Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 2020
0
23
Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 2020
2020 21 этап за 85 ч 40 мин 21 сек 3360,9 км / 39,226 км/ч 176 на старте 133 на финише
103-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 3 октября 2020 года, вместо традиционного майского старта. Все велогонки, которые должны были пройти в период с апреля по август, были отменены или перенесены на неопределённое время из-за пандемии Covid-19. Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии.
Джиро д’Италия-2020 стартовала в городе Монреале (Monreale) с индивидуальной гонки на время c финишем в Палермо. После 4 дней на Сицилии, где велогонщикам предстояло покорить Этну, пелотон отправился на материк и маршрут Джиро д’Италия-2020 направил участников итальянской супермногодневной гонки на север, в сторону Альп по побережью Адриатики.
Первая неделя завершалась в Аппенинах горным этапом с финишем в подъём 1 категории. Вторую неделю Джиро д'Италия-2020 завершала индивидуальная разделка и следом первый альпийский горный этап с финишем на Пьянкавалло.
Заключительная неделя Джиро д’Италия-2020 отдана Альпам с заездом во Францию, где велогонщикам предстояло преодолеть Стельвио, Изоар, Аньелло и множество других гор. 103-й выпуск Джиро д’Италия финишировал 25 октября в Милане индивидуальной гонкой на время. Маршрут Джиро д’Италия-2020 протяженностью проложенный по территории Италии и Франции составил 3360,9 км вместо запланированных 3497,9 км.
Всего в гонке Джиро д'Италия-2020 приняли участие 176 велогонщика, представляющие 22 команды. Участниками итальянского Гран-тура стали велогонщики из 34 стран, среди которых большинство составляли итальянцы (48 участника), на втором месте Австралия с 18 участниками.
Велогонщики постсоветского пространства были представлены следующим составом: Александр Власов (Alexander Vlasov), Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin), Танел Кангерт (Tanel Kangert), Игнатас Коноваловас (Ignatas Konovalovas), Павел Кочетков (Pavel Kochetkov) и Марк Падун (Mark Padun).
Самыми возрастным участником Джиро д'Италия-2020 стал представитель Нидерландов 39-летний Питер Веенинг (Pieter Weening) из команды Trek-Segafredo. Самым молодым участником Джиро д'Италия-2020 являлся итальянец Фабио Мадзукко (Fabio Mazzucco) из команды Bardiani CSF - Faizane, которому 21 год. Самой возрастной командой на Джиро д'Италия-2020 являлась команда Bahrain McLaren, средний возраст составляет 30,3 года, самая молодая - итальянская команда Bardiani CSF - Faizane, средний возраст составляет 24,2 года.
Первый этап Джиро д'Италия-2020, как и предполагали синоптики, выдался ветреным, порывы достигали 40 км/ч и мешали велогонщикам. Но в основном ветер был попутным, а ближе к завершению этапа сменил направление на встречно-боковое и немного стих. Температура воздуха во время гонки была около +30 градусов Цельсия.
Действующий чемпион мира в индивидуально гонке с раздельным стартом итальянский велогонщик Филиппо Ганна (Filippo Ganna) из команды Ineos Grenadiers одержал победу на 1 этапе Джиро д'Италия-2020. Дистанцию индивидуальной гонки протяженностью 15,1 км от Монреале до Палермо Филиппо Ганна преодолел за 15 минут и 24,08 секунды со средней скоростью 58,826 км/час.
Photo Credits: LaPresse
На первой промежуточной отсечке времени, расположенной на вершине подъёма 4-й категории у собора Монреале (Monreale-Cattedrale, 250 – 312 м, протяжённость 1,1 км, перепад 62 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 18%) с участками брусчатки, Филиппо Ганна показал результат 1 минуту 43 секунды со средней скоростью 38,357 км/час, уступив 8 секунд Рику Цабелю (Rick Zabel) из команды Israel Start-Up Nation.
Немецкий велогонщик Эрик Цабель быстрее всех прошёл категорийный подъём - за 1 минуту и 35,29 секунды, показав среднюю скорость 41,557 км/час и стал первым обладателем синей майки лидера горной классификации Джиро д'Италия-2020.
Вторым на вершине стал дебютирующий на Джиро д'Италия словак Петер Саган (Peter Sagan) из велокоманды Bora-hansgrohe, уступивший 1 секунду. Итальянец Давиде Баллерини (Davide Ballerini) из команды Deceuninck - Quick Step стал третьим, уступив 4 секунды. Далее на спуске до второй промежуточной отсечки, расположенной на 9,4 км дистанции, чемпион мира Филиппо Ганна показал лучшее время дня - 8 минут и 51,17 секунды, спустившись со средней скоростью 69,825 км/час.
На промежуточной отсечке Ганна опередил на 11 секунд лидировавшего португальского велогонщика Жуана Алмейду (Joao Almeida) из велокоманды Deceuninck - Quick Step. Заключительную часть дистанцию 1 этапа Джиро д'Италия-2020, более пологую и равнинную, Филиппо Ганна преодолел со средней скоростью 52,226 км/час.
В итоге на финише этапа Филиппо Ганна упрочил свое лидерство до 22 секунд над молодым португальцем. 3-е место в индивидуальной гонке на время 1-го этапа занял датчанин Миккель Бьерг (Mikkel Bjerg) из команды UAE Team Emirates, уступивший Алмейде полсекунды (на второй промежуточной отсечке времени между ними было 7 секунд).
Второй этап Джиро д'Италия-2020, этап с финишем в подъем 4-й категории. Итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси (Diego Ulissi) атаковал на финальном подъёме 2-го этапа Джиро д’Италия-2020 4-й категории Агридженто (Agrigento, 48 – 243 м, протяжённость 3,7 км, перепад 195 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9%) после того, как его товарищ по команде Валерио Конти (Valerio Conti) взвинтил скорость в группе и просеял её.
Photo Credits: LaPresse
За Диего Улисси сумел поехать датский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Миккель Оноре (Mikkel Honore), а на последних 100 метрах их догнал словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган. Но Диего Улисси сумел его опередить.
Победа на этапе принесла Диего Улисси и цикламеновую майку лучшего в очковой классификации, где он опередил Петера Сагана на 6 очков. Петер Саган впервые в карьере занял призовое место на этапе Джиро д’Италия, а также надел майку лучшего в горной классификации, где опережал Диего Улисси на 1 очко.
Третий этап Джиро д'Италия-2020 - этап с пересечённым рельефом и с финишем в подъём первой категории Этна (Etna, 545 - 1793 м, протяжённость 18,8 км, перепад высот 1248 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 13%). Этна встретила участников 103-го выпуска Джиро д'Италия-2020 моросящим дождём.
Этап развивался по классическому сценарию, когда со старта атаковали и создали просвет пятеро велогонщиков – Джованни Висконти (Giovanni Visconti / Vini Zabu - Brado – KTM), Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts / NTT Pro Cycling), Лоусон Крэддок (Lawson Craddock / EF Pro Cycling), Франческо Романо (Francesco Romano / Bardiani CSF – Faizane) и Йосип Румац (Josip Rumac / Androni Giocattoli), к которым через 14 км после старта переложились чемпион Эквадора Джонатан Кайседо (Jonathan Caicedo / EF Pro Cycling), Мэттью Холмс (Matthew Holmes / Lotto Soudal) и Миккель Бьерг (UAE Team Emirates).
Photo Credits: LaPresse
Пелотон не отпустил отрыв больше чем на 5 минут. По мере восхождения на Этну на 18,8 километровом подъёме 1-й категории отрыв редел.
За 11 км до финиша с преимуществом в 2 минуты впереди остались итальянский велогонщик проконтинентальной команды Vini Zabu - Brado – KTM Джованни Висконти и эквадорский велогонщик команды EF Pro Cycling Джонатан Кайседо.
К подножию финального подъёма до вершины Этны у отрыва было три с половиной минуты преимущества, которое начало таять. Висконти попытался сбросить попутчика, но когда Кайседо контратаковал за 3 км до финиша, не смог за ним удержаться. Джонатан Кайседо одержал победу на этапе, опередив Джованни Висконти на 21 секунду.
Photo Credits: LaPresse
Благодаря победе на этапе чемпион Эквадора Кайседо переоделся в синюю майку лидера горной классификации и занял 2-ю строчку в генеральной классификации, с тем же временем, что и новый лидер.
В группе генеральщиков шла своя борьба, атаковали Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang) из Astana Pro Team, Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из Trek-Segafredo, Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из NTT, Рафал Майка (Rafal Majka) из Bora-hansgrohe.
Photo Credits: LaPresse
Только Вилко Келдерману (Wilco Kelderman) из Sunweb удалось уехать от соперников и опередить группу генеральщиков на 12 секунд. Якоб Фульсанг, Рафал Майка, Винченцо Нибали, Доменико Поццовиво финишировали через 51 секунду после победителя. Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) из Jumbo-Visma – через 56 секунд.
А розовая майка лидера перешла от Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers), который остался с Герантом Томасом (Geraint Thomas) и проиграл на финише 19 минут 47 секунд, на плечи португальского велогонщика команды Deceuninck-Quick Step Жуана Алмейды (João Almeida), который финишировал через 1 минуту 3 секунды после победителя.
Также Алмейда возглавил классификацию лучшего молодого гонщика, где опередил на 53 секунды Харма Ванхауке (Harm Vanhoucke) из Soudal Lotto. Харм Ванхауке был в числе атакующих на подъёме к вершине Этны и сумел финишировать на этапе 3-м.
Капитан велокоманды Ineos Grenadiers Герант Томас упал на спуске в Энне, в нейтральной зоне, наехав на бачок, когда пелотон направлялся к километру 0 на 3-м этапе Джиро д’Италия-2020. Британский велогонщик держался в основной группе до начала финального подъёма на Этну.
После прохождения 2-го промежуточного спринта этапа, когда возглавившая пелотон команда Trek-Segafredo взвинтила темп, лидер велокоманды Ineos Grenadiers переместился в хвост пелотона, а затем выпал. С ним в качестве помощника остался в том числе на тот момент обладатель розовой майки лидера Джиро д'Италия-2020 Филиппо Ганна.
Четвёртый этап Джиро д'Италия-2020, с прохождением подъёма 3-й категории Портелла Мандрацци (Portella Mandrazzi, 380 – 1125 м, протяжённость 16,2 км, перепад 745 м, средний градиент 4,6%.
Этап развивался по сценарию спринтерского, когда пелотон сразу после старта отпустил отрыв, в который уехали трое – швейцарский велогонщик команды Androni Giocattoli Симон Пелло (Simon Pellaud), польский велогонщик команды CCC Камил Градек (Kamil Gradek) и итальянский велогонщик команды Vini Zabu - Brado – KTM Марко Фраппорти (Marco Frapporti).
На единственном подъёме дня впереди остался лишь Симон Пелло (Androni Giocattoli), которого пелотон догнал за 22,5 км до финиша. Подъём стал испытанием для спринтеров, и этот тест не удалось пройти Фернандо Гавирии (Fernando Gaviria) из UAE Team Emirates. Он не удержался в пелотоне, все усилия по погоне оказались безрезультатными. Группа Гавирии прекратила попытки догонять основную группу на финальных 7 км, когда стало ясно, что принять участие в спринте уже не получится.
Photo Credits: LaPresse
Этап завершился общим спринтом, в котором победителя пришлось определять фотофинишем. Действующий чемпион Франции в групповой гонке Арно Демар (Arnaud Demare) из Groupama-FDJ на толщину трубки опередил Петера Сагана (Bora-hansgrohe). Тройку призёров этапа замкнул Давиде Баллерини (Deceuninck-Quick Step).
Photo Credits: LaPresse
Помимо борьбы за победу на этапе шла борьба и за бонификационные секунды в генеральной классификации между победителем третьего этапа Джонатаном Кайседо (EF Pro Cycling) и обладателем розовой майки лидера Жуаном Алмейдой (Deceuninck-Quick Step). С помощью товарищей по команде лидер генеральной классификации Жуан Алмейда смог забрать оставшиеся 2 секунды, а еще одну секунду взял Давиде Баллерине, финишировавший позднее на этапе на 3-м месте.
Таким образом, по итогам 4-го этапа Джиро д’Италия-2020 португальский велогонщик сохранил розовую майку лидера и опередил эквадорского велогонщика в генеральной классификации на 2 секунды. По итогам 4-го этапа Петер Саган смог возглавить классификацию по очкам, где опередил Арно Демара на 5 очков.
Арно Демар стал первым с 1999 года, после победы Лорана Жалабера (Laurent Jalabert), действующим чемпионом Франции, выигравшим этап Джиро д’Италия.
На финише 4-го этапа Джиро д’Италия-2020 произощёл инцендент. Слишком низко летящий вертолёт, повалил, вероятно, плохо закреплённый барьеры, установленные на последнем километре 4-го этапа Джиро д’Италия-2020. Полетевшие барьеры снесли велогонщиков проконтинентальной команды Vini Zabu - Brado – KTM Этьена ван Эмпеля (Etienne van Empel) и Луки Вакермана (Luca Wackermann).
По первым сообщениям команды, сильнее всех пострадал Лука Вакерман. Он был в сознании, но не узнал своего спортивного директора. Луку Вакермана отвезли в больницу, а Этьенн ван Эмпель смог финишировать на этапе. Позднее у Вакермана констатировали перелом скулы и порез под подбородком, а также кратковременный провал в памяти, он не смог вспомнить, как упал.
Представитель организаторов Джиро д’Италия рассказал в интервью Cyclingnews, что барьеры стояли в стороне и были связаны друг с другом. Он предположил, что их снёс вертолёт телекомпании RAI.
Пятый этап Джиро д'Италия-2020 - третий по протяженности этап Джиро д'Италия-2020 с финишем на спуске с вершины 1-й категории. Горный этап с набором высоты 4000 м.
Отрыв дня сформировался лишь через 50 км после старта, когда после многочисленных неудавшихся атак создать просвет и уехать от пелотона удалось четверым велогонщикам: будущему победителю этапа Филиппо Ганне, его товарищу по команде Ineos Grenadiers Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio), Яну Тратнику (Jan Tratnik / Bahrain McLaren) и Карлу Фредрику Хагену (Carl Fredrik Hagen / Soudal Lotto), к которым переложились Валерио Конти (UAE Team Emirates), Гектор Карретеро (Hector Carretero / Movistar), Эдоардо Дзардини (Edoardo Zardini / Vini Zabu - Brado – KTM) и Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo / Androni Giocattoli).
Максимальное преимущество отрыва не превышало 5 минут. На финальном подъёме 1-й категории Валико ди Монтескуро (Valico di Montescuro, 252 – 1618 м, протяжённость 24,2 км, перепад 1366 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 18%) часть велогонщиков отрыва не выдержала темпа, а из пелотона атаковали Томас Де Гендт (Thomas De Gendt / Soudal Lotto) и Эйнер Рубио (Einer Rubio / Movistar).
Photo Credits: LaPresse
Де Гендту и Рубио удалось переложиться к велогонщикам отрыва дня и атаковать ещё раз. На ускорение Де Гендта и Рубио отреагировал Филиппо Ганна, который за 16 км до финиша сбросил своих новых попутчиков и поехал в одиночку. Де Гендт и Рубио были пойманы пелотоном, а Филиппо Ганне удалось удержать преимущество и выиграть второй этап Джиро д’Италия-2020, на этот раз не в разделке.
На финише Ганна опередил ближайших преследователей на 34 секунды. Помимо победы на этапе Филиппо Ганна возглавил и классификацию лучшего горного гонщика.
Photo Credits: LaPresse
Лидер генералькой классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) финишировал на этапе 3-м и удержал розовую майку лидера, увеличив преимущество до 43 секунд над ближайшим соперником, которым стал Пельо Бильбао (Pello Bilbao) из Bahrain-McLaren. Также Жуан Алмейда продолжает лидировать в классификации лучшего молодого гонщика.
Джонатан Кайседо (EF Pro Cycling), лидировавший в горной классификации и шедший вторым в генеральной классификации, не выдержал темпа на подъёме 1-й категории и финишировал через 16 минут 34 секунды после победителя, потеряв помимо высокой позиции в генеральной классификации и синюю майку лидера горной классификации.
Петер Саган (Bora-hansgrohe) сохранил цикламеновую майку лидера классификации по очкам.
Шестой этап Джиро д'Италия-2020 развивался по традиционному сценарию, когда пелотон отпустил отрыв из четырёх велогонщиков. Маттиа Баис (Mattia Bais / Androni Giocattoli), Филиппо Дзана (Filippo Zana / Bardiani CSF – Faizane), Джеймс Уэлан (James Whelan / EF Pro Cycling) и Марко Фраппорти (Zabu - Brado – KTM) создали разрыв в девять с половиной минут, но пелотон не допустил победы отрыва и добрал последнего из беглецов Джеймса Уэлана за 14 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
Заключительные 10 км с набором высоты 300 м и отдельными участками с градиентами под 10% подходили универсалам, мастерам однодневных гонок. Атаку предпринимали Винченцо Нибали (Trek-Segafredo), Якоб Фульсанг (Astana Pro Team), но успешным стал спурт Арно Демара, опередившего на финише Майкла Мэттьюса (Michael Matthews / Sunweb) и Фабио Феллине (Fabio Felline / Astana Pro Team).
Победа на 6-м этапе Джиро д'Италия-2020 принесла Арно Демару цикламеновую майку лидера классификации по очкам, которую он перехватил у Петера Сагана (Bora-hansgrohe).
Лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохранил розовую майку, как и лидер горной классификации Филиппо Ганна (Ineos Grenadiers).
Седьмой этап Джиро д'Италия-2020 - спринтерский без категорийных подъёмов. Через 8 км после старта сформировался отрыв, в который уехали четыре велогонщика, но им не удалось долго лидировать. За 130 км до финиша на боковых ветрах велокоманды Deceuninck-Quick Step и Jumbo-Visma взвинтили скорость, и пелотон порвался. Впереди осталось около 40 велогонщиков, а в двух догоняющих группах оказались в том числе Якоб Фульсанг (Astana Pro Team), Саймон Йейтс (Simon Yates / Mitchelton-Scott), Филиппо Ганна (Ineos Grenadiers), Пельо Бильбао (Bahrain McLaren), Рафал Майка (Bora-hansgrohe) и многие другие.
За 119 км до финиша первая группа пелотона поглотила отрыв, а за 96 км вторая группа пелотона воссоединилась с первой. Третья группа пелотона, в числе которой находились Саймон Йейтс, Доменико Поццовиво (NTT), сумела добрать пелотон за 82 км до финиша. Во время этапа произошло несколько завалов, в которые попали в том числе Ильнур Закарин и Павел Кочетков (CCC). Отставшие из-за завалов группы, в том числе группа Ильнура Закарина, вернулись в пелотон за 17 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
Французский велогонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар сделал хет-трик, выиграв третий по счёту и второй подряд этап Джиро д’Италия-2020. Средняя скорость прохождения группового этапа стала самой высокой за всю историю Джиро д’Италия - 51,234 км/ч.
Только один французский велогонщик обходит чемпиона Франции Арно Демара в количестве выигранных в одном выпуске Джиро д’Италия этапов – это Бернар Ино (Bernard Hinault), выигравший в 1982 году четыре этапа.
После 7-го этапа у капитана команды Mitchelton-Scott появились слабые симптомы, поэтому врачи команды немедленно попросили провести быстрый тест, давший положительный результат. Второй тест, ПЦР (RT-PCR), который был взят позже, также показал наличие Covid-19.
Саймон Йейтс не вышел на старт 8-го этапа Джиро д’Италия-2020, так как полученный утром результат ПЦР-теста на Covid-19 оказался положительным.
Восьмой этап Джиро д'Италия-2020. Чемпион Великобритании в разделке Алекс Даусетт (Alex Dowsett) вместе со своим товарищем по велокоманде Israel Start-Up Nation Маттиасом Брэндле (Matthias Brandle) отобрались в отрыв дня, сформировавшийся через 25 км после старта. Помимо Даусетта и Брэндле в отрыв уехали итальянский велогонщик Сальваторе Пуччио (Ineos Grenadiers), британский велогонщик Мэттью Холмс (Lotto Soudal), американский велогонщик Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf / CCC) и итальянский велогонщик Симоне Раванелли (Simone Ravanelli / Androni Giocattoli).
Пелотон отпустил отрыв, в итоге к финишу преимущество шестерых беглецов достигло 14 минут. За 40 км до финиша, когда пелотон проигрывал отрыву 11 минут, велогонщики отрыва начали борьбу за этап. Первым атаковал Алекс Даусетт, но Сальваторе Пуччио закрыл просвет и отрыв вновь объединился. Потом пытались уехать Мэттью Холмс и Сальваторе Пуччио, которых добрал Джоуи Росскопф. Но затем отрыв снова собрался. Атаки продолжились.
За 19 км до финиша с помощью Брэндле атака Даусетт удалась. Сначала Брэндле, чемпион Австрии в разделке, атаковал сам, а затем, когда его поймали, тут же ускорился Алекс Даусетт. Мастер индивидуальной гонки на время, Даусетт быстро создал просвет и продолжал увеличивать преимущество, которое на финише составило минуту и 15 секунд. Ближайшие преследователи - Сальваторе Пуччио (Ineos Grenadiers), Мэттью Холмс (Lotto Soudal) и Джоуи Росскопф (CCC), разыграли призовые места.
В пелотоне во время прохождения спуска не обошлось без падений, были попытки порвать группу, но в итоге все финишировали вместе через 13 минут 56 секунд после победителя этапа. Из пелотона первым финиш пересёк Майкл Мэттьюс (Sunweb).
Девятый этап Джиро д'Италия-2020 - горный этап в Средних Апеннинах с набором высоты 4200 м и финишем в подъём 1-й категории перед днем отдыха.
Photo Credits: LaPresse
Пелотон начал этап на высокой скорости, не отпуская атакующих велогонщиков. Отрыв дня сформировался лишь во время прохождения первого категорийного подъёма Пассо Ланчано (Passo Lanciano, 434 – 1310 м, протяжённость 12,7 км, перепад 876 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 14%).
Семь велогонщиков - Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro / EF Pro Cycling), Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo / Ineos Grenadiers), Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepulveda / Movistar), Бен О’Коннор (Ben O'Connor / NTT), Ларри Уорбасс (Larry Warbasse / AG2R), Киллиан Франкини (Kilian Frankiny / Groupama – FDJ) и Джованни Висконти (Vini Zabu - Brado – KTM) за 105 км до финиша опережали пелотон более чем на 7 минут. За 89 км до финиша в отрыв переложился Миккель Бьерг (UAE Team Emirates).
По мере прохождения подъёмов и приближения к финишу разрыв сократился, но отрыву хватило запаса, чтобы разыграть этап. На подъёме 2-й категории Боско ди Сант'Антонио (Bosco di Sant'Antonio, 843 – 1337 м, протяжённость 9,9 км, перепад 494 м, средний градиент 5,0%, максимальный градиент 10%) из отрыва выпали Джованни Висконти, Эдуардо Сепульведа и Бен О’Коннор.
За 10 км до финиша преимущество отрыва, в котором к этому времени остались пятеро - Ларри Уорбасс, Килиан Франкини, Джонатан Кастровьехо, Рубен Геррейро и Миккель Бьерг – составляло 4 минуты.
Photo Credits: LaPresse
На финальном подъёме 1-й категории Роккаразо (Roccaraso (Aremogna), 1231 – 1658 м, протяжённость 9,6 км, перепад 459 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 12%) за 6,3 км до финиша из отрыва атаковал Джонатан Кастровьехо (Ineos Grenadiers), за которым поехал Рубен Геррейро (EF Pro Cycling).
За 1 км до финиша Кастровьехо и Геррейро везли своим попутчикам 43 секунды. Рубен Геррейро спринтовал за 200 м до финиша и уехал от испанского велогонщика, опередив его в итоге на 8 секунд. Рубен Геррейро стал вторым португальцем, выигравшим этап Джиро д’Италия после Акасио Да Сильвы (Acacio Da Silva), победителя пяти этапов между 1985 и 1989 годами. Победа принесла португальскому велогонщику и синюю майку лидера горной классификации.
Из пелотона, который поочерёдно возглавляли команда Deceuninck-Quick Step, Trek-Segafredo и Sunweb, удалось отъехать Лукасу Хамильтону (Lucas Hamilton / Mitchelton-Scott) и Тео Геогану Харту (Tao Geoghegan Hart / Ineos Grenadiers), но набрать большого преимущества у них не получилось. Лишь Тео Геоган Харт выиграл у пелотона 19 секунд. Велогонщики пелотона финишировали по одному, Якоб Фульсанг (Astana Pro Team) и Вилко Келдерман (Sunweb) пересекли финиш первыми из пелотона.
Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) перед днём отдыха удержал розовую майку лидера, финишировав через одну минуту и 56 секунд после победителя этапа.
Арно Демар (Groupama-FDJ) сохранил на плечах цикламеновую майку лучшего в классификации по очкам, где опережал Петера Сагана (Bora-hansgrohe) на 57 очков.
Генеральная классификация после 9 этапа
1
Joao Almeida (Por) Deceuninck - Quick Step
35:35:50
2
Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb
00:30
3
Pello Bilbao (Esp) Bahrain McLaren
00:39
4
Domenico Pozzovivo (Ita) NTT Pro Cycling
00:53
5
Vincenzo Nibali (Ita) Trek-Segafredo
00:57
6
Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
01:01
7
Harm Vanhoucke (Bel) Soudal Lotto
01:02
8
Patrick Konrad (Aut) Bora-hansgrohe
01:11
9
Jai Hindley (Aus) Team Sunweb
01:15
10
Rafal Majka (Pol) Bora-hansgrohe
01:17
Велокоманда Mitchelton-SCOTT по согласованию с RCS Sport снялась с Джиро д'Италия-2020 после положительных результатов ПЦР-теста на Covid-19 у нескольких человек из персонала в первый день отдыха. После двух отрицательных результатов тестов на Covid-19 в пятницу и субботу команда была уведомлена о новых положительных результатах тестирования, проведенного в воскресенье вечером.
Получив результаты, велокоманда Mitchelton-SCOTT немедленно снялась с гонки и медицинской персонал сосредоточился на здоровье своих велогонщиков и персонала, а также на и их безопасном перемещении в карантин.
Австралийский велогонщик команды Sunweb Майкл Мэттьюс также снялся с Джиро д’Италия-2020 перед стартом 10-го этапа. ПЦР-тест, сделанный в день отдыха, показал наличие Covid-19. У Майкла Мэттьюса не было симптомов, он чувствовал себя здоровым, однако было принято решение о его снятии сгонки и помещении Мэттьюса на карантин.
У всех остальных велогонщиков и персонала команды Sunweb результаты тестов на Covid-19 были отрицательные, ни у кого из них не проявились симптомы болезни. Команда продолжила внимательно следить за здоровьем и проявлять максимальную дисциплину, сохраняя границы своего «пузыря».
В свете сложившейся ситуации директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) выступил с заявлением, в котором подчеркнул, что организаторы приложат все силы, чтобы Джиро д’Италия-2020 доехала до финиша в Милане. Мауро Веньи объяснил, что всем членам велокоманд, в которых был положительный тест на Covid-19, перед стартом 10-го этапа был сделан быстрый вспомогательный тест. Во вторник, после финиша 10-го этапа им провели дополнительные тесты, чтобы постараться выявить возможные случаи заражения до второго раунда тестирования второго дня отдыха. В воскресенье вечером и в понедельник утром (11 и 12 октября) организаторы Джиро д’Италия-2020, RCS Sport, провели в общей сложности 571 ПЦР-тест (с взятием мазка). Тесты отправили в частную лабораторию Милана. Также RCS Sport приобрела несколько тысяч скоростных тестов (для которых требовалось взятие слюны), чтобы проводить тестирование между днями отдыха.
Десятый этап Джиро д'Италия-2020 - после дня отдыха велогонщикам предстояло преодолеть серию коротких и крутых стенок с градиентами до 24% в заключительной части этапа.
За полчаса до старта 10-го этапа велокоманда Jumbo - Visma снялась с Джиро д'Италия-2020. Стевен Крёйсвейк перед стартом 10-го этапа Джиро д’Италия-2020 получил положительный результат теста на Covid-19. У него не было жалоб или симптомов. Другие велогонщики и сотрудники команды Jumbo-Visma дважды дали отрицательный результат и могли продолжить гонку на Джиро д'Италия. Однако учитывая ситуацию в велокоманде Mitchelton-Scott, где после положительного теста на Covid-19 у одного велогонщика заразились несколько членов команды, руководство велокоманда Jumbo - Visma приняло решение о снятии с гонки всей команды.
После новости о заражении Covid-19 Саймона Йейтса, ещё до того, как велокоманды Mitchelton-Scott и Jumbo-Visma снялись с Джиро д’Италия-2020, нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma Йос ван Эмден (Jos van Emden) заявил о недостаточных мерах безопасности на Джиро д’Италия-2020. Он заявил, что в отличие от Тур де Франс-2020, где все велогонщики были ограждены от публики и не контактировали с персоналом команд и персоналом из поддержки гонки, на Джиро д’Италия-2020 такие ограничения не соблюдались уже на старте в Сицилии.
Photo Credits: LaPresse
На старт 10-го этапа Джиро д'Италия-2020 вышли 145 велогонщиков. С самого старта начались атаки, желающих уехать в отрыв было много. Две группы велогонщиков создали просвет в полминуты, но пелотон догнал их на 41-м километре дистанции.
Через 45 км после старта успешной стала атака Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers). Петер Саган первым прошёл первый из подъёмов этапа, а на спуске Сагана и Ганну добрала большая группа атаковавших велогонщиков.
В итоге за 119 км до финиша сформировался отрыв из 11 человек, в который вошли Петер Саган, Филиппо Ганна, Саймон Кларк (Simon Clarke / EF Pro Cycling), Бен Свифт (Ineos Grenadiers), Джонатан Рестрепо (Androni Giocattoli), Игнатас Коноваловас (Groupama – FDJ), Николя Эде (Nicolas Edet / Cofidis), Стефан Россетто (Stephane Rossetto / Cofidis), Дарио Катальдо (Dario Cataldo / Movistar), Давиде Виллелла (Davide Villella / Movistar) и Джулио Чикконе (Giulio Ciccone / Trek-Segafredo).
Пелотон возглавила велокоманда Groupama-FDJ, которая защищала позицию Арно Демара, лидера классификации по очкам. Пелотон растянулся, но разрыв в полминуты сократить не удалось. В это время четверо велогонщиков отрыва не выдержали темпа и вернулись в пелотон, а за 94 км до финиша пелотон бросил попытки догнать беглецов и преимущество отрыва выросло до 4 с половиной минут.
В отрыве остались Петер Саган, Филиппо Ганна, Саймон Кларк, Бен Свифт, Джонатан Рестрепо, Дарио Катальдо и Давиде Виллелла.
Петер Саган забрал максимальное количество очков на первом промежуточном спринте.
На втором категорийном подъёме дня пелотон возглавила команда UAE Team Emirates, а сам пелотон просеялся. Затем в работу включилась команда NTT.
Во время прохождения третьего на этапе категорийного подъёма, подъёма 3-й категории Колоннелла (Colonnella, 8-294 м, протяжённость 3,1 км, перепад 286 м, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 18%) из отрыва начались атаки. Ускорился Дарио Катальдо, за ним сел Бен Свифт, но Петер Саган закрыл просвет. Саймон Кларк выпал из отрыва, а Филиппо Ганна, выпадавший на подъёме, сумел вернуться в отрыв.
За 17 км до финиша впереди остались лишь Петер Саган и Бен Свифт. В это время из пелотона атаковал Пельо Бильбао (Bahrain-McLaren), который добрал пытавшегося вернуться к Сагану и Свифту Дарио Катальдо. Позже пелотон добрал Бильбао за 4,5 км до финиша.
За 12 км до финиша Петер Саган уехал от Бена Свифта и оставшуюся часть дистанции преодолел в одиночку. Он пересёк финишную черту с преимуществом в 19 секунд над атаковавшим из пелотона за 3,6 км до финиша Брэндоном Макналти (Brandon McNulty / UAE-Team Emirates).
Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto & VeloImages
Часть 10-го этапа велогонщики преодолевали под дождём, но на финише, где Петер Саган в одиночку первым пересёк финишную черту, сквозь тучи проглядывало солнце, и сияла радуга. На этом фоне словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe отпраздновал первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, став 100-м велогонщиком в истории велоспорта, выигравшим этапы на всех трёх Гранд-турах.
Для Петера Саган успех на 10-м этапе Джиро д’Италия-2020 пришёл после 461 дня без побед. В последний раз он праздновал победу на 5-м этапе 10 июля на Тур де Франс-2019.
У двух велогонщиков в пелотоне возникли проблемы с велосипедом. Доменико Поццовиво (NTT) поменял велосипед за 22 км до финиша, но успел вернуться в группу и финишировал вместе с основными претендентами в борьбе за генеральную классификацию через 23 секунды после победителя. А капитан команды Astana Pro Team Якоб Фульсанг получил прокол за 10 км до финиша и не смог вернуться в группу, потеряв пять позиций в генеральной классификации.
Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохранил на плечах розовую майку лидера. Арно Демар (Groupama-FDJ) продолжил возглавлять классификацию по очкам, но его преимущество сократилось до 20 очков.
Одиннадцатый этап Джиро д'Италия-2020, проложенный вдоль побережья Адриатического моря, прошёл по традиционному сценарию спринтерского этапа. С первых километров в отрыв уехали пять велогонщиков, которых пелотон сразу отпустил.
Маттиа Баис (Androni Giocattoli), Фабио Мадзукко (Bardiani CSF – Faizane), Франческо Романо (Bardiani CSF – Faizane), Марко Фраппорти (Vini Zabu - Brado – KTM) и Сандер Арме (Sander Armee / Soudal Lotto) уже через 10 км набрали более 2 минут преимущества. Но пелотон, в голове которого работали поочерёдно велогонщики команд со спринтерами (Groupama-FDJ, UAE Team Emirates, Cofidis), а также команда лидера генеральной классификации Жуана Алмейды (Deceuninck-Quick Step) не давали пятёрке беглецов создать большой просвет. Максимальное преимущество отрыва составляло не более трёх с половиной минут.
Отрыв забрал максимальное количество очков, разыгрываемых на первом промежуточном спринте. Лидер классификации по очкам Арно Демар (Groupama-FDJ) первым из пелотона пересёк промежуточный спринт, взяв 3 очка, Петер Саган (Bora-hansgrohe) был вторым из пелотона и забрал 2 очка.
За 33 км до финиша из отрыва атаковали Сандер Арме (Soudal Lotto) и Маттиа Баис (Androni Giocattoli), а за 25 км до финиша Арме уехал от своего попутчика. Маттиа Баис пелотон добрал только за 6,5 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
На финише в Римини был разыгран общий спринт, в котором четвёртую победу в этом выпуске Джиро д’Италия-2020 отпраздновал Арно Демар (Groupama-FDJ), опередивший Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Alvaro Hodeg / Deceuninck-Quick Step).
Благодаря победе на этапе преимущество Арно Демара в классификации по очкам снова выросло – теперь он опережал Петера Сагана на 36 очков.
В генеральной классификации, классификациях лучшего горного гонщика и лучшего молодого гонщика изменений не произошло. Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохраняет на плечах розовую майку лидера, а также возглавлял классификацию лучшего молодого гонщика.
Арно Демар стал вторым после Бернара Ино французским велогонщиком, выигравшим четыре этапа в одном выпуске Джиро д’Италия. Но, в отличие от Ино, Демар выиграл четыре групповых этапа, а у Бернара Ино две из четырёх побед – в разделках. За последние 10 лет Демар стал четвёртым велогонщиком, выигравшим, по меньшей мере, четыре этапа Джиро д’Италия, после Марка Кэвендиша (пять этапов в 2013 году), Фернандо Гавирии (4 этапа в 2017 году), Элиа Вивиани (4 этапа в 2018 году).
Двенадцатый этап Джиро д'Италия-2020 - горный этап в Северных Апеннинах. На этапе с преодолением 3400 м подъёмов в холод и дождь после нескольких атак в отрыв дня уехали 14 велогонщиков, в том числе Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narváez / Ineos Grenadiers), украинский велогонщик команды Bahrain-McLaren Марк Падун, австралийский велогонщик команды EF Pro Cycling Саймон Кларк, американский велогонщик команды CCC Джоуи Росскопф, швейцарский велогонщик команды Androni Giocattoli – Sidermec Симон Пелло. Пелотон отпустил отрыв, максимальное преимущество которого достигало 12 с половиной минут.
Photo Credits: LaPresse
На второй половине дистанции, за 70 км до финиша, на подъёме 3 категории Мадонна ди Пульяно (Madonna di Pugliano, 285 – 789 м, протяжённость 9,1 км, перепад 504 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 12%) из отрыва атаковали Марк Падун и Джонатан Нарваэс. Их добрали Симон Пелло (Androni Giocattoli), Джоуи Росскопф (CCC), Йеспер Хансен (Jesper Hansen / Cofidis), Франсуа Бидар (Francois Bidard / AG2R La Mondiale), Мануэле Боаро (Manuele Boaro / Astana Pro Team), а затем Саймон Кларк (EF Pro Cycling) и Этьен Ван Эмпель (Vini Zabu - Brado – KTM). В это время преимущество отрыва составляло около четырёх с половиной минут, а пелотон просеялся, и в нём осталось около 20 велогонщиков.
Саймон Кларк атаковал на спуске, но его добрали, а затем его сбросили Марк Падун и Джонатан Нарваэс, которые продолжили уезжать от попутчиков вдвоём. За 26 км до финиша Падун и Нарваэс опережали Саймона Кларка на 2 минуты 10 секунд, а пелотон на 6 с половиной минут.
Photo Credits: LaPresse
За 25 км до финиша Марк Падун был вынужден поменять велосипед. В погоне за уехавшим Нарваэсом украинский велогонщик команды Bahrain-McLaren сократил 28-секундный разрыв до 9 секунд, но добрать Нарваэса ему так и не удалось.
Джонатан Нарваэс (Ineos Grenadiers) первым пересёк линию финиша, опередив Марка Падуна на 1 минуту 8 секунд.
Группа генеральщиков финишировала через 8 минут 25 секунд. Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) удержал розовую майку лидера. Лидеры остальных классификаций также сохранили майки.
Тринадцатый этап Джиро д'Италия-2020 - спринтерский этап по Паданской низменности, напоминающий классику Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Джиро д'Италия-2020 прощается с побережьем Адриатического моря и продолжает свое движение на север Италии.
Отрыв дня, сформировавшийся через 20 км после старта, был нейтрализован пелотоном за 17 км до финиша. Сначала велокоманда Bora-hansgrohe, а затем Валерио Конти (UAE Team Emirates) возглавили пелотон на первом подъёме 4 категории Рокколо (Roccolo, 15 – 358 м, протяжённость 4,1 км, перепад 343 м, средний градиент 8,3%, максимальный градиент 20%), стараясь уехать от спринтеров, и группа начала рассыпаться.
Photo Credits: LaPresse
Лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) всё время находился на передних позициях. Тео Геоган Харт (Ineos Grenadiers) и Рубен Геррейро (EF Pro Cycling) атаковали на втором подъёме 4 категории Калаоне (Calaone, 17 – 221 м, протяжённость 2,1 км, перепад 204 м, средний градиент 9,5%, максимальный градиент 18%), за ними поехали генеральщики, образовав небольшую группу из 20 велогонщиков. На спуске команда Deceuninck-Quick Step возглавила группу, которая и разыграла спринт на финише.
Диего Улисси обошёл на финишной черте Жуана Алмейду (Deceuninck-Quick Step) и Патрика Конрада (Patrick Konrad / Bora-hansgrohe). Благодаря второму месту на этапе Жуан Алмейда укрепил свою позицию лидера генеральной классификации, где теперь опережал Вилко Келдермана (Sunweb) на 40 секунд.
Жуан Алмейда завершил 11-й день в розовой майке лидера Джиро д'Италия-2020 в возрасте менее 23 лет, что удавалось ранее только Эдди Мерксу (Eddy Merckx) и Дамиано Кунего (Damiano Cunego).
Четырнадцатый этап Джиро д'Италия-2020. Организаторы предложили участникам 103 выпуска итальянского Гран-тура индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 34,1 км по пересеченной местности от Конельяно до Вальдоббьядене.
Чемпион Италии и мира в индивидуально
2020 21 этап за 85 ч 40 мин 21 сек 3360,9 км / 39,226 км/ч 176 на старте 133 на финише
103-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 3 октября 2020 года, вместо традиционного майского старта. Все велогонки, которые должны были пройти в период с апреля по август, были отменены или перенесены на неопределённое время из-за пандемии Covid-19. Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии.
Джиро д’Италия-2020 стартовала в городе Монреале (Monreale) с индивидуальной гонки на время c финишем в Палермо. После 4 дней на Сицилии, где велогонщикам предстояло покорить Этну, пелотон отправился на материк и маршрут Джиро д’Италия-2020 направил участников итальянской супермногодневной гонки на север, в сторону Альп по побережью Адриатики.
Первая неделя завершалась в Аппенинах горным этапом с финишем в подъём 1 категории. Вторую неделю Джиро д'Италия-2020 завершала индивидуальная разделка и следом первый альпийский горный этап с финишем на Пьянкавалло.
Заключительная неделя Джиро д’Италия-2020 отдана Альпам с заездом во Францию, где велогонщикам предстояло преодолеть Стельвио, Изоар, Аньелло и множество других гор. 103-й выпуск Джиро д’Италия финишировал 25 октября в Милане индивидуальной гонкой на время. Маршрут Джиро д’Италия-2020 протяженностью проложенный по территории Италии и Франции составил 3360,9 км вместо запланированных 3497,9 км.
Всего в гонке Джиро д'Италия-2020 приняли участие 176 велогонщика, представляющие 22 команды. Участниками итальянского Гран-тура стали велогонщики из 34 стран, среди которых большинство составляли итальянцы (48 участника), на втором месте Австралия с 18 участниками.
Велогонщики постсоветского пространства были представлены следующим составом: Александр Власов (Alexander Vlasov), Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin), Танел Кангерт (Tanel Kangert), Игнатас Коноваловас (Ignatas Konovalovas), Павел Кочетков (Pavel Kochetkov) и Марк Падун (Mark Padun).
Самыми возрастным участником Джиро д'Италия-2020 стал представитель Нидерландов 39-летний Питер Веенинг (Pieter Weening) из команды Trek-Segafredo. Самым молодым участником Джиро д'Италия-2020 являлся итальянец Фабио Мадзукко (Fabio Mazzucco) из команды Bardiani CSF - Faizane, которому 21 год. Самой возрастной командой на Джиро д'Италия-2020 являлась команда Bahrain McLaren, средний возраст составляет 30,3 года, самая молодая - итальянская команда Bardiani CSF - Faizane, средний возраст составляет 24,2 года.
Первый этап Джиро д'Италия-2020, как и предполагали синоптики, выдался ветреным, порывы достигали 40 км/ч и мешали велогонщикам. Но в основном ветер был попутным, а ближе к завершению этапа сменил направление на встречно-боковое и немного стих. Температура воздуха во время гонки была около +30 градусов Цельсия.
Действующий чемпион мира в индивидуально гонке с раздельным стартом итальянский велогонщик Филиппо Ганна (Filippo Ganna) из команды Ineos Grenadiers одержал победу на 1 этапе Джиро д'Италия-2020. Дистанцию индивидуальной гонки протяженностью 15,1 км от Монреале до Палермо Филиппо Ганна преодолел за 15 минут и 24,08 секунды со средней скоростью 58,826 км/час.
Photo Credits: LaPresse
На первой промежуточной отсечке времени, расположенной на вершине подъёма 4-й категории у собора Монреале (Monreale-Cattedrale, 250 – 312 м, протяжённость 1,1 км, перепад 62 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 18%) с участками брусчатки, Филиппо Ганна показал результат 1 минуту 43 секунды со средней скоростью 38,357 км/час, уступив 8 секунд Рику Цабелю (Rick Zabel) из команды Israel Start-Up Nation.
Немецкий велогонщик Эрик Цабель быстрее всех прошёл категорийный подъём - за 1 минуту и 35,29 секунды, показав среднюю скорость 41,557 км/час и стал первым обладателем синей майки лидера горной классификации Джиро д'Италия-2020.
Вторым на вершине стал дебютирующий на Джиро д'Италия словак Петер Саган (Peter Sagan) из велокоманды Bora-hansgrohe, уступивший 1 секунду. Итальянец Давиде Баллерини (Davide Ballerini) из команды Deceuninck - Quick Step стал третьим, уступив 4 секунды. Далее на спуске до второй промежуточной отсечки, расположенной на 9,4 км дистанции, чемпион мира Филиппо Ганна показал лучшее время дня - 8 минут и 51,17 секунды, спустившись со средней скоростью 69,825 км/час.
На промежуточной отсечке Ганна опередил на 11 секунд лидировавшего португальского велогонщика Жуана Алмейду (Joao Almeida) из велокоманды Deceuninck - Quick Step. Заключительную часть дистанцию 1 этапа Джиро д'Италия-2020, более пологую и равнинную, Филиппо Ганна преодолел со средней скоростью 52,226 км/час.
В итоге на финише этапа Филиппо Ганна упрочил свое лидерство до 22 секунд над молодым португальцем. 3-е место в индивидуальной гонке на время 1-го этапа занял датчанин Миккель Бьерг (Mikkel Bjerg) из команды UAE Team Emirates, уступивший Алмейде полсекунды (на второй промежуточной отсечке времени между ними было 7 секунд).
Второй этап Джиро д'Италия-2020, этап с финишем в подъем 4-й категории. Итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси (Diego Ulissi) атаковал на финальном подъёме 2-го этапа Джиро д’Италия-2020 4-й категории Агридженто (Agrigento, 48 – 243 м, протяжённость 3,7 км, перепад 195 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9%) после того, как его товарищ по команде Валерио Конти (Valerio Conti) взвинтил скорость в группе и просеял её.
Photo Credits: LaPresse
За Диего Улисси сумел поехать датский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Миккель Оноре (Mikkel Honore), а на последних 100 метрах их догнал словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган. Но Диего Улисси сумел его опередить.
Победа на этапе принесла Диего Улисси и цикламеновую майку лучшего в очковой классификации, где он опередил Петера Сагана на 6 очков. Петер Саган впервые в карьере занял призовое место на этапе Джиро д’Италия, а также надел майку лучшего в горной классификации, где опережал Диего Улисси на 1 очко.
Третий этап Джиро д'Италия-2020 - этап с пересечённым рельефом и с финишем в подъём первой категории Этна (Etna, 545 - 1793 м, протяжённость 18,8 км, перепад высот 1248 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 13%). Этна встретила участников 103-го выпуска Джиро д'Италия-2020 моросящим дождём.
Этап развивался по классическому сценарию, когда со старта атаковали и создали просвет пятеро велогонщиков – Джованни Висконти (Giovanni Visconti / Vini Zabu - Brado – KTM), Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts / NTT Pro Cycling), Лоусон Крэддок (Lawson Craddock / EF Pro Cycling), Франческо Романо (Francesco Romano / Bardiani CSF – Faizane) и Йосип Румац (Josip Rumac / Androni Giocattoli), к которым через 14 км после старта переложились чемпион Эквадора Джонатан Кайседо (Jonathan Caicedo / EF Pro Cycling), Мэттью Холмс (Matthew Holmes / Lotto Soudal) и Миккель Бьерг (UAE Team Emirates).
Photo Credits: LaPresse
Пелотон не отпустил отрыв больше чем на 5 минут. По мере восхождения на Этну на 18,8 километровом подъёме 1-й категории отрыв редел.
За 11 км до финиша с преимуществом в 2 минуты впереди остались итальянский велогонщик проконтинентальной команды Vini Zabu - Brado – KTM Джованни Висконти и эквадорский велогонщик команды EF Pro Cycling Джонатан Кайседо.
К подножию финального подъёма до вершины Этны у отрыва было три с половиной минуты преимущества, которое начало таять. Висконти попытался сбросить попутчика, но когда Кайседо контратаковал за 3 км до финиша, не смог за ним удержаться. Джонатан Кайседо одержал победу на этапе, опередив Джованни Висконти на 21 секунду.
Photo Credits: LaPresse
Благодаря победе на этапе чемпион Эквадора Кайседо переоделся в синюю майку лидера горной классификации и занял 2-ю строчку в генеральной классификации, с тем же временем, что и новый лидер.
В группе генеральщиков шла своя борьба, атаковали Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang) из Astana Pro Team, Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из Trek-Segafredo, Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из NTT, Рафал Майка (Rafal Majka) из Bora-hansgrohe.
Photo Credits: LaPresse
Только Вилко Келдерману (Wilco Kelderman) из Sunweb удалось уехать от соперников и опередить группу генеральщиков на 12 секунд. Якоб Фульсанг, Рафал Майка, Винченцо Нибали, Доменико Поццовиво финишировали через 51 секунду после победителя. Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) из Jumbo-Visma – через 56 секунд.
А розовая майка лидера перешла от Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers), который остался с Герантом Томасом (Geraint Thomas) и проиграл на финише 19 минут 47 секунд, на плечи португальского велогонщика команды Deceuninck-Quick Step Жуана Алмейды (João Almeida), который финишировал через 1 минуту 3 секунды после победителя.
Также Алмейда возглавил классификацию лучшего молодого гонщика, где опередил на 53 секунды Харма Ванхауке (Harm Vanhoucke) из Soudal Lotto. Харм Ванхауке был в числе атакующих на подъёме к вершине Этны и сумел финишировать на этапе 3-м.
Капитан велокоманды Ineos Grenadiers Герант Томас упал на спуске в Энне, в нейтральной зоне, наехав на бачок, когда пелотон направлялся к километру 0 на 3-м этапе Джиро д’Италия-2020. Британский велогонщик держался в основной группе до начала финального подъёма на Этну.
После прохождения 2-го промежуточного спринта этапа, когда возглавившая пелотон команда Trek-Segafredo взвинтила темп, лидер велокоманды Ineos Grenadiers переместился в хвост пелотона, а затем выпал. С ним в качестве помощника остался в том числе на тот момент обладатель розовой майки лидера Джиро д'Италия-2020 Филиппо Ганна.
Четвёртый этап Джиро д'Италия-2020, с прохождением подъёма 3-й категории Портелла Мандрацци (Portella Mandrazzi, 380 – 1125 м, протяжённость 16,2 км, перепад 745 м, средний градиент 4,6%.
Этап развивался по сценарию спринтерского, когда пелотон сразу после старта отпустил отрыв, в который уехали трое – швейцарский велогонщик команды Androni Giocattoli Симон Пелло (Simon Pellaud), польский велогонщик команды CCC Камил Градек (Kamil Gradek) и итальянский велогонщик команды Vini Zabu - Brado – KTM Марко Фраппорти (Marco Frapporti).
На единственном подъёме дня впереди остался лишь Симон Пелло (Androni Giocattoli), которого пелотон догнал за 22,5 км до финиша. Подъём стал испытанием для спринтеров, и этот тест не удалось пройти Фернандо Гавирии (Fernando Gaviria) из UAE Team Emirates. Он не удержался в пелотоне, все усилия по погоне оказались безрезультатными. Группа Гавирии прекратила попытки догонять основную группу на финальных 7 км, когда стало ясно, что принять участие в спринте уже не получится.
Photo Credits: LaPresse
Этап завершился общим спринтом, в котором победителя пришлось определять фотофинишем. Действующий чемпион Франции в групповой гонке Арно Демар (Arnaud Demare) из Groupama-FDJ на толщину трубки опередил Петера Сагана (Bora-hansgrohe). Тройку призёров этапа замкнул Давиде Баллерини (Deceuninck-Quick Step).
Photo Credits: LaPresse
Помимо борьбы за победу на этапе шла борьба и за бонификационные секунды в генеральной классификации между победителем третьего этапа Джонатаном Кайседо (EF Pro Cycling) и обладателем розовой майки лидера Жуаном Алмейдой (Deceuninck-Quick Step). С помощью товарищей по команде лидер генеральной классификации Жуан Алмейда смог забрать оставшиеся 2 секунды, а еще одну секунду взял Давиде Баллерине, финишировавший позднее на этапе на 3-м месте.
Таким образом, по итогам 4-го этапа Джиро д’Италия-2020 португальский велогонщик сохранил розовую майку лидера и опередил эквадорского велогонщика в генеральной классификации на 2 секунды. По итогам 4-го этапа Петер Саган смог возглавить классификацию по очкам, где опередил Арно Демара на 5 очков.
Арно Демар стал первым с 1999 года, после победы Лорана Жалабера (Laurent Jalabert), действующим чемпионом Франции, выигравшим этап Джиро д’Италия.
На финише 4-го этапа Джиро д’Италия-2020 произощёл инцендент. Слишком низко летящий вертолёт, повалил, вероятно, плохо закреплённый барьеры, установленные на последнем километре 4-го этапа Джиро д’Италия-2020. Полетевшие барьеры снесли велогонщиков проконтинентальной команды Vini Zabu - Brado – KTM Этьена ван Эмпеля (Etienne van Empel) и Луки Вакермана (Luca Wackermann).
По первым сообщениям команды, сильнее всех пострадал Лука Вакерман. Он был в сознании, но не узнал своего спортивного директора. Луку Вакермана отвезли в больницу, а Этьенн ван Эмпель смог финишировать на этапе. Позднее у Вакермана констатировали перелом скулы и порез под подбородком, а также кратковременный провал в памяти, он не смог вспомнить, как упал.
Представитель организаторов Джиро д’Италия рассказал в интервью Cyclingnews, что барьеры стояли в стороне и были связаны друг с другом. Он предположил, что их снёс вертолёт телекомпании RAI.
Пятый этап Джиро д'Италия-2020 - третий по протяженности этап Джиро д'Италия-2020 с финишем на спуске с вершины 1-й категории. Горный этап с набором высоты 4000 м.
Отрыв дня сформировался лишь через 50 км после старта, когда после многочисленных неудавшихся атак создать просвет и уехать от пелотона удалось четверым велогонщикам: будущему победителю этапа Филиппо Ганне, его товарищу по команде Ineos Grenadiers Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio), Яну Тратнику (Jan Tratnik / Bahrain McLaren) и Карлу Фредрику Хагену (Carl Fredrik Hagen / Soudal Lotto), к которым переложились Валерио Конти (UAE Team Emirates), Гектор Карретеро (Hector Carretero / Movistar), Эдоардо Дзардини (Edoardo Zardini / Vini Zabu - Brado – KTM) и Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo / Androni Giocattoli).
Максимальное преимущество отрыва не превышало 5 минут. На финальном подъёме 1-й категории Валико ди Монтескуро (Valico di Montescuro, 252 – 1618 м, протяжённость 24,2 км, перепад 1366 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 18%) часть велогонщиков отрыва не выдержала темпа, а из пелотона атаковали Томас Де Гендт (Thomas De Gendt / Soudal Lotto) и Эйнер Рубио (Einer Rubio / Movistar).
Photo Credits: LaPresse
Де Гендту и Рубио удалось переложиться к велогонщикам отрыва дня и атаковать ещё раз. На ускорение Де Гендта и Рубио отреагировал Филиппо Ганна, который за 16 км до финиша сбросил своих новых попутчиков и поехал в одиночку. Де Гендт и Рубио были пойманы пелотоном, а Филиппо Ганне удалось удержать преимущество и выиграть второй этап Джиро д’Италия-2020, на этот раз не в разделке.
На финише Ганна опередил ближайших преследователей на 34 секунды. Помимо победы на этапе Филиппо Ганна возглавил и классификацию лучшего горного гонщика.
Photo Credits: LaPresse
Лидер генералькой классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) финишировал на этапе 3-м и удержал розовую майку лидера, увеличив преимущество до 43 секунд над ближайшим соперником, которым стал Пельо Бильбао (Pello Bilbao) из Bahrain-McLaren. Также Жуан Алмейда продолжает лидировать в классификации лучшего молодого гонщика.
Джонатан Кайседо (EF Pro Cycling), лидировавший в горной классификации и шедший вторым в генеральной классификации, не выдержал темпа на подъёме 1-й категории и финишировал через 16 минут 34 секунды после победителя, потеряв помимо высокой позиции в генеральной классификации и синюю майку лидера горной классификации.
Петер Саган (Bora-hansgrohe) сохранил цикламеновую майку лидера классификации по очкам.
Шестой этап Джиро д'Италия-2020 развивался по традиционному сценарию, когда пелотон отпустил отрыв из четырёх велогонщиков. Маттиа Баис (Mattia Bais / Androni Giocattoli), Филиппо Дзана (Filippo Zana / Bardiani CSF – Faizane), Джеймс Уэлан (James Whelan / EF Pro Cycling) и Марко Фраппорти (Zabu - Brado – KTM) создали разрыв в девять с половиной минут, но пелотон не допустил победы отрыва и добрал последнего из беглецов Джеймса Уэлана за 14 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
Заключительные 10 км с набором высоты 300 м и отдельными участками с градиентами под 10% подходили универсалам, мастерам однодневных гонок. Атаку предпринимали Винченцо Нибали (Trek-Segafredo), Якоб Фульсанг (Astana Pro Team), но успешным стал спурт Арно Демара, опередившего на финише Майкла Мэттьюса (Michael Matthews / Sunweb) и Фабио Феллине (Fabio Felline / Astana Pro Team).
Победа на 6-м этапе Джиро д'Италия-2020 принесла Арно Демару цикламеновую майку лидера классификации по очкам, которую он перехватил у Петера Сагана (Bora-hansgrohe).
Лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохранил розовую майку, как и лидер горной классификации Филиппо Ганна (Ineos Grenadiers).
Седьмой этап Джиро д'Италия-2020 - спринтерский без категорийных подъёмов. Через 8 км после старта сформировался отрыв, в который уехали четыре велогонщика, но им не удалось долго лидировать. За 130 км до финиша на боковых ветрах велокоманды Deceuninck-Quick Step и Jumbo-Visma взвинтили скорость, и пелотон порвался. Впереди осталось около 40 велогонщиков, а в двух догоняющих группах оказались в том числе Якоб Фульсанг (Astana Pro Team), Саймон Йейтс (Simon Yates / Mitchelton-Scott), Филиппо Ганна (Ineos Grenadiers), Пельо Бильбао (Bahrain McLaren), Рафал Майка (Bora-hansgrohe) и многие другие.
За 119 км до финиша первая группа пелотона поглотила отрыв, а за 96 км вторая группа пелотона воссоединилась с первой. Третья группа пелотона, в числе которой находились Саймон Йейтс, Доменико Поццовиво (NTT), сумела добрать пелотон за 82 км до финиша. Во время этапа произошло несколько завалов, в которые попали в том числе Ильнур Закарин и Павел Кочетков (CCC). Отставшие из-за завалов группы, в том числе группа Ильнура Закарина, вернулись в пелотон за 17 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
Французский велогонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар сделал хет-трик, выиграв третий по счёту и второй подряд этап Джиро д’Италия-2020. Средняя скорость прохождения группового этапа стала самой высокой за всю историю Джиро д’Италия - 51,234 км/ч.
Только один французский велогонщик обходит чемпиона Франции Арно Демара в количестве выигранных в одном выпуске Джиро д’Италия этапов – это Бернар Ино (Bernard Hinault), выигравший в 1982 году четыре этапа.
После 7-го этапа у капитана команды Mitchelton-Scott появились слабые симптомы, поэтому врачи команды немедленно попросили провести быстрый тест, давший положительный результат. Второй тест, ПЦР (RT-PCR), который был взят позже, также показал наличие Covid-19.
Саймон Йейтс не вышел на старт 8-го этапа Джиро д’Италия-2020, так как полученный утром результат ПЦР-теста на Covid-19 оказался положительным.
Восьмой этап Джиро д'Италия-2020. Чемпион Великобритании в разделке Алекс Даусетт (Alex Dowsett) вместе со своим товарищем по велокоманде Israel Start-Up Nation Маттиасом Брэндле (Matthias Brandle) отобрались в отрыв дня, сформировавшийся через 25 км после старта. Помимо Даусетта и Брэндле в отрыв уехали итальянский велогонщик Сальваторе Пуччио (Ineos Grenadiers), британский велогонщик Мэттью Холмс (Lotto Soudal), американский велогонщик Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf / CCC) и итальянский велогонщик Симоне Раванелли (Simone Ravanelli / Androni Giocattoli).
Пелотон отпустил отрыв, в итоге к финишу преимущество шестерых беглецов достигло 14 минут. За 40 км до финиша, когда пелотон проигрывал отрыву 11 минут, велогонщики отрыва начали борьбу за этап. Первым атаковал Алекс Даусетт, но Сальваторе Пуччио закрыл просвет и отрыв вновь объединился. Потом пытались уехать Мэттью Холмс и Сальваторе Пуччио, которых добрал Джоуи Росскопф. Но затем отрыв снова собрался. Атаки продолжились.
За 19 км до финиша с помощью Брэндле атака Даусетт удалась. Сначала Брэндле, чемпион Австрии в разделке, атаковал сам, а затем, когда его поймали, тут же ускорился Алекс Даусетт. Мастер индивидуальной гонки на время, Даусетт быстро создал просвет и продолжал увеличивать преимущество, которое на финише составило минуту и 15 секунд. Ближайшие преследователи - Сальваторе Пуччио (Ineos Grenadiers), Мэттью Холмс (Lotto Soudal) и Джоуи Росскопф (CCC), разыграли призовые места.
В пелотоне во время прохождения спуска не обошлось без падений, были попытки порвать группу, но в итоге все финишировали вместе через 13 минут 56 секунд после победителя этапа. Из пелотона первым финиш пересёк Майкл Мэттьюс (Sunweb).
Девятый этап Джиро д'Италия-2020 - горный этап в Средних Апеннинах с набором высоты 4200 м и финишем в подъём 1-й категории перед днем отдыха.
Photo Credits: LaPresse
Пелотон начал этап на высокой скорости, не отпуская атакующих велогонщиков. Отрыв дня сформировался лишь во время прохождения первого категорийного подъёма Пассо Ланчано (Passo Lanciano, 434 – 1310 м, протяжённость 12,7 км, перепад 876 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 14%).
Семь велогонщиков - Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro / EF Pro Cycling), Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo / Ineos Grenadiers), Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepulveda / Movistar), Бен О’Коннор (Ben O'Connor / NTT), Ларри Уорбасс (Larry Warbasse / AG2R), Киллиан Франкини (Kilian Frankiny / Groupama – FDJ) и Джованни Висконти (Vini Zabu - Brado – KTM) за 105 км до финиша опережали пелотон более чем на 7 минут. За 89 км до финиша в отрыв переложился Миккель Бьерг (UAE Team Emirates).
По мере прохождения подъёмов и приближения к финишу разрыв сократился, но отрыву хватило запаса, чтобы разыграть этап. На подъёме 2-й категории Боско ди Сант'Антонио (Bosco di Sant'Antonio, 843 – 1337 м, протяжённость 9,9 км, перепад 494 м, средний градиент 5,0%, максимальный градиент 10%) из отрыва выпали Джованни Висконти, Эдуардо Сепульведа и Бен О’Коннор.
За 10 км до финиша преимущество отрыва, в котором к этому времени остались пятеро - Ларри Уорбасс, Килиан Франкини, Джонатан Кастровьехо, Рубен Геррейро и Миккель Бьерг – составляло 4 минуты.
Photo Credits: LaPresse
На финальном подъёме 1-й категории Роккаразо (Roccaraso (Aremogna), 1231 – 1658 м, протяжённость 9,6 км, перепад 459 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 12%) за 6,3 км до финиша из отрыва атаковал Джонатан Кастровьехо (Ineos Grenadiers), за которым поехал Рубен Геррейро (EF Pro Cycling).
За 1 км до финиша Кастровьехо и Геррейро везли своим попутчикам 43 секунды. Рубен Геррейро спринтовал за 200 м до финиша и уехал от испанского велогонщика, опередив его в итоге на 8 секунд. Рубен Геррейро стал вторым португальцем, выигравшим этап Джиро д’Италия после Акасио Да Сильвы (Acacio Da Silva), победителя пяти этапов между 1985 и 1989 годами. Победа принесла португальскому велогонщику и синюю майку лидера горной классификации.
Из пелотона, который поочерёдно возглавляли команда Deceuninck-Quick Step, Trek-Segafredo и Sunweb, удалось отъехать Лукасу Хамильтону (Lucas Hamilton / Mitchelton-Scott) и Тео Геогану Харту (Tao Geoghegan Hart / Ineos Grenadiers), но набрать большого преимущества у них не получилось. Лишь Тео Геоган Харт выиграл у пелотона 19 секунд. Велогонщики пелотона финишировали по одному, Якоб Фульсанг (Astana Pro Team) и Вилко Келдерман (Sunweb) пересекли финиш первыми из пелотона.
Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) перед днём отдыха удержал розовую майку лидера, финишировав через одну минуту и 56 секунд после победителя этапа.
Арно Демар (Groupama-FDJ) сохранил на плечах цикламеновую майку лучшего в классификации по очкам, где опережал Петера Сагана (Bora-hansgrohe) на 57 очков.
Генеральная классификация после 9 этапа
1
Joao Almeida (Por) Deceuninck - Quick Step
35:35:50
2
Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb
00:30
3
Pello Bilbao (Esp) Bahrain McLaren
00:39
4
Domenico Pozzovivo (Ita) NTT Pro Cycling
00:53
5
Vincenzo Nibali (Ita) Trek-Segafredo
00:57
6
Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
01:01
7
Harm Vanhoucke (Bel) Soudal Lotto
01:02
8
Patrick Konrad (Aut) Bora-hansgrohe
01:11
9
Jai Hindley (Aus) Team Sunweb
01:15
10
Rafal Majka (Pol) Bora-hansgrohe
01:17
Велокоманда Mitchelton-SCOTT по согласованию с RCS Sport снялась с Джиро д'Италия-2020 после положительных результатов ПЦР-теста на Covid-19 у нескольких человек из персонала в первый день отдыха. После двух отрицательных результатов тестов на Covid-19 в пятницу и субботу команда была уведомлена о новых положительных результатах тестирования, проведенного в воскресенье вечером.
Получив результаты, велокоманда Mitchelton-SCOTT немедленно снялась с гонки и медицинской персонал сосредоточился на здоровье своих велогонщиков и персонала, а также на и их безопасном перемещении в карантин.
Австралийский велогонщик команды Sunweb Майкл Мэттьюс также снялся с Джиро д’Италия-2020 перед стартом 10-го этапа. ПЦР-тест, сделанный в день отдыха, показал наличие Covid-19. У Майкла Мэттьюса не было симптомов, он чувствовал себя здоровым, однако было принято решение о его снятии сгонки и помещении Мэттьюса на карантин.
У всех остальных велогонщиков и персонала команды Sunweb результаты тестов на Covid-19 были отрицательные, ни у кого из них не проявились симптомы болезни. Команда продолжила внимательно следить за здоровьем и проявлять максимальную дисциплину, сохраняя границы своего «пузыря».
В свете сложившейся ситуации директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) выступил с заявлением, в котором подчеркнул, что организаторы приложат все силы, чтобы Джиро д’Италия-2020 доехала до финиша в Милане. Мауро Веньи объяснил, что всем членам велокоманд, в которых был положительный тест на Covid-19, перед стартом 10-го этапа был сделан быстрый вспомогательный тест. Во вторник, после финиша 10-го этапа им провели дополнительные тесты, чтобы постараться выявить возможные случаи заражения до второго раунда тестирования второго дня отдыха. В воскресенье вечером и в понедельник утром (11 и 12 октября) организаторы Джиро д’Италия-2020, RCS Sport, провели в общей сложности 571 ПЦР-тест (с взятием мазка). Тесты отправили в частную лабораторию Милана. Также RCS Sport приобрела несколько тысяч скоростных тестов (для которых требовалось взятие слюны), чтобы проводить тестирование между днями отдыха.
Десятый этап Джиро д'Италия-2020 - после дня отдыха велогонщикам предстояло преодолеть серию коротких и крутых стенок с градиентами до 24% в заключительной части этапа.
За полчаса до старта 10-го этапа велокоманда Jumbo - Visma снялась с Джиро д'Италия-2020. Стевен Крёйсвейк перед стартом 10-го этапа Джиро д’Италия-2020 получил положительный результат теста на Covid-19. У него не было жалоб или симптомов. Другие велогонщики и сотрудники команды Jumbo-Visma дважды дали отрицательный результат и могли продолжить гонку на Джиро д'Италия. Однако учитывая ситуацию в велокоманде Mitchelton-Scott, где после положительного теста на Covid-19 у одного велогонщика заразились несколько членов команды, руководство велокоманда Jumbo - Visma приняло решение о снятии с гонки всей команды.
После новости о заражении Covid-19 Саймона Йейтса, ещё до того, как велокоманды Mitchelton-Scott и Jumbo-Visma снялись с Джиро д’Италия-2020, нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma Йос ван Эмден (Jos van Emden) заявил о недостаточных мерах безопасности на Джиро д’Италия-2020. Он заявил, что в отличие от Тур де Франс-2020, где все велогонщики были ограждены от публики и не контактировали с персоналом команд и персоналом из поддержки гонки, на Джиро д’Италия-2020 такие ограничения не соблюдались уже на старте в Сицилии.
Photo Credits: LaPresse
На старт 10-го этапа Джиро д'Италия-2020 вышли 145 велогонщиков. С самого старта начались атаки, желающих уехать в отрыв было много. Две группы велогонщиков создали просвет в полминуты, но пелотон догнал их на 41-м километре дистанции.
Через 45 км после старта успешной стала атака Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers). Петер Саган первым прошёл первый из подъёмов этапа, а на спуске Сагана и Ганну добрала большая группа атаковавших велогонщиков.
В итоге за 119 км до финиша сформировался отрыв из 11 человек, в который вошли Петер Саган, Филиппо Ганна, Саймон Кларк (Simon Clarke / EF Pro Cycling), Бен Свифт (Ineos Grenadiers), Джонатан Рестрепо (Androni Giocattoli), Игнатас Коноваловас (Groupama – FDJ), Николя Эде (Nicolas Edet / Cofidis), Стефан Россетто (Stephane Rossetto / Cofidis), Дарио Катальдо (Dario Cataldo / Movistar), Давиде Виллелла (Davide Villella / Movistar) и Джулио Чикконе (Giulio Ciccone / Trek-Segafredo).
Пелотон возглавила велокоманда Groupama-FDJ, которая защищала позицию Арно Демара, лидера классификации по очкам. Пелотон растянулся, но разрыв в полминуты сократить не удалось. В это время четверо велогонщиков отрыва не выдержали темпа и вернулись в пелотон, а за 94 км до финиша пелотон бросил попытки догнать беглецов и преимущество отрыва выросло до 4 с половиной минут.
В отрыве остались Петер Саган, Филиппо Ганна, Саймон Кларк, Бен Свифт, Джонатан Рестрепо, Дарио Катальдо и Давиде Виллелла.
Петер Саган забрал максимальное количество очков на первом промежуточном спринте.
На втором категорийном подъёме дня пелотон возглавила команда UAE Team Emirates, а сам пелотон просеялся. Затем в работу включилась команда NTT.
Во время прохождения третьего на этапе категорийного подъёма, подъёма 3-й категории Колоннелла (Colonnella, 8-294 м, протяжённость 3,1 км, перепад 286 м, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 18%) из отрыва начались атаки. Ускорился Дарио Катальдо, за ним сел Бен Свифт, но Петер Саган закрыл просвет. Саймон Кларк выпал из отрыва, а Филиппо Ганна, выпадавший на подъёме, сумел вернуться в отрыв.
За 17 км до финиша впереди остались лишь Петер Саган и Бен Свифт. В это время из пелотона атаковал Пельо Бильбао (Bahrain-McLaren), который добрал пытавшегося вернуться к Сагану и Свифту Дарио Катальдо. Позже пелотон добрал Бильбао за 4,5 км до финиша.
За 12 км до финиша Петер Саган уехал от Бена Свифта и оставшуюся часть дистанции преодолел в одиночку. Он пересёк финишную черту с преимуществом в 19 секунд над атаковавшим из пелотона за 3,6 км до финиша Брэндоном Макналти (Brandon McNulty / UAE-Team Emirates).
Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto & VeloImages
Часть 10-го этапа велогонщики преодолевали под дождём, но на финише, где Петер Саган в одиночку первым пересёк финишную черту, сквозь тучи проглядывало солнце, и сияла радуга. На этом фоне словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe отпраздновал первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, став 100-м велогонщиком в истории велоспорта, выигравшим этапы на всех трёх Гранд-турах.
Для Петера Саган успех на 10-м этапе Джиро д’Италия-2020 пришёл после 461 дня без побед. В последний раз он праздновал победу на 5-м этапе 10 июля на Тур де Франс-2019.
У двух велогонщиков в пелотоне возникли проблемы с велосипедом. Доменико Поццовиво (NTT) поменял велосипед за 22 км до финиша, но успел вернуться в группу и финишировал вместе с основными претендентами в борьбе за генеральную классификацию через 23 секунды после победителя. А капитан команды Astana Pro Team Якоб Фульсанг получил прокол за 10 км до финиша и не смог вернуться в группу, потеряв пять позиций в генеральной классификации.
Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохранил на плечах розовую майку лидера. Арно Демар (Groupama-FDJ) продолжил возглавлять классификацию по очкам, но его преимущество сократилось до 20 очков.
Одиннадцатый этап Джиро д'Италия-2020, проложенный вдоль побережья Адриатического моря, прошёл по традиционному сценарию спринтерского этапа. С первых километров в отрыв уехали пять велогонщиков, которых пелотон сразу отпустил.
Маттиа Баис (Androni Giocattoli), Фабио Мадзукко (Bardiani CSF – Faizane), Франческо Романо (Bardiani CSF – Faizane), Марко Фраппорти (Vini Zabu - Brado – KTM) и Сандер Арме (Sander Armee / Soudal Lotto) уже через 10 км набрали более 2 минут преимущества. Но пелотон, в голове которого работали поочерёдно велогонщики команд со спринтерами (Groupama-FDJ, UAE Team Emirates, Cofidis), а также команда лидера генеральной классификации Жуана Алмейды (Deceuninck-Quick Step) не давали пятёрке беглецов создать большой просвет. Максимальное преимущество отрыва составляло не более трёх с половиной минут.
Отрыв забрал максимальное количество очков, разыгрываемых на первом промежуточном спринте. Лидер классификации по очкам Арно Демар (Groupama-FDJ) первым из пелотона пересёк промежуточный спринт, взяв 3 очка, Петер Саган (Bora-hansgrohe) был вторым из пелотона и забрал 2 очка.
За 33 км до финиша из отрыва атаковали Сандер Арме (Soudal Lotto) и Маттиа Баис (Androni Giocattoli), а за 25 км до финиша Арме уехал от своего попутчика. Маттиа Баис пелотон добрал только за 6,5 км до финиша.
Photo Credits: LaPresse
На финише в Римини был разыгран общий спринт, в котором четвёртую победу в этом выпуске Джиро д’Италия-2020 отпраздновал Арно Демар (Groupama-FDJ), опередивший Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Alvaro Hodeg / Deceuninck-Quick Step).
Благодаря победе на этапе преимущество Арно Демара в классификации по очкам снова выросло – теперь он опережал Петера Сагана на 36 очков.
В генеральной классификации, классификациях лучшего горного гонщика и лучшего молодого гонщика изменений не произошло. Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) сохраняет на плечах розовую майку лидера, а также возглавлял классификацию лучшего молодого гонщика.
Арно Демар стал вторым после Бернара Ино французским велогонщиком, выигравшим четыре этапа в одном выпуске Джиро д’Италия. Но, в отличие от Ино, Демар выиграл четыре групповых этапа, а у Бернара Ино две из четырёх побед – в разделках. За последние 10 лет Демар стал четвёртым велогонщиком, выигравшим, по меньшей мере, четыре этапа Джиро д’Италия, после Марка Кэвендиша (пять этапов в 2013 году), Фернандо Гавирии (4 этапа в 2017 году), Элиа Вивиани (4 этапа в 2018 году).
Двенадцатый этап Джиро д'Италия-2020 - горный этап в Северных Апеннинах. На этапе с преодолением 3400 м подъёмов в холод и дождь после нескольких атак в отрыв дня уехали 14 велогонщиков, в том числе Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narváez / Ineos Grenadiers), украинский велогонщик команды Bahrain-McLaren Марк Падун, австралийский велогонщик команды EF Pro Cycling Саймон Кларк, американский велогонщик команды CCC Джоуи Росскопф, швейцарский велогонщик команды Androni Giocattoli – Sidermec Симон Пелло. Пелотон отпустил отрыв, максимальное преимущество которого достигало 12 с половиной минут.
Photo Credits: LaPresse
На второй половине дистанции, за 70 км до финиша, на подъёме 3 категории Мадонна ди Пульяно (Madonna di Pugliano, 285 – 789 м, протяжённость 9,1 км, перепад 504 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 12%) из отрыва атаковали Марк Падун и Джонатан Нарваэс. Их добрали Симон Пелло (Androni Giocattoli), Джоуи Росскопф (CCC), Йеспер Хансен (Jesper Hansen / Cofidis), Франсуа Бидар (Francois Bidard / AG2R La Mondiale), Мануэле Боаро (Manuele Boaro / Astana Pro Team), а затем Саймон Кларк (EF Pro Cycling) и Этьен Ван Эмпель (Vini Zabu - Brado – KTM). В это время преимущество отрыва составляло около четырёх с половиной минут, а пелотон просеялся, и в нём осталось около 20 велогонщиков.
Саймон Кларк атаковал на спуске, но его добрали, а затем его сбросили Марк Падун и Джонатан Нарваэс, которые продолжили уезжать от попутчиков вдвоём. За 26 км до финиша Падун и Нарваэс опережали Саймона Кларка на 2 минуты 10 секунд, а пелотон на 6 с половиной минут.
Photo Credits: LaPresse
За 25 км до финиша Марк Падун был вынужден поменять велосипед. В погоне за уехавшим Нарваэсом украинский велогонщик команды Bahrain-McLaren сократил 28-секундный разрыв до 9 секунд, но добрать Нарваэса ему так и не удалось.
Джонатан Нарваэс (Ineos Grenadiers) первым пересёк линию финиша, опередив Марка Падуна на 1 минуту 8 секунд.
Группа генеральщиков финишировала через 8 минут 25 секунд. Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) удержал розовую майку лидера. Лидеры остальных классификаций также сохранили майки.
Тринадцатый этап Джиро д'Италия-2020 - спринтерский этап по Паданской низменности, напоминающий классику Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Джиро д'Италия-2020 прощается с побережьем Адриатического моря и продолжает свое движение на север Италии.
Отрыв дня, сформировавшийся через 20 км после старта, был нейтрализован пелотоном за 17 км до финиша. Сначала велокоманда Bora-hansgrohe, а затем Валерио Конти (UAE Team Emirates) возглавили пелотон на первом подъёме 4 категории Рокколо (Roccolo, 15 – 358 м, протяжённость 4,1 км, перепад 343 м, средний градиент 8,3%, максимальный градиент 20%), стараясь уехать от спринтеров, и группа начала рассыпаться.
Photo Credits: LaPresse
Лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step) всё время находился на передних позициях. Тео Геоган Харт (Ineos Grenadiers) и Рубен Геррейро (EF Pro Cycling) атаковали на втором подъёме 4 категории Калаоне (Calaone, 17 – 221 м, протяжённость 2,1 км, перепад 204 м, средний градиент 9,5%, максимальный градиент 18%), за ними поехали генеральщики, образовав небольшую группу из 20 велогонщиков. На спуске команда Deceuninck-Quick Step возглавила группу, которая и разыграла спринт на финише.
Диего Улисси обошёл на финишной черте Жуана Алмейду (Deceuninck-Quick Step) и Патрика Конрада (Patrick Konrad / Bora-hansgrohe). Благодаря второму месту на этапе Жуан Алмейда укрепил свою позицию лидера генеральной классификации, где теперь опережал Вилко Келдермана (Sunweb) на 40 секунд.
Жуан Алмейда завершил 11-й день в розовой майке лидера Джиро д'Италия-2020 в возрасте менее 23 лет, что удавалось ранее только Эдди Мерксу (Eddy Merckx) и Дамиано Кунего (Damiano Cunego).
Четырнадцатый этап Джиро д'Италия-2020. Организаторы предложили участникам 103 выпуска итальянского Гран-тура индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 34,1 км по пересеченной местности от Конельяно до Вальдоббьядене.
Чемпион Италии и мира в индивидуально