Ричард Карапас нацелен на борьбу за розовую майку Джиро д’Италия-2025

Ричард Карапас: «Мне нравится маршрут Джиро д’Италия-2025, особенно третья неделя»
 
 
Победитель Джиро д’Италия-2019 Ричард Карапас в 2025 году нацелен бороться за вторую в карьере победу на итальянском Гранд-туре. 31-летний эквадорский велогонщик команды EF Education EasyPost, который стал первым эквадорским победителем Джиро, в интервью Bici.Pro отметил, что ему нравится маршрут Джиро д’Италия-2025, особенно третья неделя.
 
Ричард Карапас начнёт сезон 2025 года 5 февраля, на французской многодневной велогонке Etoile de Bessèges - Tour du Gard. В его программе перед стартом на Джиро также Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико, Вуэльта Каталонии, Льеж-Бастонь-Льеж.
 
Ричард Карапас, участник 13 Гранд-туров, поедет Джиро д’Италия в четвёртый раз в карьере. В последний раз он участвовал в итальянском Гранд-туре в 2022 году и занял тогда 2-е место, уступив 1:18 Джею Хиндли.
 
В прошлом году Ричард Карапас проехал два Гранд-тура – на Тур де Франс выиграл майку лучшего горного гонщика, но в общем зачёте финишировал 17-м, а также занял 4-е место на Вуэльте Испании-2024.
 

Photo © EF Pro Cycling
 
Ричард Карапас: «Мне очень понравился маршрут Джиро, особенно третья неделя. Она будет тяжёлой, с длинными подъёмами. Я уверен, что мы поборемся за титул. В конце концов, мы уже добивались там успеха! Кроме того,  думаю, что в этом году моя команда EF Education-EasyPost очень сильна, и это один из факторов, который может мне помочь снова выиграть Джиро. Да, я хочу снова надеть розовую майку. Я мечтаю привезти её в Эквадор».
 
Хуан Мануэль Гарате (Juan Manuel Garate), спортивный директор команды EF Education-EasyPost: «Думаю, за всё время, что Ричард работает с нами, он лучше всего провёл зиму, без проблем со здоровьем. Он постоянно тренировался, его форма была на высоте. Он, действительно, хорошо провёл зиму.
 
Что касается остальной части сезона, то наша цель — Джиро. И всё, даже Льеж-Бастонь-Льеж, вращается вокруг этой цели. Даже решение не проводить никаких разведок, по крайней мере, с гонщиком. Когда в наши дни едешь смотреть маршрут горного этапа, чаще всего обнаруживаешь закрытый перевал. Приходится возвращаться в машину, переезжать в другую часть долины и пересаживаться на велосипед. В итоге, хотя дорогу посмотришь, её не поймёшь.
 
После Каталонии мы поедем тренироваться в Сьерра-Неваду. Возможно, Ричард вернётся в Эквадор. Если всё пройдёт хорошо, то после тренировок на высоте он поедет Льеж, что будет идеально перед стартом на Джиро. Но если бельгийская классика будет мешать его оптимальной подготовке к Джиро, он без проблем её пропустит».