Рама под 31.6 или 30.9 штырь
0
36
Минуточку холивара, дорогие таарищи! Итак, уже давно наметилось 2 стандарта штырей (как регулируемых, так и классических, неважно). Старые стандарты 27.2 и 28.6 ушли в прошлое, а более толстый 34.9 так и не обрел популярность, не говоря о десятках "нестандартных" рам под нестандартные штыри. Поэтому остались 2 стандарта, которые собственно используются на 99% всех байков. Но речь не о них, а о рамах, которые под эти стандарты делаются. Итак, собственно вопрос:
Какая рама лучше, под 31.6 или 30.9 штырь? В первом случае толщина стенки подседельной трубы равна 1.65мм, а во втором - 2мм. Внешний диаметр у обеих труб одинаков и равен 34.9.
P.S. насколько позволяет мне видеть мой кругозор, трубу под 30.9 вижу зачастую на АМ рамах, в то время как 31.6 штырь ставят почти на все велосепеды. Как это связано с прочностью? Может ли 0.35 мм сыграть какую-то роль в прочности подседельной трубы? Как человек с ростом 188 и ломавший 2 подседельные трубы, мне этот вопрос особенно актуален.
Какая рама лучше, под 31.6 или 30.9 штырь? В первом случае толщина стенки подседельной трубы равна 1.65мм, а во втором - 2мм. Внешний диаметр у обеих труб одинаков и равен 34.9.
P.S. насколько позволяет мне видеть мой кругозор, трубу под 30.9 вижу зачастую на АМ рамах, в то время как 31.6 штырь ставят почти на все велосепеды. Как это связано с прочностью? Может ли 0.35 мм сыграть какую-то роль в прочности подседельной трубы? Как человек с ростом 188 и ломавший 2 подседельные трубы, мне этот вопрос особенно актуален.

