002 Panne moteur en vol, procédures d'urgenceÂ
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Article suivant… 002 Panne moteur en vol, procédures d'urgence… Parmi les ennuis vraiment critiques sur un avion, on va trouver la panne moteur (GMP) en vol.
On va distinguer deux cas : 1) une panne pouvant être résolue en vol et, 2) une véritable panne entraînant l'arrêt total du groupe GMP
Quand survient une panne moteur en vol, il s'agit d'une urgence absolue et là, il ne faut pas réfléchir sur un genre de panne moteur « mécanique » possible, mais appliquer la procédure d'urgence suivante... 1. Clé magnétos en place ON.
Manette de richesse : plein riche.
Pompe de gavage sur ON.
Changement systématique de réservoir carburant.
Eventuellement procédure de givrage carbu (mettre...
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On va distinguer deux cas : 1) une panne pouvant être résolue en vol et, 2) une véritable panne entraînant l'arrêt total du groupe GMP
Quand survient une panne moteur en vol, il s'agit d'une urgence absolue et là, il ne faut pas réfléchir sur un genre de panne moteur « mécanique » possible, mais appliquer la procédure d'urgence suivante... 1. Clé magnétos en place ON.
Manette de richesse : plein riche.
Pompe de gavage sur ON.
Changement systématique de réservoir carburant.
Eventuellement procédure de givrage carbu (mettre...