Neues Pembree GCS-Cockpit: Cockpit mit lebenslanger Garantie

Mit dem neuen Gravity-Cockpit-System bringt Pembree ein frisches Cockpit-Trio für Gravity-Einsätze an den Start. Lenker, Vorbau und neue Performance-Griffe sollen für Trail bis Downhill passen. Über das Pembree+ Programm soll es für Lenker und Vorbau sogar eine lebenslange Garantie geben.

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Mit dem neuen Gravity Cockpit System (GCS) möchte Pembree beim Thema Haltbarkeit und Nachhaltigkeit ansetzen. Die Briten haben das Set aus GCS-Handlebar, CNC-gefrästem GCS-Stem und den neuen GCS Performance Grips in UK entwickelt und getestet. Zielgruppe sind Gravity-orientierte Bikes, also Trail, Enduro, Downhill, Freeride.

Pembree GCS Handlebar: Infos und Preise

Beim GCS-Handlebar setzt Pembree auf eine „race-fokussierte“ Geometrie. Für die Freigabe nennt Pembree eine EFBE TRI-TEST GR-Zertifizierung. Der Alu-Lenker kommt mit 800 mm Breite, 7° Backsweep und 5° Upsweep. Zwei Rise-Optionen (20 oder 40 mm) sowie zwei Klemm-Durchmesser (31.8 und 35 mm) sollen das Ganze kompatibel zu unterschiedlichen Setups machen. Markierungen am Lenker sollen zu denen am GCS-Vorbau passen, damit sich Ausrichtung und Reproduzierbarkeit des Cockpits leichter einstellen lassen. Das Shot-Peening-Finish soll zudem die Festigkeit erhöhen und eine griffige Oberfläche liefern, damit sich nichts verdreht. Preislich liegt der Lenker bei 99 € (UVP).

• Gravity-Lenker mit EFBE TRI-TEST GR-Zertifizierung
• Shot-peened Finish für höhere Festigkeit und mehr Halt im Cockpit
• Markierungen passend zum GCS Stem
• Material Aluminium
• Breite 800 mm
• Backsweep 7°
• Upsweep 5°
• Durchmesser 31,8 mm/35 mm
• Rise 20 mm/40 mm
• Farben Schwarz, Silber
• www.pembree.com
• Preis (UVP) 99 €

Pembree GCS Stem: Infos und Preise

Der GCS Stem soll CNC-gefräst sein und laus Aluminium bestehen, das mindestens zu 75 Prozent aus recyceltem Material stammen soll. Für die Freigabe setzt Pembree ebenfalls auf die EFBE TRI-TEST GR-Zertifizierung. Auffällig sind eine breitere Klemmfläche sowie M6-Edelstahlschrauben und Unterlegscheiben, die den Lenker auch unter harten Race-Bedingungen sicher halten sollen. Dazu kommt eine ins Gehäuse gefräste Ausrichthilfe, die das Setup zusammen mit den Markierungen am passenden GCS-Lenker erleichtern soll. Aktuell gibt es den Vorbau nur in 35 mm Länge, weitere Optionen sollen folgen. Kostenpunkt 149 € (UVP).

• CNC-gefräst, gefertigt in UK
• Aluminium mit mindestens 75% Recyclinganteil (Herstellerangabe)
• EFBE TRI-TEST GR-zertifiziert (Herstellerangabe)
• Breitere Klemmfläche, M6-Schrauben aus Edelstahl
• Integrierte Alignment-Guide zur Lenker-Ausrichtung
• Länge 35 mm
• Stack 40 mm
• Rise 0°
• Klemmdurchmesser 31.8 mm / 35 mm
• Farben Schwarz, Silber, Pink, Lila, Bronze, Türkis
• www.pembree.com
• Preis (UVP) 149 €

Pembree GCS Performance Grips: Infos und Preise

Mit den GCS Performance Grips ergänzt Pembree das Cockpit um neue Lock-on-Griffe. Der Hersteller spricht von einem ultraweichen 20a-Compound aus recyceltem Gummi, der viel Grip bieten und gleichzeitig Ermüdung in Händen und Armen auf langen Abfahrten reduzieren soll. Die Griffe sind in zwei Durchmessern geplant (Thin 31 mm, Thick 34 mm). Statt beidseitiger Klemmen setzt Pembree für mehr Komfort bis ganz nach aupßen auf einen konischen Kern aus recyceltem Verbundmaterial, wodurch nur ein Lockring nötig sein soll. Farblich sollen die Klemmen zum Vorbau (und den D3A-Pedalen) passen.

• Recycelter 20a-Gummi-Compound
• Konischer Kern aus recyceltem Composite für rutschfeste Verbindung
• Single-Lockring-Design für mehr Komfort an den Griffenden
• Durchmesser 31 mm (thin) / 34 mm (thick)
• Farben Schwarz, Silber, Pink, Lila, Bronze, Türkis
• www.pembree.com
• Preis (UVP) 28 €

Pembree+: Garantie-Upgrade und Crash Replacement

Pembree+ soll kostenlos sein und unter anderem die Garantie deutlich verlängern: Bei Lenker, Vorbau, Sattelklemmen und statischen Sattelstützen soll es eine lebenslange Garantie geben, bei Flat-Pedalen soll die Garantie auf fünf Jahre steigen. Zusätzlich soll ein Crash-Replacement greifen, das den Ersatzpreis um 50 Prozent reduzieren soll. Wer über Händler kauft, soll sich innerhalb von 30 Tagen registrieren können.

Was sagt ihr zum neuen Cockpit von Pembree und wie wichtig sind euch beim Cockpit Zertifizierung, Recyclinganteil und lange Garantien?