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Au départ du Grand Prix de Monaco en 1962, la Ferrari de Willy Mairesse avait retardé son freinage pour l'épingle du Gazomètre, provoquant une collision en chaîne qui élimina la BRM de Richie Ginther (numéro 8), la BRP d'Ines Ireland (de dos) et la Lotus de Maurice Trintignant (numéro 30).

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