Imola sustituye a Aigle como sede del Mundial de ciclismo de 2020
El anuncio se produce después de la anulación de la sede de Aigle-Martigny el pasado 12 de agosto y debido a la actual situación provocada por la COVID-19 tan sólo se disputarán las pruebas en línea y contrarreloj de la categoría elite en hombres y mujeres.
La salida y meta de todas las pruebas estará en el circuito de velocidad de Imola. El recorrido de la masculina tendrá 259,2 kilómetros y un desnivel de cerca de 5.000 metros, mientras que la de la femenina será de 144 kilómetros y un desnivel de 2.750 metros.
El circuito, de 28,8 kilómetros, será el mismo para ambas categorías y le darán 9 vueltas los hombres y 5, las mujeres, y contará con dos ascensiones que suman 3 kilómetros, con una pendiente media del 10% y picos de hasta el 14%.
La contrarreloj, con un perfil muy plano y con un desnivel de apenas 200 metros propicio para los especialistas puros, se disputará sobre 32 kilómetros tanto en hombres como en mujeres.
Situada a unos 40 kilómetros de Bolonia, Imola albergó los Campeonatos del Mundo en 1968. El italiano Vittorio Adorni y la neerlandesa Keetie van Oosten-Hage se enfundaron el maillot arcoiris en aquella edición. El Autódromo Enzo y Dino Ferrari ha acogido numerosas llegadas de etapa del Giro de Italia.
El jueves 24 se disputará la contrarreloj individual femenina, al día siguiente la masculina y las pruebas en línea serán el sábado 26, la de chicas, y el domingo 27, la de chicos.
Imola impuso su candidatura como sede del Mundial de 2020 en detrimento de los proyectos de Peccioli y Alba Adriática, también en Italia, y Alto Saona (Francia).
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