441 Réparer une tuyauterie de lave-glaces (véhicule)...
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441 Réparer une tuyauterie de lave-glaces (véhicule)...
Les tuyauteries de lave-glaces de véhicules sont faites en très petits diamètres. Avec le temps celles-ci peuvent s'abîmer et si on doit les réparer où les changer, ces kits coûtent très chers chez les concessionnaires. Voici donc un moyen de le faire à la méthode systemD...
En principe, la tuyauterie part du bocal, la réserve d'eau, passe par la pompe pour être ensuite distribuée aux essuie-glaces. C'est souvent sur cette dernière portion que les tuyaux se détériorent. Sur les véhicules "modernes", les injecteurs d'eau sont souvent positionnés sur le capot moteur lui-même. Mais sur les anciens, les tuy...