квази Epic HT | или приключения одного хардтейла
0
15
Решил все же создать тему.
Насколько долго она будет актуальна или завтра мне захочется все поменять - большой вопрос для меня самого ))
Ниже немного рефлексии под сполером.
Рама.
SPCycle SP-M05. Модный клон Specialized Epic HT.
Размер L, без краски вообще (ready to paint), сделана по EPS технологии - китайцы поменяли тех процесс (поэтому ехала 2 месяца, попав под все праздники). Петух вполне адекватной конструкции, нормальная ось в комплекте.
Рама с относительно приемлемым рич (в L - 455 мм), хотелось бы 470, но хоть так. И более-менее нормальным углом рулевой в 68,5 градусов.
Вот голая рама с петухом.
Не мегалайт и далеко до оригинала, конечно. С другой стороны, на 200 грамм легче мой позапрошлой Мериды. Я легкий, могу себе позволить раму любого веса.
Типа EPS - нет швов внутри, куски полиэтилена тоже не торчат.
Каретку торцевать в любом случае, посадочные под тормоз тоже. Внутри перьев куски карбона, нужно будет чистить перед прокладкой. Увы, тут ничего нового. Карбонда, а тем более какой-нибудь Каньон в разы лучше по финишу.
Рама сразу уехала к Денису Дедкову на полировку и лакировку.
Крашенную китайцами я не брал сознательно, они делают это плохо.
Почему не бренд? Выбирать сейчас по сути не из чего. Предложение сильно сократилось. Байк в сборе я брать не хотел, калининрадские варианты "с немецких аукционов" я даже не рассматриваю.
Дроппер.
Сразу решил брать дроппер к раме и не покупать жесткий штырь вообще. Нужно привыкать (на Треке я его почти сразу снял).
Как понял внимательный читатель, тема веса идет через все красной линией, поэтому дроппер должен быть легкий, что сильно ограничивает выбор. В идеале, в районе 400 грамм без манетки, 100 мм хода мне достаточно.
Лучший вариант - Bikeyoke Divine SL 100 - пропал из стока, когда я решился на покупку. Поэтому был выбран "темная лошадка" Pro Tharsis 100, который оказался дешевле и 446 грамм в стоке.
Путем небольших манипуляций с замком получилось вот так.
В весе с Divine я почти не проиграл.
Забавно, что у него овальное сечение внутреннего штока. Поэтому нет люфта седла. Будем считать это бонусом. Хорошо бы еще надежность и ремонтопригодность в комплекте. Но это уже практика покажет.
Манетка - аналог TRW с подшипником и приятной силиконовой накладкой на лапке. Доработанная под крепление Matchmaker X.
Продолжение следует.
Насколько долго она будет актуальна или завтра мне захочется все поменять - большой вопрос для меня самого ))
Ниже немного рефлексии под сполером.
Рама.
SPCycle SP-M05. Модный клон Specialized Epic HT.
Размер L, без краски вообще (ready to paint), сделана по EPS технологии - китайцы поменяли тех процесс (поэтому ехала 2 месяца, попав под все праздники). Петух вполне адекватной конструкции, нормальная ось в комплекте.
Рама с относительно приемлемым рич (в L - 455 мм), хотелось бы 470, но хоть так. И более-менее нормальным углом рулевой в 68,5 градусов.
Вот голая рама с петухом.
Не мегалайт и далеко до оригинала, конечно. С другой стороны, на 200 грамм легче мой позапрошлой Мериды. Я легкий, могу себе позволить раму любого веса.
Типа EPS - нет швов внутри, куски полиэтилена тоже не торчат.
Каретку торцевать в любом случае, посадочные под тормоз тоже. Внутри перьев куски карбона, нужно будет чистить перед прокладкой. Увы, тут ничего нового. Карбонда, а тем более какой-нибудь Каньон в разы лучше по финишу.
Рама сразу уехала к Денису Дедкову на полировку и лакировку.
Крашенную китайцами я не брал сознательно, они делают это плохо.
Почему не бренд? Выбирать сейчас по сути не из чего. Предложение сильно сократилось. Байк в сборе я брать не хотел, калининрадские варианты "с немецких аукционов" я даже не рассматриваю.
Дроппер.
Сразу решил брать дроппер к раме и не покупать жесткий штырь вообще. Нужно привыкать (на Треке я его почти сразу снял).
Как понял внимательный читатель, тема веса идет через все красной линией, поэтому дроппер должен быть легкий, что сильно ограничивает выбор. В идеале, в районе 400 грамм без манетки, 100 мм хода мне достаточно.
Лучший вариант - Bikeyoke Divine SL 100 - пропал из стока, когда я решился на покупку. Поэтому был выбран "темная лошадка" Pro Tharsis 100, который оказался дешевле и 446 грамм в стоке.
Путем небольших манипуляций с замком получилось вот так.
В весе с Divine я почти не проиграл.
Забавно, что у него овальное сечение внутреннего штока. Поэтому нет люфта седла. Будем считать это бонусом. Хорошо бы еще надежность и ремонтопригодность в комплекте. Но это уже практика покажет.
Манетка - аналог TRW с подшипником и приятной силиконовой накладкой на лапке. Доработанная под крепление Matchmaker X.
Продолжение следует.