Craft Bike Days 2025: Traumfahrräder überall – diese 42 Bikes waren dabei
Was für manchen Wein gilt, gilt auch für die Craft Bike Days: 2025 war wieder ein exzellenter Jahrgang! Auf dem mineralhaltigen Terroir Bielefelds gab es dieses Jahr 42 exzellente Rebstöcke zu ernten, um im Bild zu bleiben – wir stellen euch die großartigen Kreationen im umfangreichen Intro-Artikel vor.
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Von Titanträumen bis hin zu 32″-Monstern boten die Craft Bike Days 2025 erneut ein Feuerwerk aus Innovation, Design und handwerklicher Perfektion. 42 Marken präsentierten einzigartige Räder, bei denen Detailverliebtheit, sehr viel Mut zur Farbe und technischer Feinsinn sowie innovative Ansätze im Vordergrund standen. Los geht’s.
Video: Craft Bike Days 2025 – Vorstellung aller Mountainbikes
Titan, 32″ und 3D-Druck satt – Fahrradträume in Bielefeld
Die 42 Teilnehmer in der Vorstellung
Bevor wir näher auf die einzelnen Kunstwerke eingehen, stellen wir euch die Marken und Gesichter dahinter an dieser Stelle vor. 8bar startete mit einem schicken Gravelbike, während Actofive erneut mit einem kunstvoll gefrästen MTB in raw alu beeindruckte. Alutech überraschte mit einer besonderen Variante des Pelmo – diesmal mit einem 32-Zoll-Vorderrad.
Arc8 zeigte ein farbenfrohes Gravelbike – ohne Dropbar –, während Big Forest Frameworks auf ein edles Rennrad mit goldenen Akzenten setzte. Auch Bike Ahead Composites sprang auf den 32″-Trend auf und präsentierte ein elegantes Carbon-Hardtail mit den neuen Riesenrädern. Cduro überzeugte mit einem extrem schlanken Carbon-Fully in der hauseigenen, speziellen Carbonwickeltechnik.
Cicli Bonanno brachte ein türkisgrünes Rennrad aus Aluminium mit – optisch ein wahrliches Schmuckstück. Craft Bikes setzte auf klassisches Titan mit feinen Details und liebevoll eingepassten Logos.
Dead Rabbit sorgte einmal mehr für Aufsehen – das neonfarbgewaltige Down-Country-Fully (auf 32″!) ist alles, nur nicht unauffällig. Neu dabei war Dedicated mit einem Carbonrahmen samt geklebter Muffen und schillernder Rainbow-Flake-Lackierung.
Deviate stellte gemeinsam mit Craft Bikes das „Ti-Lander“ vor – Form und Geometrie von Deviate, gefertigt bei Craft Bikes. Dobro Velo (der eine oder andere Langzeit-Forenuser dürfte das Gesicht von Chef Lutz kennen!) zeigte ein selbst geschweißtes Fully für den harten Abfahrtseinsatz. Don Sebastiano brachte ein Reiserad mit Pinion-Getriebe, Gravelfedergabel und Gepäckträgern für lange Strecken mit – funktional und stilvoll zugleich. Eddy Merckx beeindruckte mit integrierter Beleuchtung und Zeitfahraufsatz für ausdauernde Etappen.
RockED, dessen Macher Alex ihr von Portus Cycles kennt, rollte mit einer wilden Konstruktion auf Mini-Laufrädern namens „Experimental Dad“ an – mit 3D-gedruckten Details, eigenwilligen Kabelverbindern und Platz für einen kleinen Beifahrer auf dem Oberrohr. Ein herrlich verrücktes Projekt, das zudem Wheelie-kompatibel ist, wie uns Chris vor der Fotowand eindrucksvoll demonstrierte …
Finnbar Trout begeisterte mit Retro-Vibes, goldenen Designelementen und einer extravaganten Gabel am mitgebrachten Roadbike. Frace präsentierte erneut ein maximal ausgefrästes Bike, das aber diesmal nicht mit Gitter-Unterrohr, sondern ausgefrästen Taschen aufgebaut war – ein technisches Kunstwerk. Grin brachte sein „Grin One“ in aktualisierter Version mit – und wieder in raw statt wie im vergangenen Jahr in Farbe.
Heintz Bike debütierte mit einem eleganten Titan-Fully, während Kavenz ein knallrotes Update des beliebten VHP16 zeigte. Kocmo aus Berlin überzeugten mit einem schlichten Titan-Carbon-Mix in wunderschön poliertem Silber-Schwarz. Last Bikes feierte ein Revival: ein grünes Hardtail als Hommage an das erste Dirtjump-Stahlbike von vor 25 Jahren. M83 zeigte das minimalistische Titanbike „Velaro“, Mason brachte ein robustes Gravelbike mit breiten Reifen und edler Lackierung mit an den Start. Nicolai zeigte diesmal ein E-MTB mit einer quietschpinken Lackierung, Nostra setzte auf ein Fully in Carbon und purple.
Neu auf den Craft Bike Days war pmsports.ch. Präsentiert wurde ein Enduro-Fully mit teils gefrästem Rahmendreieck und laut pmsports überraschend schlammresistenter Gitterstruktur im Unterrohr. Auch die Fräsmeister von Pole feierten die Craft-Bike-Days-Premiere und hatten ein goldenes Enduro-Bike mit im Gepäck. Prime Cycles waren erneut am Start und präsentierten ein Update des Enduro-Bikes Thunderflash.
Quirk, die in der Vergangenheit bereits als Gewinner der Craft Bike Days gewählt wurden, blieben elegant: ein Titan-Rennrad mit bekannt edlen Rahmenformen. RA Designworks begeisterte in diesem Jahr mit dem farbenfrohen „Kaleidoscope“-Fully mit semitransparentem Lack auf der Carbonstruktur. EMRG brachte ein neues „Senduro“ – ein wuchtiger Gravity-Alu-Bolide.
Rheintritt ging in diesem Jahr all in, mit einem Bike, das es so auch noch nicht auf dem Event gegeben hat: Ein Trailbuilder Fully mit kleinen Rädern, Platz für Motorsäge, Werkzeugkasten und allerlei weiteren Gadgets. Auch Scar Cycles war wieder mit von der Partie – zu sehen gab es ein Abfahrtsfully in der aus dem letzten Jahr bekannten Industrial-Optik. Sour Bikes stellte ein Gravelbike mit Pinion-Schaltung und typischer Farbfreude vor. Vanwoid kombinierte integrierte Beleuchtung mit Titan-Kurbeln von Cane Creek, wahrlich edel bis ins Detail. Veloheld zeigte ein Gravelbike im 80er-Design – auffällig, bunt und herrlich retro!
TrueBC zeigte ein schlankes Carbon-Fully mit orangenen Akzenten und hohem Drehpunkt. Ganz neu dabei war Unchained – mit einem Mix aus Rohren, gefrästen Muffen und CNC-gefrästem Hinterbau samt hoher Kettenumlenkung. Unpaved setzte auf Stahl, aber ebenfalls auf einen hohen Drehpunkt. Zum Abschluss glänzte Zoceli mit einem schnellen XC- und Down-Country-Bike, das bereits in den News für Begeisterung sorgte – insbesondere dank seiner spektakulären Lackierung.
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