяжение троса руками так как ручкой на переключателе не всегда хватало запаса).
Удалось настроить маленькую и среднюю звезды.
Основная проблема:
Цепь слетает при переключении на 3ю(большую) звезду.
По роликам из YT понятно, что нужно ослабить натяжение троса и/или подкрутить регулировочный винт H.
Пробовал оба варианта, уменьшая натяжение, что-то похожее на переключение на 3ю вроде получается, но криво, но тогда перестает вообще даже близко переключать с 1 на 2.
Затягивая винт H никакой разницы почти нет, пока не дохожу практически до крайней границы винта (во всех других слетает). А в самой крайней, может и не слетела бы, но ручка переключения на передачу выше становится на столько упругой и тяжелой, что не хватает сил нескольких пальцев чтобы переключиться.
Из видео и инфы которую нашел и по логике, передний переключатель не должен сильно выходить за пределы большой звезды. В моем случае, кажется что уходит очень прилично. На столько что цепь легко проваливается в образовавшийся зазор. И ослабление троса не помогает.
Знакома ли ситуация и посоветуйте что можно попробовать или в чем может быть проблема?
PS: в мастерскую обратился бы, но живу далековато и без тачки, на такси которое сможет отвезти большой вел уйдет сильно больше чем на мастера, по этому пробую настроить передний переклюк уже часов 15 без преувеличения, убил весь день сегодня и большую часть вчера. Спасибо если поможете, вел понимаю что даже не середнячок, но мне дико понравился даже по тем 5 минутам что смог прокатиться, очень надеюсь что настрою поскорее. Спасибо!