Best of Test 2025 – Der Jahresrückblick: 18 Highlights von der Test-Crew

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Wir werfen in unserer Best of Test-Übersicht einen Blick zurück auf das vergangene Jahr und zeigen euch 18 Highlights, die wir 2025 für euch getestet haben!

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Dass im vergangenen Jahr unserer Test-Crew langweilig geworden ist, kann man beim besten Willen nicht behaupten: Zahlreiche neue Bikes, Produkte und Innovationen sind auf den Markt gekommen und wir waren natürlich fleißig dabei, diese für euch auf Herz und Nieren zu testen. Außerdem standen so viele Vergleichstests auf dem Programm wie noch nie zuvor – und auch die Teams von Rennrad-News, eMTB-News und Nimms Rad hatten mal wieder alle Hände voll zu tun, um euch interessante, detaillierte, faire und aussagekräftige Reviews zu liefern. Wir werfen hier einen Blick zurück auf die spannendsten Tests des Jahres.

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18 Test-Highlights aus 2025

5 Trail-Bikes im Vergleich: Welcher Allrounder ist die Nummer 1?

Den Auftakt unseres Test-Rückblicks macht unser brandneuer Trail-Bike-Vergleichstest, den wir euch praktisch als vorgezogenes Weihnachtsgeschenk unter den Tannenbaum gelegt haben. Fünf richtig tolle, auf Abfahrt getrimmte Allrounder mussten sich in unserem Vergleichstest gegeneinander beweisen – darunter auch der Testsieger unseres vorherigen Trail-Bike-Vergleichstest, ein spannendes High Pivot-Gerät aus Kanada und mit dem Specialized Stumpjumper 15 Evo der absolute Klassiker in dieser Kategorie. Wer sich die Allround-Krone gesichert hat, lest ihr im Fazit-Artikel!

Zum Artikel: 5 Allrounder im Vergleichstest: Das beste Trail-Bike 2025 – Unser Fazit!

# Den Auftakt macht unser frischer Trail-Bike-Vergleichstest – beim Vergleich der fünf abfahrtslastigen Allrounder konnten wir schnell feststellen, dass alle fünf Bikes ziemlich perfekte Kandidaten für unsere Home-Trails sind.

Stoll P32: Sind 32″ die Zukunft?

Steht die nächste Revolution im Laufrad-Sektor bevor? Nachdem die Debatte um 29″ und 650b in den vergangenen Jahren etwas an Fahrt verloren hat, ist nun das nächste große Ding im Anmarsch: 32″ scheint wohl die nächste Sau, die durchs Dorf getrieben wird, zu sein. Wir hatten die Möglichkeit, das Stoll P32 als eines der ersten Magazine zu testen. Und unser erster Eindruck war durchaus vielversprechend: In den meisten Trail-Situationen war der 32″-Prototyp schneller als das 29″-Pendant. Insbesondere größeren Fahrerinnen und Fahrern könnten sich so wertvolle Vorteile bieten. Und dass uns das Thema 32″ auch kommendes Jahr begleiten wird, darf man jetzt schon als ziemlich sicher bezeichnen.

Zum Artikel: Stoll P32 im Test: So fahren sich 32 Zoll

# Sieht so die Zukunft aus? – Die Entwicklung steht noch am Anfang, doch das Thema 32 Zoll dürfte uns 2026 sehr intensiv begleiten. Im ersten Test konnte das Stoll P32 uns jedenfalls überzeugen.

Orbea Rallon im Test: Downhill oder Enduro? Ja!

Die Art und Weise, wie Orbea das neue Rallon gelauncht hat, hätte kaum besser laufen können: Erster Downhill World Cup in der jüngeren Firmengeschichte, erster World Cup-Sieg – und auf dem Podium wird das Geheimnis gelüftet! Denn die Spanier haben aus dem ehemaligen Enduro-Bike Rallon kurzerhand ein vielseitiges Modell gemacht, das dank hoher Anpassbarkeit sowohl auf der Enduro-Rennstrecke, als auch im Downhill World Cup brillieren kann. Dass dieser Spagat gelingen kann, hat Tahnée Seagrave eindrucksvoll bewiesen – und tatsächlich dürfte sich mit der Möglichkeit, den Rahmen ziemlich schnell umzubauen, eine spannende Option für alle ergeben, die gerne im Bike Park ballern, dafür aber keinen dedizierten Downhiller kaufen wollen. Das Orbea Rallon vereint das Beste aus beiden Welten und konnte auch in unserem Test sehr überzeugen.

Zum Artikel: Orbea Rallon im Test: Vollgas auf Downhill-Kurs

# Von der langen Enduro-Tour bis hin zum Downhill World Cup soll das neue Orbea Rallon alles mitmachen – mit der vielseitigen Plattform ist den Spaniern ein echter Wurf gelungen.

3 Bike Park-Modelle im Vergleichstest: Viel Freeride für wenig Geld

Stichwort Bike Park: Zusammen mit Freunden und der Unterstützung des Lifts von morgens bis abends Laps ballern, ist so ziemlich das Höchste der Gefühle – und auch auf Trail-Bikes und Enduros möglich, aber mit einem richtigen Park Bike macht’s dann eben doch noch einmal ein wenig mehr Spaß. Und diesen Spaß bekommt man inzwischen für einen durchaus fairen Preis. Wir haben im Frühjahr drei günstige Park Bikes gegeneinander getestet – mit einem relativ klaren Sieger und einem weiteren Boliden, der gerade als günstiger Downhiller eine ziemlich gute Figur gemacht hat.

Zum Artikel: 3 günstige Park Bikes im Vergleichstest: Welcher Freerider ist die beste Wahl?

# Gute Shredder-Maschinen für den Bike Park müssen kein Vermögen kosten – wir haben im Vergleichstest drei relativ günstige Freerider gegeneinander getestet und die Räder dabei keineswegs geschont.

Shimano XTR vs. SRAM XX Eagle Transmission: Das Duell der kabellosen Top-Schaltungen

Ski oder Snowboard, Bayern oder Dortmund, Döner mit oder ohne extra scharf, Uckermark oder Karibik: Es gibt manche Fragen, an denen sich einfach die Geister scheiden. Im Fahrrad-Bereich lautet diese Frage wohl: Shimano oder SRAM? Genau das wollten wir wissen – und haben die beiden Top-Schaltgruppen der Drivetrain-Riesen gegeneinander ins Rennen geschickt. Beim Test der beiden elektrischen High End-Schaltungen gab es nicht nur einige interessante Erkenntnisse, sondern auch das erwartete Kopf-an-Kopf-Duell – mit einem Aspekt, der für viele ein KO-Kriterium sein dürfte …

Zum Artikel: Shimano XTR Di2 vs. SRAM XX Eagle Transmission im Test: Welche Schaltung ist die beste?

# Wer hat die Nase vorn beim Duell der Mega-Schaltungen? – Wir haben den Vergleich zwischen SRAM XX Eagle Transmission und der neuen, kabellosen Shimano XTR gewagt.

Fox Podium Upside Down-Federgabel: Die Welt steht Kopf

Lange wurde spekuliert, ob Fox wirklich diesen Schritt gehen würde – im Frühjahr hat die neue Fox Podium dann tatsächlich das Licht der Welt erblickt. Die Upside Down-Federgabel soll die 36 oder 38 nicht ersetzen, sondern ergänzen. In unserem Test konnten wir zwar schnell ein paar Eigenschaften feststellen, die man kritisch sehen kann, etwa den Preis oder das hohe Gewicht. Was die Performance angeht, hat die Fox Podium aber durchaus das Zeug dazu, die neue Referenz zu sein.

Zum Artikel: Neue Fox Podium Upside-Down-Federgabel im Test

# Mit der neuen Podium hat Fox eine Upside Down-Federgabel präsentiert, die eine sagenhafte Performance bietet – aber auch nicht frei von Schwächen ist. Trotzdem: Die Podium ist ganz klar eines der Produkt-Highlights 2025.

3 XC Race-Fullies im Vergleichstest

Cannondale Scalpel, Scott Spark und Trek Supercaliber: Diese drei Bikes haben nicht nur zusammen unzählige Podest-Platzierungen im XC World Cup gesammelt, sondern gehören zur absoluten Crème de la Crème – und wir haben die drei pfeilschnellen XC-Racer gegeneinander getestet. Dabei kam wenig überraschend raus, dass man auf allen drei Bikes verdammt schnell unterwegs sein kann. Sie haben aber auch drei recht unterschiedliche Charakter-Eigenschaften. Welches Bike für welchen Fahrer die perfekte Wahl ist, lest ihr in unserem Vergleichstest.

Zum Artikel: Trek, Scott und Cannondale im Vergleichstest: Welches XC Race-Fully ist die Nummer 1?

# All diese Bikes haben schon große Siege errungen. Ob es einen Gewinner im Vergleichstest gab?

Ghost Poacha: Das Freeride-Revival?

Freeride ist tot? Von wegen! Mit dem neuen Poacha hat Ghost ein ziemliches Freeride-Revival gefeiert und einen langhubigen Carbon-Boliden auf die Beine gestellt, der nicht nur optisch einiges hermacht, sondern auch ziemlich viel auf dem Kasten hat. In unserem Test kam raus, dass das Ghost Poacha zwar im Bike Park und auf den Jumplines dieser Welt zuhause ist, aber dank guter Uphill-Eigenschaften auch für längere Ausfahrten keine verkehrte Wahl ist. Wer ein langhubiges Baller-Bike sucht, sollte sich das Poacha definitiv näher anschauen!

Zum Artikel: Ghost Poacha im Test: Der Freerider, der überall wildert

# Freeride ist tot, lang lebe Freeride! – Das neue Ghost Poacha konnte in unserem Test mit verdammt viel Spaß und erstaunlich großer Vielseitigkeit begeistern.

Canyon Sender CFR: Schnell, schneller, Sender

Das neue Canyon Sender CFR dürfte zu den schnellsten Downhill-Bikes der Welt zählen – schließlich hat das World Cup-Team um Henri Kiefer in der vergangenen Saison nicht nur zahlreiche Erfolge wie die großartige Silber-Medaille bei der WM eingefahren, sondern sich auch ziemlich souverän die Wertung als bestes Team gesichert. Dabei dürfte auch das Arbeitsgerät, das nun erhältlich ist, eine Rolle gespielt haben – denn das neue Canyon Sender CFR hat einen spürbar anderen Weg als der Vorgänger eingeschlagen. Wir konnten das neue Canyon Sender CFR vor der Markteinführung ausgiebig testen.

Zum Artikel: Neues Canyon Sender 2025 im Test: Vom World Cup in den Warenkorb

# Canyon ist tief im Rennsport verwurzelt, was man auch am neuen Sender CFR merkt – das neue Downhill-Bike ist definitiv speziell, aber halt auch sauschnell.

SRAM Eagle 90 & 70: Ganz direkt ohne Funk

Mit der Einführung der neuen Eagle Transmission ist SRAM ein großer Wurf gelungen – auch dank der Direct Mount-Montage direkt am Rahmen, für die SRAM durch den UDH-Standard die perfekte Voraussetzung geschaffen hat. Dieser Ansatz ist nun auf ganz klassische, mechanische Schaltungen übertragen worden. Mit der SRAM Eagle 90 und der Eagle 70 bietet der Drivetrain-Gigant die meisten Vorteile der kabellosen Eagle Transmission nun auch in einem kabelgebundenen System an, was für viel Freude gesorgt hat. Wenn jetzt noch jemand den Rahmen-Herstellern verraten würde, dass interne Leitungen für kabelgebundene Schaltwerke eigentlich ganz cool wären, hätten wir endgültig den Full Circle-Moment erreicht.

Zum Artikel: SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku

# Die beliebte SRAM Eagle Transmission gibt es neuerdings auch mit Kabel – für viele Mountainbiker dürfte das eine spannende Option sein!

Specialized Epic 8: Die Referenz im XC-Sektor

Dass es schwer festzustellen ist, was aktuell das beste XC-Bike auf dem Markt ist, haben wir bereits thematisiert – in unserem XC Race-Vergleichstest konnte jedenfalls kein Bike den entscheidenden Vorsprung herausfahren, was für die extrem hohe Leistungsdichte spricht. In unserem sehr ausführlichen Einzeltest hat sich das Specialized Epic 8 aber zu dem XC-Bike gemausert, das es derzeit zu schlagen gilt. Als definitiv eines der besten Räder, die es im XC-Bereich gibt, ist es von unserem World Cup-erprobten Tester Gabi bezeichnet worden – wenn nicht sogar als das beste. Wenn das mal keine Auszeichnung ist …

Zum Artikel: Specialized S-Works Epic 8 im Test: Angekommen auf dem XC-Olymp?

# Der Expresso für die XC-Rennstrecke – gut möglich, dass das Specialized Epic 8 die aktuelle Referenz unter den Race-Bikes ist.

DT Swiss DEG DF: Bye-bye Pedalrückschlag!

Dass neue Mountainbikes gerne mal ein halbes Vermögen kosten oder Komponenten-Upgrades ein gigantisches Loch ins Portemonnaie reißen, ist leider keine Neuheit. Den Gegensatz dazu stellt das neue DT Swiss DEG DF-System dar. Das kleine Upgrade kostet gerade einmal gut 100 €, verbessert die Performance aber spürbar, indem ein Leerweg von (bis zu) 20° in die Nabe eingebaut wird. Der Umbau ist denkbar simpel, der Effekt direkt spürbar – und das, ohne dass man sich spezielle Gadgets ans Rad schrauben oder ein spürbares Mehrgewicht in Kauf nehmen muss.

Zum Artikel: DT Swiss DEG DF im Test: Das Anti-Pedalrückschlag-Upgrade

# Kleines Bauteil, große Wirkung: Das DT Swiss DEG DF-System verringert den nervigen Pedalrückschlag spürbar.

Pumptrack-Vergleichstest: Mit welchem Hardtail pumpt es sich am besten?

Vor 20 Jahren wäre es noch undenkbar gewesen, dass die Zahl der Pumptracks in Deutschland an mehr als einer Hand abzuzählen ist. Doch inzwischen hat sich zum Glück viel getan – und überall gibt es mittlerweile tolle Pumptracks, die Jung und Alt begeistern. Da ist die Frage naheliegend, mit welchem Bike es sich am besten pumpt. Dieser Frage sind wir in unserem Pumptrack-Bike-Vergleichstest auf den Grund gegangen – Muskelkater in den Armen und Oberschenkeln inklusive!

Zum Artikel: Pumptrack-Bike Vergleichstest 2025 – Unser Fazit

# Nicht nur für Pumper interessant: Unser Vergleichstest von 7 tollen Pumptrack-Bikes, auf denen man für wenig Geld jede Menge Spaß haben kann.

RockShox Zeb vs. Fox 38: Das Duell der Giganten

Wer sich eine neue Federgabel kaufen will, wird sich früher oder später auch über die Produkte von Fox und RockShox Gedanken machen. Kein Wunder: Bei den beiden Herstellern handelt es sich schließlich um die Riesen im Suspension-Segment. Wir haben die beiden mächtigsten Singlecrown-Federgabeln von RockShox und Fox zum Duell gebeten: Fox 38 vs. RockShox Zeb, Flaggschiff gegen Flaggschiff – aber welche Forke hat die Nase vorn? Beziehungsweise: Welcher Fahrer ist mit welcher Gabel besser bedient? Das alles schlüsseln wir im großen Vergleichstest auf.

Zum Artikel: Fox 38 Factory vs. RockShox Zeb Ultimate: Welche MTB-Federgabel ist besser?

# Fox oder RockShox, 38 oder Zeb, Schwarz oder Rot? – Am Ende kommt es auf die persönlichen Präferenzen an!

Scott Gambler: Downhiller mit integrierter Höchstgeschwindigkeit

Am Anfang stand das Spark, dann kam das Genius, später folgte das Genius – und dass das Scott Gambler auch irgendwann mal an der Reihe sein wird, war früh klar. Im Spätsommer 2025 war es dann tatsächlich so weit und nach ausgiebigen Tests im Downhill World Cup wurde das neue Scott Gambler ganz offiziell vorgestellt. Die Schlagzeile beim neuen Downhill-Bike von Scott ist natürlich der in den Rahmen integrierte Dämpfer, doch das neue Gambler hat weitaus mehr auf dem Kasten als nur ein spannendes Design. Herausgekommen ist ein sehr ausgewogenes, gelungenes Bike, das mit zahlreichen Detail-Lösungen im ersten Test zu begeistern weiß – und erstaunlich servicefreundlich ist.

Zum Artikel: Neues Scott Gambler im ersten Test: Downhill für Selberschrauber

# Sieht futuristisch, aber gar nicht mal so wartungsfreundlich aus, konnte in unserem Test aber auch mit einer erstaunlich guten Servicebarkeit glänzen – das neue Scott Gambler.

Shimano XTR M9200: Jetzt endlich ohne Kabel

Eines der Produkt-Highlights 2025 war mit Sicherheit die neue Generation elektrischer Schaltungen, die Shimano gelauncht hat. Eine gefühlte Ewigkeit musste man nämlich auf eine elektronische, kabellose Schaltung von den Japanern warten, während bei SRAM die kabellose Elektronik schon vor Jahren zum Standard geworden ist. Dass sich Shimano viel Zeit bei Neuentwicklungen lässt, ist hinlänglich bekannt – dafür funktionieren die Produkte dann aber einwandfrei. Das lässt sich auch über die neue Shimano XTR-Schaltgruppe sagen, die auf dem Trail mit einer hohen Schaltgeschwindigkeit und einem ergonomisch sehr gelungenen Hebel begeistert. Ein großes Aber gibt’s jedoch auch – welches genau, erfahrt ihr im Test!

Zum Artikel: Neue Shimano XTR M9200 Di2 Schaltung im Test: Superschnell, robust und endlich kabellos

# Jetzt endlich ohne Kabel unterwegs ist die neue Shimano XTR-Schaltgruppe – ob Shimano damit SRAM Konkurrenz macht?

5 Enduros im Vergleich: Welches Traum-Bike ist die beste Wahl?

Den Abschluss unseres Rückblicks auf die MTB-News-Tests bildet unser Enduro-Vergleichstest, für den wir in den Bikepark Bischofsmais gereist sind, um dort fünf absolute Traum-Bikes gegeneinander zu fahren. Das Testfeld, bestehend aus Atherton, Lapierre, Scott, Transition und Pivot, dürfte jedem Enduro-Fan das Wasser im Mund zusammenlaufen lassen. Am Ende gab es einen relativ klaren Sieger, der uns nachhaltig beeindruckt hat. Welches Bike sich durchsetzen konnte, erfahrt ihr im großen Fazit-Artikel!

Zum Artikel: Enduro-Bike-Vergleichstest 2025: And the winner is … Unser Fazit!

# Schon auf den ersten Blick wird klar: Alle Bikes in unserem Enduro-Vergleichstest sind ganz schöne Schwörichte – ob es bei so edlen Kandidaten überhaupt einen Sieger geben kann?

Die besten Tests von eMTB-News, Rennrad-News & Nimms-Rad

Wie immer lohnt sich auch ein Blick über den Tellerrand. Denn nicht nur auf MTB-News haben wir im vergangenen Jahr fleißig getestet, auch unsere Partner-Plattformen eMTB-News, Rennrad-News und Nimms-Rad, unsere Plattform rund ums Thema urbane Mobilität, haben 2025 Jahr zahlreiche lesenswerte Tests veröffentlicht. Hier gibt’s den Überblick im Schnelldurchlauf:

Rennrad-News: Vom 999 €-Preiskracher bis zum unfassbaren Aero-Racer

So viel um die Ohren wie 2025 hatte das schnelle Test-Team von Rennrad-News wohl noch nie – praktisch jede Woche ist ein neues Produkt-Highlight präsentiert worden. Dank immer neuer Gravel Bike-Konzepte sind die Übergänge zum Mountainbike inzwischen ziemlich fließend. Doch auch reinrassige Straßenmaschinen gibt es nach wie vor viele. Als Parade-Beispiel dafür ist das brandneue Factor ONE zu nennen – das wohl progressivste Aero-Rennrad, das es auf dem Markt gibt. In eine ähnliche Kerbe schlagen die neuen Cervélo-Boliden S5 für die Straße und Aspero-5 für den Gravel Race-Einsatz: Progressiv, polarisierend, unfassbar schnell und natürlich auch entsprechend hochpreisig.

# Unser XC-Tester David unterwegs in Girona auf dem brandneuen Cervélo Aspero-5 – das schnelle Gravel-Bike dürfte einer der progressivsten Vertreter der Kategorie sein.

In eine gänzlich andere Richtung geht das Canyon Endurace Allroad: Für gerade einmal 999 € bekommt man hier verdammt viel Rennrad für wirklich wenig Geld. Mit einer Reifenbreite von bis zu 40 mm ist das Endurace Allroad erstaunlich vielseitig und auch wenn man auf dem Rad vermutlich keine Tour de France-Etappe gewinnen wird, kann man hier sehr viel Spaß haben. Ebenfalls ein sehr interessantes Bike ist das neue Rose Backroad. Die Bocholter haben in den vergangenen Jahren im Rennrad- und Gravel-Bereich richtig Gas gegeben und mit dem neuen Backroad ein Modell präsentiert, das fürs ganz große Abenteuer prädestiniert ist. Für einen fairen Preis bekommt man hier ein extrem vielseitiges Rad, das im Test auf Rennrad-News restlos begeistern konnte.

# Muss es immer teuer sein, um Spaß zu haben? Auf keinen Fall! – Rennrad-News-Chefredakteur Jan hatte auf dem 999 € günstigen Canyon Endurace Allroad eine richtig gute Zeit.

eMTB-News: Höher, schneller, weiter

An Produkt-Highlights ziemlich reich war auch das vergangene Jahr auf eMTB-News.de – der Eindruck, dass viele Mountainbike-Hersteller den Fokus mehr und mehr auf motorisierte Varianten legen, täuscht definitiv nicht. Und ganz generell muss man festhalten, dass sich hier qualitativ extrem viel getan hat, weshalb ein Blick über den Tellerrand umso mehr lohnt. Eines der absoluten Highlights des Jahres dürfte das neue Specialized Levo 4 sein. Für den Test des neuen Allrounders mit Specialized-eigenem Motor hat es E-Pionier Rico nach Madeira verschlagen.

# Mal eben nach Madeira jetten, um das neue Specialized Levo 4 zu testen? – Klingt eigentlich nach einer ganz netten Sache, oder?

Dass das neue Haibike Hybe mehr als nur ein Hype ist, konnte der erste Test des schicken 160 mm-Boliden mit Bosch Performance Line CX-Motor aufdecken. Und generell stand das Test-Jahr bei eMTB-News ganz im Zeichen verschiedener Motor-Systeme – sei es der neue Mahle X40-Motor, von dem Kollege Chris mehr als nur begeistert war, oder Bikes mit dem Avinox-System wie etwa das Rotwild R.EX. Auch Vergleichstests gab es sowohl auf der Website, als auch auf dem stetig wachsenden Youtube-Kanal von eMTB-News, viele – Reinschauen lohnt sich definitiv!

Nimms Rad: Viel los im urbanen Segment

Immer mehr Menschen bewegen sich nicht nur auf sportive Art und Weise, sondern auch im urbanen Bereich mit dem Fahrrad fort – was in unseren Augen eine tolle Entwicklung ist. Die passenden Produkt-Tests dazu findet man wie gewohnt auf unserer Partner-Seite Nimms-Rad.de und auch hier gab es 2025 wieder einige spannende Tests. So mussten sich beispielsweise im Vergleichstest fünf kompakte E-Bikes gegeneinander beweisen. Der Inbegriff eines kompakten Fahrrads ist derweil das klassische Brompton. Mit dem G-Line haben die Briten nun das erste neu konstruierte Modell seit langer, langer Zeit präsentiert – und unsere Kollegen konnten den modernen Klassiker bereits testen. Und egal ob urban, mit schmalen Reifen, mit Motor oder dann doch auf dem klassischen Mountainbike: Auch 2026 werden wir wieder fleißig sein, um euch die interessantesten, objektivsten und besten Tests zu liefern!

# Vom World Cup-tauglichen Downhill Race-Bike über Rennräder an der Grenze der Aero-Legalität bis hin zu kompakten E-Bikes für den urbanen Einsatz hat unsere Test-Crew im vergangenen Jahr praktisch alles getestet, was zwei Räder und Kurbeln hat – dafür haben wir uns das ein oder andere Bällchen Eis verdient und freuen uns jetzt schon auf ein spannendes Test-Jahr 2026!

Welche Tests sind dir besonders in Erinnerung geblieben – und auf was freust du dich im kommenden Jahr?