Une entrée en matière tonique
Yann, peux-tu dresser un premier bilan de vos 15 jours d’entrainement en double ?
Yann : « J’ai eu une première phase de découverte de StMichel-Virbac lors des premières 48h de navigation avec JP. Nous avons ensuite entamé une deuxième phase plus orientée vers la performance lors de nos confrontations avec Initiatives Cœur et SMA. Après ces 15 jours de navigation dans des conditions variées, nous commençons à avoir un bon panel d’utilisations du bateau. »
Quelles sont les conditions météo attendues pour le convoyage Port La Forêt – Cowes ?
JP : « Nous allons avoir des conditions musclées au portant sur ce convoyage vers Cowes. Nous n’allons prendre aucun risque pour préserver le matériel avant d’aborder la Rolex Fastnet Race. La navigation s’annonce express et tonique car nous devrions arriver dès demain matin en Angleterre. »
Yann : « Nous partons en convoyage avec l’Imoca SMA. Cela permet d’avoir une autre vision du bateau, c’est stimulant ! »
Quels sont vos objectifs et attentes sur la Rolex Fastnet Race ?
Yann : « On s’attend à avoir des conditions de vent faible qui ne sont pas très propices à StMichel-Virbac, plus performant dans des vents plus élevés. Notre objectif de résultat serait plutôt le podium. Nous allons jauger la concurrence qui s’annonce assez rude car les bateaux d’anciennes générations sont performants dans ces petits airs. »
JP : « L’objectif principal de ce Fastnet est de valider notre fonctionnement ensemble avec Yann, « roder notre duo » et mettre en place des automatismes. Nous visons le podium. Et après nos ambitions vont monter sur les courses suivantes, avec en tête cette quatrième victoire dans la Transat Jacques Vabre. »