Fahrradfahren
News melden
Nachrichten

Ambit Breach C Flatpedale – Vorgestellt!: Neue Composite-Pedale mit High End-Features

0 5

Ambit Breach C: Die Breach-Familie aus dem Hause Ambit bekommt Zuwachs: Mit dem Ambit Breach C gibt es eine neue Composite-Version des Flatpedals, bei dem interessante Features wie eine Rotationsbremse mit einem fairen Preispunkt kombiniert werden.

[toc]

Ambit Breach C Flatpedale: Infos und Preise

Die neuen Ambit Breach C-Pedale bieten alle Features der bereits erhältlichen Breach-Version ohne C im Namenszusatz, kosten allerdings nur die Hälfte. Möglich macht das eine Konstruktion aus Composite, durch die als netter Nebeneffekt auch noch das Gewicht reduziert werden konnte. Pro Seite bieten die Ambit Breach C 10 austauschbare Pins. Erhältlich sind die neuen Pedale in drei verschiedenen Farben und einer einheitlichen Größe zum Preis von 69,95 €.

  • Plattform-Pedale aus Verbundmaterial
  • Pin-Anzahl 10 je Seite
  • Maße 113 x 99 x 14 mm
  • Farben Schwarz / Rot / Lila
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • Gewicht 340 g (nachgewogen)
  • ambit-components.com
  • Preis (UVP) 69,95 €
# Viele Features, ordentliche Pins und geringes Gewicht gibt's bei den neuen Ambit Breach C-Pedalen – 69,95 € kosten die in drei Farben erhältlichen Flats, die auf einen Pedalkörper aus Composite setzen.
Diashow: Ambit Breach C Flatpedale – Vorgestellt!: Neue Composite-Pedale mit High End-Features
Diashow starten »

Im Detail

Die neuen Ambit Breach C basieren auf dem bewährten Breach MTB-Pedal der jungen Marke, die ihren Ursprung in Oberammergau hat, und bieten dieselben Features in einer Konstruktion aus Composite. Dadurch können die Flatpedale zu einem Preis von knapp 70 € angeboten werden und sind mit einem Gewicht von 340 Gramm auch noch rund 50 Gramm leichter als die Alu-Ausführung.

# Der rund 110 x 100 mm große Körper der Ambit Breach C besteht aus Verbundmaterial statt aus Aluminium – das senkt nicht nur den Preis, sondern auch das Gewicht: Mit 340 Gramm ist das Breach C etwa 50 Gramm leichter als die Alu-Version.

Trotz günstigerem Preispunkt muss man auf einige der Ambit-typischen Features glücklicherweise nicht verzichten. So werden etwa die 10 Pins pro Seite von hinten durch den Composite-Körper geschraubt, was die Gewinde schont und den Austausch deutlich erleichtert. Ganz in der Nähe der Achse befindet sich auf der Oberseite eine zusätzliche Schraube. Diese wirkt sich nicht auf den Grip aus, ist aber das Ambit-typische Alleinstellungsmerkmal: Es handelt sich hierbei um die Einstellung der Rotationsbremse, die verhindern soll, dass die Pedale bei Tricks unkontrolliert weiterdrehen. Die Schraube spannt eine Buchse vor, wodurch mehr oder weniger Reibung erzeugt wird. Verstellen lässt sich die Rotationsbremse ziemlich unkompliziert und komplett stufenlos.

# Über diese kleine Schraube lässt sich eine Spannbuchse, die auf der Achse sitzt, justieren – die stufenlose Rotationsbremse soll bei Tricksereien dafür sorgen, dass das Pedal an Ort und Stelle bleibt.
# Kein Knick in der Optik: Die Plattform fällt nach außen hin im Vergleich zum Achsbereich um 4 mm ab – das soll die natürliche Innenneigung des Fußes ausgleichen und die Ergonomie verbessern.

Auch die Konstruktion des in drei Farben erhältlichen Flatpedals fällt auf. Während die Plattform im Bereich der Achse 18 mm misst, reduziert sich die Bauhöhe zur Außenseite auf 14 mm. Diese gezielte Schräge ist konstruktiv so ausgelegt und soll die Fußposition auf dem Pedal positiv beeinflussen. In unserem Test der Ambit Haxn Hoita mit identischem Design-Ansatz konnte dieses Konzept bereits überzeugen.

# Die 10 Pins pro Seite sind nicht nur ordentlich lang, sondern werden durch die Rückseite verschraubt – dadurch lassen sie sich im Schadensfall austauschen, ohne dass das Gewinde in Mitleidenschaft gezogen wird.
# Eine zusätzliche Filzdichtung unter der Abdeckung soll die Lager des Ambit-Pedals besonders gut vor äußeren Einflüssen schützen.
# Günstiger Preis, sehr ordentliche Verarbeitung: Die Ambit Breach C machen in der Hand einen durchaus hochwertigen Eindruck.

Die Achse der Ambit Breach C besteht aus CrMo-Stahl. Eine integrierte Filzdichtung soll für die inneren Komponenten einen zuverlässigen Schutz vor Staub, Schmutz und sonstigen Elementen bieten und damit die Lebensdauer des Pedals verlängern. Auseinanderschrauben lassen sich die Ambit Breach C sehr unkompliziert mit 3 Schrauben – Amit legt viel Wert auf eine gute Servicebarkeit. Anders als die Breach aus Alu werden die Breach C in einer einheitlichen Größe, die im Ambit-Portfolio ungefähr Größe M (Empfehlung bis Schuhgröße 42) entspricht, angeboten.

#

Preisvergleich


Für Transparenz: Beiträge in unserer Rubrik „Vorgestellt!“ werden von MTB-News erstellt, aber ihre Produktion wird vom Hersteller bezahlt. Deshalb sind sie eindeutig als Anzeige gekennzeichnet. Dennoch steckt in den Bildern und den Texten die Erfahrung der Redaktion, die auf diese Weise mitfinanziert wird. Das ermöglicht auch die Produktion der ganzen Vielfalt unabhängig produzierter Tests, Ausprobiert- und Service-Artikel. Vorgestellt!-Beiträge, die vor dem 15. April 2021 veröffentlicht wurden, sind unabhängig redaktionell erstellt.

Anzeige

Comments

Комментарии для сайта Cackle
Загрузка...

More news:

Read on Sportsweek.org:

RV Radfahrverein Tempo 1921 Hirzweiler e.V.
Frankfurter Allgemeine Zeitung

Andere Sportarten

Sponsored