Крепление аморта к коромыслу
0
14
Собственно, почему там обычно втулка скольжения а не нормальная ось на подшипниках? В этом есть какой-то глубокий смысл или же это просто желание сэкономить копеечную деталь и заодно устроить запланированное устаревание?