Чемпионат мира по велоспорту. Рождение звезды.

В дни когда на чемпионате мира по велоспорту не проводятся гонки мужской и женской велоэлиты зрителей развлекают молодежь и юниоры. В этом сезоне к ним приковано особенное внимание специалистов и зрителей. Особенно к категории юниоров в возрасте до 19 лет.

Все дело в том что в этой категории выступает бельгиец Ремко Эвенепул - потенциально самая большая звезда велоспорта ближайшего десятилетия. Примерно месяц назад на нашем сайте была выложена статья "Эдди Меркс - версия 2.0" в которой рассказывалось о бывшем полузащитнике молодежной команды "Андерлехта" и сборной Бельгии до 17 лет который примерно год назад неожиданно сменил футбольный мяч на велосипед и начал буквально рвать всех своих соперников в своей возрастной категории. В июле Ремко выиграл два золота на чемпионате Европы в Чехии, а на этой неделе стал абсолютным чемпионом мира в категории до 19 лет выиграв обе золотые медали которые разыгрывались у юниоров. Особенно эффектным было его второе золото которое он взял в групповой гонке с общего старта которая состаялась вчера.

Ремко Эвенепул выиграл в Инсбруке второе золото. Второе место у немца Мариуса Майрхофера. Третье – у итальянца Алессандро Фанчеллу

На первых километрах мужской групповой гонки ситуацию под своей контроль взяли представители немецкой сборной, начавшие задавать в голове пелотона достаточно высокий темп. Примерно через 25 километров после старта к немцам присоединились гонщики сборной Бельгии. Коллективными усилиями немцы и бельгийцы не позволяли никому даже задуматься о попытке создать отрыв.

За 98 километров до финиша в пелотоне произошел большой завал, из-за которого отброшено оказалось большое количество гонщиков, но не один из фаворитов на асфальте не оказался.

Ситуация на некоторое время стала стабильной. Можно отметить только появление в первых рядах гонщиков сборной США, которые включались в работу вместе с бельгийцами и немцами.

Ситуация взорвалась за 72 километра до финиша, когда до штурма крутого подъема оставалось около четырех километров. Произошел еще один грандиозный завал, который остановил главного фаворита Ремко Эвенепула (Бельгия). Эвенепул долго ждал технической помощи и начал восхождение на гору в коммуне Гнаденвальд примерно в двух минутах позади основной группы.

Темп впереди начали диктовать итальянцы, а Эвенепул позади проезжал одну группу за другой. Бельгиец сократил свое отставание примерно до одной минуты и добрался до формирования, в котором находился его партнер по сборной Аарон ван дер Бекен.

Итальянцы не захотели везти всех за собой и после подъема решили отправить вперед одного своего гонщика – Андреа Пикколо. Присоединился к нему Мариус Майрхофер (Германия). К двум гонщикам пытались переложиться еще несколько, но сделать это не сумели.

Темп основного формирования резко упал. Пикколо и Майрхофер сначала получили 30 секунд, а со временем их преимущество достигло одной минуты. За это время Эвенепул приехал в основную группу и привез с собой еще целый ряд гонщиков.

Ван дер Бекен и Илан ван Вилдер начали работать на Эвенепула и догонять двух лидеров. Во время первого пересечения финишной линии разрыв составлял 50 секунд. Штурм длинной горы в микрорайоне Игльс Пикколо и Майрхофер начали именно с таким запасом.

На горе ван дер Бекен быстро отстал, подтягивать группу без смен пришлось ван Вилдеру. Когда отставание сократилось до 25 секунд на неожиданную атаку решился один из представителей сборной США. Это инициировало активность Эвенепула, который выдал мощнейший рывок. Сначала за Эвенепулом держалось примерно 10 гонщиков, потом пять, а потом остались только Карел Вацек (Чехия) и Антонио Тибери (Италия).

Эвенепул привез Вацека с Тибери к Майрхоферу и Пикколо. После очередного ускорения бельгийца с ним с огромным трудом удержались Вацек и Майрхофер. Пикколо и Тибери начали отставать. Бельгиец вторую часть подъема отработал без смен.

На спуске у Вацека начались судороги, и он отстал от двух лидеров. Вскоре к нему присоединился Пикколо, а потом достаточно большая группа ранее отставших гонщиков, в которой были еще три итальянца: Антонио Тибери, Габриеле Бенедетти и Алессандро Фанчеллу. Компанию итальянским гонщикам составляли Шон Куинн, Кевин Вермарке (оба – США), Фредерик Вандаль (Дания), Биниам Гирмай Хайлу (Эритрея), Александр Балмер (Швейцария) и Алоис Шарран (Франция). В числе упавших на спуске оказались ван Вилдер и Аксель Бехскот-Хансен (Дания).

Перед завершением первого из двух кругов Бенедетти и Фанчеллу оторвались от своих попутчиков и образовали второй дуэт. Эвенепул с сидящим у него на колесе Майрхофером выигрывал у итальянцев 55 секунд, а группа преследования уступала 1.18.

Еще на пологой части подъема Эвенепул отцепил Майрхофера с колеса и начал быстро отрываться. Куинн тащил группу преследования в хорошем темпе, благодаря его активности в средней части подъема двух итальянцев догнали. Однако вскоре Фанчеллу вновь ускорился и за ним увязался только Балмер.

На вершине подъема Эвенепул вез Майрхоферу почти полторы минуты. Фанчеллу и Балмер проигрывали лидеру 2.15, недалеко от них шла группа, в которой держались Куинн, Шарран, Тибери, Вермарке и Вандаль. Пикколо, Гирмай Хайлу и Вацек были отброшены назад.

В заключительной стадии гонки Майрхофер отчаянно пытался не подпустить к себе Балмера и Фанчеллу, которые начали существенно сокращать отставание.

На последнем километре у Эвенепула было достаточно времени, чтобы как следует отметить победу. На финишной черте он остановился и пересек линию с велосипедом вскинутым над головой.

Майрхофер сумел отстоять второе место, Балмер и Фанчеллу его так и не настигли. Спринт за бронзу остался за итальянцеи. В борьбе за пятое место датчанин Вандаль одолел Бенедетти и других своих попутчиков.

Эвенепул стал первым гонщиком в истории, выигравшим на юниорском уровне два индивидуальных золота на одном чемпионате мира. Бельгиец устроил настоящее шоу, победив с большим запасом, несмотря на то, что в какой-то момент оказался едва ли не в безнадежной ситуации. Майрхофер – серебро, Фанчеллу – бронза.

Лучшим из представителей постсоветсткого пространства стал казахстанец Глеб Брусенский, 22-е место. В топ-30 попали еще два представителя Казахстана: Евгений Федоров – 23-ий, Даниил Пронский – 30-ый. Лучшим из украинцев оказался Александр Щипак, у него 33-е место. Россиянин Лев Гонов – 35-ый. Даниил Турук закончил гонку первым из белорусов, 54-е место.