Le Hungaroring du point de vue du groupe propulseur
Le Hungaroring n’est pas considéré comme une piste typée ‘moteur’ avec seulement 55% du tour à plein régime. En qualifications, la vitesse moyenne dépasse légèrement 195 km/h et chaque virage se négocie sur les deuxième, troisième ou quatrième rapports. Le turbo est fortement sollicité en Hongrie. Étant donné que le...