Závod na okruhu v Ohiu je speciálním podnikem pro osmadvacetiletého Američana Grahama Rahala. Jeho otec Bobby získal tři tituly a jednou vyhrál i slavný závod 500 mil Indianapolis. Po konci úspěšné závodnické kariéry vede vlastní tým, který patří k širší špice v IndyCar.
Davy fanoušků z celé Evropy, rychlá auta, burácení závodních motorů - to všechno k Barum rally patří. Letošní ročník bude ale jiný. Organizátoři na poslední chvíli krátí trať a přemýšlí, kam nepustí diváky.
Ovál Iowa Speedway je jednou z nejmladších tratí v kalendáři IndyCar. Moderní okruh byl otevřený v roce 2005. IndyCar na něm závodí od roku 2007. Když se rozhodla závodit ve státě, kterému se ostatní profesionální sporty vyhýbaly, považovali to mnozí za risk, závod ale sklidil úspěch.
denik.cz | Vítězem čtyřicátého čtvrtého ročníku Rally Bohemia se stal Jan Kopecký |
Ruský závodník Michajl Aljošin si minulý víkend odskočil do Francie, aby se zúčastnil oblíbeného závodu 24 hodin Le Mans. Na cestě zpět ale imigrační úředníci objevili blíže nespecifikovaný problém s Rusovým vízem a Aljošin nemohl do USA odcestovat.
Letos piloty přivítal úplně jiný Texas, než na jaký byli doposud zvyklí. Majitelé totiž okruh před sezónou výrazně zrekonstruovali. Vedl jej při tom také neúspěch loňského závodu IndyCar. Ten musel být nejprve přeložen na následující den a následně kvůli prudkému dešti odložen až na srpen.
Pro Rahala to první pole position po osmi letech, tým jeho otce, za který Graham závodí, čekal na kvalifikační triumf celých 10 let. Hélio Castroneves byl v kvalifikaci rychlejší, INDYCAR mu ale nejrychlejší čas sebrala, protože nerespektoval žluté vlajky po nehodě Rusa Aljošina.
Nejnáročnější část sezóny IndyCar je v plném proudu – 13. května se piloti utkali ve Velké ceně Indianapolisu, následovala náročná dvoudenní kvalifikace na 500 mil Indianapolis hned další víkend, na minulou neděli připadl 101.
Fernando Alonso ukázal, že i během svého krátkého výletu do IndyCar, mohl ve slavném závodě 500 mil Indianapolis myslet na vítězství. Španěl se poprvé ujal vedení v 37. kole. Po většinu závodu se pohyboval v první pětce.
Ačkoliv Alonso nikdy v IndyCar a na oválech nestartoval, na vítězství v 500 mil Indianapolis může reálně pomýšlet. Ostatně naznačila to už kvalifikace, ve které si Alonso zajistil start z druhé řady.
Scott Dixon a jeho bývalý stájový kolega Dario Franchitti mají společně na kontě osm titulů v IndyCar a čtyři vítězství v závodě 500 mil Indianapolis. Když je ale v neděli večer potkala dvojice mladíků u řetězce rychlého občerstvení Taco Bell...
Před kvalifikací oznámil tým Dale Coyne, že zraněného Francouze Bourdaise nahradí ve voze James Davison, pro kterého to bude třetí start v 500 mil Indianapolis. Bývalý vicemistr juniorské série Indy Lights odjel v IndyCar dohromady jen čtyři závody...
Pro Castronevese to byla už 49. pole position v kariéře v IndyCar. V historických tabulkách se dotáhl na třetí místo, které zatím patřilo Bobbymu Unserovi. Ve Phoenixu při tom o dvě desetiny pokořil rekord mílového oválu, který stanovil sám v loňské kvalifikaci.
Oválové závodění má své kořeny v koňských dostizích. Však také v počátcích automobilových závodů se mnohdy automobiloví závodníci o závodiště s žokeji dělili. Nejznámějším příkladem je historický ovál Milwaukee Mile, na kterém letos IndyCar bohužel nezávodí.
Pět závodů v řadě postihly jednoho z nejrychlejších pilotů v IndyCar Willa Powera nějaké nepříjemnosti. Třikrát selhala technika, dvakrát se srazil s Charliem Kimballem. Vše začalo vloni ve Watkins Glen.
