Rallye du Val d'Ance : Cuoq s'impose, Delorme s'illustre

Fidèle de l’épreuve de l’ASA Ondaine depuis de nombreuses années, le pilote des Villettes, Jean-Marie Cuoq, a remporté samedi la 18e édition du rallye national du Val d’Ance.

Dans des conditions difficiles, entre les averses qui ont rendu les choix de pneumatiques parfois bien complexes pour les équipages, le pilote de la Xsara WRC a pris les commandes de l’épreuve dès les premiers chronos, malgré un affichage contraire sur le site Internet du chronométreur.

Derrière, la lutte s’organisait entre les R5 pour les places sur le podium. Et c’est Arnaud Masclaux qui tire le mieux son épingle du jeu avec sa Fiesta R5. Il y ajoute la manière en s’adjugeant un temps scratch dans la dernière spéciale du rallye.

La troisième place a été un temps indécise mais, finalement, dès le premier tour, les positions sont restées figées. Philippe Brun (vainqueur du rallye Haute Vallée de la Loire en juin 2018), au volant d’une DS3 R5, grimpe sur la dernière marche du podium devant le Suisse Joël Rappaz (Ford Fiesta R5).

La « perf »  de Françis Delorme, premier sur deux roues motrices

Incontestablement, la « perf » du rallye est à mettre à l’actif du Beauzacois Francis Delorme. Deux ans après des débuts fracassants, il découvrait samedi la Peugeot 306 de son père, Gérard, malade et forfait de dernière minute.

Aussi rapide que serein, le jeune pilote a littéralement assommé la concurrence dès la première spéciale. Il s’impose avec brio dans le groupe F 2000. Il termine 5e scratch et premier deux roues motrices, ce qui, au regard des conditions d’adhérence précaires tout au long de la journée sur les spéciales, est là encore un joli résultat.

En groupe N, la Mégane de Lionel Oniewski semblait la mieux partie pour s’imposer avant un abandon mécanique dans l’ES 4. David Bourgin (Mitsubishi Lancer) prenait alors le relais avant d’être en difficulté au dernier passage dans Tiranges.

La modeste Saxo VTS de Wilfried Valcourt s’est adjugé le groupe N.

Dans le groupe GT, après l’abandon de Bertrand Tallon au volant d’une superbe Porsche 997 GT3 Cup qui aura ravi les spectateurs, c’est le Bassois Christophe Giry qui impose la nouvelle Alpine A110. 

Le classement final

1. Jean-Marie Cuoq (Xsara WRC) en 1h05’17”8, 2. Arnaud Masclaux (Ford Fiesta R5) à 1’07”5, 3. Philippe Brun (Citroën DS3 R5) à 2’27”3, 4. Joël Rappaz (Ford Fiesta R5) à 3’09”2, 5. Francis Delorme (Peugeot 306 F2014) à 4’22”2, 6. Guy Fiori (Skoda Fabia S2000) à 5’16”2, 7. Stéphane Derory (Skoda Fabia R5) à 5’16”4, 8. Bastien Guiot (Renault Clio F 2014) à 5’49”2, 9. Aurélien Guichard (Peugeot 309 gti F2014) à 5’49”2, 10. Gilles Cellier (BMW Compact F 2014) à 5’57’’4 (...94 classés)

 

Lionel Ciochetto