Тур де Франс 2018. Итоги 17 этапа.

Колумбиец Найро Кинтана (Movistar Team) – победил, Герэйнт Томас (Team Sky) упрочил свои позиции в генеральной классификации

Самый короткий групповой этап «Большой Петли» начался в достаточно спокойном темпе. Многие ждали отчаянных атак «генеральщиков», но ничего подобного не произошло.

Первым создал просвет эстонец Танел Кангерт (Astana Pro Team), примерно через четыре километра к нему присоединился Николя Эде (Cofidis, Solutions Credits). Позади них образовалась большая группа преследования, в которую вливались всю новые и новые гонщики. Самым видным и опасным членом этого формирования оказался Алехандро Вальверде (Movistar Team), проигрывавший в общем зачете 9.36. Всего в этой группе оказалось 17 гонщиков: Алехандро Вальверде, Марк Солер (оба – Movistar Team), Микель Ниеве, Адам Йейтс (оба – Mitchelton – Scott), Рафал Майка, Грегор Мюльбергер (оба – Bora – Hansgrohe), Горка Изагирре, Франко Пеллидзотти (оба – Bahrain Merida), Пьер Роллан, Даниэль Мартинес Мартинес (оба – Team EF Education First – Drapac p/b Cannondale), Бауке Моллема (Trek – Segafredo), Симон Гешке (Team Sunweb), Артур Вишо (Groupama – FDJ), Омар Фраиле (Astana Pro Team), Даниэль Наварро (Cofidis, Solutions Credits), Дарвин Атапума (UAE – Team Emirates) и Ромен Сикар (Direct Energie).

Уже через пять километров после старта пелотон оказался более чем в минуте позади, темп в голове спокойно контролировали представители Team Sky, сначала это был Люк Роу.

На второй половине восхождения на Монте де Пейрагюд Эде отвалился от Кангерта, а потом его проехали Жулиан Алафилипп (Quick-Step Floors), Хесус Эррада (Cofidis, Solutions Credits) и Кристиан Джурасек (UAE – Team Emirates), отцепившиеся от большой группы преследования. Ближе к вершине дважды замена колеса понадобилась Найро Кинтане (Movistar Team), но он без труда вернулся в пелотон, поскольку темп был невысоким. Группа преследования начала развалиться, но на последовавшем спуске вновь подсобралась.

На макушке Монте де Пейрагюд Кангерт вез Алафилиппу, Джурасеку и Наварро около 20 секунд, лидер горного зачета пополнил свою копилку еще восемью очками за второе место. К завершению «даунхилла» Алафилипп и Джурасек догнали Кангерта. В этот момент Кангерт, Алафилипп и Джурасек выигрывали у группы Вальверде чуть больше минуты, а пелотон по-прежнему был в трех с половиной минутах позади. На 28-м километре маршрута Кангерт взял 20 очков на промежуточной спринтерской премии.

На втором подъеме дня, Коль де Валь Лурон-Азе, серьезное ускорение в пелотоне выдали представители AG2R La Mondiale. В голове выстроились Оливер Насен и Сильван Диллье, а чуть позже Ромен Барде попробовал атаковать вместе со своим главным оруженосцем и лидером молодежного зачета Пьером Латуром, но Team Sky очень быстро нейтрализовала их атаку. Однако, Латур продолжил задавать высокий темп на первой позиции в основной группе. Тем временем в группе Вальверде осталось всего четыре гонщика – сам испанец, а также Майка, Фраиле и Мартинес, но потом к ним вернулись Пеллидзотти и Мюльбергер.

Солер подождал пелотон на последних километрах восхождения к вершине Коль де Валь Лурон-Азе и начал мощно включаться на первой позиции. На вершине Алафилипп заработал еще 10 очков, а от группы преследования опять отстал Мюльбергер, но перед этим он здорово сработал на Рафала Майку.

На спуске перед штурмом Коль дю Порте Джурасек не сумел удержаться с Алафилиппом и Кангертом, вскоре он оказался в группе Вальверде. Два лидера начали последнее восхождение этапа с преимуществом в минуту, пелотон находился в двух с половиной минутах позади. На первых же метрах подъема Алафилипп больше не мог держаться высокий темп в гору и Кангерт остался один. Во второй группе откровенно тяжело стало Фраиле, но он пытался не отпустить Вальверде Мартинеса и Майку.

В пелотоне в атаку бросились Дэн Мартин (UAE – Team Emirates) и Найро Кинтана (Movistar Team), Team Sky на их атаку никак не среагировала. Колумбиец быстро отцепил ирландца и создал полуминутное преимущество над остатками пелотона. За 14 километров до финиша ситуацию взорвала атака Примоша Роглича (LottoNL – Jumbo), на колесо ему сразу сел Крис Фрум (Team Sky), а в группе догонять их пришлось Тому Дюмулену (Team Sunweb). За спиной у Дюмулена оказались Герэйнт Томас (Team Sky), Стевен Крейсвейк (LottoNL – Jumbo), Ромен Барде (AG2R La Mondiale), Микель Ланда (Movistar Team) и Эган Берналь (Team Sky).

За 12 километров до конца Кинтана догнал группу Вальверде, и испанец начал сразу работать на своего партнера по команде. В это же время Дюмулен нейтрализовал атаку Роглича, а на первую позицию в группе вышел Эган Берналь, однако через пару минут к нему присоединился Ваут Пулс (Team Sky), вернувшийся в группу, когда темп немного упал.

За 10 километров до финиша Вальверде начал отставать от Кинтаны и Майки, у Кангерта оставалось примерно 50-секундное преимущество, недалеко от Кинтаны с Майкой ехал Дэн Мартин, а группа «генеральщиков» находилась в полутора минутах позади эстонца. Однако, в дальнейшем темп Кангерт начал стремительно падать и уже через пару километров он очутился позади Кинтаны и Майки.

За шесть с половиной километров до вершины Коль дю Порте Майка больше не сумел поддерживать темп Кинтаны, в этот момент ведомое Пулсом формирование находилось примерно в 1.10 от лидирующего колумбийца. Вскоре отваливаться начал Ромен Барде, а Дэн Мартин проехал Майку. За пять километров до финиша атаковать попытался Крейсвейк, инициативу в свои руки пришлось брать Берналю, у Пулса начали заканчиваться силы и к новым ускорениям он был уже не готов.

За два с половиной километра до конца пути вторую атаку предпринял Роглич. Словенца никуда не отпустили, но подвисать начал Крис Фрум, он сумел вернуться, когда темп немного упал. Заметив слабость Фруму на атаку решился Дюмулена, ему ответили Роглич, Томас и Крейсвейк, а Фрум начал отставать. Берналь опустился к Фруму, вместе с которыми ехал Микель Ланда.

Когда до вершины остался всего километр, на очередную атаку Роглича сумел ответить только Томас, Дюмулен повис относительно недалеко, но чуть позже он все-таки подтянулся к своим соперникам. Крис Фрум с трудом удерживался на колесе Берналя

Победе Кинтаны уже ничего не угрожало. Через 28 секунд финишировал Дэн Мартин. У Томаса хватило сил на финишный спурт, он закончил этап через 47 секунд после победителя, Дюмулен и Роглич проиграли 52 секунды. Крис Фрум добрался до макушки Коль дю Порте только через 1.35 после Кинтаны.

Кинтана одержал всего лишь вторую победу на этапах «Большой Петли», впервые он выиграл аж пять лет назад.

В генеральной классификации Томас выигрывает у Дюмулена 1.59. Фрум остался на пьедестале, но его поджимает Роглич. Фрум в 2.31 позади Томаса, а Роглич в 2.47. Кинтана прорвался на пятое место, но нестабильное выступление на предыдущих этапах вряд ли позволит ему подняться на пьедестал, он проигрывает 3.30. Проводящий отличную гонку Крейсвейк – шестой (+4.19), Ильнур Закарин заехавший на финиш этапа десятым переместился на 12 место общего зачета. это лучшая его позиция в генеральной классификации тура