Always Fulljahs – das Training hatte kaum angefangen in Leogang, da waren die World Cup-Asse schon mit rekordverdächtiger Geschwindigkeit unterwegs. Mit Regenfällen während der Nacht, aber trockenen und größtenteils sonnigen Bedinungen am Tag hätten die Bedingungen kaum besser sein können. Schnallt euch fest, hier gibt’s die Fotostory aus dem Training in Leogang.
Die Strecke in Leogang hat sich seit dem letzten Rennen vor einem Jahr kaum verändert – vielleicht liegt es daran, dass die Geschwindigkeiten ab dem ersten Trainingslauf richtig hoch waren. Mit noch etwas weniger Trainingszeit als in den Vorjahren und einem noch härteren Quali-Modus – selbst gestandene Podiumsfahrer können nun jederzeit rausfliegen – bleibt auch nicht wirklich viel Zeit, um auf absoluter Racepace unterwegs zu sein.
#Schnell, perfekte Bodenbedingungen und die ein oder andere Bikepark-Kurve. – So kann man wenigstens die ersten 2/3 der Strecke in Leogang gut beschreiben.
Diashow: Downhill World Cup 2025 – Leogang: Speed Metal – Trainings-Fotostory
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Auf der eher bikeparkigen, bis auf den unteren Teil kaum technischen anspruchsvollen Strecke ist es schwer zu sagen, wer sein Arbeitsgerät besonders schnell gen Tal bewegt. Das Timed Training gibt erste Hinweise, die nach einem wiedererstarkten Lokalmatador aussehen: Andi Kolb konnte sich vor zwei Jahren seinen ersten World Cup-Sieg in Leogang sichern und bis jetzt erinnern die Bedingungen extrem an das damalige Wochenende. Bei den Frauen schein Anna Newkirk ihre starke Form aus den vergangenen zwei Rennen zu bestätigen – sie war hier im vergangenen Jahr immerhin Zweite hinter Vali Höll, die in unmittelbarer Nähe zur Rennstrecke aufgewachsen ist.
Überschattet wurde das Training von insgesamt 3 ziemlich harten Stürzen – gleich zweimal musste der Helikopter fliegen, was lange Streckensperrungen zur Folge hatte. Prominentestes Opfer ist bisher Nathan Pontvianne, der vor wenigen Tagen in Loudenvielle das Podium nur knapp verpasst hat. Scheinbar sind alle schweren Stürze auf dem Motorway, direkt nach der bekannten Scrub-Brücke aufgetreten. Die Stelle wurde nicht groß verändert, allerdings ist der Motorway bis dorthin renoviert worden und dadurch rutschiger und eventuell auch schneller. Es bleibt zu hoffen, dass die Fahrer mittlerweile Bescheid wissen, dass sie hier besonders vorsichtig sein müssen. Ob es hilft, scheint fraglich – zu wichtig ist es, den Motorway mit absoluter Maximalgeschwindigkeit zu bewältigen, da hier viel Zeit verloren werden kann.
#Kurz hinter der bekannten Brücke haben sich mehrere schwere Unfälle im Training ereignet.
#Erwischt hat es auch Nathan Pontvianne – der Franzose war gerade dabei, seinen Durchbruch im World Cup zu feiern und ist nun unverschuldet extrem hart gestürzt.
#Camille Balanche hat kontrolliert wie eh und je gewirkt – die Schweizerin hat in Leogang schon 3x gewonnen und ist hier Weltmeisterin geworden.
#Im Timed Training war Gracey Hemstreet fast zeitgleich mit Anna Newkirk – ob sie ihren Sieg wiederholen kann?
#Asa Vermette hat mal wieder keine Zeit im Timed Training eingefahren, war aber auf der Strecke.
#Wie Ryan Pinkerton mit dieser Bremstechnik so schnell fahren kann, ist uns ein Rätsel!
#Rosa Zierl hat es schon bis auf Platz zwei geschafft. – Ob ihr ein Heimsieg gelingt?
#Amaury Pierron hat in Frankreich die Führung im Gesamt-World Cup übernommen.
#Das einzige frische Stück oberhalb des Waldes ist einfach eine steile Wiesenabfahrt.
#Matt Walker wird extrem konzentriert in die Qualifikation gehen – bisher ist er dabei gescheitert.
#Dasselbe gilt für Reece Wilson, der in Leogang mit einem mysteriös abgedeckten Rad unterwegs war.
#Nochmal Pierron, weil die grüne Nummer einfach so schön ist.
#Henri Kiefer kann nicht nur schnell, sondern auch Style!
#Eines der wichtigsten Gaps auf der Strecke – danach geht's auf den sehr langen und flachen Motorway.
#Tahnée Seagrave geht nach Stürzen in Loudenvielle ordentlich angeschlagen ins Rennen. – Davon merkt man allerdings nicht viel auf der Strecke.
#Es ist das Heimrennen für Vali Höll. – Kann sie den Triple schaffen und wieder siegen?
#Simon Maurer ist auf einem neuen Fracebike-Prototyp unterwegs.
#Wow, so artsy – schwarzweiß und Paraglider und so. Ihr wisst schon.
#Auffällig schnell war Max Hartenstern unterwegs. – In Polen war der Cube-Fahrer bereits sehr gut unterwegs, in Loudenvielle hatte er dann einfach Pech.
#Martin Maes fährt 2025 vollzeit Downhill – Leogang ist recht weit von einer Enduro-Strecke weg und wird für ihn ein Härtetest.
#Max Alran setzt sich aktuell in der Junioren-Klasse mit Speed und Konstanz durch.
#Er ist zurück! – Dakotah Norton ist nach seiner extrem schweren MX-Verletzung im Winter wieder dabei.
#Vollgas bei Laurie Greenland. – Morgen wirds ernst, wir melden uns dann mit dem Quali-Update zurück.
Wer macht auf dich den besten Eindruck in Leogang?
