Замена тросиков на Scott Solace (особенности внутренней проводки).

Приветствую.

Встал вопрос замены руля на карбоновый со специальными отверствиями для тросиков. Очень хотелось бы все сделать правильно и красиво, то есть пропустить тросики сквозь руль, а не просто приматывать их (испортив вид и аэродинамику).
Я так понимаю что придется все тросики сначала вытаскивать, а потом проводить обратно. Может кто-нить уже делал подобное и может поделиться опытом - есть ли там какие-нибудь подводные камни?
Уж больно пугающе выглядит тросик переднего переключателя - практически из стакана выходит тонкая трубка (такая как внутри рубашки троса под металической оплеткой) и из нее тросик. Вот я смотрю и думаю - как через это тонкое отверствие пропустить трос обратно.
Как провести остальные тросики я в теории понимаю - изучил вопрос с использованием подобной трубки для проводки тросика внутри рамы.

Кто-нибудь имеет соответствующий опыт?