The yellow teapot
Là voilà, cette fameuse RS01 qui allait révolutionner la Formule 1 avec son moteur turbocompressé, sortie des ateliers de Renault Sport au printemps 1977 : elle prendra le surnom de "yellow teapot" donné par les Anglais en raison des panaches de fumée apparus lors de chaque casse moteur, mais deux...

