Geile Teile 11#: Fünf Lieblingsprodukte der Redaktion
In unserer Artikelserie „Geile Teile“ stellen wir immer kurz und knapp fünf Produkte aus der Redaktion vor, die wir bedenkenlos weiterempfehlen wollen. Heute mit dabei: Eine Vacuum-Halterung, ein Radar fürs Bike, ein Tech Hoodie, eine MTB-Hose und eine denkwürdige Bremsenbastelei.
Fidlock Vacuum Smartphone-Halterung: Handy-Halterung? Ja, bitte!
Selbstverständlich nutze ich eine Hülle an meinem Smartphone – war ja schließlich arschteuer, dieses iPhone. Im Auto nutze ich die Navi-Funktion oder Spotify und auch am Bike komme ich immer mehr auf den Geschmack, die beispielsweise die Navigation mit komoot (oder natürlich Bikerouter.de, Anm. d. Red.) bietet. Zu dumm nur, wenn sich das Handy während der Fahrt in der Tasche befindet und ich den Abbiegehinweis mal wieder überhöre. Hier hilft nur: Handy raus aus der Tasche und nachschauen oder eine Handyhalterung.
Zugegeben, ich bin kein Freund von Handyhalterungen am Bike, aber die Fidlock-Halterungen mit Vacuum-Technologie haben mich überzeugt. Wie praktisch, dass ich mein Handy, eingepackt in die Smartphone-Hülle von Fidlock, jetzt sicher am Bike und im Auto platzieren kann, ohne lästiges Eingeklickse oder sonstiges Rumgezaubere. Ein kleiner Magnet zieht das Handy an und der Saugnapf, Herzstück der Vacuum-Technologie, saugt das Handy fest und behält es sicher in der Halterung. Ein Drehmechanismus mit feiner Rasterung erleichtert die Ausrichtung des Handys. Als Bonus, jedenfalls für mich: Seit ein paar Tagen habe ich ein kleines Stativ mit der Fidlock Vacuum-Halterung, was es erleichtert, kleine Videos oder Selfies zu machen. In Summe ist Fidlock Vacuum ein absolutes Lieblingsteil von mir!
Rico, Chefredakteur eMTB-News.de
Fidlock Vacuum Smartphone-Halterung kaufen
Garmin Varia – das Radar fürs Bike: Sicherheit für unterwegs
Das Garmin Varia Radar ist ein absoluter Gamechanger für Rennradfahrer: Zusammen mit einem Garmin GPS-Computer gekoppelt, erkennt es bis zu acht Autos aus bis zu 200 m Entfernung. Es zeigt deren herannahende Geschwindigkeit mit Punkten auf dem Display und warnt piepsend per Ton. So sorgt es dafür, dass man optisch und akustisch gewarnt wird, wenn auf einer größeren Straße mal wieder mehr Autos hintereinander kommen. Natürlich ersetzt das Radar nicht das regelmäßige Umschauen und einen aufmerksamen Blick auf den Straßenverkehr, hilft aber dabei, die Sicherheit weiter zu erhöhen. Außerdem kann man einstellen, dass bei der Erkennung von Autos das Rücklicht heller leuchtet – ein sinnvolles Plus an Sicherheit, das ich insbesondere bei längeren Fahrten schätze, um nicht von schnellen Autos überrascht zu werden. Denn das kann passieren, wenn der Fahrtwind mal lauter ist.
Hannes, Chefredakteur MTB-News.de
Monserat MTB Tech Hoodie: Dein treuer Begleiter im Herbst
Der Kapuzenpulli von Monserat ist einer meiner ständigen Begleiter geworden, sobald kühlere Temperaturen den Sommer verabschieden. Mit dem passenden Baselayer trage ich den MTB Tech Hoodie (in Größe XXL | bei 1,94 m, 100 kg) bei Kältegraden von -1 bis +10 °C. Wenn es kälter ist, wird es doch meist eine Jacke … etwas wärmer und mir reicht das Langarmshirt, welches evtl. durch eine Weste ergänzt wird. Der Hoodie schützt vor kaltem Wind, Spritzwasser oder auch herumfliegendem Loam. Dadurch hat er sich für mich absolut bewährt und auch diesen Herbst/Winter wieder regelmäßig aus dem Schrank befreit.
Die alte Version des Monserat Hoodie fällt eher klein aus. Die Abmessungen des XXL-Formats entsprechen meiner Meinung nach eher einer knappen XL-Konfektionsgröße. Daher lieber eine Nummer größer wählen. Hier gibt es die Infos zum neuen, größer geschnittenen Monserat MTB Tech Hoodie.
Mitch, Redakteur/Project Manager
SRAYES Cominion: Ein Bremsen-Experiment mit Erfolg
Seitdem ich die Hayes Dominion-Bremse getestet habe, bin ich großer Fan ihrer sehr unauffälligen und beständigen Performance. Allerdings bietet die SRAM Code Ultimate meiner Meinung nach immer noch die beste Ergonomie und Verstellbarkeit. Als ich mein aktuelles Trail-Bike aufgebaut habe, dachte ich: Warum nicht beides haben? Beide Bremsen nutzen Dot, allerdings sind die Hayes-Leitungen dicker. Um Code-Hebel damit zu verbinden, muss man deshalb die roten SRAM Oliven etwas weiten. Ihr merkt schon … die Operation ist nichts, was irgendein Hersteller oder professioneller Mechaniker bewerben oder empfehlen würde. Ich hatte vorher keine Ahnung, ob das Ganze eigentlich funktioniert und bin entsprechend vorsichtig losgerollt.
Aber das Ergebnis ist besser, als ich es mir erhofft hatte. Ich kann keinen großen Verlust an Power gegenüber einer Dominion feststellen, die Ergonomie ist exzellent. Gleichzeitig zieht sich der Hebel viel leichter als ein SRAM-Hebel und hat einen knackigeren Druckpunkt. Auch nach mehreren Monaten mit der SRAYES Cominion kann ich nichts Negatives feststellen. Aber natürlich rate ich jedem davon ab, diese fahrlässige und gefährliche Bastelei zu unternehmen.
Gregor, Senior Tech Editor MTB-News
Nukeproof Blackline Trail Pants: Die fast perfekte Hose
Praktisch jeder Klamotten-Hersteller hat mittlerweile eine lange Hose im Programm, doch keine konnte mich bisher so überzeugen wie die Blackline Trail Pants von Nukeproof. Die Hose sitzt ausgezeichnet, hat praktische Features – aber vor allem hält sie besser als Manuel Neuer im Champions League-Achtelfinale 2008 von Schalke gegen Porto. Alle anderen Hosen, die ich in den letzten Jahren gefahren bin, haben früher oder später den Geist aufgegeben. Die Nukeproof-Hose macht dem Markennamen hingegen alle Ehre. Einziger Haken an der Sache: Seit dem unrühmlichen Ende von Nukeproof ist die Hose praktisch nicht mehr erhältlich.
Moritz, Testleitung MTB-News.de
Welches Produkt würdet ihr gerne mal ausprobieren?
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