Factor Lando XC und HT: Cross Country-Premiere der Rennrad-Experten

Factor baut jetzt auch Mountainbikes – mit dem Lando XC und dem Lando HT präsentiert die Marke aus England, die hauptsächlich Rennrad-Fans ein Begriff sein dürfte, gleich zwei neue Cross Country-Bikes. Dabei handelt es sich bei den Carbon-Flitzern um ein Fully und Hardtail, damit man direkt für alle Herausforderungen im XC-Bereich gewappnet ist.

Factor Lando XC: Infos und Preise

Das neue MTB-Flaggschiff von Factor ist das XC-Fully Lando XC. Der Carbon-Rahmen liefert je nach Dämpferhub 100-115 mm Federweg und kann an der Front mit 100-120 mm Federweg gefahren werden. Ausgelegt ist es für schnelle und aggressive Ausfahrten, die das Cross Country-Bike im Rennbereich verorten lässt. Auch wenn die gewogene Rahmengröße nicht verraten wird, gibt Factor das Rahmengewicht inklusive Dämpfer mit 2,1 kg an. Mit dem SRAM XX1 Build-Kit wird das Lando XC als Komplettbike angeboten, auch ein Rahmenset steht zur Auswahl.

• Rahmenmaterial Carbon
• Federweg 120-100 mm (vorne) / 115-100 mm (hinten)
• Hinterbau abgestützer Eingelenker
• Laufradgröße 29″
• Gewicht 2,1 kg (Rahmen inklusive Dämpfer, Herstellerangabe)
• Rahmengrößen S / M / L / XL
• Verfügbar ab sofort
• www.factorbikes.com

Preis Factory Lando XC Rahmenkit: ab $ 4.499 (UVP)
Preis Factory Lando XC SRAM XX1 Build-Kit: 8.399 € (UVP)

Mit dem Factor Lando XC präsentieren die Briten ein Cross Country-Bike, das sich ganz dem Wettbewerb verschrieben hat. Beim Hinterbau wurde auf einen Mehrgelenker gesetzt, den die Briten besonders auf Traktion und Effizienz beim Pedalieren ausgelegt haben wollen. Die Sitzstreben sollen flexibel arbeiten, durch die Konstruktion versprechen sich die Briten die beste Balance aus Fahreigenschaften und gleichzeitig einen steifen und leichten Rahmen.

Geometrie

Bei der Geometrie setzt Factor beim Lando XC auf einen progressiven Ansatz – ein 67°-Lenkwinkel trifft auf einen effektiven Sitzwinkel von 75,5°, verbunden mit einem Reach in Größe L von 460 mm. Die Kettenstreben fallen mit 435 mm recht kurz aus, was zu einem spritzigen Fahrverhalten führen soll.

Ausstattung

Bei der Ausstattung für das Lando XC lässt sich Factor nicht lumpen: Neben einer SRAM XX1-Schaltgruppe kommen Federelemente von DT Swiss zum Einsatz, die sich den verfügbaren Bildern nach zudem per Remote steuern lassen, konkret handelt es sich hier um die DT Swiss F232 One-Federgabel und den R232 One-Dämpfer. Edel wird es auch beim Cockpit und den Laufrädern: Hier wird auf Komponenten von Black Inc gesetzt, die Schwesterfirma von Factor, die sich auf Carbon spezialisiert hat. Eine Besonderheit bei der Ausstattung dürfte die Verwendung des CeramicSpeed-Tretlagers sein.

Factor Lando HT: Infos und Preise

Neben dem vollgefederten Modell bringt Factor mit dem Lando HT auch ein Cross Country-Hardtail ins eigene Portfolio. Ebenfalls aus Carbon gefertigt, bringt der 29″-Rahmen laut Hersteller 850 g auf die Waage. Er bietet neben 110 mm Federweg an der Front auch die Option auf eine Starrgabel aus Carbon.

• Rahmenmaterial Carbon
• Federweg 110 mm (vorne)
• Laufradgröße 29″
• Besonderheiten optionale Black Inc Starrgabel
• Gewicht 850 g (Rahmen, Herstellerangabe)
• Rahmengrößen XS / S / M / L
• Verfügbar ab sofort
• www.factorbikes.com

Preis Factory Lando HT Rahmenset: ab $ 3.299 € (UVP)

Preis Factory Lando HT SRAM XX1 Build-Kit: 6.499 € (UVP)

Der Hardtailrahmen, der 850 g auf die Waage bringen soll, kommt mit Designmerkmalen der Straßenmodelle von Factor. So soll die Rohrverformung der des Ostro Vams ähneln, auch die abgesenkten Sitzstreben sollen dem Design entlehnt sein. Das breite und flache Oberrohr soll dem XC-Bike sogar entgegenkommen, weil es bei hohen Belastungen wie der Landung nach einem Sprung flexibel reagieren würde.

Geometrie

Das Lando HT setzt auf eine eher steile Geometrie mit einem Lenkwinkel von 68,5°. Im Vergleich zum Lando XC fällt es zudem länger aus, ist aber auch nur bis zur Größe L erhältlich. Hier bietet es einen Reach von 476 mm und kurze 430 mm Kettenstreben.

Ausstattung

Auch das Lando HT bietet eine hochwertige Ausstattung mit SRAM XX1-Schaltgruppe, einem CeramicSpeed-Steuersatz und -Tretlager sowie Anbauteilen inklusive Laufrädern von Black Inc. Bei der Federgabel setzt es ebenfalls auf eine DT Swiss F232 One-Federgabel, diese kann auf Wunsch auch durch eine Starrgabel aus Carbon von Black Inc getauscht werden.

Wie gefallen euch die neuen XC-Bikes von Factor?