Спринт в подъём и четвёртая победа — Мадс Педерсен обошёл Ваута ван Арта и Исаака Дель Торо на 13-м этапе Джиро д’Италия-2025
0
12
Мадс Педерсен: «После успешных классик и хорошего старта на Джиро постараюсь сохранить форму до Рима»
29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен подтвердил статус одного из самых универсальных гонщиков пелотона. На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 с финишем в подъём 4-й категории он оформил покер, опередив Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates), после побед на 1-м этапе (где выиграл у Ваута ван Арта), на 3-м этапе (где опередил Корбина Стронга), на 5-м этапе (где обошёл Эдоардо Дзамбанини).
За последние 10 лет выиграть четыре этапа в одном выпуске Джиро удалось только Арно Демару и Филиппо Ганне, а за последние 25 лет только у четырёх гонщиков получилось выиграть 4 из первых 13 этапов – Алессандро Петакки (в 2003 и 2004), Марку Кэвендишу (2013), Фернандо Гавирии (2017) и Арно Демару (2020).
Мадс Педерсен также стал первым с 2003 года (после Алессандро Петакки) гонщиком, лидирующим в очковой классификации с 1-го по 13-й этапы (Петакки удерживал цикламеновую майку до 17 этапа в 2003 году). И лишь Марио Чиполлини в 1997 году удалось провезти на своих плечах цикламеновую майку от первого до финального этапов Джиро.
На 13-м этапе никому из атаковавших не удалось уехать от пелотона. Попытка 22-летнего чешского гонщика Матиаса Вацека, товарища Мадса Педерсена по команде Lidl-Trek, также не удалась. За 8 км до финиша он ответил на ускорение Романа Барде (Picnin PostNl), но за 600 м до финиша их настиг просеявшийся пелотон. Но команда Lidl-Trek всё равно отпраздновала победу благодаря Мадсу Педерсену, который рискнул ускориться за 200 м до финиша и выиграл этап.
Мадс Педерсен: «Не только Джиро, но и весь сезон пока складывается для меня отлично. Не скажу, что я лучший в мире, но в топ-5 в своем амплуа — точно. Сейчас вся проделанная работа приносит плоды. После удачных классик и старта Джиро постараюсь сохранить форму до Рима. В таком финале, как сегодня, надо видеть возможности, и нормально начать спринт рано, потому что на последних метрах у всех горят ноги.
Если бы была возможность, отдал бы победу Матиасу — этот парень так много на меня работал! Я ожидал, что Исаак Дель Торо тоже примет участие в спринте, и надеялся, что буду быстрее него. Джулио (Чикконе) тоже в великолепной форме, так что мы можем разделить с ним прессинг. Он нашёл баланс между принятием ответственности и спокойствием. Теперь мы видим нового Чикко».
Матиас Вацек: «Атака не планировалась. Когда Барде поехал на спуске, я решил попробовать и сесть за ним. На равнинном отрезке у нас набралось несколько секунд преимущества. Тогда команда мне сказала продолжать в отрыве, поэтому я приложил силы. К сожалению, на равнине Барде не такой быстрый, как я, поэтому всё свелось к тому, что я больше работал и потратил больше сил.
Когда пелотон нагнал нас за 600 метров до финиша, я увидел, что Мадс на идеальной позиции и у него есть хороший шанс выстрелить. Команда сегодня снова работала фантастически. Я выложился полностью, был близко, но мы всё-таки выиграли с Мадсом, вот что важно. Если честно, в конце спуска у нас было всего 16 секунд, а до финиша было ещё далеко. Пелотон летел, хотя я надеялся, что они сбавят темп. Я рад за Мадса и команду, мы уже выиграли пять этапов, и у нас много финишей на подиуме. Можно сказать, мы захватили эту Джиро!»
Ваут ван Арт: «Я очень сильно выложился, финал был безумно тяжёлым. Я всё время шёл на пределе и не рискнул рано спуртовать на таком крутом финальном подъёме, в отличие от Мадса. Мне удалось хорошо ответить на его ускорение, но вновь оказалось, что обыграть его невероятно сложно».
Джиро д'Италия-2025. Результаты 13 этапа
29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен подтвердил статус одного из самых универсальных гонщиков пелотона. На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 с финишем в подъём 4-й категории он оформил покер, опередив Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates), после побед на 1-м этапе (где выиграл у Ваута ван Арта), на 3-м этапе (где опередил Корбина Стронга), на 5-м этапе (где обошёл Эдоардо Дзамбанини).
За последние 10 лет выиграть четыре этапа в одном выпуске Джиро удалось только Арно Демару и Филиппо Ганне, а за последние 25 лет только у четырёх гонщиков получилось выиграть 4 из первых 13 этапов – Алессандро Петакки (в 2003 и 2004), Марку Кэвендишу (2013), Фернандо Гавирии (2017) и Арно Демару (2020).
Мадс Педерсен также стал первым с 2003 года (после Алессандро Петакки) гонщиком, лидирующим в очковой классификации с 1-го по 13-й этапы (Петакки удерживал цикламеновую майку до 17 этапа в 2003 году). И лишь Марио Чиполлини в 1997 году удалось провезти на своих плечах цикламеновую майку от первого до финального этапов Джиро.
На 13-м этапе никому из атаковавших не удалось уехать от пелотона. Попытка 22-летнего чешского гонщика Матиаса Вацека, товарища Мадса Педерсена по команде Lidl-Trek, также не удалась. За 8 км до финиша он ответил на ускорение Романа Барде (Picnin PostNl), но за 600 м до финиша их настиг просеявшийся пелотон. Но команда Lidl-Trek всё равно отпраздновала победу благодаря Мадсу Педерсену, который рискнул ускориться за 200 м до финиша и выиграл этап.
Мадс Педерсен: «Не только Джиро, но и весь сезон пока складывается для меня отлично. Не скажу, что я лучший в мире, но в топ-5 в своем амплуа — точно. Сейчас вся проделанная работа приносит плоды. После удачных классик и старта Джиро постараюсь сохранить форму до Рима. В таком финале, как сегодня, надо видеть возможности, и нормально начать спринт рано, потому что на последних метрах у всех горят ноги.
Если бы была возможность, отдал бы победу Матиасу — этот парень так много на меня работал! Я ожидал, что Исаак Дель Торо тоже примет участие в спринте, и надеялся, что буду быстрее него. Джулио (Чикконе) тоже в великолепной форме, так что мы можем разделить с ним прессинг. Он нашёл баланс между принятием ответственности и спокойствием. Теперь мы видим нового Чикко».
Матиас Вацек: «Атака не планировалась. Когда Барде поехал на спуске, я решил попробовать и сесть за ним. На равнинном отрезке у нас набралось несколько секунд преимущества. Тогда команда мне сказала продолжать в отрыве, поэтому я приложил силы. К сожалению, на равнине Барде не такой быстрый, как я, поэтому всё свелось к тому, что я больше работал и потратил больше сил.
Когда пелотон нагнал нас за 600 метров до финиша, я увидел, что Мадс на идеальной позиции и у него есть хороший шанс выстрелить. Команда сегодня снова работала фантастически. Я выложился полностью, был близко, но мы всё-таки выиграли с Мадсом, вот что важно. Если честно, в конце спуска у нас было всего 16 секунд, а до финиша было ещё далеко. Пелотон летел, хотя я надеялся, что они сбавят темп. Я рад за Мадса и команду, мы уже выиграли пять этапов, и у нас много финишей на подиуме. Можно сказать, мы захватили эту Джиро!»
Ваут ван Арт: «Я очень сильно выложился, финал был безумно тяжёлым. Я всё время шёл на пределе и не рискнул рано спуртовать на таком крутом финальном подъёме, в отличие от Мадса. Мне удалось хорошо ответить на его ускорение, но вновь оказалось, что обыграть его невероятно сложно».
Джиро д'Италия-2025. Результаты 13 этапа