Neues Focus Raven 2023: Mehr Federweg für den Cross-Country-Hobel
Focus legt das Raven für das Jahr 2023 komplett neu auf und verpasst dem Cross-Country-Bike mehr Federweg an der Front sowie eine moderne Geometrie, um das Bike für die Zukunft zu wappnen.
Focus Raven: Infos und Preise
Mit dem neuen Focus Raven bringt die Marke aus Stuttgart ein frisch gebackenes Cross-Country-Bike – das Hardtail mit Carbonrahmen läuft dabei klassischerweise auf 29″-Laufrädern, kombiniert diese aber in der neusten Version mit einem Federweg von 120 mm an der Front und einer modernen Geometrie. Zu haben ist das Raven ab 2.199 € und kommt in vier Größen von S bis XL.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 120 mm (vorn)
- Laufradgröße 29″
- Gewicht ab 11,6 kg (Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Verfügbar ab sofort
- www.focus-bikes.com
Preis Focus Raven 8.7: 2.199 € (UVP)
Preis Focus Raven 8.8: 2.799 € (UVP)
Preis Focus Raven 8.9: 3.599 € (UVP)
Mit dem neuen Raven bringt Focus zudem einige Updates ans Bike – so kann etwas durch Drehen der Steuersatzschalen der Lenkwinkel des neuen Cross-Country-Bikes von 66,5° auf 67,5° verändert werden. Auch Integration möchte Focus großschreiben – so sind alle Kabel voll integriert und ergeben zusammen mit dem sogenannten C.I.S.-Cockpit von Focus ein cleanes Bild. Zudem wurde an ein Staufach gedacht, dass sich mittels Druckknopf öffnen lässt und etwas Stauraum im Rahmen bietet.
Geometrie
Bei der Geometrie kommt das Raven deutlich moderner daher als sein Vorgänger (Focus Raven 2021) und setzt auf längere Reach-Werte und einen flachen Lenkwinkel; lediglich die Kettenstreben bleiben konsequent bei kurzen 435 mm. So kommt man jetzt in Größe M auf einen um 5 mm längeren Reach von 440 mm und die Oberrohrlänge ist um ganze 13 mm auf 621 mm gewachsen. Der Lenkwinkel ist gar von den fast 70° des Vorgängers auf 66,5° abgeflacht, natürlich auch bedingt durch die höhere Einbauhöhe der Federgabel.
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Reach | 415 mm | 440 mm | 460 mm | 485 mm |
| Stack | 632 mm | 632 mm | 650 mm | 669 mm |
| STR | 1,52 | 1,44 | 1,41 | 1,38 |
| Lenkwinkel | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Sitzwinkel, effektiv | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Oberrohr (horiz.) | 596 mm | 621 mm | 646 mm | 676 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 100 mm | 120 mm | 140 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Überstandshöhe | 804 mm | 820 mm | 846 mm | 871 mm |
| Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Radstand | 1.124 mm | 1.149 mm | 1.177 mm | 1.209 mm |
| Tretlagerabsenkung | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Einbauhöhe Gabel | 531 mm | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (vorn) | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
Ausstattung
Drei Ausstattungsvarianten bietet Focus vom neuen Raven an: Den Einstieg bildet das Raven 8.7, das für 2.199 € euer werden kann und dabei etwa auf einen RockShox Judy Silver und SRAM SX-Komponenten setzt. Mit 600 € mehr schlägt das Raven 8.8 zu Buche, das schon mit einer deutlich besseren Ausstattung wie einer Fox 34 Rhythm Federgabel und einem Komponentenmix aus Shimano XT uns SLX aufschlägt. Das Topmodell wird vom Raven 8.9 gebildet, das mit einer RockShox Sid Select, SRAM GX Eagle-Komponenten und einem DT Swiss X1900-Laufradsatz punkten möchte und für 3.599 € zu haben ist.
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