Il primo anno di Autolinee Toscane. Entro il 2025, 1.200 nuovi bus in servizio, metà del parco mezzi sarà rinnovato
Piano straordinario per ridurre il gap iniziale lasciato dai precedenti gestori. Carenze di uomini e mezzi, ondate di Covid e caro energia, massimi sforzi per garantire il prima possibile l’efficienza di un servizio di trasporto pubblico tutto da ristrutturare

