Джиро д'Италия-2026. Альтиметрия маршрута
0
23
Джиро д’Италия-2026. Альтиметрия маршрута
Джиро д’Италия-2026 стартует 8 мая в Болгарии и финиширует в Риме 31 мая. Маршрут протяжённостью 3467 км проложен по территории Болгарии, Швейцарии и Италии.
Джиро д’Италия-2026 бросает вызов 48,7 километрами набора высоты, легендарными подъёмами Блокхаус, Пьянкавалло, Джау, финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 42 километрами индивидуальной гонки на время.
8.05. Пятница. Этап 1: Несебыр - Бургас, 147 км
Несебыр (болг. Несебър (ит. Nessebar), Бургасская область, Юго-Восточный регион, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия и всей гонки. Джиро д'Италия-2026 стартует на побережье Черного моря в Болгарии впервые в истории гонки.
Спринтерский этап по побережью Черного моря в Болгарии.
Со старта этапа пелотон устремится по равнине на юго-запад вдоль черноморского побережья. На 70 км маршрута велогонщики въедут на кольцо протяженностью 22,1 км, которое преодолеют дважды. На 84 км маршрута расположен подъем 4 категории Капе Агалина (Cape Agalina, 12 – 42 м, протяжённость 1 км, набор высоты 30 м, средний градиент 3%, максимальный градиент 5%). Первый категорийный подъем на Джиро д'Италия-2026. Первый подъем 4 категории на Джиро д'Италия-2026. Подъем будут преодолевать дважды.
Через 90 км со старта этапа будет разыгран промежуточный спринт, первый промежуточный спринт Джиро д'Италия-2026. Участники сразятся на нём за очки в классификацию цикламеновой майки (Maglia Ciclamina).
При втором прохождении кольца, на 115 км маршрута, состоится розыгрыш промежуточной премии Red Bull KM, первой на Джиро д’Италия-2026, с бонификацией 6, 4 и 2 секунды в генеральную классификацию.
Дальнейшее продвижение по побережью Бургассого залива Черного моря завершится финишем этапа в Бургасе (болг. Бургас (ит. Burgas), административный центр, Бургасской области и Юго-Восточного региона, Болгария). Бургас впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. Финиш в тягун протяженностью 1 км со средним градиентом в 2%
Победитель этапа станет и первым обладателем розовой майки лидера генеральной классификации Джиро д’Италия-2026, а возможно, майка достанется второму финишировавшему, если он первым пройдёт промежуточный спринт Red Bull KM и возьмёт максимум бонусных секунд, а победителя 1-го этапа не окажется в тройке лучших на промежуточном спринте.
Фаворитами можно назвать Джонатана Милана, Кэйдена Гровса и других спринтеров
.
9.05. Суббота. Этап 2: Бургас - Велико-Тырново, 221 км
Бургас (болг. Бургас (ит. Burgas), административный центр, Бургасской области и Юго-Восточного региона, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Среднегорный этап протяженностью 221 км с финишем в некатегорийный подъем.
Из Бургаса пелотон отправится на запад. И через 100 км по равнине начнется восхождение к вершине подъема 3 категории Перевал Бяла (или Бяльский перевал) (Byala Pass, 355 – 712 м, протяжённость 7,7 км, набор высоты 357 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 10%).
Первый подъем 3 категории на Джиро д'Италия-2026. Небольшой спуск и новый подъем - подъем 3 категории Перевал Вратник (Vratnik Pass, 550 – 920 м, протяжённость 9,1 км, набор высоты 370 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
Последующие 70 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к промежуточному спринту Red Bull KM, после которого начнется подъем 3 категории Перевал Лясковецкого монастыря (Lyaskovets Monastery Pass, 190 – 452 м, протяжённость 3,9 км, набор высоты 262 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 14%). Вершина подъема расположена за 10 км до финиша.
Велико-Тырново (болг. Велико Търново (ит. Veliko Tarnovo), административный центр Великотырновской области и Северно-Центрального региона, Болгария) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
Финиш в некатегорийный подъем протяженностью 2 км, с максимальными градиентами до 9% и участками брусчатки.
Фаворитами можно назвать Йонаса Вингегора, Дерека Джи, Филиппо Ганну, Кристиана Скарони и других.
10.05. Воскресенье. Этап 3: Пловдив - София, 175 км
Пловдив (болг. Пловдив (ит. Plovdiv), административный центр Пловдивской области и Южно-Центрального региона, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Среднегорный этап, который должен завершится спринтом в столице Болгарии.
Со старта пелотон отправится на запад, дорога будет плавно подниматься вверх и через 103 км велогонщики достигнут наивысшей отметки этапа - вершины подъема 2 категории Перевал Боровец (Borovets Pass, 842 – 1334 м, протяжённость 9,2 км, набор высоты 492 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 11%). Это первый подъем 2-й категории на Джиро д'Италия-2026.
Оставшиеся 72 км этапа до финиша - спуск. Этап финиширует в Софии (болг. София (ит. Sofia), административном центре области София-град, столице Болгарии), которая впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
"Хороша страна Болгария", но Джиро д'Италия-2026 покидает Болгарию и возвращается на родину в Италию, на "подошву" итальянского сапога.
11.05. Понедельник. День отдыха
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
12.05. Вторник. Этап 4: Катандзаро - Козенца, 138 км
Джиро д'Италия-2026 возвращается на родину в Италию на "подошву итальянского сапога". Катандзаро (Catanzaro, административный центр провинции Катандзаро и региона Калабрия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия 2016 году. Среднегорный этап Джиро д'Италия-2026 по Южным Апеннинам Калабрии по "подъему итальянского сапога".
Со старта пелотон отправится на запад до побережья Тирренского моря, достигнув которого, гонщики повернут на север и продолжат ехать вдоль берега.
Путь по побережью завершится розыгрышем промежуточного спринта, после которого начнется восхождение к вершине подъема 2 категории Коццо Тунно (Cozzo Tunno, 67 – 921 м, протяжённость 14,5 км, набор высоты 854 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 11%).
После преодоления вершины подъема еще 3 км небольшого тягуна, и далее скоростной спуск, в середине спуска небольшой торчок, далее спуск продолжится. Заключительные 14 км этапа - тягун с набором высоты в 100 м.
Финиш - в Козенце (Cosenza, административный центр провинции Козенца, регион Калабрия), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2003 году, победу тогда одержал Алессандро Петакки.
Финишировать будут в тягун, заключительные 500 м по брусчатке со средним градиентом 3,7%.
13.05. Среда. Этап 5: Прая-а-Маре - Потенца, 203 км
Прая-а-Маре (Praia a Mare, провинция Козенца, регион Калабрия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия 2018 году. Этап подходит для отрыва. От берега Тирренского моря пелотон продолжит свое движение вглубь Южных Апеннин.
Со старта сразу же начнется подъем в гору до вершины 3 категории Престьери (Prestieri, 359 – 843 м, протяжённость 11 км, набор высоты 484 м, средний градиент 4,4%, максимальный градиент 10%). Вершина подъема расположена на 27 км маршрута. Далее 20 км пересеченного маршрута, затем преимущественно под спуск до середины маршрута этапа.
Начиная с 100 км маршрута велогонщики будут постепенно подниматься вверх и через 54 км окажутся на вершине подъема 2-й категории Монте Гранде ди Виджиано (Mont. Grande di Viggiano, 801 - 1405 м, протяжённость 6,6 км, перепад высот 604 м, средний градиент 9,1%, максимальный градиент 15%). В последний раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2022 году, тогда Кун Бауман первым прошёл вершину.
Далее 24 км пересеченного маршрута, затем скоростной спуск до финишного города - Потенцы (Potenza, административный центр провинции Потенца и региона Базиликата), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2022 году, победителем из отрыва тогда стал Кун Бауман.
За 7 км до финиша расположен некатегорийный подъем протяженностью 2,6 км со средним градиентом в 4%, после вершины спуск, заключительные 1,5 км этапа в тягун.
14.05. Четверг. Этап 6: Пестум - Неаполь, 142 км
Пестум (Paestum, провинция Салерно, регион Кампания) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия 2000 году. Спринтерский этап.
По побережью Тирренского моря вдоль Салернского залива пелотон отправится со старта на северо-запад. Оказавшись у подножия подъема 4 категории Кава де'Тиррени (Cava de' Tirreni, 12 – 202 м, протяжённость 7 км, набор высоты 190 м, средний градиент 2,7%, максимальный градиент 6%), пелотон отдалится от побережья. Продолжив свое движение по равнине в сторону Неаполя, Везувий же будет располагаться по левую сторону по ходу движения пелотона.
Финишируют участники в Неаполе (Napoli, административный центр провинции Неаполь и региона Кампания), который в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2025 году, победу тогда одержал Кэйден Гровс. Заключительные 700 м по брусчатке со средним градиентом 4%.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
15.05. Пятница. Этап 7: Формия - Блокхаус, 244 км
Самый протяженный этап Джиро д'Италия-2026. Этап делится на две части первая половина преимущественно равнинная, вторая - горы.
Формия (Formia, провинция Латина, регион Лацио) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 1974 году. От побережья Тирренского моря пелотон устремится в горы.
После 100 км дорога начнется подниматься все выше и выше. На 166,4 км расположена вершина подъема 2-й категории Роккаразо (Roccaraso, 805 – 1245 м, протяжённость 6,9 км, перепад 440 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 12%). В предыдущий раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2022 году, первым на вершине был Диего Роза.
Последующие 35 км пересеченного рельефа, далее 18 км спуска и еще 10 км по долине приведут велогонщиков к Роккамориче (Roccamorice) - подножию подъема 1 категории Блокхаус (Blockhaus, 524-1665 м, протяженностью 13,6 км, перепад - 1141 м, средний градиент 8,4%, максимальный - 14%).
Подъем начинается плавно - на первых 3,6 км средние градиент 6-7%, но далее практически до самой вершины средний градиент 9,4%, заключительные 600 м - выполаживание.
Блокхаус (Blockhaus, провинция Кьети, регион Абруццо) расположен в горном массиве Маелла (Maiella) в Центральных Апеннинах. На этом этапе состоится первая проверка генеральщиков горным финишем.
Главными фаворитами можно назвать Йонаса Вингегора, Джулио Пеллиццари, Феликса Галла, Бена О'Коннора и других.
В последний раз Блокхаус присутствовал на Джиро д'Италия-2022, тогда:
На Блокхаусе генеральщики впервые проверили друг друга атаками. Ричард Карапас (Richard Carapaz) из Ineos Grenadiers, с которым до отметки 4,6 км до финиша оставался Ричи Порт (Richie Porte), атаковал, но на его ускорение сразу ответили Роман Барде (Romain Bardet) из DSM и Микель Ланда (Mikel Landa) из Bahrain Victorious. За ними поехал Джей Хиндли (Jai Hindley) из Bora-hansgrohe, а Жоао Алмейда (Joao Almeida) из UAE Team Emirates в голове оставшейся группы генеральщиков закрыл просвет. За ним удержались Винченцо Нибали (Astana Qazaqstan), Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux и Алехандро Вальверде (Movistar). Вальверде не выдержал темпа за 3 км до финиша, ещё через 200 метров выпал Винченцо Нибали.
Микель Ланда попробовал уехать от соперников за 2,7 км до финиша, но ему это не удалось, так же, как и Доменико Поццовиво. Роман Барде также попытался ускориться, но в итоге группа генеральщиков разыграла спринт. 26-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Bora-hansgrohe) одержал вторую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, опередив Романа Барде и Ричарда Карапаса.
16.05. Суббота. Этап 8: Кьети - Фермо, 157 км
Джиро д'Италия-2026 перемещается на Адриатическое побережье. Из Кьети (Chieti, административный центр провинции Кьети, регион Абруццо), который в последний раз принимал старт в 2009 году, пелотон отправится на север вдоль берега.
И после 96 км по равнине, разыграв промежуточный спринт, пелотон отдалится от побережья и начнется серия из коротких и крутых подъемов (стенок), характерных для тех мест:
- подъем 3 категории Монтефьоре д’Асо (Montefiore d'Aso, 8 – 367 м, протяжённость 10 км, набор высоты 359 м, средний градиент 3,6%, максимальный градиент 9%);
- подъем 4 категории Монтеруббьяно (Monterubbiano, 105 – 379 м, протяжённость 4,7 км, набор высоты 274 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 10%);
- некатегорийный подъем Рионе Мурато (Rione Murato) протяжённостью 3,2 км с набором высоты 164 м;
- подъем 4 категории Каподарко (Capodarco, 65 – 225 м, протяжённость 2,5 км, набор высоты 160 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 18%).
Финишировать будут в подъем 4 категории Фермо (Fermo, 100 – 318 м, протяжённость 3,7 км, набор высоты 218 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 22%). Подъем начинается со стенки с градиентами до 22%, затем выполаживание и заключительные 350 м со средним градиентом около 10%.
Фермо (Fermo, административный центр провинции Фермо, регион Марке) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1972 году, победу тогда одержал Джанни Мотта (Gianni Motta).
17.05. Воскресенье. Этап 9: Червия - Корно алле Скале, 184 км
Равнинный этап с финишем на вершине 1 категории завершает 1 неделю Джиро д'Италия-2026. Червия (Cervia, провинция Равенна, регион Эмилия-Романья) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 2019 году.
Со старта на Адриатическом побережье пелотон отправится на запад по Паданской низменности до Болоньи и, объехав которую с юга, преодолеет некатегорийный подъем Монте делле Капанна (Monte delle Capanna).
Спустившись с вершины, гонщики устремятся в Северные Апеннины. Заключительные 70 км маршрута этапа с набором высоты в 1500 м. На которых пелотон сначала преодолеет подъем 3 категории Керчиола (Querciola, 329 – 823 м, протяжённость 11,3 км, набор высоты 494 м, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 10%).
Далее небольшой спуск и заключительный подъем этапа с финишем на вершине 1 категории Корно алле Скале (Corno alle Scale, 814 – 1471 м, протяжённость 10,8 км, набор высоты 755 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 15%). Заключительные 2,7 км подъема со средним градиентом 10,1%, в начале этого отрезка средние градиенты около 12-14%, ближе к финишу выполаживание до 7%.
Финиш 9-го этапа Джиро д’Италия-2026 принимает природный парк Корно алле Скале (Corno alle Scale, провинция Болонья, регион Эмилия-Романья) - это охраняемая территория в самом сердце Болонских Апеннин, на границе регионов Эмилия-Романья и Тоскана. В последний раз здесь на Джиро д’Италия финишировали в 2004 году, тогда Джильберто Симони опередил Дамиано Кунего на 15 секунд и надел розовую майку.
18.05. Понедельник. День отдыха.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
19.05. Вторник. Этап 10: Виареджо - Масса (ITT), 42 км
Вторая неделя Джиро д’Италия-2026 открывается индивидуальной гонкой с раздельным стартом по Лигурийскому побережью.
Виареджо (Viareggio, провинция Лукка, регион Тоскана) в последний раз принимал старт этапа Джиро д’Италия в 2025 году. Со старта велогонщики будут отправляться по улицам Виареджо на юг, примерно через 8 км разворот на север и возращение в Виареджо, где на 16,7 км маршрута расположена первая промежуточная отсечка времени.
Далее начнется длинная прямая дорога протяженностью 12,2 км до второй промежуточной отсечке времени, расположенной на 28,9 км маршрута в Форте-дей-Марми (Forte dei Marmi).
Двигаясь далее вдоль берега на север, велогонщики на 35 км маршрута свернут направо и поедут преодолевать некатегориный подъем протяженностью около 1 км, на вершине которого в Ринчиостре (Rinchiostra) на 38,4 км маршрута расположена третья промежуточная отсечка времени.
Затем спуск к морю и финиш этапа в Массе (Massa, административный центр провинции Масса-Каррара, регион Тоскана), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1996 году, первым был Марио Чипполини.
Равнинная индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 42 км проложена с юго-востока на северо-запад по побережью.
На результаты могут повлиять погодные условия. Ориентировочное время на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит около 44-46 минут. 30% лимит времени. Первый участник стартует в 13:15 (CET).
Разрывы по времени могут достигать до трех минут между генеральщиками. Фаворитами можно назвать Филиппо Ганну, Джея Вайна, Йонаса Вингегора, Эдоардо Аффини, Тимена Аренсмана и других.
20.05. Среда. Этап 11: Поркари - Кьявари, 195 км
Этап разделится на две части. Первые 91 км преимущественно равнина, заключительные 94 км пересеченный рельеф. Этап подходит для отрыва.
Поркари (Porcari, провинция Лукка, регион Тоскана) впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Со старта пелотон отправится вдоль Лигурийского побережья на северо-восток.
Достигнув Специи, пелотон начнет преодолевать серию подъемов и спусков в горах:
- подъем 3 категории Пассо дель Термине (Passo del Termine, 179 – 548 м, протяжённость 7,4 км, набор высоты 369 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 10%);
- подъем 2 категории Колле-ди-Гуайтароло (Colle di Guaitarolo, 9 – 619 м, протяжённость 9,9 км, набор высоты 610 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 11%).
Подъем 3 категории Колла-дей-Шиоли (Colla dei Scioli, 42 – 406 м, протяжённость 5,7 км, набор высоты 364 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 15%).
Некатегорийный подъем протяженностью 4,6 км со средним градиентом 6,7%, на вершине которого расположен спринт Red Bull KM. Вершина подъема расположена за 13 км до финиша этапа.
Пройдя вершину, велогонщики отправятся на скоростной спуск к побережью до финиша этапа в Кьявари (Chiavari, провинция Генуя, регион Лигурия), которая впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия. За 5 км до финиша начнется извилистый некатегорийный подъем протяженностью 2 км со средним градиентом 4,1%. На заключительных 3 км гонщикам предстоит преодолеть 6 поворотов.
21.05. Четверг. Этап 12: Империя - Нови-Лигуре, 175 км
Империя (Imperia, административный центр провинции Империя, регион Лигурия) в последний раз должна была принимать старт этапа Джиро д’Италия в 2001 году, но
На 18-м этапе Джиро д'Италия-2001 разразился скандал - ночью, полиция провела обыски с целью обнаружения допинговых препаратов: гонщики протестуют против ночного рейда и отказываются ехать этап. Фриго, в чьей комнате были обнаружены запрещенные вещества, снят командой (Fassa Bortolo) с гонки, в общем зачете он шел на второй позиции и проигрывал Симони всего 15 секунд.
Этап подходит для отрыва. Последний раз из Империи на Джиро д’Италия стартовали в 1987 году.
В этот раз отправятся на северо-восток вдоль Лигурийского побережья, проехав Савону (Savona), дорога начнет подниматься вверх до вершины подъема 3 категории Колле-Джиово (Colle Giovo, 24 – 514 м, протяжённость 10 км, набор высоты 490 м, средний градиент 4,9%, максимальный градиент 10%).
Затем небольшой спуск и снова вверх до вершины подъема 3 категории Брик Бертон (Bric Berton, 450 – 761 м, протяжённость 5,5 км, набор высоты 311 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%).
Преодолев наивысшую точку этапа, велогонщики устремятся на скоростной спуск протяженностью 23 км, далее 15 км полого спуска и заключительные 15 км преимущественно по равнине до финиша в Нови-Лигуре (Novi Ligure, провинция Алессандрия, регион Пьемонт). Заключительные 3 км - тягун. В последний раз финиш этапа Джиро д’Италия был в 2019 году, победу тогда одержал Калеб Юэн.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
22.05. Пятница. Этап 13: Алессандрия - Вербания, 189 км
13 этап в пятницу, напоминающий Милан-Сан-Ремо. Алессандрия (Alessandria, административный центр провинции Алессандрия, регион Пьемонт) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Пелотон отправится на север и через 160 км преимущественно равнины начнет преодолевать подъем 4 категории Бьено (Bieno, 200 – 333 м, протяжённость 2,4 км, набор высоты 133 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 8%).
После короткого спуска начнется подъем 3 категории Унжиаска (Ungiasca, 246 – 581 м, протяжённость 4,7 км, набор высоты 331 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 13%). Вершина подъема расположена за 13 км до финиша этапа.
После спуска гонщики финишируют в городе Вербания (Verbania, провинция Вербано-Кузьо-Оссола, регион Пьемонт), расположенном на берегу озера Лаго Маджжоре. Вербания в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 2015 году, победителем тогда стал Филипп Жильбер.
23.05. Суббота. Этап 14: Аоста - Пила, 133 км
Горный этап по долине Аосты, с набором высоты 4350 м и финишем в подъем 1 категории. Аоста (Aosta, административный центр автономной области Валле-д’Аоста) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Уже со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине 1 категории Сан-Бартелеми (Saint-Barthelemy, 650 – 1627 м, протяженность 18,1 км, перепад высот 977 м, средний градиент 5,4%, максимальный 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2015 году, первым был Джованни Висконти.
После покорения подъема - скоростной спуск протяженностью 16 км, назад в долину, возвращение в стартовый город и новый подъем протяженностью 15 км, который завершится на вершине 3 категории Дуес/Ду (Doues, 800 – 1173 м, протяжённость 5,3 км, набор высоты 373 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%).
Далее 13 км спуска и новый подъем - подъем 1 категории Лин-Нуар (Lin Noir, 697 – 1284 м, протяжённость 7,6 км, набор высоты 587 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%).
Далее 4 км - передышка, и снова вверх к вершине подъема 2 категории Верронье (Verrogne, 1200 – 1587 м, протяжённость 5 км, перепад 387 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2022 году, первым был Джулио Чикконе.
Последующие 15 км скоростного спуска вернут велогонщиков в долину и там, добравшись до Грессана (Gressan), они начнут заключительный подъем этапа. Финишировать будут в подъем 1 категори Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 620 - 1793 м, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%).
Этот подъём появляется в маршруте Джиро д'Италия в четвёртый раз, но впервые его будут проходить до высоты 1793 м и впервые он станет финишным на этапе.
Горнолыжный курорт Пила (Pila, автономная область Валле-д’Аоста) в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 1992 году первым был (Udo Bölts), а первый покоритель Роберт Миллар в 1987 году. Но в первый раз финишировать будут со стороны Грессана (Gressan).
24.05. Воскресенье. Этап 15: Вогера - Милан, 157 км
Вогера (Voghera, провинция Павия, регион Ломбардия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 1989 году. Спринтерский этап по Паданской равнине с финишем в Милане. По Милану велогонщики 4 раза преодолеют круг протяженностью 16,3 км.
Финиш в центре Милана (Milano, административный центр провинции Милан и региона Ломбардия). В последний раз финиш этапа был в Милане в 2021 году, и это была разделка. Спринтерский этап финишировал в Милане в прошлый раз в 2015 году, тогда
По традиции, 21-й этап Гран-тура становится этапом дружбы, для лидеров генеральной и горной классификации, а также в номинации лучший молодой гонщик, уже перестановок не происходит. Оставалось лишь спринтерам разыграть последние очки и узнать имя победителя и обладателя красной майки лидера очковой номинации. Но, как оказалось, этот выпуск Джиро подготовил финальную интригу - спринтерские команды при прохождении кругов по улицам Милана упустили отрыв дня. Не в последнюю очередь это произошло из-за большого количества поворотов.
Бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ильо Кейссе (Iljo Keisse) обошёл в спринте австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Люка Дабриджа (Luke Durbridge) и взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв финальный, 21-й этап Джиро д’Италия-2015. Ильо Кейссе и Люк Дабридж атаковали из пелотона после первого круга, пройденного по улицам Милана, когда до финиша оставалось 29 км.
Несмотря на то, что в группе было много заинтересованных в победе на престижном этапе итальянского Гран-тура спринтеров, пелотон упустил беглецов. И Кейссе и Дабридж - опытные трековики, они не только удержали преимущество до финиша, но и успели "поиграть" в спринтерские игры. Дабридж спуртовал первым, но Кейссе, которого называют "Король хладнокровия" обошёл соперника. На финише Кейссе поднял руку к небу, посвятив победу своему товарищу по команде Ваутер Вейландту (Wouter Weylandt), погибшему во время Джиро д’Италия в 2011 году.
25.05. Понедельник. День отдыха.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
26.05. Вторник. Этап 16: Беллинцона - Кари, 113 км
После дня отдыха среднегорный этап с финишем в подъем 1 категории. Самый короткий этап Джиро д'Италия-2026. Беллинцона (ит. Bellinzona, лат. Bilitio, административный центр швейцарского кантона Тичино, Швейцария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Гонка покидает пределы Италии и перемещается в Швейцарию.
Со старта пелотон начнет подъем, который завершится через 32 км на вершине 3 категории Торре (Torre, 520 – 770 м, протяжённость 4,2 км, набор высоты 250 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 10%).
Затем пологий спуск к подножию подъема 3 категории Леонтика (Leontica, 618 – 874 м, протяжённость 3 км, набор высоты 256 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 14%).
Далее скоростной спуск к подножию подъема 3 категории Торре (Torre), который будут преодолевать во второй раз. Затем второе прохождение подъема 3 категории Леонтика (Leontica).
После второго прохождения вершины подъема Леонтика (Leontica), пелотон устремится на 17-километровый спуск, а затем начнёт восхождение протяженностью 30 км до самого финиша этапа на вершине подъема 1 категории Кари (Cari, 712 – 1644 м, протяжённость 11,7 км, набор высоты 932 м, средний градиент 7,9%, максимальный градиент 13%).
В середине подъема есть полочка протяженностью 700 м, ближе к вершине средние градиенты в районе 10%. Кари (Cari, кантон Тичино, Швейцария) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия-2026.
27.05. Среда. Этап 17: Кассано-д’Адда - Андало, 202 км
Кассано-д’Адда (Cassano d'Adda, провинция Милан, регион Ломбардия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Этап подходит для отрыва. Джиро д'Италия-2026 возвращается в Италию. Со старта пелотон отправится на северо-восток по Паданской равнине в горы.
Через 55 км после старта пелотон начнет преодолевать подъем 3 категории Пассо-дей-Тре-Термини (Passo dei Tre Termini, 198 – 681 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 483 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 10%).
Далее спуск и снова вверх до вершины подъема 3 категории Кокка-ди-Лодрино (Cocca di Lodrino, 403 – 735 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 332 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
Спуск завершится к сотому километру со старта этапа и далее постоянно вверх, примерно 80 км, с небольшими спусками до подножия подъема 3 категории Андало-Левер (Andalo-Lever, 850 – 1136 м, протяжённость 8,5 км, набор высоты 286 м, средний градиент 3,4%, максимальный градиент 10%).
Вершина подъема расположена за 10 км до финиша этапа, первая половина из которых спуск, а вторая - некатегорийный подъем.
Некатегорийный подъем Андало (Andalo, 830-1024 м, протяжённость 6,1 км, набор высоты 194 м, средний градиент 3,2%, максимальный градиент 9%) на финише этапа.
Андало (Andalo, провинция Тренто, автономная область Трентино-Альто-Адидже/Южный Тироль), всего лишь в третий раз принимает финиш этапа Джиро д’Италия, первое посещение итальянским Гран-туром было в далеком 1973 году, победу на финише этапа одержал Эдди Меркс. В прошлый раз в 2016 году, тогда
Алехандро Вальверде, Ильнур Закарин и Стевен Крёйсвейк на финише этапа разыграли спринт, Вальверде впервые в карьере стал победителем этапа Джиро д’Италия. Стевен Крёйсвейк финишировал вторым (третий этап подряд), защитив розовую майку лидера и в очередной раз доказав своё твёрдое намерение довести её до подиума в Турине. Ильнур Закарин пересёк финиш через 8 секунд после Алехандро Вальверде. Винченцо Нибали пересёк линию финиша через 1 минуту 47 после победителя этапа, и выбыл из тройки лидеров генеральной классификации.
28.05. Четверг. Этап 18: Фаи-делла-Паганелла - Пьеве-ди-Солиго, 168 км
Фаи-делла-Паганелла (Fai della Paganella, провинция Тренто, автономная область Трентино-Альто-Адидже/Южный Тироль) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Команды немногочисленных спринтеров, оставшихся в гонке, попробуют проконтролировать этап, но шансы отрыва высоки.
Со старта велогонщики отправятся на восток. По пути преодолеют несколько некатегорийных подъемов и один подъем 3 категории Фастро (Fastro, 218 – 350 м, протяжённость 3,2 км, набор высоты 132 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
За 11 км до финиша начнется подъем 4 категории Муро ди Ка-дель-Поджио (Muro di Ca' del Poggio, протяженность 1,1 км, 102 - 242 м, перепад 140 м, средний градиент 12,7%, максимальный градиент 18%. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д’Италия в 2025 году, первым на вершине был Никола Кончи (Nicola Conci).
Финишировать будут в Пьеве-ди-Солиго (Pieve di Soligo, провинция Беллуно, регион Венето), который впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
29.05. Пятница. Этап 19: Фельтре - Аллеге, 151 км
Королевский горный этап Джиро д'Италия-2026 с преодолением наивысшей отметки - Чима Коппи в Доломитовых Альпах. Остается надеяться, что погода не внесет своих правок в маршрут этапа.
Самый "урожайный" на горные очки этап Джиро д'Италия-2026. Фельтре (Feltre, провинция Беллуно, регион Венето) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2019 году.
После 30 км пересеченного рельефа начнется тягун до Агордо протяженностью 20 км до подножия категорийной части - подъем 1-й категории Пассо-Дуран (Passo Duran, 610 – 1601 м, протяжённость 12,1 км, перепад 991 м, средний градиент 8,2%, максимальный градиент 14%).
Гора характеризуется тем, что за исключением стартового и финишного участков на всем протяжении здесь градиент не будет падать ниже 9-10%, что станет серьезным испытанием для всех.
В последний раз на Джиро д’Италия подъём присутствовал в 2012 году, тогда первым на вершине был Маттео Работтини.
Преодолев вершину 1 категории, единственную на этапе, велогонщики отправятся на скоростной спуск и, завершив который, начнут подъем 2 категории Кой (Coi, 936 – 1501 м, протяжённость 5,8 км, набор высоты 565 м, средний градиент 9,7%, максимальный градиент 19%).
В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2023 году, тогда Тибо Пино был первым на вершине.
Небольшой спуск и новое восхождение - на подъем 2 категории Форчелла-Стауланца (Forcella Staulanza, 1340 – 1766 м, протяжённость 6,3 км, набор высоты 426 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 10%). В последний раз на Джиро д’Италия гора присутствовала в 2012 году, тогда первым на вершине был Франческо Фаилли (Francesco Failli).
Спуск с Форчелла-Стауланца приведет к подножию подъема категории Cima Coppi - перевал Джау (Passo Giau, протяженность 9,9 км, 1314-2233 м, набор высоты 919 м, средний градиент 9,3%, максимальный - 14%).
Максимальные градиенты расположены на первых трех километрах, оставшиеся почти 7 км со стабильными градиентами 8-10%. В последний раз подъем присутствовал на Джиро д’Италия в 2023 году, первым на вершине был Дерек Джи.
Преодолев вершину подъема - наивысшую отметку Джиро д'Италия-2026, велогонщики отправятся на скоростной и извилистый спуск до Поколь (Pocol). Спуск с Джау не даст гонщикам расслабиться.
Завершив спуск, велогонщики сразу же начнут новое восхождение - подъем 2-й категории Фальцарего (Falzarego, 1535 - 2105 м, протяженность 10,1 км, набор высоты 570 м, средний градиент 5,6%, максимальный - 10%). Подъем в последний раз на Джиро д'Италия преодолевали в 2008 году, тогда первым на вершине был Эмануэле Селла.
Далее 20 км скоростного спуска, небольшой отдых в долине и штурм заключительного подъема этапа - подъем 2-й категории Пьяни-ди-Пецце (Piani di Pezzè, 986 – 1465 м, протяжённость 5 км, перепад 479 м, средний градиент 9,6%, максимальный градиент 15%).
Финиш этапа на альпийском плато Пьяни-ди-Пецце (Piani di Pezzè). Заключительный километр этапа со средним градиентом 11%.
Аллеге (Alleghe, провинция Беллуно, регион Венето) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1975 году, победу тогда праздновал Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck).
30.05. Суббота. Этап 20: Джемона-дель-Фриули - Пьянкавалло, 200 км
Заключительный этап в борьбе за розовую майку победителя Джиро д'Италия-2026. Джемона-дель-Фриули (Gemona del Friuli, провинция Удине, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2014 году.
По пути к заключительному подъему этапа велогонщики преодолеют подъем 3-й категории Клаузетто (Clauzetto, 168 – 558 м, протяжённость 6,9 км, перепад 390 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 9%).
Добравшись до Авиано (Aviano), велогонщики начнут первое прохождение подъема 1-й категории Пьянкавалло (Piancavallo, 159 – 1290 м, протяжённость 14,5 км, перепад 1131 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 14%).
Подъем начинается с шестикилометрового участка со средним градиентом в 9,4%, следующие 5 км со средним градиентом в 7,5%. После километровой полочки 2-х километровый участок со средним градиентом в 7,3%.
После преодоления вершины Пьянкавалло велогонщики отправятся на скоростной спуск, затем пологий спуск и, вернувшись в Авиано (Aviano), начнут заключительный подъем 20 этапа - подъем 1-й категории Пьянкавалло. По итогам этапа можно будет назвать имя гонщика - победителя Джиро д’Италия-2026 года.
Заключительные 1,2 км до финиша в Пьянкавалло (Piancavallo, провинция Порденоне, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) выполаживание. В последний раз на Пьянкавалло (Piancavallo) финишировали на Джиро д’Италия в 2020 году, тогда
За 10 км до финиша просеявшаяся группа генеральщиков добрала Роана Денниса. К этому моменту группу возглавили велогонщики команды Sunweb Крис Хэмильтон (Chris Hamilton), Джей Хиндли (Jai Hindley) и Вилко Келдерман.
В ней удержались Рафал Майка (Bora-hansgrohe), Фаусто Маснада (Fausto Masnada / Deceuninck-Quick Step), Тео Геоган Харт (Ineos Grenadiers) и лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step). А Пельо Бильбао (Bahrain-McLaren), Винченцо Нибали (Trek-Segafredo) и Патрик Конрад (Bora-hansgrohe) выпали и проигрывали группе 14 секунд за 11 км. Ещё больше проигрывал Доменико Поццовиво (NTT), выпавшим одним из первых генеральщиков, не выдержавших темп команды Sunweb.
Когда велогонщики команды Sunweb атаковали, их скорость удержал только Тео Геоган Харт. Жуан Алмейда в одиночку старался минимизировать потери. За 7 км он проигрывал группе Келдермана 6 секунд, а группа Нибали находилась в 22 секундах.
Финиш этапа разыграли велогонщики Sunweb Джей Хиндли, Вилко Келдерман и велогонщик команды Ineos Grenadiers Тео Геоган Харт, который атаковал и обошёл соперников. На вершине Пьянкавалло победитель этапа была награждён премией Марко Пантани (Marco Pantani).
Жуан Алмейда сохранил на плечах розовую майку лидера, проиграв ближайшему сопернику в генеральной классификации Вилко Келдерману 41 секунду.
31 мая. Воскресенье. Этап 21: Рим - Рим, 131 км
Рим (Roma, административный центр метрополитенского города Рим-столица (Città metropolitana di Roma Capitale) и региона Лацио) принимал финиш Джиро д'Италия в последний раз в 2025 году, победу тогда одержал Олав Коой.
Спринтерский этап "дружбы" по столице Италии завершает Джиро д'Италия-2026, во время которого можно увидеть многие достопримечательности Вечного города.
Со старта пелотон отправится до побережья Тирренского моря, затем, развернувшись на 180 градусов, велогонщики вернутся к линии старта и поедут далее до центра Рима, где преодолеют 8 кругов протяжённостью 9,5 км. На финише на 2-м круге будет разыграна промежуточная бонификационная премия. На круге также будут участки с брусчаткой.
Те немногочисленные спринтеры, которые доедут до финиша Джиро д'Италия-2026 в столице Италии, разыграют финишный спринт. Также шансы сохраняют любители сбежать от пелотона. Фаворитом можно назвать Джонатана Милана и других спринтеров.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
Джиро д’Италия-2026 стартует 8 мая в Болгарии и финиширует в Риме 31 мая. Маршрут протяжённостью 3467 км проложен по территории Болгарии, Швейцарии и Италии.
Джиро д’Италия-2026 бросает вызов 48,7 километрами набора высоты, легендарными подъёмами Блокхаус, Пьянкавалло, Джау, финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 42 километрами индивидуальной гонки на время.
8.05. Пятница. Этап 1: Несебыр - Бургас, 147 км
Несебыр (болг. Несебър (ит. Nessebar), Бургасская область, Юго-Восточный регион, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия и всей гонки. Джиро д'Италия-2026 стартует на побережье Черного моря в Болгарии впервые в истории гонки.
Спринтерский этап по побережью Черного моря в Болгарии.
Со старта этапа пелотон устремится по равнине на юго-запад вдоль черноморского побережья. На 70 км маршрута велогонщики въедут на кольцо протяженностью 22,1 км, которое преодолеют дважды. На 84 км маршрута расположен подъем 4 категории Капе Агалина (Cape Agalina, 12 – 42 м, протяжённость 1 км, набор высоты 30 м, средний градиент 3%, максимальный градиент 5%). Первый категорийный подъем на Джиро д'Италия-2026. Первый подъем 4 категории на Джиро д'Италия-2026. Подъем будут преодолевать дважды.
Через 90 км со старта этапа будет разыгран промежуточный спринт, первый промежуточный спринт Джиро д'Италия-2026. Участники сразятся на нём за очки в классификацию цикламеновой майки (Maglia Ciclamina).
При втором прохождении кольца, на 115 км маршрута, состоится розыгрыш промежуточной премии Red Bull KM, первой на Джиро д’Италия-2026, с бонификацией 6, 4 и 2 секунды в генеральную классификацию.
Дальнейшее продвижение по побережью Бургассого залива Черного моря завершится финишем этапа в Бургасе (болг. Бургас (ит. Burgas), административный центр, Бургасской области и Юго-Восточного региона, Болгария). Бургас впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. Финиш в тягун протяженностью 1 км со средним градиентом в 2%
Победитель этапа станет и первым обладателем розовой майки лидера генеральной классификации Джиро д’Италия-2026, а возможно, майка достанется второму финишировавшему, если он первым пройдёт промежуточный спринт Red Bull KM и возьмёт максимум бонусных секунд, а победителя 1-го этапа не окажется в тройке лучших на промежуточном спринте.
Фаворитами можно назвать Джонатана Милана, Кэйдена Гровса и других спринтеров
.
9.05. Суббота. Этап 2: Бургас - Велико-Тырново, 221 км
Бургас (болг. Бургас (ит. Burgas), административный центр, Бургасской области и Юго-Восточного региона, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Среднегорный этап протяженностью 221 км с финишем в некатегорийный подъем.
Из Бургаса пелотон отправится на запад. И через 100 км по равнине начнется восхождение к вершине подъема 3 категории Перевал Бяла (или Бяльский перевал) (Byala Pass, 355 – 712 м, протяжённость 7,7 км, набор высоты 357 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 10%).
Первый подъем 3 категории на Джиро д'Италия-2026. Небольшой спуск и новый подъем - подъем 3 категории Перевал Вратник (Vratnik Pass, 550 – 920 м, протяжённость 9,1 км, набор высоты 370 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
Последующие 70 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к промежуточному спринту Red Bull KM, после которого начнется подъем 3 категории Перевал Лясковецкого монастыря (Lyaskovets Monastery Pass, 190 – 452 м, протяжённость 3,9 км, набор высоты 262 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 14%). Вершина подъема расположена за 10 км до финиша.
Велико-Тырново (болг. Велико Търново (ит. Veliko Tarnovo), административный центр Великотырновской области и Северно-Центрального региона, Болгария) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
Финиш в некатегорийный подъем протяженностью 2 км, с максимальными градиентами до 9% и участками брусчатки.
Фаворитами можно назвать Йонаса Вингегора, Дерека Джи, Филиппо Ганну, Кристиана Скарони и других.
10.05. Воскресенье. Этап 3: Пловдив - София, 175 км
Пловдив (болг. Пловдив (ит. Plovdiv), административный центр Пловдивской области и Южно-Центрального региона, Болгария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Среднегорный этап, который должен завершится спринтом в столице Болгарии.
Со старта пелотон отправится на запад, дорога будет плавно подниматься вверх и через 103 км велогонщики достигнут наивысшей отметки этапа - вершины подъема 2 категории Перевал Боровец (Borovets Pass, 842 – 1334 м, протяжённость 9,2 км, набор высоты 492 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 11%). Это первый подъем 2-й категории на Джиро д'Италия-2026.
Оставшиеся 72 км этапа до финиша - спуск. Этап финиширует в Софии (болг. София (ит. Sofia), административном центре области София-град, столице Болгарии), которая впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
"Хороша страна Болгария", но Джиро д'Италия-2026 покидает Болгарию и возвращается на родину в Италию, на "подошву" итальянского сапога.
11.05. Понедельник. День отдыха
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
12.05. Вторник. Этап 4: Катандзаро - Козенца, 138 км
Джиро д'Италия-2026 возвращается на родину в Италию на "подошву итальянского сапога". Катандзаро (Catanzaro, административный центр провинции Катандзаро и региона Калабрия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия 2016 году. Среднегорный этап Джиро д'Италия-2026 по Южным Апеннинам Калабрии по "подъему итальянского сапога".
Со старта пелотон отправится на запад до побережья Тирренского моря, достигнув которого, гонщики повернут на север и продолжат ехать вдоль берега.
Путь по побережью завершится розыгрышем промежуточного спринта, после которого начнется восхождение к вершине подъема 2 категории Коццо Тунно (Cozzo Tunno, 67 – 921 м, протяжённость 14,5 км, набор высоты 854 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 11%).
После преодоления вершины подъема еще 3 км небольшого тягуна, и далее скоростной спуск, в середине спуска небольшой торчок, далее спуск продолжится. Заключительные 14 км этапа - тягун с набором высоты в 100 м.
Финиш - в Козенце (Cosenza, административный центр провинции Козенца, регион Калабрия), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2003 году, победу тогда одержал Алессандро Петакки.
Финишировать будут в тягун, заключительные 500 м по брусчатке со средним градиентом 3,7%.
13.05. Среда. Этап 5: Прая-а-Маре - Потенца, 203 км
Прая-а-Маре (Praia a Mare, провинция Козенца, регион Калабрия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия 2018 году. Этап подходит для отрыва. От берега Тирренского моря пелотон продолжит свое движение вглубь Южных Апеннин.
Со старта сразу же начнется подъем в гору до вершины 3 категории Престьери (Prestieri, 359 – 843 м, протяжённость 11 км, набор высоты 484 м, средний градиент 4,4%, максимальный градиент 10%). Вершина подъема расположена на 27 км маршрута. Далее 20 км пересеченного маршрута, затем преимущественно под спуск до середины маршрута этапа.
Начиная с 100 км маршрута велогонщики будут постепенно подниматься вверх и через 54 км окажутся на вершине подъема 2-й категории Монте Гранде ди Виджиано (Mont. Grande di Viggiano, 801 - 1405 м, протяжённость 6,6 км, перепад высот 604 м, средний градиент 9,1%, максимальный градиент 15%). В последний раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2022 году, тогда Кун Бауман первым прошёл вершину.
Далее 24 км пересеченного маршрута, затем скоростной спуск до финишного города - Потенцы (Potenza, административный центр провинции Потенца и региона Базиликата), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2022 году, победителем из отрыва тогда стал Кун Бауман.
За 7 км до финиша расположен некатегорийный подъем протяженностью 2,6 км со средним градиентом в 4%, после вершины спуск, заключительные 1,5 км этапа в тягун.
14.05. Четверг. Этап 6: Пестум - Неаполь, 142 км
Пестум (Paestum, провинция Салерно, регион Кампания) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия 2000 году. Спринтерский этап.
По побережью Тирренского моря вдоль Салернского залива пелотон отправится со старта на северо-запад. Оказавшись у подножия подъема 4 категории Кава де'Тиррени (Cava de' Tirreni, 12 – 202 м, протяжённость 7 км, набор высоты 190 м, средний градиент 2,7%, максимальный градиент 6%), пелотон отдалится от побережья. Продолжив свое движение по равнине в сторону Неаполя, Везувий же будет располагаться по левую сторону по ходу движения пелотона.
Финишируют участники в Неаполе (Napoli, административный центр провинции Неаполь и региона Кампания), который в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2025 году, победу тогда одержал Кэйден Гровс. Заключительные 700 м по брусчатке со средним градиентом 4%.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
15.05. Пятница. Этап 7: Формия - Блокхаус, 244 км
Самый протяженный этап Джиро д'Италия-2026. Этап делится на две части первая половина преимущественно равнинная, вторая - горы.
Формия (Formia, провинция Латина, регион Лацио) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 1974 году. От побережья Тирренского моря пелотон устремится в горы.
После 100 км дорога начнется подниматься все выше и выше. На 166,4 км расположена вершина подъема 2-й категории Роккаразо (Roccaraso, 805 – 1245 м, протяжённость 6,9 км, перепад 440 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 12%). В предыдущий раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2022 году, первым на вершине был Диего Роза.
Последующие 35 км пересеченного рельефа, далее 18 км спуска и еще 10 км по долине приведут велогонщиков к Роккамориче (Roccamorice) - подножию подъема 1 категории Блокхаус (Blockhaus, 524-1665 м, протяженностью 13,6 км, перепад - 1141 м, средний градиент 8,4%, максимальный - 14%).
Подъем начинается плавно - на первых 3,6 км средние градиент 6-7%, но далее практически до самой вершины средний градиент 9,4%, заключительные 600 м - выполаживание.
Блокхаус (Blockhaus, провинция Кьети, регион Абруццо) расположен в горном массиве Маелла (Maiella) в Центральных Апеннинах. На этом этапе состоится первая проверка генеральщиков горным финишем.
Главными фаворитами можно назвать Йонаса Вингегора, Джулио Пеллиццари, Феликса Галла, Бена О'Коннора и других.
В последний раз Блокхаус присутствовал на Джиро д'Италия-2022, тогда:
На Блокхаусе генеральщики впервые проверили друг друга атаками. Ричард Карапас (Richard Carapaz) из Ineos Grenadiers, с которым до отметки 4,6 км до финиша оставался Ричи Порт (Richie Porte), атаковал, но на его ускорение сразу ответили Роман Барде (Romain Bardet) из DSM и Микель Ланда (Mikel Landa) из Bahrain Victorious. За ними поехал Джей Хиндли (Jai Hindley) из Bora-hansgrohe, а Жоао Алмейда (Joao Almeida) из UAE Team Emirates в голове оставшейся группы генеральщиков закрыл просвет. За ним удержались Винченцо Нибали (Astana Qazaqstan), Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux и Алехандро Вальверде (Movistar). Вальверде не выдержал темпа за 3 км до финиша, ещё через 200 метров выпал Винченцо Нибали.
Микель Ланда попробовал уехать от соперников за 2,7 км до финиша, но ему это не удалось, так же, как и Доменико Поццовиво. Роман Барде также попытался ускориться, но в итоге группа генеральщиков разыграла спринт. 26-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Bora-hansgrohe) одержал вторую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, опередив Романа Барде и Ричарда Карапаса.
16.05. Суббота. Этап 8: Кьети - Фермо, 157 км
Джиро д'Италия-2026 перемещается на Адриатическое побережье. Из Кьети (Chieti, административный центр провинции Кьети, регион Абруццо), который в последний раз принимал старт в 2009 году, пелотон отправится на север вдоль берега.
И после 96 км по равнине, разыграв промежуточный спринт, пелотон отдалится от побережья и начнется серия из коротких и крутых подъемов (стенок), характерных для тех мест:
- подъем 3 категории Монтефьоре д’Асо (Montefiore d'Aso, 8 – 367 м, протяжённость 10 км, набор высоты 359 м, средний градиент 3,6%, максимальный градиент 9%);
- подъем 4 категории Монтеруббьяно (Monterubbiano, 105 – 379 м, протяжённость 4,7 км, набор высоты 274 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 10%);
- некатегорийный подъем Рионе Мурато (Rione Murato) протяжённостью 3,2 км с набором высоты 164 м;
- подъем 4 категории Каподарко (Capodarco, 65 – 225 м, протяжённость 2,5 км, набор высоты 160 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 18%).
Финишировать будут в подъем 4 категории Фермо (Fermo, 100 – 318 м, протяжённость 3,7 км, набор высоты 218 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 22%). Подъем начинается со стенки с градиентами до 22%, затем выполаживание и заключительные 350 м со средним градиентом около 10%.
Фермо (Fermo, административный центр провинции Фермо, регион Марке) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1972 году, победу тогда одержал Джанни Мотта (Gianni Motta).
17.05. Воскресенье. Этап 9: Червия - Корно алле Скале, 184 км
Равнинный этап с финишем на вершине 1 категории завершает 1 неделю Джиро д'Италия-2026. Червия (Cervia, провинция Равенна, регион Эмилия-Романья) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 2019 году.
Со старта на Адриатическом побережье пелотон отправится на запад по Паданской низменности до Болоньи и, объехав которую с юга, преодолеет некатегорийный подъем Монте делле Капанна (Monte delle Capanna).
Спустившись с вершины, гонщики устремятся в Северные Апеннины. Заключительные 70 км маршрута этапа с набором высоты в 1500 м. На которых пелотон сначала преодолеет подъем 3 категории Керчиола (Querciola, 329 – 823 м, протяжённость 11,3 км, набор высоты 494 м, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 10%).
Далее небольшой спуск и заключительный подъем этапа с финишем на вершине 1 категории Корно алле Скале (Corno alle Scale, 814 – 1471 м, протяжённость 10,8 км, набор высоты 755 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 15%). Заключительные 2,7 км подъема со средним градиентом 10,1%, в начале этого отрезка средние градиенты около 12-14%, ближе к финишу выполаживание до 7%.
Финиш 9-го этапа Джиро д’Италия-2026 принимает природный парк Корно алле Скале (Corno alle Scale, провинция Болонья, регион Эмилия-Романья) - это охраняемая территория в самом сердце Болонских Апеннин, на границе регионов Эмилия-Романья и Тоскана. В последний раз здесь на Джиро д’Италия финишировали в 2004 году, тогда Джильберто Симони опередил Дамиано Кунего на 15 секунд и надел розовую майку.
18.05. Понедельник. День отдыха.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
19.05. Вторник. Этап 10: Виареджо - Масса (ITT), 42 км
Вторая неделя Джиро д’Италия-2026 открывается индивидуальной гонкой с раздельным стартом по Лигурийскому побережью.
Виареджо (Viareggio, провинция Лукка, регион Тоскана) в последний раз принимал старт этапа Джиро д’Италия в 2025 году. Со старта велогонщики будут отправляться по улицам Виареджо на юг, примерно через 8 км разворот на север и возращение в Виареджо, где на 16,7 км маршрута расположена первая промежуточная отсечка времени.
Далее начнется длинная прямая дорога протяженностью 12,2 км до второй промежуточной отсечке времени, расположенной на 28,9 км маршрута в Форте-дей-Марми (Forte dei Marmi).
Двигаясь далее вдоль берега на север, велогонщики на 35 км маршрута свернут направо и поедут преодолевать некатегориный подъем протяженностью около 1 км, на вершине которого в Ринчиостре (Rinchiostra) на 38,4 км маршрута расположена третья промежуточная отсечка времени.
Затем спуск к морю и финиш этапа в Массе (Massa, административный центр провинции Масса-Каррара, регион Тоскана), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1996 году, первым был Марио Чипполини.
Равнинная индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 42 км проложена с юго-востока на северо-запад по побережью.
На результаты могут повлиять погодные условия. Ориентировочное время на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит около 44-46 минут. 30% лимит времени. Первый участник стартует в 13:15 (CET).
Разрывы по времени могут достигать до трех минут между генеральщиками. Фаворитами можно назвать Филиппо Ганну, Джея Вайна, Йонаса Вингегора, Эдоардо Аффини, Тимена Аренсмана и других.
20.05. Среда. Этап 11: Поркари - Кьявари, 195 км
Этап разделится на две части. Первые 91 км преимущественно равнина, заключительные 94 км пересеченный рельеф. Этап подходит для отрыва.
Поркари (Porcari, провинция Лукка, регион Тоскана) впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Со старта пелотон отправится вдоль Лигурийского побережья на северо-восток.
Достигнув Специи, пелотон начнет преодолевать серию подъемов и спусков в горах:
- подъем 3 категории Пассо дель Термине (Passo del Termine, 179 – 548 м, протяжённость 7,4 км, набор высоты 369 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 10%);
- подъем 2 категории Колле-ди-Гуайтароло (Colle di Guaitarolo, 9 – 619 м, протяжённость 9,9 км, набор высоты 610 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 11%).
Подъем 3 категории Колла-дей-Шиоли (Colla dei Scioli, 42 – 406 м, протяжённость 5,7 км, набор высоты 364 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 15%).
Некатегорийный подъем протяженностью 4,6 км со средним градиентом 6,7%, на вершине которого расположен спринт Red Bull KM. Вершина подъема расположена за 13 км до финиша этапа.
Пройдя вершину, велогонщики отправятся на скоростной спуск к побережью до финиша этапа в Кьявари (Chiavari, провинция Генуя, регион Лигурия), которая впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия. За 5 км до финиша начнется извилистый некатегорийный подъем протяженностью 2 км со средним градиентом 4,1%. На заключительных 3 км гонщикам предстоит преодолеть 6 поворотов.
21.05. Четверг. Этап 12: Империя - Нови-Лигуре, 175 км
Империя (Imperia, административный центр провинции Империя, регион Лигурия) в последний раз должна была принимать старт этапа Джиро д’Италия в 2001 году, но
На 18-м этапе Джиро д'Италия-2001 разразился скандал - ночью, полиция провела обыски с целью обнаружения допинговых препаратов: гонщики протестуют против ночного рейда и отказываются ехать этап. Фриго, в чьей комнате были обнаружены запрещенные вещества, снят командой (Fassa Bortolo) с гонки, в общем зачете он шел на второй позиции и проигрывал Симони всего 15 секунд.
Этап подходит для отрыва. Последний раз из Империи на Джиро д’Италия стартовали в 1987 году.
В этот раз отправятся на северо-восток вдоль Лигурийского побережья, проехав Савону (Savona), дорога начнет подниматься вверх до вершины подъема 3 категории Колле-Джиово (Colle Giovo, 24 – 514 м, протяжённость 10 км, набор высоты 490 м, средний градиент 4,9%, максимальный градиент 10%).
Затем небольшой спуск и снова вверх до вершины подъема 3 категории Брик Бертон (Bric Berton, 450 – 761 м, протяжённость 5,5 км, набор высоты 311 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%).
Преодолев наивысшую точку этапа, велогонщики устремятся на скоростной спуск протяженностью 23 км, далее 15 км полого спуска и заключительные 15 км преимущественно по равнине до финиша в Нови-Лигуре (Novi Ligure, провинция Алессандрия, регион Пьемонт). Заключительные 3 км - тягун. В последний раз финиш этапа Джиро д’Италия был в 2019 году, победу тогда одержал Калеб Юэн.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
22.05. Пятница. Этап 13: Алессандрия - Вербания, 189 км
13 этап в пятницу, напоминающий Милан-Сан-Ремо. Алессандрия (Alessandria, административный центр провинции Алессандрия, регион Пьемонт) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Пелотон отправится на север и через 160 км преимущественно равнины начнет преодолевать подъем 4 категории Бьено (Bieno, 200 – 333 м, протяжённость 2,4 км, набор высоты 133 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 8%).
После короткого спуска начнется подъем 3 категории Унжиаска (Ungiasca, 246 – 581 м, протяжённость 4,7 км, набор высоты 331 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 13%). Вершина подъема расположена за 13 км до финиша этапа.
После спуска гонщики финишируют в городе Вербания (Verbania, провинция Вербано-Кузьо-Оссола, регион Пьемонт), расположенном на берегу озера Лаго Маджжоре. Вербания в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 2015 году, победителем тогда стал Филипп Жильбер.
23.05. Суббота. Этап 14: Аоста - Пила, 133 км
Горный этап по долине Аосты, с набором высоты 4350 м и финишем в подъем 1 категории. Аоста (Aosta, административный центр автономной области Валле-д’Аоста) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Уже со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине 1 категории Сан-Бартелеми (Saint-Barthelemy, 650 – 1627 м, протяженность 18,1 км, перепад высот 977 м, средний градиент 5,4%, максимальный 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2015 году, первым был Джованни Висконти.
После покорения подъема - скоростной спуск протяженностью 16 км, назад в долину, возвращение в стартовый город и новый подъем протяженностью 15 км, который завершится на вершине 3 категории Дуес/Ду (Doues, 800 – 1173 м, протяжённость 5,3 км, набор высоты 373 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%).
Далее 13 км спуска и новый подъем - подъем 1 категории Лин-Нуар (Lin Noir, 697 – 1284 м, протяжённость 7,6 км, набор высоты 587 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%).
Далее 4 км - передышка, и снова вверх к вершине подъема 2 категории Верронье (Verrogne, 1200 – 1587 м, протяжённость 5 км, перепад 387 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2022 году, первым был Джулио Чикконе.
Последующие 15 км скоростного спуска вернут велогонщиков в долину и там, добравшись до Грессана (Gressan), они начнут заключительный подъем этапа. Финишировать будут в подъем 1 категори Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 620 - 1793 м, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%).
Этот подъём появляется в маршруте Джиро д'Италия в четвёртый раз, но впервые его будут проходить до высоты 1793 м и впервые он станет финишным на этапе.
Горнолыжный курорт Пила (Pila, автономная область Валле-д’Аоста) в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 1992 году первым был (Udo Bölts), а первый покоритель Роберт Миллар в 1987 году. Но в первый раз финишировать будут со стороны Грессана (Gressan).
24.05. Воскресенье. Этап 15: Вогера - Милан, 157 км
Вогера (Voghera, провинция Павия, регион Ломбардия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 1989 году. Спринтерский этап по Паданской равнине с финишем в Милане. По Милану велогонщики 4 раза преодолеют круг протяженностью 16,3 км.
Финиш в центре Милана (Milano, административный центр провинции Милан и региона Ломбардия). В последний раз финиш этапа был в Милане в 2021 году, и это была разделка. Спринтерский этап финишировал в Милане в прошлый раз в 2015 году, тогда
По традиции, 21-й этап Гран-тура становится этапом дружбы, для лидеров генеральной и горной классификации, а также в номинации лучший молодой гонщик, уже перестановок не происходит. Оставалось лишь спринтерам разыграть последние очки и узнать имя победителя и обладателя красной майки лидера очковой номинации. Но, как оказалось, этот выпуск Джиро подготовил финальную интригу - спринтерские команды при прохождении кругов по улицам Милана упустили отрыв дня. Не в последнюю очередь это произошло из-за большого количества поворотов.
Бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ильо Кейссе (Iljo Keisse) обошёл в спринте австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Люка Дабриджа (Luke Durbridge) и взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв финальный, 21-й этап Джиро д’Италия-2015. Ильо Кейссе и Люк Дабридж атаковали из пелотона после первого круга, пройденного по улицам Милана, когда до финиша оставалось 29 км.
Несмотря на то, что в группе было много заинтересованных в победе на престижном этапе итальянского Гран-тура спринтеров, пелотон упустил беглецов. И Кейссе и Дабридж - опытные трековики, они не только удержали преимущество до финиша, но и успели "поиграть" в спринтерские игры. Дабридж спуртовал первым, но Кейссе, которого называют "Король хладнокровия" обошёл соперника. На финише Кейссе поднял руку к небу, посвятив победу своему товарищу по команде Ваутер Вейландту (Wouter Weylandt), погибшему во время Джиро д’Италия в 2011 году.
25.05. Понедельник. День отдыха.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
26.05. Вторник. Этап 16: Беллинцона - Кари, 113 км
После дня отдыха среднегорный этап с финишем в подъем 1 категории. Самый короткий этап Джиро д'Италия-2026. Беллинцона (ит. Bellinzona, лат. Bilitio, административный центр швейцарского кантона Тичино, Швейцария) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Гонка покидает пределы Италии и перемещается в Швейцарию.
Со старта пелотон начнет подъем, который завершится через 32 км на вершине 3 категории Торре (Torre, 520 – 770 м, протяжённость 4,2 км, набор высоты 250 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 10%).
Затем пологий спуск к подножию подъема 3 категории Леонтика (Leontica, 618 – 874 м, протяжённость 3 км, набор высоты 256 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 14%).
Далее скоростной спуск к подножию подъема 3 категории Торре (Torre), который будут преодолевать во второй раз. Затем второе прохождение подъема 3 категории Леонтика (Leontica).
После второго прохождения вершины подъема Леонтика (Leontica), пелотон устремится на 17-километровый спуск, а затем начнёт восхождение протяженностью 30 км до самого финиша этапа на вершине подъема 1 категории Кари (Cari, 712 – 1644 м, протяжённость 11,7 км, набор высоты 932 м, средний градиент 7,9%, максимальный градиент 13%).
В середине подъема есть полочка протяженностью 700 м, ближе к вершине средние градиенты в районе 10%. Кари (Cari, кантон Тичино, Швейцария) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия-2026.
27.05. Среда. Этап 17: Кассано-д’Адда - Андало, 202 км
Кассано-д’Адда (Cassano d'Adda, провинция Милан, регион Ломбардия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Этап подходит для отрыва. Джиро д'Италия-2026 возвращается в Италию. Со старта пелотон отправится на северо-восток по Паданской равнине в горы.
Через 55 км после старта пелотон начнет преодолевать подъем 3 категории Пассо-дей-Тре-Термини (Passo dei Tre Termini, 198 – 681 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 483 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 10%).
Далее спуск и снова вверх до вершины подъема 3 категории Кокка-ди-Лодрино (Cocca di Lodrino, 403 – 735 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 332 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
Спуск завершится к сотому километру со старта этапа и далее постоянно вверх, примерно 80 км, с небольшими спусками до подножия подъема 3 категории Андало-Левер (Andalo-Lever, 850 – 1136 м, протяжённость 8,5 км, набор высоты 286 м, средний градиент 3,4%, максимальный градиент 10%).
Вершина подъема расположена за 10 км до финиша этапа, первая половина из которых спуск, а вторая - некатегорийный подъем.
Некатегорийный подъем Андало (Andalo, 830-1024 м, протяжённость 6,1 км, набор высоты 194 м, средний градиент 3,2%, максимальный градиент 9%) на финише этапа.
Андало (Andalo, провинция Тренто, автономная область Трентино-Альто-Адидже/Южный Тироль), всего лишь в третий раз принимает финиш этапа Джиро д’Италия, первое посещение итальянским Гран-туром было в далеком 1973 году, победу на финише этапа одержал Эдди Меркс. В прошлый раз в 2016 году, тогда
Алехандро Вальверде, Ильнур Закарин и Стевен Крёйсвейк на финише этапа разыграли спринт, Вальверде впервые в карьере стал победителем этапа Джиро д’Италия. Стевен Крёйсвейк финишировал вторым (третий этап подряд), защитив розовую майку лидера и в очередной раз доказав своё твёрдое намерение довести её до подиума в Турине. Ильнур Закарин пересёк финиш через 8 секунд после Алехандро Вальверде. Винченцо Нибали пересёк линию финиша через 1 минуту 47 после победителя этапа, и выбыл из тройки лидеров генеральной классификации.
28.05. Четверг. Этап 18: Фаи-делла-Паганелла - Пьеве-ди-Солиго, 168 км
Фаи-делла-Паганелла (Fai della Paganella, провинция Тренто, автономная область Трентино-Альто-Адидже/Южный Тироль) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Команды немногочисленных спринтеров, оставшихся в гонке, попробуют проконтролировать этап, но шансы отрыва высоки.
Со старта велогонщики отправятся на восток. По пути преодолеют несколько некатегорийных подъемов и один подъем 3 категории Фастро (Fastro, 218 – 350 м, протяжённость 3,2 км, набор высоты 132 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).
За 11 км до финиша начнется подъем 4 категории Муро ди Ка-дель-Поджио (Muro di Ca' del Poggio, протяженность 1,1 км, 102 - 242 м, перепад 140 м, средний градиент 12,7%, максимальный градиент 18%. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д’Италия в 2025 году, первым на вершине был Никола Кончи (Nicola Conci).
Финишировать будут в Пьеве-ди-Солиго (Pieve di Soligo, провинция Беллуно, регион Венето), который впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
29.05. Пятница. Этап 19: Фельтре - Аллеге, 151 км
Королевский горный этап Джиро д'Италия-2026 с преодолением наивысшей отметки - Чима Коппи в Доломитовых Альпах. Остается надеяться, что погода не внесет своих правок в маршрут этапа.
Самый "урожайный" на горные очки этап Джиро д'Италия-2026. Фельтре (Feltre, провинция Беллуно, регион Венето) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2019 году.
После 30 км пересеченного рельефа начнется тягун до Агордо протяженностью 20 км до подножия категорийной части - подъем 1-й категории Пассо-Дуран (Passo Duran, 610 – 1601 м, протяжённость 12,1 км, перепад 991 м, средний градиент 8,2%, максимальный градиент 14%).
Гора характеризуется тем, что за исключением стартового и финишного участков на всем протяжении здесь градиент не будет падать ниже 9-10%, что станет серьезным испытанием для всех.
В последний раз на Джиро д’Италия подъём присутствовал в 2012 году, тогда первым на вершине был Маттео Работтини.
Преодолев вершину 1 категории, единственную на этапе, велогонщики отправятся на скоростной спуск и, завершив который, начнут подъем 2 категории Кой (Coi, 936 – 1501 м, протяжённость 5,8 км, набор высоты 565 м, средний градиент 9,7%, максимальный градиент 19%).
В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2023 году, тогда Тибо Пино был первым на вершине.
Небольшой спуск и новое восхождение - на подъем 2 категории Форчелла-Стауланца (Forcella Staulanza, 1340 – 1766 м, протяжённость 6,3 км, набор высоты 426 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 10%). В последний раз на Джиро д’Италия гора присутствовала в 2012 году, тогда первым на вершине был Франческо Фаилли (Francesco Failli).
Спуск с Форчелла-Стауланца приведет к подножию подъема категории Cima Coppi - перевал Джау (Passo Giau, протяженность 9,9 км, 1314-2233 м, набор высоты 919 м, средний градиент 9,3%, максимальный - 14%).
Максимальные градиенты расположены на первых трех километрах, оставшиеся почти 7 км со стабильными градиентами 8-10%. В последний раз подъем присутствовал на Джиро д’Италия в 2023 году, первым на вершине был Дерек Джи.
Преодолев вершину подъема - наивысшую отметку Джиро д'Италия-2026, велогонщики отправятся на скоростной и извилистый спуск до Поколь (Pocol). Спуск с Джау не даст гонщикам расслабиться.
Завершив спуск, велогонщики сразу же начнут новое восхождение - подъем 2-й категории Фальцарего (Falzarego, 1535 - 2105 м, протяженность 10,1 км, набор высоты 570 м, средний градиент 5,6%, максимальный - 10%). Подъем в последний раз на Джиро д'Италия преодолевали в 2008 году, тогда первым на вершине был Эмануэле Селла.
Далее 20 км скоростного спуска, небольшой отдых в долине и штурм заключительного подъема этапа - подъем 2-й категории Пьяни-ди-Пецце (Piani di Pezzè, 986 – 1465 м, протяжённость 5 км, перепад 479 м, средний градиент 9,6%, максимальный градиент 15%).
Финиш этапа на альпийском плато Пьяни-ди-Пецце (Piani di Pezzè). Заключительный километр этапа со средним градиентом 11%.
Аллеге (Alleghe, провинция Беллуно, регион Венето) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 1975 году, победу тогда праздновал Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck).
30.05. Суббота. Этап 20: Джемона-дель-Фриули - Пьянкавалло, 200 км
Заключительный этап в борьбе за розовую майку победителя Джиро д'Италия-2026. Джемона-дель-Фриули (Gemona del Friuli, провинция Удине, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2014 году.
По пути к заключительному подъему этапа велогонщики преодолеют подъем 3-й категории Клаузетто (Clauzetto, 168 – 558 м, протяжённость 6,9 км, перепад 390 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 9%).
Добравшись до Авиано (Aviano), велогонщики начнут первое прохождение подъема 1-й категории Пьянкавалло (Piancavallo, 159 – 1290 м, протяжённость 14,5 км, перепад 1131 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 14%).
Подъем начинается с шестикилометрового участка со средним градиентом в 9,4%, следующие 5 км со средним градиентом в 7,5%. После километровой полочки 2-х километровый участок со средним градиентом в 7,3%.
После преодоления вершины Пьянкавалло велогонщики отправятся на скоростной спуск, затем пологий спуск и, вернувшись в Авиано (Aviano), начнут заключительный подъем 20 этапа - подъем 1-й категории Пьянкавалло. По итогам этапа можно будет назвать имя гонщика - победителя Джиро д’Италия-2026 года.
Заключительные 1,2 км до финиша в Пьянкавалло (Piancavallo, провинция Порденоне, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) выполаживание. В последний раз на Пьянкавалло (Piancavallo) финишировали на Джиро д’Италия в 2020 году, тогда
За 10 км до финиша просеявшаяся группа генеральщиков добрала Роана Денниса. К этому моменту группу возглавили велогонщики команды Sunweb Крис Хэмильтон (Chris Hamilton), Джей Хиндли (Jai Hindley) и Вилко Келдерман.
В ней удержались Рафал Майка (Bora-hansgrohe), Фаусто Маснада (Fausto Masnada / Deceuninck-Quick Step), Тео Геоган Харт (Ineos Grenadiers) и лидер генеральной классификации Жуан Алмейда (Deceuninck-Quick Step). А Пельо Бильбао (Bahrain-McLaren), Винченцо Нибали (Trek-Segafredo) и Патрик Конрад (Bora-hansgrohe) выпали и проигрывали группе 14 секунд за 11 км. Ещё больше проигрывал Доменико Поццовиво (NTT), выпавшим одним из первых генеральщиков, не выдержавших темп команды Sunweb.
Когда велогонщики команды Sunweb атаковали, их скорость удержал только Тео Геоган Харт. Жуан Алмейда в одиночку старался минимизировать потери. За 7 км он проигрывал группе Келдермана 6 секунд, а группа Нибали находилась в 22 секундах.
Финиш этапа разыграли велогонщики Sunweb Джей Хиндли, Вилко Келдерман и велогонщик команды Ineos Grenadiers Тео Геоган Харт, который атаковал и обошёл соперников. На вершине Пьянкавалло победитель этапа была награждён премией Марко Пантани (Marco Pantani).
Жуан Алмейда сохранил на плечах розовую майку лидера, проиграв ближайшему сопернику в генеральной классификации Вилко Келдерману 41 секунду.
31 мая. Воскресенье. Этап 21: Рим - Рим, 131 км
Рим (Roma, административный центр метрополитенского города Рим-столица (Città metropolitana di Roma Capitale) и региона Лацио) принимал финиш Джиро д'Италия в последний раз в 2025 году, победу тогда одержал Олав Коой.
Спринтерский этап "дружбы" по столице Италии завершает Джиро д'Италия-2026, во время которого можно увидеть многие достопримечательности Вечного города.
Со старта пелотон отправится до побережья Тирренского моря, затем, развернувшись на 180 градусов, велогонщики вернутся к линии старта и поедут далее до центра Рима, где преодолеют 8 кругов протяжённостью 9,5 км. На финише на 2-м круге будет разыграна промежуточная бонификационная премия. На круге также будут участки с брусчаткой.
Те немногочисленные спринтеры, которые доедут до финиша Джиро д'Италия-2026 в столице Италии, разыграют финишный спринт. Также шансы сохраняют любители сбежать от пелотона. Фаворитом можно назвать Джонатана Милана и других спринтеров.
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]