Fair Bicycle stellt Ipa Rim Technology vor: Speichenspannung durch Luftkammer anpassen

Fair Bicycle stellt eine innovative Technologie namens Ipa Rim Technology, die eine aufblasbare Luftkammer in der Felge nutzt, um die Speichenspannung dynamisch anzupassen.

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Speichenspannung per Luftdruck anpassen

Dass die Speichenspannung eines Laufrads Einfluss auf das Fahrverhalten hat, ist in der Welt des Mountainbikens kein neuer Gedanke. Besonders Profifahrer und Mechaniker experimentieren seit jeher mit unterschiedlichen Spannungen, um das Handling auf verschiedenen Strecken zu optimieren. Doch für den durchschnittlichen Fahrer blieb diese Feinabstimmung bisher oft unerreichbar – zu kompliziert, zu zeitaufwändig, zu speziell.

Fair Bicycle will das nun ändern. Mit der Ipa Rim Technology könnte ein neuer Ansatz in der Laufradentwicklung entstehen, der die Speichenspannung über eine Luftkammer in der Felge reguliert. Die Idee dahinter: Statt mit Werkzeug und Expertise an den Speichen zu drehen, soll eine einfache Druckanpassung ausreichen, um das Verhalten des Rades zu beeinflussen. Laut Fair Bicycle könnte dies nicht nur die Kontrolle über das Bike verbessern, sondern auch den Komfort auf ruppigen Trails erhöhen.

Luftkammer in der Felge – wie soll das funktionieren?

Die Grundidee der Ipa Rim Technology ist ebenso simpel wie faszinierend: Eine Luftkammer innerhalb der Felge wird über ein integriertes Ventil aufgeblasen. Durch den Druck verändert sich der effektive Raddurchmesser (ERD), was wiederum die Speichenspannung reduziert. Das Laufrad wird zunächst mit maximaler Spannung aufgebaut, und der Fahrer kann anschließend den Druck in der Kammer erhöhen, um die Spannung nach Belieben abzusenken – je nach Strecke oder Vorliebe.

Die Technologie setzt auf ein spezielles Felgenprofil mit einer konkaven Rückseite, das laut Hersteller eine gezielte Verformung ermöglicht. Ein zusätzlicher Vorteil: Die Felge soll von Haus aus luftdicht sein und sich somit problemlos für tubeless Setups eignen. Für den Aufbau des Laufrads kommen konventionelle Speichen und Nippel zum Einsatz, allerdings werden die Nippel mit einem Feingewinde fixiert, was den Bau etwas komplexer gestaltet.

Vom Labor auf den Trail

Fair Bicycle gibt an, dass Tests im Labor und auf der Strecke gezeigt hätten, dass die vertikale Nachgiebigkeit des Rades kaum beeinflusst wird – die Kräfte, die hierfür nötig wären, würden Felge oder Reifen ohnehin beschädigen. Spürbar sei jedoch die seitliche Flexibilität: Bei geringerer Speichenspannung soll das Rad besser Spurrillen folgen und seitliche Stöße abfedern, was besonders auf technischen Trails Vorteile bringen könnte.

Noch ist Ipa Rim Technology kein fertiges Produkt. Fair Bicycle stuft es unter dem Label „UN Fair advantage“ als eine Entwicklung ein, die zunächst im Rennsport oder für eine kleine Gruppe enthusiastischer Fahrer interessant sein könnte. Ob daraus ein Massenprodukt wird, soll auch vom Feedback der Community abhängen. Patentanmeldungen für das Felgenprofil und die Luftkammertechnologie liegen bereits vor (Swiss Pat. 20240633 & Swiss Pat. 20248421), konkrete Pläne für eine Markteinführung gibt es jedoch nicht.

Ein Ansatz, der die Laufradwelt auf den Kopf stellen könnte – oder zumindest für Diskussionen sorgt. Ob die Technologie tatsächlich den Praxistest besteht, bleibt vorerst offen. Spannend ist sie allemal.

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