Astuce Navigation : démultipliez vos forces
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Soyez malin, détournez l’accastillage du bord pour vous seconder dans les tâches qui demandent de la force. Photos : F.-X. de Crécy et François Van Malleghem
Le winch (1) servira à reprendre une amarre tandis que la drisse de spi (3) est idéale pour la manutention de l’annexe. Pensez aussi à embarquer un palan libre dans le coffre de cockpit qui vous évitera bien des suées !
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Vous l’apprécierez par exemple pour concevoir une retenue de bôme (2), pour régler la hauteur du point d’écoute du spi, mais aussi, et pourquoi pas, pour charger le moteur hors bord dans l’annexe.
[caption id="attachment_186976" align="aligncenter" width="500"] Etape 3 © F.-X. de Crécy et François Van Malleghem[/caption]