8 Mini-Pumpen für die Trikottasche im Test: Klein, leicht und wirklich stark?

Ob Alpenrunde, Feierabendrunde oder irgendwo im Nirgendwo – wer schon mal platt stand, weiß: Die Minipumpe im Trikot ist Gold wert. Kein Carbon, kein Watt, nur du, der Reifen, dein Bizeps – und dieser kleine Helfer. Sieben aktuelle Modelle haben unser Kollegen von Rennrad-News.de getestet. Wer pumpt effizient bis 5 bar? Wer nervt mit fummeligem Ventilanschluss? Und welche passt wirklich ins Trikot, ohne unterwegs zur Belastung zu werden? Im Fokus: kompakte Pumpenzwerge, CNC-High-End und robuste Gravel-Tools. Wir zählen Hübe, messen Druck – und finden heraus, was wirklich taugt, wenn die Luft raus ist.

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Warum Mini Pumpen?

Klein, leicht – und im entscheidenden Moment unbezahlbar: Minipumpen sind echte Lebensretter nach einem Platten. Sie wiegen kaum etwas, passen problemlos in jedes Trikot oder jede Rahmentasche und funktionieren ganz ohne Zubehör – reine Muskelkraft genügt. Wer es komfortabler mag, greift zu elektrischen Mini-Akkukompressoren. Vier aktuelle Modelle haben wir hier getestet: ???? Mini-Akkukompressoren im Test

Altbewährt und schnell:CO₂-Kartuschen sind eine weitere beliebte Option – vor allem, wenn es schnell gehen muss. Doch bei großvolumigen Reifen stößt eine einzelne 12 g-Kartusche schnell an ihre Grenzen. In der Praxis braucht es meist zwei Kartuschen, um einen ausreichend hohen Luftdruck zu erreichen. Jeder muss für sich entscheiden was für einen am besten funktioniert. Ganz nach dem Motto: You choose you loose

Übersicht: Mini Pumpen Test

Wir haben für euch 7 aktuelle Minipumpen unterschiedlicher Hersteller getestet. Hier seht ihr die Daten der 7 Testkandidaten in der Übersicht:

Topeak Roadie TT Mini

Die Topeak Roadie TT Mini ist eine kompakte Minipumpe, die speziell für Rennradfahrer entwickelt wurde. Durch die TwinTurbo-Technologie ermöglicht sie ein schnelles und kraftsparendes Aufpumpen bis zu einem Maximaldruck von 11 bar (160 psi).

Technische Daten:

• Material: Aluminium (Zylinder, Griff, Klemmhebel)
• Ventilkompatibilität: Presta (Sclaverand) mit integrierter Staubschutzkappe
• Maximaldruck: 11 bar / 160 psi
• Länge: 165 mm
• Gewicht: 90 g
• Preis: 34,95€
• Besonderheiten: Die Bauweise ist sehr kompakt und das Gewicht gering

Bewertung:

Verarbeitungsqualität Sehr gut (10/10): Die Pumpe überzeugt durch eine hervorragende Verarbeitung: Keine scharfen Kanten, eine äußerst stabile Konstruktion ohne jegliches Spiel und komplett klapperfreie Bauteile – alles wirkt hochwertig und langlebig.

Handhabung: Der Einrastmechanismus sorgt für einen sicheren und festen Sitz am Ventil. Bei Drücken bis etwa 3,5 bar bleibt die Wärmeentwicklung gering – erst darüber hinaus wird das Gehäuse spürbar warm.
Hinweis: Aufgrund des schmalen Pumpenkopfs besteht eine gewisse Einklemmgefahr für die Haut. Vorsicht bei der Handhabung ist daher geboten.

Topeak Roadie TT

Die Topeak Roadie TT ist eine leistungsfähige und dennoch leichte Minipumpe. Dank der TwinTurbo-Technologie kann ein hoher Reifendruck schneller und mit weniger Aufwand erreicht werden.

Technische Daten:

• Material: Aluminium (Zylinder, Griff, Klemmhebel)

• Ventilkompatibilität: Presta (Sclaverand) mit integrierter Staubschutzkappe

• Maximaldruck: 11 bar / 160 psi

• Länge: 200 mm

• Gewicht: 100 g

• Preis: 39,95€

• Besonderheiten: Durch die etwas längere Bauform im Vergleich zur Mini-Version ist das Pumpvolumen höher.

Bewertung:

Verarbeitungsqualität Sehr gut (10/10):

Auch die Topeak Roadie TT Überzeugt mit einer super Verarbeitungsqualität. Keine scharfen Kanten, eine äußerst stabile Konstruktion ohne jegliches Spiel und komplett klapperfreie Bauteile – Alles top.

Handhabung:

Auch hier steht die Topeak Roadie TT der kleinen Schwester nichts nach. Der Einrastmechanismus ist identisch zur Roadie TT Mini und funktioniert super.

Hinweis: Aufgrund des schmalen Pumpenkopfs besteht eine gewisse Einklemmgefahr für die Haut. Vorsicht bei der Handhabung ist daher geboten.

Zefal Gravel Mini

Die Zéfal Gravel Mini ist eine kompakte Minipumpe, die speziell für Gravelbiker entwickelt wurde. Mit ihrem Aluminiumgehäuse und der flexiblen Z-Turn-Kupplung ermöglicht sie ein sicheres und effizientes Aufpumpen von Reifen mit einer Breite von 35 bis 47 mm.

Technische Daten:

• Material: Aluminium (Pumpenkörper und Griff)

• Ventilkompatibilität: Presta / Schrader (Z-Turn-Kupplung)

• Maximaldruck: 5,5 bar / 80 psi

• Länge: 180 mm

• Material: Aluminium

• Gewicht: 105 g

• Preis: 29,13€

• Besonderheiten: Magnetische Griffarretierung für sicheren Halt während des Transports. Dank der Rahmenhalterung lässt sich die Pumpe bequem am Bike befestigen

Bewertung:

Verarbeitungsqualität Sehr gut (10/10):

Die Pumpe überzeugt durch eine exzellente Verarbeitung. Die fein gedrehte Oberfläche sorgt für eine angenehme Haptik. Der Magnetverschluss wirkt durchdacht und stabil – ein kleines, aber feines Detail. Alle Bauteile sitzen fest und passgenau, nichts wackelt oder klappert. Insgesamt macht die Konstruktion einen äußerst soliden und langlebigen Eindruck.

Handhabung:

Die Pumpe wird direkt auf das Ventil geschraubt und sitzt dabei sicher und dicht. Der flexible Schlauch erleichtert das Pumpen erheblich, besonders bei schwierigen Ventilpositionen. Dank des ergonomisch geformten Griffs liegt sie gut in der Hand und lässt sich auch bei höherem Druck kontrolliert bedienen. Ab etwa 3 bar ist eine leichte Wärmeentwicklung spürbar.

Contec Air Support Flex Mini

Die Contec Air Support Flex Mini ist eine kompakte Minipumpe. Die Pumpe verfügt über einen Triple-Valve-Kopf, der sie mit den gängigen Ventiltypen kompatibel macht. Der 15 cm lange, ausziehbare Schlauch erleichtert das Aufpumpen.

Technische Daten:

• Produkttyp: Minipumpe

• Ventilarten: AV (Auto/Schrader), DV (Dunlop), SV (Sclaverand/Presta)

• Maximaldruck: 7,0 bar / 100 psi

• Länge: 210 mm

• Material: Aluminium / Kunststoff

• Gewicht: 105
• Preis: 21,95€
• Besonderheiten: Triple-Valve-Kopf für alle gängigen Ventile (Schrader, Sclaverand, Dunlop). Ein 15 cm ausziehbarer Schlauch, praktische Rahmenhalterung.

Bewertung:

Verarbeitungsqualität: Okay (6/10):

Im Vergleich zu Modellen von Topeak oder Zefal wirkt die Pumpe weniger hochwertig. Es kommt mehr Kunststoff zum Einsatz, was den Gesamteindruck etwas schmälert. Die Verarbeitung selbst ist jedoch ordentlich und funktional.

Handhabung:

Der Einrastmechanismus sorgt für einen sicheren Sitz auf dem Ventil. Flexschlauch und ergonomischer Griff ermöglichen eine komfortable Bedienung, auch bei höherem Druck. Ab etwa 3 bar ist eine spürbare Wärmeentwicklung feststellbar.

BBB Doubleshot BMP-102

Mit nur 120 mm Länge und 83 g Gewicht ist die BBB DoubleShot BMP-102 die kleineste Pumpe im Test. Die Maße sind perfekt für die Trikot- oder Satteltasche. Der Preis, den man dafür zahlt, ist, dass die Doubleshot für jeden Pumpvorgang zunächst montiert werden muss.

Technische Daten:

• Produkttyp: Minipumpe

• Ventilkompatibilität: Presta (Sclaverand)

• Maximaldruck: 8 bar / 116 psi

• Länge: 120 mm

• Material: Aluminium

• Gewicht: 83 g

• Preis: 59,95€

• Besonderheiten: Vier-Kammer-Technologie für erhöhtes Pumpvolumen, sowohl Presta- als auch Schrader-Ventile Komptabilität.

Bewertung:

Verarbeitungsqualität: Gut (8/10):

Das Gehäuse besteht aus Aluminium und macht insgesamt einen soliden Eindruck. Im Vergleich zu Modellen von Zefal oder Topeak fehlt es jedoch an Präzision. Durch die Bauweise der Pumpe entsteht leichtes Spiel im Mechanismus.

Handhabung:

Die Pumpe wird direkt auf das Ventil gedrückt. Ab etwa 3 bar ist der Sitz nicht mehr zuverlässig – es entweicht Luft am Pumpenkopf. Zudem wird das Pumpen zunehmend schwergängig, wodurch das Erreichen von 4 bar spürbar anstrengend wird.

Rose airik MT-CNC und Giant Control Mini Pro Pocket

Die ROSE airik MT-CNC und die Giant Control Mini Pro Pocket sind baugleich. Die beiden sehr kompakten Pumpen unterscheiden sich lediglich in der Farbe. Es handelt sich um Teleskop-Minipumpen. Mit einem Aluminiumgehäuse und einem reversiblen Pumpenkopf eignen sie sich für verschiedene Ventiltypen.

Technische Daten:

• Produkttyp: Teleskop-Minipumpen

• Ventilkompatibilität: Schrader (Auto), Presta (Sclaverand), Dunlop (Blitz)

• Maximaldruck: 5,5 bar / 80 PSI

• Länge: Ca. 140 mm

• Gewicht: 109 g

• Material: Aluminium (Zylinder und Griff)

• Preis (Rose): 21,95€
• Preis (Giant): 35,90€

• Besonderheiten: CNC- gefrästes Aluminiumgehäuse, Pumpenkopf mit Spannhebel , Rahmenhalter mit Staubschutzkappe für die Montage. Sehr kleines Packmaß

Bewertung:

Verarbeitungsqualität Gut (8/10):

Die Pumpe ist aus Aluminium gefertigt und wirkt insgesamt solide. Der Einrastmechanismus zeigt leichtes Spiel, was den hochwertigen Gesamteindruck etwas mindert. Abgesehen davon ist die Verarbeitung sauber und funktional.

Handhabung:

Dank Einrastmechanismus sitzt die Pumpe sicher auf dem Ventil. Trotz des geringen Pumpvolumens lässt sich erstaunlich effektiv arbeiten. Ab etwa 3 bar ist eine leichte Wärmeentwicklung spürbar.

Lezyne Pocket Drive Pro HV

Die Lezyne Pocket Drive Pro HV ist eine kompakte Minipumpe, speziell entwickelt für großvolumige Reifen.

Technische Daten:

• Produkttyp: High-Volume Minipumpe

• Ventilkompatibilität: Presta (Sclaverand) und Schrader (Auto)

• Maximaldruck: 6,2 bar / 90 psi

• Länge: 144 mm

• Gewicht: 104 g

• Material: CNC-gefrästes Aluminium

• Preis: 46,95€

• Besonderheiten: Aus Aluminium gefertigt. Wird auf das Ventil geschraubt. Die Pumpe ist komplett zerlegbar für einfache Wartung und wirkt sehr wertig.

Bewertung:

Verarbeitungsqualität Sehr gut (10/10):

Die Verarbeitung gehört – gemeinsam mit der Topeak – zum Besten im Testfeld. Sehr präzise gefertigt, keine wackelnden Teile, alles sitzt exakt und stabil.

Handhabung:

Der Flexschlauch wird auf das Ventil geschraubt. Ab etwa 2,5 bar wird das Pumpen spürbar anstrengender, ab 3,5 bar sehr kraftaufwendig, begleitet von deutlicher Wärmeentwicklung. 4 bar sind erreichbar, erfordern jedoch erheblichen Krafteinsatz. Der Schraubverschluss ist schlechter konstruiert als bei Zefal – mehrfach wurde beim Abschrauben das Ventilinnere mit herausgedreht.

Test-Ergebnisse im Überblick

Mini Pumpen Test Fazit

Unser Test zeigt: Gute Verarbeitung und clevere Details machen den Unterschied – vor allem dann, wenn der Puls steigt und der Reifen platt ist. Die beiden Topeak Roadie TT-Modelle liefern ab: sauber verarbeitet, null Spiel, sattes Klick-Geräusch beim Einrasten. Die größere Variante punktet mit deutlich weniger Hüben dank mehr Volumen und empfiehlt sich daher mehr fürs Gravel Bike. Gut gefallen für Reifen mit viel Volumen hat uns auch die Zefal Gravel Mini. Der Flexschlauch, der hochwertige Magnetverschluss und die exakte Verarbeitung überzeugen. Unser Preis-Leistungstipp sind die baugleichen Rose und Giant Pumpen. Sie sind grundsolide, bieten ordentliche Klemm- und Pump-Leistung und sehr kompakte Bauweise für wenig Geld.

Wie haben wir getestet?

Verarbeitung – CNC oder Plastikbomber?

Der erste Eindruck zählt – Bei Minipumpen geht es nicht nur um das Aussehen, sondern auch um die Verarbeitung. Wir werfen einen Blick auf das Material: CNC-gefrästes Aluminium vs. Kunststoff. Ist die Pumpe stabil? Gibt es scharfe Kanten oder klappernde Teile? Und wie fühlt sie sich beim Pumpen an. Wir messen das Packmaß und Gewicht, denn eine Minipumpe muss so klein und leicht sein, dass sie in jede Tasche passt.

Pumpleistung

Wie viel Power steckt wirklich in der kleinen Pumpe? Wir testen, wie schnell und effizient die Minipumpe Volumen in den Reifen bringt. Dabei schauen wir auf verschiedene Reifenarten.

Wir pumpen Reifen auf verschiedene Druckwerte, der Test läuft wie folgt ab:

• 1,7 bar für einen Gravel & Crosss Country Reifen in 52mm

Anmerkung der Redaktion: Wir wissen, dass 52 mm aktuell nicht den typischen Gravelreifen-Dimensionen entspricht, aber während des Testzeitraums war der Schwalbe Thunder Burt in 2.1″ auf dem Bike montiert. Der Test soll euch einen Eindruck davon geben, wie schnell und effizient sich auch ein großvolumiger Reifen aufpumpen lässt.

• 4 bar für einen 32 mm Rennradreifen (Pirelli P Zero Race TLR RS)

Wichtig sind nicht nur die Hübe, die benötigt werden, sondern auch, wie konstant und schnell der Druck aufgebaut wird. Wird die Pumpe heiß oder lässt sie sich gut bedienen, auch wenn’s mal länger dauert? Und wie viel Luft kommt tatsächlich bei einem Hub rein? Das ist besonders bei höherem Volumen wichtig, wenn man mit wenigen Hüben viel Luft bewegen muss.

Bedienung und Praxis

Der Pumpenkopf muss sich sicher und mühelos auf das Ventil setzen lassen – ohne Fummelei oder ständiges Abfallen. Wie schnell ist die Pumpe einsatzbereit, und lässt sie sich auch mit Handschuhen problemlos bedienen? Wir testen, wie einfach der Wechsel zwischen den Ventilen klappt und wie praktisch die Pumpe beim Transport ist. Passt sie problemlos in die Tasche, ohne zu klappern oder unnötig Platz zu beanspruchen?

Was sagt ihr zu den Minipumpen für die Trikottasche?