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Sea Otter Classic 2026: Kurios, smart, wunderschön – 39 Traum-Mountainbikes vom Festival

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Während wir die ganze Zeit vor der Kamera stehen und von Stand zu Stand hetzen, wollen wir eigentlich nur die Bikes fotografieren, die wir noch nicht kennen, die auffallen, die polarisieren. Um am Schluss wie in jedem Jahr einen Artikel mit den wildesten Konstruktionen und aufwändigsten Lackierungen zu veröffentlichen – und an diesem Punkt sind wir nun einmal mehr. Lasst uns also unseren kleinen MTB-Rundgang zum Abschluss unserer Sea-Otter-Berichterstattung starten – los geht’s!

39 Bikes vom Festival: Von durchdacht bis kurios

Komplett zufällig trafen wir vor dem Outbound-Lighting-Stand einen Typen mit einem sehr interessanten Fahrrad: Brian More aus Placerville/Kalifornien hat mit Terraplane seine eigene kleine Rahmenbauschmiede und fertigt Rahmen auf Kundenwunsch. Das Bike, das er mit dabei hatte, ist ein umgebauter Enduro-Prototyp mit Mullet-Setup und 140 mm Federweg – ihm dient das Bike nun als Slopestylebike für größere Bikeparksprünge mit kurzen Kettenstreben.

# Ziemlich schick: Das Terraplane von Brian More.
Diashow: Sea Otter Classic 2026: 39 Mountainbikes vom Festival, die wir euch zeigen müssen
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# Genutzt wird es momentan …
# … als Bikepark-Mullet.
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# Nein, dieses Santa Cruz V10 ist keine Neuheit, aber eines der schnellsten Bikes der Welt. Sollte reichen, um hier erwähnt zu werden …
# Yeti ASR mit wunderschöner Lackierung
# Wohl kein Messebike, aber das Sour Bad Granny erkannten wir natürlich direkt.
# Wir wissen nix drüber, aber der Fahrer dieses Bikes scheint schon einiges damit erlebt zu haben.
# Wie stark umbauen kann man ein Scott-Fully? Dieses Bike schreit sehr laut JA!
# Wie schon im letzten Jahr zeigt Ogle Design ein richtig schickes Titanfully.
# Wenn Surly, dann richtig – dieses Bike überlebt wahrscheinlich überall.
# Was da wohl kommt? Das sieht nach einem sehr flotten XC-Bike von Canyon aus.
# Es ist ein Lux World Cup-Prototyp …
# … das Schild verrät es!
# Viel wissen wir nicht drüber, aber hätte es eine Heckfederung, wäre High Pivot noch untertrieben.
# Sehr eigenständiges Design im Atherton-Stil – das S170.E
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# Ohne viel Aufhebens – Moots ist einfach immer schön.
# Neben den ganzen aufgemotzten Fullies tut es zwischendurch auch mal gut, ein komplett cleanes Hardtail zu sehen. In diesem Fall stammt es von der kleinen kanadischen Schmiede Chromag.
# Natürlich gab es bei Gates wieder jede Menge Räder zu sehen – wie hier den Zerode G3 Rahmen.
# Josh und Mira sind von Banff nach Peru gefahren – auf ihrem Xtracycle Omniterra. Dabei sitzt Mira entweder hinten drin oder rennt nebenher.
# Helft uns, was ist das für ein Rad?
# Ein wahrlich besonderes Bike – das Cannondale Noterra mit Mini-Gearbox im Rahmen als Hommage an das Fulcrum DH-Bike von 1998.
# Dieses Propain Hugene erhielt eine Sonderlackierung im Brumos-Porsche-Racing-Design und wurde für einen guten Zweck verlost.
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# Dieses Bike aus Carbon und Alu-Muffen sagt uns gerade nichts. Fotografieren wollten wir es dennoch. Helft uns!
# Die Gabel dazu hatten wir schon vorgestellt – das Bike dazu noch nicht. – Der Blues Bikes Tripping Balls Prototyp ist ein Endurobike aus Stahl mit anpassbarem Federweg und Pinion Gearbox.
# Das Priority Vanth ist hierzulande noch nicht allzu sehr bekannt, sieht mit HP-Hinterbau, 165 mm Federweg und Pinion Smartshift aber durchaus interessant aus.
# Das Pivot Switchblade in richtig buntem Design.
# Das Neuhaus Solstice ist ein 130-mm-Hardtail, das für so ziemlich alles herhalten können soll.
# Das neue Giant Anthem im USA-Design.
# Und noch mal ein Anthem in wirklich fabelhaft schöner Lackierung.
# Das Ibis Ripmo AF in Fliederfarben. Mögen wir!
# Das Hudski Bike Dualist ist ein Allrounder für den XC- und Trailbereich und schön clean.
# Das High-Pivot-Enduro-Projekt der kalifornischen Marke Vessel Bikes hat mittlerweile ein richtig cleanes Design und gefällt uns sehr gut.
# Doppelt golddekoriertes Fully der Olympischen Spiele 2024 – das Pinarello Dogma XC hier in der 120-mm-Variante.
# Cam Zinks Zink Vacay war gleich mehrmals auf dem Festivalgelände zu finden.
# Das Allied BC40 Fully in der Limited She Sends Racing Edition.
# Clean, schick – das Norco Revolver mit 130 mm Federweg.
# Bronson von BMB durfte nicht fehlen – er zeigte einen neuen Prototyp seines übergroßen Vorbaus samt eigens geschweißtem Bike für den Abfahrtseinsatz. – Interview mit ihm gibt’s im Video auf YouTube!
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# Bei Yoshimura gab es ein Gamux Sego DH zu sehen – inklusive der Hard Orange Chilao SS Pedale und neuen Dunlop-Reifen.
# Augenscheinlich ein Privatbike – aber eine Legende unter den Freeridebikes: das Rocky Mountain Switch.
# 140 mm und Spaß dabei – das sind die Eckdaten des Otso Hoot Steel ohne Schnickschnack.
# Das Kona Unity mit maximaler Bikepacking-Tauglichkeit.
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# Mit dem Kona LBF haben die Kanadier ein sehr eigenständiges Hardtail im Programm: Das „Legend of Big Fork“ aus Stahl kommt mit flachem, breitem Dropbar, SID-Federgabel und Trail-Bereifung. Der Rahmen bietet unzählige Befestigungsmöglichkeiten.
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Welches Rad gefällt euch am besten?


Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2026:

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