Денис Меньшов: мне понравилось работать на велогонках

Победитель «Вуэльты» и «Джиро д’Италия» спортивный директор «Газпром-Русвело» Денис Меньшов в интервью 365NEWS рассказал об изменениях в концепции работы велокоманды, планах на сезон, с учетом того, что он будет олимпийским.

— Денис, второй год «Газпром-Русвело» начинает подготовку в Испании. Это оптимальный вариант для вас?

— Да, хотя бы потому что в Испании в декабре всё же теплее (смеется). Постоянно во время сборов прерываться на 2-3 дня, если холодно, это не очень хорошо для подготовки.

— В этом году «Газпром-Русвело» перестала быть мононациональной. Расскажите об изменениях.

— Действительно, команда поменяла формат. Не глобально, но частично. Я думаю, это основное отличие от прошлых лет и в целом очень важная деталь. Наши российские гонщики уже какое-то время провели в «профи», как и итальянские гонщики нашей команды и казахстанец. Мы знаем, что они профессионалы, но хотелось бы поменять общую ментальность по части работы в группе, так, чтобы не каждый строил свои планы, а планы строила команда, и мы вместе добивались цели. Мы с вами говорили об этом еще в самом начале межсезонья, но теперь, когда рабочий сбор прошел, можно сказать, что группа работает действительно так, как хотелось. Надеюсь, когда стартанет сезон, мы сохраним это ощущение. — В прошлом году лидером у вас был Александр Власов, но он перешел в «Астану». В ком сейчас вы видите лидера с хорошими перспективами на будущее?

— Мы не относимся к своим задачам так, что вот непременно каждый сезон мы должны выращивать гонщика на продажу куда-нибудь в Ineos. Но мыслим позитивно, и, конечно, для нас важно, чтобы наши молодые гонщики росли как профессионалы и набирались опыта. В конце прошлого сезона у нас Николай Черкасов показывал хорошие результаты, это пока не высоченный какой-то уровень, но важно, что он прогрессирует и мы видим его рост.

— К вам перешел Вячеслав Кузнецов. Какую роль вы отводите ему в команде?

— Он опытный гонщик среднего возраста. Когда Слава в хорошей форме, он способен показать хороший результат. К тому же совсем молодым гонщикам он может служить примером.

— Нынешний сезон олимпийский, и некоторые из ваших гонщиков называются в расширенном списке кандидатов на групповую гонку.

— Мы, конечно, профессиональная команда, но мы команда российская. Олимпиада — это большое мероприятие, хотелось бы, чтобы там был кто-то из наших гонщиков, но убежден, что туда должны ехать сильнейшие. Мы знаем, что у нас есть ребята, которые хорошо едут в гору. У нас есть Черкасов, Сергей Чернецкий, но пока мы не вошли в соревновательный сезон, сложно строить какие-либо планы. Посмотрим, как всё будет складываться. Считаю, что селекция должна строиться на принципе готовности в конкретный момент времени. До июля сложно что-то загадывать.

— Загадывать в нашей ситуации с возможным «спецдопуском» в принципе невозможно.

— Не хотел поднимать эту тему, но всё действительно так и есть. Мы должны просто мыслить позитивно, заниматься подготовкой гонщиков и ждать ключевого момента перед Играми. Важно быть к этому готовыми, а там уж пусть едут сильнейшие.

— Трасса в Токио в отличие от трассы в Лондоне, например, нам подходит. И компания подбирается неплохая на групповую гонку.

— Это действительно так. И Паша Сиваков, и Ильнур Закарин — это заметные фигуры в мировом велоспорте. Так что представительство у сборной может быть довольно серьезным.

— В этом году вы будете работать с Дмитрием Конышевым. Расскажите, как у вас с разделением труда?

— Конышев больше техник, технический спортивный директор, а моя часть работы — тренировочная программа подготовки гонщиков. Но потихоньку тоже подтягиваюсь к другой стороне работы — мне понравилось работать и на самих гонках.

— Допинг-офицеры с момента новых санкций WADA стали чаще захаживать или чаще уже просто некуда?

— Чрезмерного внимания к нам нет. Я бы сказал, что частота внесоревновательного контроля такая же, как и была. Какого-то особенного отношения не чувствуем.