Тур де Франс-2023. Альтиметрия маршрута

Тур де Франс-2023. Альтиметрия маршрута

110-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 1 июля 2023 года в Бильбао в Стране Басков в Испании. Маршрут Тур де Франс-2023 протяжённостью 3399,5 км проложен через Кантабрийские горы, Пиренеи, Массив Централь, Юру, Альпы и завершится в Вогезах.
 
Таким образом, Большая Петля 2023 года пройдёт по территории Испании и Франции. По традиции финиширует французский Гран-тур в Париже на Елисейских Полях. На старт выйдут 176 велогонщиков. 
 

 
 
1.07 Суббота. Этап 1: Бильбао - Бильбао, 182 км
 
 
 
 
 
 
Бильбао (Bilbao, административный центр провинции Бискайя, автономное сообщество Страна Басков, Испания) впервые принимает старт и финиш этапа Тур де Франс, а также старт всего Тур де Франс.
 
Тур де Франс-2023 начнётся с холмистого этапа, проложенного по побережью Бискайского залива, с набором высоты 2500 м, с многочисленными категорийными и некатегорийными подъемами и спусками в восточной части Кантабрийских гор (Баскские горы). Маршрут этапа проложен по часовой стрелке, большинство дорог знакомо гонщикам по Туру Страны Басков. Дорожная архитектура и погода с залива могут внести свои коррективы в ход развития этапа, и гонка может превратится в однодневку в Арденнах.
 
Сразу же со старта пелотон начнет преодолевать некатегорийный подъем, а после спуска и первый категорийный подъем Тур де Франс-2023 - подъем 3-й категории Кот-де-Лаукис (Côte de Laukiz), протяжённость 2,2 км, 59-211 м, перепад 152 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 10%.
 
Через 25 км со старта этапа велогонщики достигнут берега Бискайского залива и поедут вдоль него на северо-восток.
 
Следующая категорийная вершина расположена на 67,8 км маршрута - 3-й категории Кот-де-Сан-Хуан-де-Гастелугаче (Côte de San Juan de Gaztelugatxe), протяжённость 3,5 км, 20-286 м, перепад 266 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 12%.
 
Достигнув самой северной точки маршрута 1 этапа, пелотон повернет на юго-восток. На 88,2 км расположен первый промежуточный спринт на Тур де Франс-2023.
 
Попетляв еще около 40 км у побережья, велогонщики устремятся на запад в Бильбао и по пути преодолеют:
 
- подъем 4-й категории Коль-де-Морга (Col de Morga), протяжённость 3,9 км, 147-307 м, перепад 160 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%. Первый подъем 4 категории на Тур де Франс-2023. На Вуэльте Испании преодолевали в прошлом году, первым на вершине был Langellotti Victor.
 
- подъем 2-й категории Кот-де-Виверо (Côte de Vivero), протяжённость 4,2 км, 54-361 м, перепад 307 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 12%. Первый подъем 2 категории на Тур де Франс-2023. На Вуэльте Испании преодолевали в прошлом году, первым на вершине был Марк Солер.
 

 
 
- подъем 3-й категории Кот-де-Пик (Côte de Pike), протяжённость 2 км, 12-212 м, перепад 200 м, средний градиент 10%, максимальный градиент 16%. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия" - 8, 5 и 2 секунды (первая на Тур де Франс-2023). Вершина подъема расположена за 10 км до финиша этапа. 
 
 

 

 
Пройдя скоростной спуск, участники финишируют в подъем протяженностью 1 км со средним градиентом в 4,5%. На финише действует нейтрализация.
 
Фаворитами можно назвать - Матье ван дер Пула, Ваута ван Арта, Тадея Погачара, Биньяма Гирмая, Тома Пидкока, Йонаса Вингегора, Жулиана Алафилиппа и других.
 
Победитель этапа получает 30 очков в зачет зеленой майки. Победитель этапа получает 10 секунд бонификации в генеральной классификации. Победитель этапа может и не стать первым обладателем желтой майки лидера генеральной классификации, потому что коррективы может внести "Бонусная премия". 
 
 
2.07 Воскресенье. Этап 2: Витория-Гастейс - Сан-Себастьян, 208,9 км 
 
 
 
 
 
 
 
Витория-Гастейс (баск. Gasteiz, исп. Vitoria, административный центр провинции Алава и автономного сообщества Страна Басков, Испания) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые -  в 1977 году.
 
2-й этап - самый протяженный на Тур де Франс-2023. Холмистый этап с набором высоты 2000 м, с многочисленными категорийными и некатегорийными подъемами и спусками.
 
Большинство дорог знакомо гонщикам по Классике Сан Себастьяна и Туру Страны Басков. Дорожная архитектура и погода с залива могут внести свои коррективы в ход развития этапа, и гонка может превратится в однодневку в Арденнах.
 
Из административной столицы Страны Басков пелотон отправится на северо-восток к побережью Бискайского залива и преодолеет:
 
- подъем 3-й категории Коль д'Удана (Col d'Udana), протяжённость 4,5 км, 285-515 м, перепад 230 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 10%
 
- подъем 4-й категории Кот-д'Астирия (Côte d'Aztiria), протяжённость 2,7 км, 429-572 м, перепад 143 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 8%.
 
- подъем 3-й категории Кот-д'Алькиса (Côte d'Alkiza), протяжённость 4,2 км, 85-324 м, перепад 239 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 8%.
 
- подъем 4-й категории Кот-де-Гуруце (Côte de Gurutze), протяжённость 2,6 км, 28-150 м, перепад 122 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 8%.
 

 
 
 
Заключительный подъем дня - подъем 2-й категории Хайскибель (Jaizkibel), протяжённость 8,1 км, 15-455 м, перепад 440 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10%. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия". В прошлом году Хайскибель (Jaizkibel) присутствовал на Классике Сан-Себастьяна.
 
Вершина подъема расположена за 16,5 км до финиша этапа, из которых 9 км - скоростной спуск, а за 3,5 км до финиша начнется некатегорийный подъем протяженностью 1 км со средним градиентом в 5%, после спуска с него финиш на набережной.
 
 
 

 
 
Сан-Себастьян (Saint-Sébastien, административный центр провинции Гипускоа, автономное сообщество Страна Басков, Испания) в 4-ый раз принимает финиш этапа Тур де Франс, в последний раз в 1992 году, тогда победу одержал Доминик Арнуль (Dominique Arnould).
 
Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация. Претендентами на победу можно назвать тех же гонщиков, что и на 1-м этапе - Матье ван дер Пула, Ваута ван Арта, Тадея Погачара, Биньяма Гирмая, Тома Пидкока, Йонаса Вингегора, Жулиана Алафилиппа и других.
 
 
3.07 Понедельник. Этап 3: Аморебьета-Эчано - Байонна, 187,4 км
 
 
 
 
 
 
 
Аморебьета-Эчано (Amorebieta-Etxano, провинция Бискайя, автономное сообщество Страна Басков, Испания) впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
 
3-й этап - спринтерский, проложенный по побережью Бискайского залива. На 3-м этапе Тур де Франс-2023 прощается с Испанией и перемещается во Францию. Дорожная архитектура и погода с залива могут внести свои коррективы в ход развития этапа.
 
Со старта этапа пелотон отправится на север и преодолеет подъем 3-й категории Кот-де-Трабакуа (Côte de Trabakua), протяжённость 4,1 км, 148-369 м, перепад 221 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 10% и подъем 4-й категории Кот-де-Мильой (Côte de Milloi), протяжённость 2,3 км, 59-162 м, перепад 103 м, средний градиент 4,5%, максимальный градиент 8%.
 
Достигнув побережья Бискайского залива, пелотон повернет на восток и вдоль берега поедет во Францию, по пути разыграв промежуточный спринт и две категорийный вершины 3-й категории: Коль д'Ициар (Col d'Itziar), протяжённость 5,1 км, 8-212 м, перепад 204 м, средний градиент 4%, максимальный градиент 8% и подъем 3-й категории Кот-д'Ориоко Бента (Côte d'Orioko Benta), протяжённость 4,6 км, 26-316 м, перепад 290 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 10%.
 
Проехав Ирун (Irun), Тур де Франс-2023 попрощается с Испанией. Заключительные 55 км проложены уже по равнинам Франции до финиша этапа в Байонне (Bayonne, департамент Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания), которая в последний раз принимала финиш этапа Тур де Франс в 2003 году, победу тогда одержал Тайлер Хэмилтон. 
 

 
Финишируют участники в небольшой холм, расположенный между реками Нив (Nive) и Адур (L’Adour), протяженностью 500 м со средним градиентом до 3%. Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол. 
 
Фаворитами можно назвать Яспера Филипсена, Калеба Юэна, Дилана Гроневегена, Фабио Якобсена, Ваута ван Арта, Кристофа Лапорта, Марка Кэвендиша и других. 
 

 
 
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
 
4.07 Вторник. Этап 4: Дакс - Ногаро, 181,8 км 
 
 
 
 
 
 
Дакс (Dax, департамент Ланды, регион Новая Аквитания) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2003 году. 4-й этап - спринтерский по равнине запада Франции, влияние ветра может внести свои коррективы на ход этапа.
 
Из Дакса пелотон отправится на восток и через 145 км развернется на запад, чтобы преодолеть подъем 4-й категории Кот-де-Демю (Côte de Dému), протяжённость 2 км, 148-218 м, перепад 70 м, средний градиент 3,5%, максимальный градиент 6%. 
 

 
 
Финиш на трассе имени Поля Арманьяка (Circuit Paul Armagnac) впервые в истории Тур де Франс примет Ногаро (Nogaro, департамент Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания). Многочисленные повороты могут внести свои коррективы в работу спринтерских поездов. Претенденты на победу те же, что и на 3-м этапе - Яспер Филипсен, Калеб Юэн, Дилан Гроневеген, Фабио Якобсен, Ваут ван Арт, Кристоф Лапорт, Марк Кэвендиш и другие. 
 
5.07 Среда. Этап 5: По - Ларёнс, 162,7 км 
 
 
 
 
 
 
 
По (Pau, административный центр департамента Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания) в очередной (74-й) раз принимает этап Тур де Франс. Горный этап в Пиренеях с набором высоты 2900 м.
 
Из По пелотон отправится на юг и через 60 км преимущественно равнины начнется подъем протяженностью 27,5 км с набором высоты 1300 м, который завершится на вершине высшей категории Коль де Суде (Col de Soudet), протяжённость 15,2 км, 448-1540 м, перепад 1092 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 16%.
 

 
Первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2023. В последний раз подъем преодолевали в 2006 году, первым на вершине был Сирил Дессель, тогда
 

На 10-м этапе гонщиков ждали три горы - Коль д'Оскиш (Col d'Osquich) 3-й категории, Коль де Суде (Col du Soudet) высшей категории и Коль де Мари-Бланк (Col de Marie-Blanque) 1-й категории. Этап, на котором финиш находится через 40 км после преодоления последней вершины, предназначен для отрыва. Так и получилось. Хуан Мигель Меркадо (Juan Miguel Mercado) из Agritubel и Сирил Дессель (Cyril Dessel) из AG2R уехали на Коль де Мари-Бланк.
 
Сирил Дессель ехал за горными очками, а когда за 20 км до финиша преимущество отрыва над группой жёлтой майки составляло 9 минут 15 секунд, стало ясно, что он вдобавок к гороховой майке может получить и жёлтую. На последних километрах Меркадо пытался заключить с Десселем соглашение, как это часто бывает – Дессель отдаёт испанцу победу на этапе, а сам получает жёлтую и гороховую майки. Но Дессель был так уверен в своих силах, и так хотел выиграть этап на Тур де Франс, что отказался от предложения испанца.
 
Тогда Меркадо моментально прекратил работать в отрыве, и французу ничего не оставалось, как тянуть самому последние 5 км. Меркадо легко выиграл спринт, а Дессель надел жёлтую майку лидера. T-Mobile весь день задавала скорость в пелотоне, что позволяло остальным фаворитам спокойно ехать рядом. Руководство команды приняло решение отдать жёлтую майку, но сохранить силы команды, потому что впереди был королевский горный этап.

 
Следующие после вершины 15 км спуска и 20 км по равнине приведут к подножию подъема 3-й категории Коль д'Ишер (Col d'Ichère), протяжённость 4,2 км, 380-674 м, перепад 294 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%.
 
Спуск и снова вверх до вершины подъема 1-й категории Коль-де-Мари-Бланк (Col de Marie Blanque), протяжённость 7,7 км, 375-1035 м, перепад 660 м, средний градиент 8,6%, максимальный градиент 20%. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия". Вершина расположена за 18 км до финиша этапа, 11 км из которых спуск, а остальные 7 км в тягун.
 
 

 
 
Первый подъем первой категории на Тур де Франс-2023. В последний раз на Тур де Франс подъем преодолевали в 2020 году первым на вершине был Марк Хирши, а финишировали в Ларёнсе (Laruns, департамент Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания), как и в этом году, тогда
 

Марк Хирши атаковал за 90 км до финиша и в одиночку удерживал преимущество до финиша. На атаку Тадея Погачара (UAE Team Emirates) за 2,5 км до вершины подъёма 1-й категории Коль-де-Мари-Бланк (Col de Marie-Blanque) ответили Примож Роглич (Jumbo-Visma), Эган Берналь (Ineos Grenadiers) и Микель Ланда (Mikel Landa / Barhain McLaren).
На вершине Коль-де-Мари-Бланк Примож Роглич опередил Тадея Погачара при розыгрыше бонусной премии. Погачар, догоняя Роглича, оглянулся на соперников и столкнулся со своим соотечественником. Он не упал, но потерял скорость.
Вчетвером Погачар, Роглич, Берналь и Ланда догнали Марка Хирши за 1700 м до финиша. Хирши попытался опередить соперников в финальном спринте, но победу на этапе одержал Тадей Погачар. Примож Роглич финишировал 2-м и перехватил жёлтую майку лидера у Адама Йейтса (Mitchelton-Scott).
 
В генеральной классификации ближайшим соперником Приможа Роглича теперь стал Эган Берналь, поднявшийся на 2-ю строчку и уступивший словенскому велогонщику 21 секунду. Тройку лидеров генеральной классификации перед первым днём отдыха замкнул 27-летний французский велогонщик команды Cofidis Гийом Мартан.
 
 
 
6.07 Четверг. Этап 6: Тарб - Котерет-Камбаск, 144,9 км 
 
 
 
 
 
 
 
 
Тарб (Tarbes, административный центр департамента Верхние Пиренеи, регион Окситания) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2019 году. Горный этап в Пиренеях с набором высоты 3800 м и финишем в подъем 1 категории.
 
Из Тарба пелотон отпраится на восток и далее на юг до подножия подъема 3-й категории Капверн-ле-Бэн (Capvern-les-Bains), протяжённость 5,6 км, 335-602 м, перепад 267 м, средний градиент 4,8%, максимальный градиент 8%.
 
Последующие 25 км по плоскогорью приведут к началу подъема 1-й категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin), протяжённость 12 км, 710-1490 м, перепад 780 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 10%. В 2022 году на Тур де Франс первым на вершине был Тибо Пино.
 

 
 
 
После 12 км спуска до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan) начнётся подъём на высшую точку 6 этапа - подъем высшей категории Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), протяжённость 17,1 км, 841 - 2115 м, перепад высот 1274 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 13%, где будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet).
 
В последний раз Турмале преодолевали на Тур де Франс в 2021 году, первым на вершине тогда был Пьер Латур.
 
Подъём начинается полого, на первых 5 километрах средние градиенты до 5%, но на заключительных 12-ти км средние градиенты не опускаются ниже 8% и достигают максимальных 13%. К вершине подъёма от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими ближайшими помощниками.
 


 
 
Покорив наивысшую точку Пиренейских этапов Тур де Франс-2023, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 30 км до подножия заключительного подъема дня - подъем 1-й категории Котерет-Камбаск (Cauterets-Cambasque), протяжённость 16 км, 492-1355 м, перепад 863 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 12%. Подъем начинается плавно, на заключительных километрах подъема средние градиенты в 10%.
 
На Тур де Франс-1989 в Котерет-Камбаск (Cauterets-Cambasque, департамент Верхние Пиренеи, регион Окситания) первую победу на этапе Тур де Франс одержал Мигель Индурайн (Miguel Indurain). 
 
Победитель этапа получает 20 очков в зачет зеленой майки, 10 очков в зачет горной классификации и 10 секунд бонификации. На финише не действует нейтрализация. Фаворитами можно назвать Тадея Погачара, Йонаса Вингегора, Давида Годю, Романа Барде, Микеля Ланду, Джея Хиндли, Ричарда Карапаса и других.
 
 
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
 
7.07 Пятница. Этап 7: Мон-де-Марсан - Бордо, 169,9 км 
 
 

 

 
Мон-де-Марсан (Mont-de-Marsan, административный центр департамента Ланды, регион Новая Аквитания) в третий раз принимает старт этапа Тур де Франс, в последний раз в 1971 году, тогда
 
Эдди Меркс (Eddy Merckx), которому недостаточно было владеть жёлтой майкой, полученной при неблагоприятных обстоятельствах, нацелился и на зелёную майку в очковой классификации. На тот момент лидерство Меркса в очковой номинации составляло 5 очков, вторым шёл Сирилл Гимар (Cyrille Guimard). И Эдди Меркс вновь пошёл в атаку за 65 км до финиша, присоединившись к отрыву. Бельгиец вместе со своими попутчиками выиграл у ближайших преследователей 2 минуты 26 секунд и взял победу на спринтерском этапе. В результате, зелёная майка гарантировано удерживалась бельгийцем.

 
Финишировать будут в Бордо (Bordeaux, административный центр департамента Жиронда и региона Новая Аквитания), как и 52 года назад.
 
Седьмой этап 7 июля, спринтерский этап по равнине запада Франции, влияние ветра может внести свои коррективы в развитие этапа.
 
Со старта пелотон отправится на север, по пути преодолеет единственный категорийный подъем - подъем 4-й категории Кот-де-Беге (Côte de Béguey), протяжённость 1,2 км, 31-84 м, перепад 53 м, средний градиент 4,4%, максимальный градиент 6%.
 
Достигнув города Лангон (Langon), расположенного на 113-м километре маршрута, велогонщики продолжат двигаться  на северо-запад по долине реки Гаронна (Garonne).
 
Бордо в 81-й раз будет принимать этап Тур де Франс, в последний раз в Бордо финишировали в 2010 году, победу тогда одержал Марк Кэвендиш.
 
Заключительные 2 км дистанции проложены по набережной Гаронны с юго-востока на север. Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол. 
 
8.07 Суббота. Этап 8: Либурн - Лимож, 200,7 км 
 
 

 

 
Либурн (Libourne, департамент Жиронда, регион Новая Аквитания) в 5-ый раз принимает старт этапа Тур де Франс, в последний раз в 2020 году. Спринтерский этап, второй по протяженности на Тур де Франс-2023, на котором гонка переместится в предгорья Массива Централь.
 
Из Либурна маршрут этапа поведёт на северо-восток вверх по течению реки Дронн (Dronne). Первые 125 км преимущественно равнинные, которые завершатся у подножия подъема 3-й категории Кот-де-Шамп-Ромен (Côte de Champs-Romain), протяжённость 2,8 км, 158-303 м, перепад 145 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 8%.
 
Последующие 70 км пересеченного рельефа с двумя подъемами 4-й категории:
 
- Кот-де-Масмон (Côte de Masmont), протяжённость 1,3 км, 281-353 м, перепад 72 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 8%
 
- Кот-де-Конда-сюр-Вьенн (Côte de Condat-sur-Vienne), протяжённость 1,2 км, 224-289 м, перепад 65 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 8%.
 
Финиш в небольшой холм протяженностью 1 км со средним градиентом 3%, начинающийся у набережной реки Вьенн (Vienne). Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол. 
 
 

Лимож (Limoges, административный центр департамента Верхняя Вьенна, регион Новая Аквитания) в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 2016 году, тогда
 
На финише участникам велогонки предстояло преодолеть подъем с 5,7% градиентом на финальных 500 метрах. Победитель этапа определялся по фотофинишу. Марсель Киттель (Marcel Kittel) и Бриан Кокар (Bryan Coquard) почти одновременно пересекли линию финиша, но Киттель опередил соперника на 0,0003 секунды.

 
 
9.07 Воскресенье. Этап 9: Сен-Леонар-де-Нобла - Пюи-де-Дом, 182,4 км 
 
 

 
 
 
 
Сен-Леонар-де-Нобла (Saint-Léonard-de-Noblat, департамент Верхняя Вьенна, регион Новая Аквитания) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 2004 году.
 
Первая неделя Тур де Франс-2023 завершается горным этапом в Массиве Централь с набором высоты 3400 м и в финишем в легендарный подъем Тур де Франс.
 
Со старта пелотон отправится на восток и преодолеет ряд некатегорийных и три категорийных подъема:
 
- подъем 4-й категории Кот-де-Феллетан (Côte de Felletin), протяжённость 2,1 км, 551-660 м, перепад 109 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 8%.
 
- подъем 4-й категории Кот-де-Понтшарро (Côte de Pontcharraud), протяжённость 1,8 км, 609-692 м, перепад 83 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 8%.
 
- подъем 3-й категории Кот-де-Понтомюр (Côte de Pontaumur), протяжённость 3,3 км, 559-734 м, перепад 175 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 8%. Далее несколько некатегорийных подъемов и спуск протяженностью 20 км до подножия заключительного подъема этапа.
 
Этап завершится финишем в подъем высшей категории Пюи-де-Дом (Puy de Dôme), протяжённость 13,3 км, 390-1415 м, перепад 1025 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 16%.
 
Подъем начинается с 5-ти километрового участка со средними градиентами 7,5%. Далее 3-х километровая полочка, еще километр со средним градиентом в 6,6% и заключительные 4,3 км до финиша со средним градиентом в 12%.
 
 

 
 
 
Пюи-де-Дом (Puy de Dôme, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) в 14 раз принимает финиш этапа Тур де Франс.
 
Первым покорителем подъема стал Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в 1952 году. Вторым - Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes), который в 1959 году одержал победу в горной разделке 15-го этапа, преодолев 12,5 км подъема за 36 минут и 15 секунд.
 
Победитель этапа получает 20 очков в зачет зеленой майки. Победитель этапа получает 20 очков в зачет гороховой майки. На финише не действует нейтрализация. В последний раз подъем присутствовал на Тур де Франс в 1988 году, первым на вершине был Джонни Велц (Johnny Weltz), а на Тур де Франс-1964 события развивались так:
 

Самое драматичное действо Тур де Франс-1964 развернулось на 20-м этапе с финишем на Пюи де Дом (Puy de Dome). Пюи де Дом – это заснувший вулкан в Массиве Централь. Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) был лучшим горняком, чем Жак Анкетиль (Jacques Anquetil), и оба об этом прекрасно знали.
 
Почти 500 тысяч болельщиков собрались вдоль дороги на вулкане, уверенные, что предстоит грандиозное зрелище. Хулио Хименес и Федерико Бахамонтес как всегда уехали в отрыв, на что и рассчитывал Анкетиль, потому что испанцы забирали важные бонусные секунды, которые могли помочь Пулидору. И ему оставалось рассчитывать на чистое время, которое он при удачном стечении обстоятельств мог отыграть у Анкетиля.
 
И Пулидору, и Анкетилю был безразличен отрыв испанцев, они все равно не могли забрать жёлтую майку. Французы опасались друг друга. Вместо того, чтобы сидеть на колесе Пулидора, Анкетиль ехал рядом, пытаясь задавить его психологически. Каждый держался из последних сил. «Никогда ещё я не чувствовал себя на велосипеде так плохо, как в тот день», - сказал позже Пулидор. Анкетилю было ещё хуже. Когда они приблизились к вершине, Пулидор атаковал, но Анкетиль удержался за ним. «Я беспокоился лишь об одном, чтобы я смог удержаться рядом с Раймоном. Мне нужно было дать ему понять, что я также силён, я должен был заставить его потратить силы на атаки», - вспоминает Анкетиль. Пулидор атаковал снова, но сбросить соперника с колеса не удалось. Каждый ехал на пределе, задёргивая друг друга атаками. Когда они прошли флажок, обозначающий последний километр дистанции, внимание Анкетиля на мгновение ослабло, и Пулидор уехал. Анкетиль больше ничего не мог сделать, он был опустошён. Пулидор бросился на остатках сил, надеясь уменьшить 56-секундное отставание и, наконец, надеть жёлтую майку. Анкетиль приехал на 42 секунды позже и сохранил лидерство в 14 секунд.

 
10.07 Понедельник. День отдыха
 
 
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page] 
 
 
11.07 Вторник. Этап 10: Вулкания - Иссуар, 167,2 км 
 
 

 
 
 
 
Вулканологический парк «Вулкания» (Vulcania, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) вулкан в Массиве Централь впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
 
Среднегорный этап в Массиве Централь с набором высоты 2900 м, подходит для отрыва.
 
Вторая неделя Тур де Франс-2023 начинается с преодоления подъема 3-й категории Коль-де-ла-Морено (Col de la Moréno), протяжённость 4,8 км, 840-1065 м, перепад 225 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 8%.
 
После спуска -  подъем 3-й категории Коль-де-Гери (Col de Guéry), протяжённость 7,8 км, 887-1277 м, перепад 390 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 8%.
 
И так до самого финиша этапа спуски и подъемы будут чередоваться, трем подъемам были присвоены следующие категории:
 
- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Сен-Робер (Col de la Croix Saint-Robert), протяжённость 6 км, 1073-1451 м, перепад 378 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 12%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2011 году, первым на вершине был Тиджей ван Гардерен.
 
- подъем 3-й категории Кот-де-Сен-Виктор-ла-Ривьер (Côte de Saint-Victor-la-Rivière), протяжённость 3 км, 864-1041 м, перепад 177 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 8%.
 
- подъем 3-й категории Кот-де-ла-Шапель-Маркусс (Côte de la Chapelle-Marcousse), протяжённость 6,5 км, 616-980 м, перепад 364 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%.
 
Заключительные 27 км до финиша этапа в Иссуаре (Issoire, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) под спуск. Иссуар во второй раз принимает финиш этапа Тур де Франс, впервые в 1983 году, где победу после сольного отрыва в 100 км одержал Пьерр Ле Биго (Pierre Le Bigaut). На заключительных 2 км расположены 3 поворота.
 
12.07 Среда. Этап 11: Клермон-Ферран - Мулен, 179,8 км 
 
 

 

 
 
Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand, административный центр департамента Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2020 году. Спринтерский этап.
 
Со старта велогонщики отправятся на север и по пути преодолеют 3 подъема 4 категории:
 
- Кот-де-Шаптузат-О (Côte de Chaptuzat-Haut), протяжённость 1,9 км, 395-490 м, перепад 95 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 8%.
 
- Кот-дю-Меркюроль (Côte du Mercurol), протяжённость 2,9 км, 324-457 м, перепад 133 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 6%. Подъем продолжится еще примерно 10 км до отметки в 700 м над уровнем моря, далее скоростной спуск.
 
- Кот-де-ла-Круа-Бланш (Côte de la Croix Blanche), протяжённость 1,6 км, 206-292 м, перепад 86 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 8%.
 
Далее маршрут поворачивает на восток до финиша этапа в Мулене (Moulins, административный центр департамента Алье, регион Овернь — Рона — Альпы), который впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол. 
 
13.07 Четверг. Этап 12: Роан - Бельвиль-ан-Божоле, 168,8 км 
 
 

 

 
 
Роан (Roanne, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 2008 году.
 
Среднегорный этап в Массиве Централь с набором высоты 3000 м, подходит для отрыва.
 
На первой половине этапа велогонщики преодолеют несколько некатегорийных подъемов и два подъема 3-й категории:
 
- Кот-де-Тизи-ле-Бург (Côte de Thizy-les-Bourgs), протяжённость 4,3 км, 392-633 м, перепад 241 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%
 
- Кот-де-Экорбан (Col des Écorbans), протяжённость 2,1 км, 708-853 м, перепад 145 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 10%.
 
На второй половине дистанции расположена связка из трех подъемов:
 
- подъем 3-й категории Коль-де-ла-Касс-Фруад (Col de la Casse Froide), протяжённость 5,5 км, 405-740 м, перепад 335 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 10%.
 
- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Монман (Col de la Croix Montmain), протяжённость 5,5 км, 402-737 м, перепад 335 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 10%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2019 году, но в противоположном направлении, первым на вершине был Томас Де Гендт.
 
- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Розьер (Col de la Croix Rosier), протяжённость 5,3 км, 314-717 м, перепад 403 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 10%. Первое появление подъема на Тур де Франс. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия". 
 
Финиш этапа впервые в истории Тур де Франс примет Бельвиль-ан-Божоле (Belleville-en-Beaujolais, департамент Рона, регион Овернь — Рона — Альпы).
 
 
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
 
14.07 Пятница. Этап 13: Шатийон-сюр-Шаларон - Гран-Коломбье, 137,8 км 
 
 

 

 
Шатийон-сюр-Шаларон (Châtillon-sur-Chalaronne, департамент Эн, регион Овернь — Рона — Альпы) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. 13 этап в пятницу в День Взятия Бастилии начнется в долинах между реками Сона и Рона, а финиширует в Массиве Юра.
 
Через 70 км со старта этапа пелотон начнет преодолевать некатегорийный подъем до промежуточного спринта, далее немного в подъем и скоростной спуск.
 
Собравшись на равнине и достигнув берега Роны, гонщики повернут на север и начнут восхождение на заключительный (и единственный категорийный) подъем этапа - подъем высшей категории Гран-Коломбье (Grand Colombier), протяжённость 17,4 км, 256-1501 м, перепад 1245 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 12%.
 

Гран-Коломбье (Grand Colombier, департамент Айн, регион Овернь - Рона - Альпы) во второй раз принимает финиш этапа Тур де Франс, впервые в 2020 году, тогда

На 15-м этапе с финишем в подъём высшей категории Гран-Коломбье (Grand Colombier) велокоманда Jumbo-Visma полностью контролировала ситуацию.
 
К началу финального подъёма у Приможа Роглича было 5 помощников. Ваут Ван Арт задал высокий темп в начале подъёма, затем за 13 км до финиша с Рогличем остались Джордж Беннетт, Том Дюмулин и Сеп Кусс. Они продолжали просеивать группу, в которой на последнем километре этапа осталось 11 велогонщиков.
 
Примож Роглич атаковал за километр до финиша, но его добрали Тадей Погачар (UAE Team Emirates), Мигель Лопес (Miguel Lopez / Astana Pro Team) и Ричи Порт (Richie Porte / Trek-Segafredo), вместе с которыми поехал помощник Роглича Сеп Кусс. Роглич ответил на атаку своего молодого соотечественника на последних сотнях метров, но финишировал 2-м.
 
Тадей Погачар (UAE Team Emirates) одержал победу на 15-м этапе Тур де Франс-2020 с финишем в подъём высшей категории Гран-Коломбье. 21-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates держался в группе жёлтой майки, а на финальных сотнях метров он атаковал и первым пересёк финиш.

 
15.07 Суббота. Этап 14: Анмас - Морзин, 151,8 км 
 
 

 

 
Анмас (Annemasse, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 2004 году. Горный этап в Альпах с набором высоты 4200 м.
 
Со старта этапа велогонщики поедут в гору и через 18,7 км пересекут вершину подъема 3-й категории Коль-де-Саксель (Col de Saxel), протяжённость 4,2 км, 751-944 м, перепад 193 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 8%.
 
Затем 9 км спуска и новый подъем - подъем 1-й категории Коль-де-Ку (Col de Cou), протяжённость 7 км, 598-1116 м, перепад 518 м, средний градиент 7,4%, максимальный градиент 10%.
 
Следующий подъем начнется на 46-м км маршрута - подъем 1-й категории Коль-дю-Фё (Col du Feu), протяжённость 5,8 км, 665-1117 м, перепад 452 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 12%. Коль-дю-Фё впервые вошёл в маршрут Тур де Франс.
 
После спуска с Коль-дю-Фё пойдёт подъем до промежуточного спринта.
 
Следующие 20 км спуска приведут велогонщиков к подножию подъема 1-й категории Коль-де-ла-Рама (Col de la Ramaz), протяжённость 13,9 км, 632-1619 м, перепад 987 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 12%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2016 году, первым на вершине был Томас Де Гендт.
 

 
Покорив вершину 1 категории, велогонщики устремятся на скоростной спуск протяженностью 16 км к долине реки Жиффр (Giffre), вверх по течению которой они отправятся к подножию заключительного подъема этапа.
 
Подъем высшей категории Коль де Жу План (Col de Joux Plane), протяжённость 11,6 км, 704-1691 м, перепад 987 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 12%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2016 году, первым на вершине был Харлинсон Пантано. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия". 
 

 
Далее спуск и финиш в Морзине (Morzine, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы), на финише действует нейтрализация.
 
Финиш аналогичен финишу 20 этапа Тур де Франс в 2016 году, где победу одержал Йон Исагирре, тогда
 

Этап с прохождением 4 категорийных подъёмов и финишем после спуска с Коль де Жу План (Col de Joux Plane). Со старта уехал большой отрыв из 20 гонщиков, в котором наибольшую опасность для генеральщиков представлял Роман Кройцигер (Roman Kreuziger) из велокоманды Tinkoff. Йон Исагирре также отобрался в отрыв дня. Гонка проходила в сложных погодных условиях, пелотон несколько раз проходил через зоны проливного дождя, закончили гонщики этап также под дождём.
 
Многочисленные атаки и попытки уехать предпринимались из отрыва на протяжении всего этапа, но судьба 20-го этапа решилась на финальном подъёме Жу-План.
Атаковавшие на спуске с Коль-де-Рама Харлинсон Пантано (IAM Cycling) и Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) вместе начали проходить подъём Жу-План, а затем за 3,5 км до вершины и за 15,5 км до финиша их добрал атаковавший из оставшегося небольшого отрыва Винченцо Нибали (Astana). Нибали сбросил своих попутчиков.
 
Йон Исагирре (Ion Izagirre) из велокоманды Movistar добрал на подъёме Алафилиппа и Пантано и прошёл их, но колумбийский гонщик команды IAM Cycling сел ему на колесо, а Жулиан Алафилипп не удержался. За километр до вершины Жу-План Пантано и Исагирре догнали Нибали. На спуске до Морзина Пантано ошибся на повороте, выехав на обочину дороги, Винченцо Нибали осторожно прошёл этот поворот, но они упустили Йона Исагирре. Исагирре удержал преимущество до финиша и отпраздновал победу на этапе.
Харлинсон Пантано, несколько раз предпринимавший атаки, финишировал 2-м, а Винченцо Нибали замкнул на этапе тройку лучших. Жулиан Алафилипп финишировал 4-м.
Роман Кройцигер финишировал 6-м через 1 минуту 44 секунды после победителя этапа, что позволило ему подняться на две позиции и войти в 10-ку генеральной классификации.
Из группы генеральщиков на подъёме Жу-План выпал Фабио Ару (Astana), который в итоге финишировал лишь через 17 минут 38 секунд после победителя этапа, и лишился возможности войти в десятку лучших на Тур де Франс-2016.
Бауке Моллема (Trek-Segafredo) пытался исправить своё положение в генеральной классификации, атаковав из пелотона за 21 км до финиша. Однако, он не смог продержаться до финиша и был пройден группой фаворитов.
Хоаким Родригес (KATUSHA) также атаковал за 7 км до вершины Жу-План, но догнать гонщиков отрыва ему не удалось, он финишировал 8-м, но благодаря отрыву улучшил свою позицию в генеральной классификации, поднявшись с 11-го на 7-е место.
Крис Фрум (Sky) на последнем из горных этапов Тур де Франс-2016, который мог изменить положение в общем зачёте, удержал своё лидерство. На протяжении всего этапа британский гонщик был окружён товарищами по команде, которые контролировали ситуацию. Французский гонщик Роман Барде (AG2R La Mondiale) сохранил 2-е место, а колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar) удержал 3-е место в генеральной классификации. 

 
 
16.07 Воскресенье. Этап 15: Ле-Же - Сен-Жерве-Монблан, 179 км 
 
 

 

 
 
Ле-Же (Les Gets, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы), входящий в состав международного курорта Port du Soleil («Порт дю Солей» в переводе «Ворота солнца»), впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
 
Вторая неделя Тур де Франс-2023 завершается горным этапом с набором высоты 4300 м и финишем в подъем 1 категории.
 
Со старта велогонщики начнут подниматься в некатегорийный подъем, далее спуск и 22 км по равнине до подножия некатегорийного подъема Коль-де-Флёрье (Col des Fleuries).
 
Последующие 40 км пересеченного рельефа приведут к началу подъема 1-й категории Коль-де-ла-Форклас-де-Монтмен (Col de la Forclaz de Montmin), протяжённость 7,2 км, 631-1157 м, перепад 526 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 12%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2016 году, первым на вершине был Томас Де Гендт.
 
Пройдя вершину подъема, велогонщики устремятся на скоростной спуск протяженностью 10 км и начнется подъем к некатегорийной вершине Коль дю Марэ (Col du Marais). 
 
После короткого спуска -  подъем 1-й категории Коль-де-ла-Круа-Фри (Col de la Croix Fry), протяжённость 11,3 км, 686-1477 м, перепад 791 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2018 году, первым на вершине был Руди Молар.
 
Ещё один короткий спуск приведёт к подъему 3-й категории Коль-дез-Арави (Col des Aravis), протяжённость 4,4 км, 1232-1487 м, перепад 255 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 8%.
 
В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2020 году, но в противоположном направлении, первым на вершине был Ричард Карапас.
 
После 11-километрового спуска начнется тягун до Межева, а затем и еще выше, до отметки 1111 м над уровнем моря, откуда спустятся через Комблу (Combloux), который примет финиш следующего, 16 этапа, и Кот-де-Доманси (Cote de Domancy), по которому будут подниматься на 16 этапе.
 
Спуск завершится на набережной реки Арв (Arve) и сразу же начнется заключительная связка подъемов. Сначала подъем 2-й категории Кот-дез-Амеранд (Côte des Amerands), протяжённость 2,7 км, 589-888 м, перепад 299 м, средний градиент 10,9%, максимальный градиент 17%.
 

 
Небольшой спуск и подъем 1-й категории Сен-Жерве-Монблан (Saint-Gervais Mont-Blanc), протяжённость 7 км, 833-1372 м, перепад 539 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%. На финише не действует нейтрализация.
 
Финишируют гонщики в Сен-Жерве-Монблан (Saint-Gervais Mont-Blanc, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) как и на 19 этапе Тур де Франс в 2016 году, где победу одержал Роман Барде, тогда
 

Для пелотона спуск к подножию финального подъёма под дождём по мокрой дороге также не прошёл безболезненно. Сначала Бауке Моллема (Trek-Segafredo) не вписался в поворот и уехал с дороги. Затем по центру дороги упал Крис Фрум (Sky) и гонщик команды Astana Винченцо Нибали. Фрум продолжил гонку, пересев на велосипед Геранта Томаса.
Из группы фаворитов на спуске перед финальным подъёмом 1-й категории атаковал Роман Барде, который добрал Руя Кошту, а затем оторвался от него и продолжил ехать до финиша в одиночку.
Роман Барде, 25-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал победу на 19-м этапе Тур де Франс-2016. Это была первая победа французского гонщика в этом выпуске Тур де Франс и вторая в карьере Романа Барде на этапе французского Гран-тура.
На финальных километрах подъёма до Сен-Жерве Монблан (Saint-Gervais Mont Blanc Le Bettex), начались атаки из группы фаворитов. Дэн Мартин (Etixx-Quick Step), Ричи Порт (BMC), Фабио Ару (Astana) пытались уехать от соперников. Но в итоге на несколько секунд удалось оторваться Хоакиму Родригесу (KATUSHA), атаковавшему на последних сотнях метров, за ним успел сесть Алехандро Вальверде (Movistar) и Луис Мейнтьес (Louis Meintjes) из велокоманды Lampre-Merida.
 
Крис Фрум, несмотря на падение, не потерял своего лидерства, финишировал вместе со своим помощником Ваутом Пулсом через 36 секунд после победителя этапа Романа Барде.
Бауке Моллема (Trek-Segafredo), который после ошибки на спуске был вынужден добирать в одиночку, проиграл на финише 4 минуты 26 секунд и выпал из тройки лидеров общего зачёта, спустившись на 10-ю позицию.
Молодой британский гонщик Адам Йейтс (Orica-BikeExchange), выпавший из группы фаворитов на последнем подъёме, так же потерял своё место в тройке сильнейших и теперь занимал 4-е место.
На 2-е место генеральногой классификации поднялся Роман Барде, который уступал Крису Фруму 4 минуты 11 секунд, и выигрывал у своего ближайшего соперника Наиро Кинтаны, который поднялся на 3-е место, 16 секунд. Адама Йейтса от подиума теперь отделяли 19 секунд.
Рафал Майка (Tinkoff), уезжавший в отрыв дня, укрепил свою позицию в ранге горного короля.
Неудачно сложился этап и для Тома Дюмулина (Giant-Alpecin), который упал и был вынужден сойти с гонки с подозрением на перелом запястья. После осмотра выяснилось, что у Дюмулина перелом лучевой кости предплечья. Также сошёл с гонки из-за падения на спуске Даниэль Наварро (Cofidis).

17.07 Понедельник. День отдыха
 
[page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page] 
 
18.07 Вторник. Этап 16: Пасси - Комблу (ITT), 22,4 км 
 
 

 

 
Пасси (Passy, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Заключительная неделя Тур де Франс-2023 открывается индивидуальной гонкой на время с финишем в подъем 2 категории.
 
Со старта от набережной реки Арв (Arve) велогонщики будут отправляться на северо-восток по равнине к подножию некатегорийный подъема Кот-де-ла-Каскад-де-Кёр (Côte de la Cascade de Coeur) протяженностью 2 км со средним градиентом 8%, на котором повернут на запад.
 
На спуске с Кот-де-ла-Каскад-де-Кёр на 7,1 км маршрута расположена первая промежуточная отсечка времени.
 
После спуска велогонщики проедут около 6 км по долине реки Арв сначала на северо-запад, а затем, переехав на противоположный берег, развернутся на юг до второй промежуточной отсечки времени, расположенной на 16,1 км маршрута у подножия подъёма 2-й категории Кот-де-Доманси (Cote de Domancy), протяжённость 2,5 км, 575 - 810 м, перепад высот 235 м, средний градиент 9,4%, максимальный градиент 17%.
 
В последний раз вершина Кот-де-Доманси присутствовала на Тур де Франс в 2021 году, первым на вершине был Пьер Латур.
 
В индивидуальной разделке на 18 этапе в 2016 году быстрее всех этот подъем преодолел Ричи Порт, затратив 6 минут и 51 секунду, показав VAM, равный 2137 м/ч, а от Салланша до Межева быстрее всех проехал Крис Фрум.
 

 
На вершине подъема расположена 3-я промежуточная отсечка времени, после которой подъём  будет продолжаться до самого финиша этапа  - 3,5 км с набором высоты 164 м.
Комблу (Combloux, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.
 
Таким образом, организаторы предложили индивидуальную разделку протяжённостью 22,4 км, проложенную против хода часовой стрелки, пересеченную, с финишем в подъем 2-й категории.
 
Список фаворитов этапа: Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар, Штефан Кюнг, и другие.
 
Повлияют на выступление и погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени. Ориентировочное время, за которое гонщики преодолеют дистанцию, по расчётам организаторов, составит от 35 минут до 40 минут. Лимит времени 33%.
 
 
19.07 Среда. Этап 17: Сен-Жерве-Монблан - Куршевель, 165,7 км 
 
 
 

 
 
 
Сен-Жерве-Монблан (Saint-Gervais Mont-Blanc, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) принимает старт королевского горного этапа в Альпах с набором высоты 5000 м и преодолением наивысшей точки Тур де Франс-2023.
 
Сен-Жерве-Монблан  - самый высогорный старт этапа Тур де Франс-2023 - 986 м над уровнем моря, откуда пелотон начнет подниматься на юго-запад до Межева, после спуска и через 15 км со старта начнется подъем 1-й категории Коль-де-Сесье (Col des Saisies), протяжённость 13,4 км, 967-1650 м, перепад 683 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 10%.
 
В последний раз на Тур де Франс вершина Коль-де-Сесье присутствовала в 2021 году, а по северо-восточному склону преодолевали подъем в последний раз на Тур де Франс-2010, первым на вершине был Жером Пино.
 
Пройдя вершину, велогонщики отправятся на скоростной спуск протяженностью 17 км, который завершится розыгрышем промежуточного спринта и снова вверх - подъем 1-й категории Корме-де-Розелен (Cormet de Roselend), протяжённость 19,9 км, 774-1968 м, перепад 1194 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 12%.
 
В последний раз на Тур де Франс вершина Корме-де-Розелен присутствовала в 2020 году, а преодолевали подъем через Коль-дю-Мерайе (Col du Méraillet) в последний раз на Тур де Франс в 2007 году, первым на вершине был Михаэль Расмуссен (Michael Rasmussen).
 
Далее скоростной спуск протяженностью 20 км и еще 15 км полого спуска приведут к подножию подъема 2-й категории Кот-де-Лонжефуа (Côte de Longefoy), протяжённость 6,6 км, 679-1174 м, перепад 495 м, средний градиент 7,5%, максимальный градиент 10%.
 
Подъем должны  были проходить в 2019 году на 19 этапе, но тогда его убрали из маршрута из-за непогоды.
 
После прохождения категорийной вершины подъем продолжится, и через 4 км велогонщики отправятся на спуск протяженностью 10 км с многочисленными поворотами, который приведет к началу восхождения на заключительный подъем этапа протяженностью 34 км с набором высоты почти 2 км.
 

 
 
Подъем высшей категории Коль де ла Лоз (Col de la Loze), протяжённость 28,1 км, 618-2304 м, перепад 1686 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 24%.
 
Наивысшая точка Тур де Франс-2023, первый на её вершине станет обладетелем премии памяти основателя Тур де Франс Анри Дегранжа , а также возьмёт 8 секунд бонификации "Бонусной премии", и 40 очков в зачет гороховой майки, а для следующих 7 велогонщиков горные очки будут удвоены. 
 
В последний раз подъем Коль-де-ла-Лоз присутствовал на Тур де Франс в 2020 году, тогда
 

Восхождение в подъём высшей категории Коль де ла Лоз Ричард Карапас, Жулиан Алафилипп и Горка Исагирре начали с преимуществом в две минуты над группой жёлтой майки. Но ни одному из участников отрыва не удалось удержаться до финиша. Первым в пелотон вернулся Жулиан Алафилипп, затем Горка Исагирре. Ричарда Карапаса группа жёлтой майки добрала за 3 км.
Велокоманда Bahrain-McLaren начала задавать скорость в пелотоне на Коль-де-ла-Маделен. В финале, на Коль де ла Лоз, за 4 км до финиша, когда капитан велокоманды Bahrain-McLaren Микель Ланда остался без поддержки товарищей по велокоманде, и вперёд вышел велогонщик команды UAE Team Emirates Давид де Ла Крус (David De La Cruz), Микель Ланда не удержал темп группы. Также из группы жёлтой майки выпали Ригоберто Уран (Rigoberto Uran / EF Pro Cycling) и Адам Йейтс (Mitchelton-Scott). Атака Мигеля Лопеса (Astana Pro Team) и протяжка Сеппа Кусса (Jumbo-Visma) позволила группе жёлтой майки добрать лидировавшего Ричарда Карапаса.
 
Сепп Кусс пробовал атаковать, но затем, когда просвет закрыл Мигель Лопес, сел за колумбийским велогонщиком, а затем отстал за 2,5 км до финиша. Атаковавший ещё раз Мигель Лопес (Astana Pro Team) уехал от соперников и выиграл королевский горный этап.
Примож Роглич (Jumbo-Visma) защитил жёлтую майку, атаковав за 2 км до финиша и финишировав вторым. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) пересёк финиш третьим через 15 секунд после Роглича и через 30 секунд после победителя этапа Мигеля Лопеса (Astana Pro Team) и сохранил второе место в генеральной классификации. Помимо белой майки лучшего молодого гонщика Погачар стал обладателем и гороховой майки лучшего в горной классификации, где на 3 очка опередил Приможа Роглича.

 
Вершина подъема расположена за 6,6 км до финиша этапа в Куршевеле (Courchevel, департамент Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы), который в 4-й раз будет принимать финиш этапа Тур де Франс, в последний раз в 2005 году, победителем тогда стал Алехандро Вальверде.
 
Самый высокогорный финиш Тур де Франс-2023, заключительный километр - стенка со средним градиентом в 11% и максимальным в 18%. На финише не действует нейтрализация. 
 
 
20.07 Четверг. Этап 18: Мутье - Бурк-ан-Брес, 184,9 км 
 
 
 

 

 
Мутье (Moûtiers, департамент Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 1994 году. Спринтерский этап с преодолением двух подъем 4-й категории:
 
Шамбери-ле-О (Chambéry-le-Haut), протяжённость 1,6 км, 283-349 м, перепад 66 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 6% и Кот-де-Буассьё (Côte de Boissieu), протяжённость 2,4 км, 249-362 м, перепад 113 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 6%.
В Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse, административный центр департамента Эн, регион Овернь - Рона - Альпы) этап Тур де Франс в последний раз финишировал в 2007 году, победителем тогда стал Том Боонен. Заключительные 500 м в тягун с градиентом до 3%.
 
 
 [page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]
 
21.07 Пятница. Этап 19: Муаран-ан-Монтань - Полиньи, 172,8 км 
 
 

 

 
 
Муаран-ан-Монтань (Moirans-en-Montagne, департамент Юра, регион Бургундия — Франш-Конте) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 2016 году. Холмистый этап в предгорьях массива Юра, подходит для отрыва.
 
Со старта этапа велогонщики начнут преодолевать некатегорийный подъем, спуск и снова вверх до вершины подъема 4-й категории Кот-де-Буа-де-Лионж (Côte du Bois de Lionge), протяжённость 1,9 км, 241-349 м, перепад 108 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 8%, расположенной на 23,7 км маршрута.
 
Последующие 115 км пересеченного рельефа приведут к подножию подъема 3-й категории Кот-д'Ивори (Côte d'Ivory), протяжённость 2,3 км, 466-602 м, перепад 136 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 8%.
Полиньи (Poligny, департамент Юра, регион Бургундия — Франш-Конте) впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Заключительные 5 км прямая дорога, заключительные 2 километра в тягун с градиентом до 2%.
 
 
22.07 Суббота. Этап 20: Бельфор - Ле-Маркштайн Феллеринг, 133,5 км 
 
 

 
 
 
 
Бельфор (Belfort, административный центр департамента Территория Бельфор, регион Бургундия — Франш-Конте) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2019 году.
 
Наименее протяженный этап Тур де Франс-2023. Горный этап в Вогезах с набором высоты 3300 м. Заключительный этап в борьбе за желтую майку победителя Тур де Франс-2023.
 
Со старта в Бельфоре велогонщики отправятся на север в подъем, который завершится через 24 км на вершине 2-й категории Баллон д'Эльзас (Ballon d'Alsace), протяжённость 11,5 км, 575-1173 м, перепад 598 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 10%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2019 году, первым на вершине был Тим Велленс.
 
Далее: 9 км скоростного спуска, розыгрыш промежуточного спринта, преодоление некатегорийного подъема Коль-дю-Мениль (Col du Ménil), спуск с него и начнется связка из 3 коротких спусков и 4 подъемов:
 
- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-де-Муанат (Col de la Croix des Moinats), протяжённость 5,2 км, 527-891 м, перепад 364 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2014 году, первым на вершине был Бьель Кадри.
 
- подъем 2-й категории Коль-де-Гросс-Пьерр (Col de Grosse Pierre), протяжённость 3,2 км, 688-944 м, перепад 256 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 16%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2014 году, первым на вершине был Бьель Кадри.
 
- некатегорийный подъем Коль-де-Фенье (Col des Feignes).
 
- подъем 3-й категории Коль-де-ла-Шлухт (Col de la Schlucht), протяжённость 4,3 км, 907-1139 м, перепад 232 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 9%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2014 году, первым на вершине был Тома Фоклер.
 
Преодолев вершину 3 категории, расположенную на 80-м км маршрута, велогонщики отправятся на скоростной спуск протяженностью 18 км, завершив который, начнут восхождение к вершине 1-й категории Пети-Баллон (Petit Ballon), протяжённость 9,3 км, 410-1163 м, перепад 753 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 12%.
 
В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2014 году, первым на вершине был Хоаким Родригес.
 
 

 
 
Далее 10 км спуск и начнется заключительный подъем на 20 этапе - подъем 1-й категории Колль-дю-Плацервазель (Col du Platzerwasel), протяжённость 7,1 км, 597-1193 м, перепад 596 м, средний градиент 8,4%, максимальный градиент 12%.
 
В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2014 году, первым на вершине был Хоаким Родригес. Вершина подъема расположена за 8,2 км до финиша этапа.
 
Ле-Маркштайн Феллеринг (Le Markstein Fellering, департамент Верхний Рейн, регион Гранд-Эст или Большой восточный регион) впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.
 
На финише этапа можно будет назвать имена победителя генеральной классификации, обладателя горной майки, а также белой майки лучшего молодого велогонщика Тур де Франс-2023.
 
23.07 Воскресенье. Этап 21: Сен-Кентен-ан-Ивелин - Париж, 115,1 км 
 

 
 
 
 
Сен-Кентен-ан-Ивелин (Saint-Quentin-en-Yvelines, департамент Ивелин, регион Иль-де-Франс) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 1986 году. Этап "дружбы" с финишем на Елисейских Полях определит обладателя зеленой майки.
 
Пелотон отправится, потягивая шампанское, преодолеет заключительный категорийный подъем Тур де Франс-2023 -  подъем 4-й категории Кот-дю-Паве-де-Гард (Côte du Pavé des Gardes), протяжённость 1,3 км, 96-180 м, перепад 84 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 8%. 
 
В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2022 году, первым на вершине был Симон Гешке.
 
   Впервые линию финиша пересекут в Париже (Paris, административный центр департамента Париж и региона Иль-де-Франс) на 60,6 км. При девятом пересечении линии финиша на Елисейских Полях в столице Франции мы узнаем имя победителя 21 этапа 110-го выпуска Тур де Франс. Классический финиш этапа на Елиссейских Полях завершится борьбой спринтеров, оставшихся в гонке.
 
 

 
 
 
 [page=1]1 - 3 этапы [/page] [page=2]4 - 6 этапы [/page] [page=3]7 - 9 этапы [/page] [page=4]10 - 12 этапы [/page] [page=5]13 - 15 этапы [/page] [page=6]16 - 18 этапы [/page] [page=7]19 - 21 этапы [/page]