Chantier dense et productif à bord de Newrest – Art & Fenêtres
Le chantier du monocoque Newrest – Art & Fenêtres se poursuit à Lorient, dans le hangar du Team Banque Populaire qui l’héberge depuis décembre et son retour de Guadeloupe. Ces dernières semaines, l’équipe technique s’est chargée de l’entretien annuel « classique », en démontant tout ce qui peut l’être à bord : winchs, safrans, vérin de quille, mise à nu du mât… Graissage, vérification chez le fabriquant, tout a été passé au crible. Un schéma habituel que sont venus renforcer deux autres sujets de taille pour Fabrice Amedeo et le team… En décembre dernier, Newrest – Art & Fenêtres avait fait son retour dans les eaux bretonnes pour une mise au sec méritée. L’oiseau blessé après la casse du bout dehors pendant la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, avait en effet besoin d’une bonne cure de remise en forme hivernale. « En plus de l’entretien courant annuel, il a fallu réparer et repeindre la coque qui avait souffert pendant la Route du Rhum, explique le skipper. D’autre part, nous n’avons pas refait notre bout-dehors à l’identique. Nous avons profité de cet incident pour nous rapprocher de la conception des bout-dehors des nouveaux IMOCA, ce qui va nous permettre d’installer simultanément deux voiles d’avant et ainsi gagner en efficacité lors des manoeuvres en solitaire ». Après […]
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