Craft Bike Days 2022: Actofive P-Train – Wie aus einem Block
Das neue Actofive P-Train begeistert schon auf den ersten Blick mit seinem extrem schicken, CNC-gefrästen und in Deutschland gefertigten Rahmen. Das High-Pivot Bike wagt sich jetzt ins Enduro-Segment und kommt mit 145 bis 175 mm Federweg am Heck, drei verschiedenen Optionen für die Hinterbaulänge und der Möglichkeit, den Lenkwinkel über optional erhältliche Steuersatzschalen, um ±1° anzupassen. Wir haben uns das Rad bei den Craft Bike Days genauer angeschaut!
Video: Actofive P-Train
Actofive P-Train: Infos und Details
Der neue Actofive P-Train-Rahmen besteht weiterhin aus 7075 Aluminium, das mit der CNC-Fräse bearbeitet und verklebt wird. Der High-Pivot-Hinterbau bietet jetzt jedoch je nach Wahl der Dämpferlänge satte 145/155 mm oder 165/175 mm Federweg und deckt damit nicht mehr nur das Trail-, sondern auch das Enduro-Segment voll ab. Passend dazu können an der Front Gabeln mit 160, 170 oder 180 mm Federweg verbaut werden. Auch bei der Hinterbaulänge hat man die Qual der Wahl: So kann man das 29″-Enduro mit kurzen oder langen Kettenstreben ausstatten – oder sogar auf einen Mullet-Aufbau mit 27,5″ Hinterrad setzen. Actofive bietet zudem Umrüstkits an, um das Bike bei Bedarf auch nach dem Kauf noch umbauen zu können. Dank optional erhältlicher Steuersatzschalen lässt sich außerdem auch der Lenkwinkel um ±1° variieren.
Der edle Rahmen ist aktuell ausschließlich als Rahmenkit erhältlich, startet preislich bei 6.750 € und wiegt 4.000 g. Optional kann gegen Aufpreis ein passender Dämpfer mitbestellt werden. Neben den oben bereits beschriebenen Optionen hat man zusätzlich die Möglichkeit den Hauptrahmen und den Hinterbau in Wunschfarbe anodisieren zu lassen – oder komplett Raw zu lassen. Die Rahmen sind aktuell weltweit verfügbar und liegen bei 16 bis 20 Wochen Lieferzeit. Wir konnten die Trail-Bike-Version des P-Trains ohne Bremsmoment-Abstützung bereits gründlich testen – hier geht’s zum Actofive P-Train-Test.
Über Actofive
Die edle Bike-Manufaktur Actofive besteht hauptsächlich aus dem Gründer Simon Metzner, der seine Fräs-Künste mit seinem zweiten Unternehmen Metzner-Engineering auch anderen zur Verfügung stellt. Der Hauptsitz der Firma liegt in Dresden, wo die Rahmen entwickelt, gefertigt und auch vertrieben werden. Die zweite Generation des extrem variablen und schicken Actofive P-Train deckt jetzt nicht mehr nur das Trail-, sondern auch das Enduro-Segment voll ab. Mehr über die kleine Dresdner Manufaktur mit der großen CNC-Fräse erfahrt ihr in unserem Actofive-Hausbesuch.
Mehr Informationen zum Actofive P-Train und der Firma gibt es hier: www.actofive.com
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