Fin des vitesses à deux chiffres !
Même si ils continuent de profiter d’un petit flux de Nord-Nord Est de 10-15 nœuds, le vent qui propulsait les marins à vive allure depuis le passage du Cap Finisterre va considérablement mollir dans les heures qui viennent. Après un peu moins de 6 jours de course, le trio de tête de la flotte de cette édition 2019 mené par François Jambou (865 - Team BFR Marée Haute Jaune) a passé dans la nuit la barre des 300 milles restant à parcourir avant de boucler cette première étape. En Série c’est toujours l’Italien Ambrogio Beccaria (943 – Geomag) qui mène la danse à 319,8 milles nautiques de Las Palmas de Gran Canaria. À noter une nouvelle escale technique pour Jean-Baptiste Ternon (880 – Mapei) à Muxia et Louis-Xavier Lamiraud (479 – Woza Spirit) à Peniche.
Comme annoncé par les fichiers météos, le vent soutenu qui propulsait la flotte de la Mini-Transat vers les Canaries a considérablement baissé dans la nuit. Un front froid balaie actuellement l’Atlantique nord et pousse l’anticyclone des Açores sur la route des ministes de cette 22ème édition, entrainant la fin des vitesses à deux chiffres que les concurrents affichaient au compteur depuis le passage du Cap Finisterre. Un petite veine de vent de 5-10 nœuds devrait tout de même persister et permettre aux concurrents de maintenir une allure autour des 5 nœuds jusqu’à l’arrivée de cette première étape. Les leaders devront composer avec un changement de direction du vent plein Nord les contraignant à tirer des bords pour rejoindre Las Palmas de Gran Canaria. Les marins situés plus en arrière de la flotte vont continuer de bénéficier d’un flux de Nord-Est permettant une route directe sur un seul bord entrainant une diminution des écarts entre la tête de flotte et ses poursuivants.
En affichant respectivement plus que 258,9, 287,9 et 297,5 milles nautiques en distance au but, François Jambou (865 Team BFR Marée Haute Jaune), Axel Trehin (945 – Project Rescue Ocean) et Tanguy Bouroullec (969 – Cerfrance) naviguent en patron en tête de flotte tout en se livrant une bataille de tous les instants. Juste derrière, Erwan Le Mené (800 – Rousseau Clôtures) profite du vent mollissant, avantageux pour sa monture, pour revenir en 4ème position et compléter le quatuor. En Série, c’est toujours l’Italien Ambrogio Beccaria (943 – Geomag) qui mène la danse. Ce matin, c’est Félix De Navacelle (916 – Youkounkoun) et Julien Letissier qui viennent compléter le podium de tête. Plus au cœur de la flotte, on peut observer une belle bataille depuis 4 jours entre les premiers Séries non Pogo 3 ou typés Scow à partir de la 19ème place. Anne Beaugé (890 – Ellesaimentlamer) a pris un avantage assez net depuis 24h dans cette petite flotte composée de Kevin Bloch (697 – Ensta Bretagne), Guillaume Coupé (906 – CNN MCO), Adrien Bernard (896 – Mini Yak) et Simon Tranvouez (807 – Sato interim).
Dans les faits de nuit on peut noter la nouvelle escale technique pour Jean-Baptiste Ternon (880 – Mapei) à Muxia dans la ria de Camarinas qui doit faire face à des problèmes d’énergie à bord. De son côté Louis-Xavier Lamiraud (479 – Woza Spirit) fait lui escale à Peniche. La direction de course n’a pas connaissance des soucis rencontrés mais pour l’heure aucune inquiétude est à avoir. De même pour l’italien Luca Rosetti (342 – Maccaferri / Cel) qui rencontre une panne de tracker. Aucune alerte à son sujet n’a été reçue par la direction de course. Enfin, Damien Garnier (788 – Sonel PFI) fait face à des soucis techniques mais a envoyé des messages de « Présence à bord » pour indiquer à la direction de course que tout va bien à bord.
------------------------
Classement du vendredi 11 octobre à 10h (heure française)
PROTO
1- François Jambou (865 – Team BFR Marée Haute Jaune) à 258,9 milles de l’arrivée
2- Axel Tréhin (945 – Project Rescue Ocean) à 29,0 milles du premier
3- Tanguy Bouroullec (969 – Cerfrance) à 38,6 milles du premier
SERIE
1- Ambrogio Beccaria (943 - Geomag) à 319,8 milles de l’arrivée
2- Félix De Navacelle (916 – Youkounkoun) à 12,4 milles du premier
3- Julien Letissier (869 – Reno Style) à 19,4 milles du premier

