Prime Bicycles: Neue High-End-Marke mit Ambitionen!

Prime Bicycles ist die neue Marke des ehemaligen World Cup-Team-Managers Peter Siulczynski. Nun möchte er mit einem konkurrenzfähigen Carbon-Downhiller den Markt aufmischen und hat sich dafür niemand geringeren als Unno-Brain Cesar Rojo ins Boot geholt. Hier findet ihr erste Bilder des neuen DH-Boliden!

Informationen um die neue Marke Prime Bicycles sind aktuell noch rar – der in Innsbruck ansässige Gründer Peter Siulczynski möchte sich noch nicht ganz in die Karten schauen lassen. Wir wissen jedoch, dass er sich nach einigen Jahren als Manager von World Cup-Teams wie Kenda Morewood oder Gravity Group Turner umorientieren und ein eigenes, sehr konkurrenzfähiges Bike auf den Markt werfen möchte. Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, hat er sich die Expertise von Cero und Unno-Gründer Cesar Rojo aus Barcelona ins Haus geholt. Zum Start hat man uns Fotos eines sehr durchdesignt wirkenden Carbon-Downhillers zukommen lassen. Wir halten es jedoch für wahrscheinlich, dass auch Trail- oder Enduro-Bikes geplant sind.

Auf den Fotos erkennt man ein stimmig wirkendes Downhill-Bike, das allem Anschein nach auf 29″ Laufräder an Front und Heck setzt. Prime-Angaben zufolge konnte für die Umsetzung des Bikes eine sehr erfahrene Premium-Fabrik in Asien gewonnen werden. Beim Hinterbau kommt ein System mit virtuellem Drehpunkt zum Einsatz, was durch die stark nach unten gezogene Kettenstrebe und den fehlenden Horst-Link angedeutet wird. Außerdem setzt Cesar Rojo bei den meisten seiner Projekte wie Unno oder dem Intense M29 auf diese Hinterbau-Anlenkung. Hinteres Rahmendreieck, Hauptrahmen und allem Anschein nach auch der große obere Umlenkhebel bestehen aus Kohlefaser. Der gesamte Rahmen wirkt wie aus einem Guss – alle Bauteile gehen formschön ineinander über und die Kabel verlaufen wohl unauffällig im Inneren des Rahmens. Sogar bei der Sattelstütze scheint es sich um eine leicht ovale Custom-Anfertigung zu handeln.

Mehr Fotos gibt es auf der neuen Instagram-Seite: www.instagram.com/primebicycles

Was denkt ihr über Prime und ihren DH-Prototyp? Könnt ihr noch wichtige Details erkennen?

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