Am Freitag war es endlich soweit: Die ersten Reifen durften die komplett jungfräuliche World Cup-Strecke in Szczyrk, Polen, aufwühlen. Nachdem das Training staubtrocken gestartet war, kam der Regen – und zwar wie! Viel Spaß mit unserer Fotostory vom Training.
Die Strecke in Szczyrk hat ihren ersten Härtetest mit Bravour bestanden. Am Freitag standen insgesamt 8 Stunden Training, aufgeteilt auf eine A und B-Gruppe sowie offenes und gezeitetes Training, auf dem Plan. Viele Fahrer und Fahrerinnen dürften froh darüber gewesen sein, dass die oben mit großen Sprüngen und unten mit technischen Wurzelpassagen gespickte Strecke zunächst bei staubtrockenen Bedingungen gefahren werden konnte. Doch rechtzeitig zum Ende des ersten A-Trainingsblocks öffnete der Himmel seine Schleusen.
#Die B-Gruppe mit Junioren und Frauen startet morgens als erstes - entsprechend gespannt sind die männlichen Teamkollegen von Mille Johnset auf ihre ersten GoPro-Aufnahmen.
Diashow: Downhill World Cup 2024 – Bielsko Biala: Bielsko Gebałłer – Fotostory vom Training
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#Auch am Rad von Loris Vergier ist in Szczyrk das Flight Attendant-Fahrwerk von RockShox verbaut.
#Das System kann das Fahrwerk automatisch, je nach Fahrsituation, verstellen.
#Los ging's bei perfekten, wenn auch etwas staubigen Bedingungen.
#Ehe dann gegen Mittag der Regen einsetzte, der sich bald zu monsunartigen Schauern wandelte.
Auch wenn die frischen Waldpassagen zwischenzeitlich kaum fahrbar gewirkt haben, hat die Strecke den Bedingungen erstaunlich gut standgehalten. Der Boden, dessen Erde auch für die vielen Bauten verwendet wurde, ist äußerst steinig und fährt sich dadurch nicht so krass aus, wie gedacht. Selbst die weichen Anlieger haben zwar erkennbare Ruts drin, allerdings bei weitem keine nennenswert tiefe Löcher. Trotzdem wurden freitags schon rege mögliche Inside-Lines für den Renntag probiert.
#Als hätte man morgens in die Wettervorhersage geschaut, lagen bei Athertons schon die passenden Laufräder mit Schlammreifen bereit.
#Leider musste das B-Training recht lange unterbrochen werden, da eine Juniorin hart am ersten großen Double gestürzt ist. - Es hat leider ziemlich lange gedauert, bis fähige Notfallhelfer bei ihr waren.
#Wie erwartet, ist die Strecke in den ersten Stunden Training extrem aufgebrochen. - Insgesamt ist der Boden jedoch recht steinig und hart, was hilft.
#Finn Iles war vom ersten Run an wie gewohnt mit viel Style unterwegs.
#Jordan Williams wurde in der Regel hinter einem seiner Teamkollegen gesehen - der Brite scheint sich in seiner Rolle als Nummer 3 eingefunden zu haben und zu versuchen, möglichst viel von den beiden Stars im Team zu lernen.
#Marine Cabirou kommt mit Strecken wie in Szczyrk extrem gut klar, wie sie schon etwa in Les Gets gezeigt hat.
#Camille Balanche ist immer schwer einzuschätzen - die Schweizerin war wie immer kontrolliert unterwegs.
#Dakotah Norton hat mehr Style im kleinen Finger als das halbe Fahrerfeld.
#Für Henri Kiefer war es in Fort William ein Elite-Einstand, der kaum hätte besser laufen können.
#Troy Brosnan mit seinem leichten Fahrstil ist definitiv ein Favorit für den Sieg.
#Dasselbe gilt jedoch auch für Finn Iles, auch wenn der ganz anders auf dem Rad sitzt.
#Die Alran-Brüder galten vor Fort William als absoluter Geheimtipp für die Junioren-Klasse. - Mittlerweile ist ihr Talent allerdings kein Geheimnis mehr.
#Thomas Estaque war im gezeiteten Training richtig schnell unterwegs.
#Chris Grice ist ein Lieblings aller Fotografen - der Gen-S-Fahrer sitzt einfach richtig gut auf dem Bike.
#Findet Danny Hart in seine alte Form zurück? - Für den Briten lief die Offseason nicht optimal. Allerdings wirkt er auf dem Rad wieder wie zu seinen besten Zeiten.
#Ohne Linecoach geht im World Cup kaum noch etwas - für die beiden Alran-Zwillinge hat sogar der von Loïc Bruni ein paar gute Tipps parat.
#Bernard Kerr will unbedingt einen World Cup gewinnen - dann kann er endlich guten Gewissens seine Karriere beenden.
#Natürlich sind im B-Training alle Augen auf Vali Höll.
#Es ist in jeder Hinsicht schön, Reece Wilson zurück im World Cup zu haben.
#Der kommende Regenschauer hat sich schon am Ende des Tals abgezeichnet.
#Marine Cabriou hat sich aus den schmierigen Bedingungen nix gemacht und trotzdem abgezogen - hier sind sogar viele schnelle Junioren lieber gerollt.
#Der Boden besteht teils aus halbwegs griffigen Steinen …
#Max Hartenstern hat so einen geilen Trackwalk gemacht, er kann sogar mit geschlossenen Augen fahren.
#In dieser besonders Steinigen Sektion hat der Streckenposten versucht loses Geröll regelmäßig wegzurechen - das war aber ein absoluter Kampf gegen Windmühlen.
#Als Fotograf ist man natürlich stets bestens vorbereitet - um die langen Tage am Berg durchzustehen braucht es eine beständige Zufuhr von Wurstbroten.
#Wenn sogar Amaury Pierron am Lenker reißen muss wie nix Gutes, weiß man, dass der Boden ganz schön aufgeweicht ist. - Das macht die Strecke definitiv ganz schön anstrengend.
#Ronan Dunne hing eigentlich den ganzen Tag komplett hart am Gas … wie immer halt.
#Nina gilt zwar nicht als krasse Fahrtechnik-Spezialistin, dürfte solche Bedingungen von ihren Hometrails im Thüringer Wald jedoch gut kennen.
#Camille Balanche hat das Training recht früh abgebrochen und stattdessen beschlossen, die Strecke abzulaufen.
#Teilweise war der Wald nach den Schauern sogar noch etwas trocken …
#… der Großteil war allerdings extrem schmierig und seifig.
#Sam Blenkinsop ist ein absolutes Urgestein im World Cup - der Neuseeländer kann den Kids in Sachen Style aber immer noch viel beibringen.
#Na gut, Dakotah Norton vielleicht nicht - der ist aber auch nicht mehr der Jüngste.
#Nach ihrer unglaublichen Performance bei der Hardline in Tasmanien waren Anfang der Saison alle Augen auf Louise Ferguson gerichtet - die Strecke in Polen dürfte ihr liegen.
#Zuschauer waren im Training bereits reichlich vorhanden - leider auch in der eigentlich gesperrten B-Zone.
#Amaury Pierron sitzt aggressiv wie eh und je auf dem Bike. - Ab hier geht es größtenteils recht natürlich, mal steiler, mal flacher bis ins Ziel.
#Asa Vermette gilt als absolutes Ausnahmetalent - bereits jetzt begutachten ihn viele Elite-Fahrer äußerst argwöhnisch.
#Troy Brosnan war im Training äußerst unauffällig und eher unter dem Radar unterwegs.
#Meist ist er gemeinsam mit seinem Teamkollegen Luca Shaw gefahren.
#Großes Problem nach dem Regen war, dass sich die Reifen einfach komplett zugesetzt haben.
#Max Hartenstern hat im Wald trotzdem das Gas aufgedreht.
#Über 40 und fährt trotzdem noch mit lädierter Schulter auf Top-Niveau - Greg Minnaar kriegt scheinbar einfach nicht genug.
#Oisin O'Callaghan hat sich während des Trackwalks Regen gewünscht - zur Quali soll es zwar wieder etwas abtrocknen, am Sonntag dürfte ihm der Wunsch der Vorhersage nach jedoch schon wieder erfüllt werden.
#Highspeed-Stücke, in denen sich Schlamm und Holzbretter abwechseln, sind so eine semi-gute Idee.
#Das Weltmeister-Bike mit der Nummer 50 an der Front - Fort William lief für Charlie Hatton nach einem Sturz im Semi-Finale nicht nach Plan.
