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Eurobike 2025: Handgemachte Traum-Bikes zum Staunen!

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Seit letztem Jahr gibt es auf der Eurobike eine Handmade Area, die sich dem extrem trendigen Rahmenbau, der Produktion von feinsten Komponenten aus Handarbeit, sowie kleinen Nischenherstellern widmet. Unterstützt wird dieser Abschnitt der Eurobike von der Nischenmesse Bespoked, sowie Pinkbike und Fahrstil. Wir haben uns auf den Ständen umgeschaut und ein paar Highlights für euch herausgepickt.

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Titan, Holz, Carbon – und ganz viel Handwerkskunst: In der Handmade Area der Eurobike 2025 haben wir uns für euch umgesehen und zeigen im Video die spannendsten Projekte und Produkte abseits der großen Industrie-Player.
Während auf den Hauptständen die neusten Serienprodukte der großen Marken im Mittelpunkt stehen, schlägt in der Handmade Area das Herz der Fahrradleidenschaft: kleine Marken, Tüftler, Rahmenbauer, kreative Startups und Menschen, die mit echter Hingabe an Details feilen. Chris hat für euch seine persönlichen Highlights zusammengetragen – vom live gebauten Stahlrahmen über 3D-gedruckte Schuhe bis zum Custom-E-Bike mit Hightech-Antrieb.

Video: Unsere Highlights aus der Handmade Area

Handmade Area: Handgemacht statt Massenware: Die spannendsten Custombikes & Parts der Eurobike 2025!
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Experimental Dad

Alex Clauss lötete auf der Messe live einen Stahlrahmen – mit Fillet-Brazing-Technik, Absaugkabine und DJ-Pult für die Afterparty gleich nebenan. Handmade-Charme in Reinform.

Hezo Cycling

Ein Fahrradladen aus Saarbrücken macht ernst: Maßgefertigte Radschuhe aus dem 3D-Drucker, mit Fidlock-Verschluss, geschäumtem TPU-Innenschuh und viel Handarbeit. Auf 21 Druckern entstehen im Lagerraum nebenbei die spannenden Radschuhe für Road und Gravel.

  • 3D gedruckte Schuhe aus dem Saarland
  • Individuell auf den Fuß angepasst
  • Alle Einzelteile können nachbestellt werden
  • ab 299 €
  • www.hezo-cycling.com
# Hezos 3D gedruckter Radschuh aus dem Saarland.
# Alle Einzelteile sind austauschbar, der Schuh ist aus verschiedenen 3D-Druck-Materialien gefertigt.
# Für Road und Gravel gibt es bisher schon Modelle ab 299 €.

Reset AMS

Handgefertigt in Graz, mit viel Engagement für adaptive MTB-Angebote: Das Ranger ist ein echtes Trailbike für Menschen mit Einschränkungen – und dabei robuster und preiswerter als viele Serienbikes. Neben dem Ranger fürs Gelände gibt es noch ein Handbike mit Rollstuhl-Mitnahme. Nebenbei setzt sich Reset für Adaptive Trails und Rennen ein.

  • Handgefertigt in Graz, Österreich
  • 25° Neigungswinkel
  • 170-180 mm Federweg hinten, 160 mm vorne
  • 2,5 kW Motorleistung & 750 Wh Akkukapazität (erweiterbar)
  • ab 17.000 €
  • re-set.at
# Mit dem AMS Ranger stellt Reset seinen Beitrag für mehr Inklusion im Downhillsport vor – das E-Trike soll da anfangen wo andere längst aufgehört haben.
# Hinten stehen 170-180 mm Federweg zur Verfügung – herzstück der Kinematik ist aber ein speziell abgestimmter Anti-Squat der eine Vorwärtsrotation beim Springen verhindern soll.
# Gefertigt wird das E-Trike in Graz – hier werden Rahmen geschweißt und die Assembly vorgenommen.

abums

Stahlrahmen, Mahle M40-Motor, kantiger Look: Das Startup abums geht einen eigenständigen Weg beim E-Bike-Design. Radikale Optik trifft Fillet Brazing, von Hand gebaut im Baskenland in Spanien.

  • Zweiteiliges Unterrohr aus Stahl
  • Vollintegriertes Antriebssystem
  • Mahle M40 Motorsystem
  • 11.900 €
  • abums.cc
# Zur Vorstellung des Mahle M40 Systems war abums als Kooperationspartner auf der Liste – jetzt konnten wir das spannende E-MTB in live begutachten.
# Herzstück ist der M40, durch eine Adapterplatte können aber auch andere Systeme verbaut werden.
# Der Stahlrahmen ist Hartgelötet – hier fließt viel Handarbeit in die Nähte.

Museum für angewandte Kunst

Auch das Museum für angewandte Kunst zeigt Fahrradbaukunst – noch bis 14. September soll die Ausstellung „Der eigene Antrieb – feine Fahrräder“ Fahrrad-Enthusiasten begeistern. Beispielhaft standen auf der Eurobike ein Rad mit Federstahlrahmen und das vermutlich erste Vollplastik-Bike der Geschichte.

# Holzfelgen und Federstahl – dieses Rad dürfte Komfort bieten wie wenig anderes – Mit 60 durch die Kurve wollte ich damit aber nicht fahren.
# Innenliegendes Kettenblatt.
# 1 ist Oversized dagegen.
# Das vermutlich erste Bike aus Kunststoff – bisschen schöner als das von Igus, meint ihr nicht auch?

Wert Cycling

Etwa 1.440 Euro, gefertigt aus Titan – aber nicht aus dem Drucker, sondern hohl gebohrt. Die Wert-Titan-Kurbel eignet sich für alle, die beim Antrieb auf Leichtbau, Style und Exklusivität stehen. Verfügbar ist die Kurbel in diversen Breiten und Längen.

  • Road bis MTB
  • 157,5 mm bis 175 mm
  • ca. 1.440 € inkl. Versand, ohne Einfuhrsteuern
  • ridewert.com
# Titan hohlgebohrt, leicht, edel – und teuer!
# Optisch macht die Wert Kurbel einiges her.
# Es gibt verschiedene Längen und Achsbreiten.

Ornus Bikes

Gefertigt aus Esche, gewachsen in Slowenien, gebaut in der Toskana: Der Ornus-Holzrahmen bietet innenliegende Zugverlegung und Fahrverhalten wie Titan oder Carbon. Dazu verwendet die Marke einen hohlen Hauptrahmen und einen massiven Ketten- und Sitzstrebenaufbau aus Sandwich-Platten. Der Rahmen wird mit patentierten Fügemethoden zusammengebaut.

  • Slowenische Esche
  • Rahmenfertigung in der Toskana
  • ab 4.500 € (Rahmen)
  • ornusbike.com
# Eschenholz aus Slovenien trifft Holzbearbeitung aus der Toskana – das Ornus Gravel Bike wie es hier steht kostet 7.900 €
# Das Bike wird mit patentierten Fügemethoden zusammengesetzt.
# Hohl oder in Sandwichbauweise sind unterschiedliche Rahmen-Bereiche ausgeführt – je nach Belastung.

Bike Ahead

Superleichte Cockpitlösungen und ausgefallene Laufräder – dafür ist Bike Ahead aus der Nähe von Würzburg bekannt. Neu sind Riser-Bars mit zwei verschiedenen Klemmdurchmessern, 25 oder 35 mm Rise, sowie das maßgeschneiderte Superfast-Gravel Bike.

  • Komponenten Handmade in Dresden
  • Rahmen Handmade in Portugal
  • ab 6,9 kg fahrfertiges Gewicht
  • Henri Lesewitz hat richtig Bock darauf!
  • bike-ahead-composites.de
# Neue Lenker für Mountainbiker gibts bei Bike Ahead.
# 25 mm oder 35 mm Rise stehen zur Verfügung.
# Bei der Lenkerklemmung bekommt man die Wahl zwischen 31,8 und 35 mm.

Alutech Cycles

Alutech zeigt Bikes mit Pinion MGU und Intradrive – richtig gelesen! Zwei unterschiedliche Bikes, jeweils mit Motor-Getriebe-Einheit. Dank EP801-Montagepunkten passt der Intradrive-Motor ans Alutech e-Fanes 2.0 während das e-Pelmo mit Pinions MGU ausgerüstet ist. Wir konnten diverse Pinion-Mitarbeiter beobachten, wie sie das e-Fanes für eine Runde ausgeliehen haben …

# Ungleiche Brüder sind das e-Fanes 2.0 …
# … und das e-Pelmo.
# Intradrive GD 8 mit nur 8 Gängen, oder …
# … lieber die Pinion MGU mit 12?

Crossworx Cycles

Gleich drei frische Bikes hatte Crossworx dabei. Das Hardtail Zero290 wurde im Detail angepasst: Neu ist ein UDH-Schaltauge. Komplett neu sind Dash290 und Pace290 – das Dash bekanntermaßen als Enduro, wahlweise mit MX oder 29″, das Pace als E-MTB mit Bosch CX Gen 5 und 600 Wh Akku.

  • Zero290 mit UDH
  • Neues Dash290 mit angepasster Hinterbaukinematik und Staufach
  • Neues Pace290 mit Bosch CX Gen5
  • www.crossworx-cycles.com
# Das Zero290 kommt jetzt mit UDH Dropout und kann mit den aktuellsten SRAM Antrieben gefahren werden.
# Updates gibt es auch am Dash290.
# Vor allem die Dämpferanlenkung.
# Offensichtlich ist jemand schwer verliebt in das Pace290.
# Das Bike kommt mit Bosch CX Gen 5 und 600 Wh Akku.

Battaglin

Von klassischen Stahlrahmen bis hin zu Hybridmodellen mit Titanmuffen und Carbon-Rahmen: Die Marke des ehemaligen Vuelta- und Giro-Siegers Giovanni Battaglin bietet schicke und in Italien hergestellte Bikes mit individueller Lackierung an.

  • Stahl-Gravel-Bike ab 2.100 € (Rahmenset)
  • Hybrid-Rennrad ab 4.500 € (Rahmenset)
  • officinabattaglin.com
# Einfach schön – die Hybridbauweise gibt es jetzt auch an einem Gravel-Modell.
# In Italien gebaut.
# Farbe gefällig?
# Auch Stahlrahmen kann Officine Battaglin.

Passoni

Auch bei Passoni gibt es Handmade in Italy – hier werden Titan-Carbon-Hybridrahmen geschweißt und laminiert. Das Vinci 2.0 hat es uns besonders angetan.

  • Hybridbauweise
  • kein 3D-Druck sondern Schweißnähte
  • ab 10.800 €
  • passoni.com
# Mein persönliches Highlight: Das Vinci 2.0 von Passoni
# Laminiert, geschweißt und verklebt – das Rennrad vereint traditionelle und moderne Fertigungsverfahren.
# Der halb in Carbon, halb in Titan ausgeführte Rahmen ist ein absolutes Schmankerl.

 

Nua Bikes

Titanrahmen mit Rohloff oder Pinion (auch Smart Shift) – maßgeschneidert, mit optionaler Wunschgeometrie und gelöteten Edelstahl-Gepäckträgern – dafür steht Nua Bikes aus Barcelona. Alle Modelle können wahlweise mit Pinion / Pinion Smartshift oder Rohloff spezifiziert werden.

  • Gepäckträger-Produktion Inhouse
  • Rahmenproduktion in Spanien
  • Roure All-Terrain Pinion ab 5.300 €
  • Commuter Luna Rohloff ab 4.600 €
  • www.nuabikes.com
# Wäre das was für Micha als Bike des Jahres 2026?
# Pinion oder Rohloff, Gepäckträger oder nicht?
# Bei Nua ist alles individuell – von der Geometrie, bis zur Ausstattung.
# Neben dem Offroader gab es auch ein schickes Dropbar-Bike mit Rohloff zu bestaunen.

Welches handgemachte Schmuckstück hat dir am besten gefallen?


Eurobike 2025 – Alle News und Highlights

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