XC World Cup 2021 – Albstadt: 9 der heißesten XC-Profibikes 2021 – Teil 2
Nach dem Weltcup-Auftakt am vergangenen Wochenende zieht der Tross weiter in Richtung Nove Mesto. Bevor in wenigen Tagen die zweite Runde der Weltserie auf dem Programm steht, werfen wir noch einmal einen Blick zurück in die Albstädter Boxengasse und präsentieren euch neun weitere schnelle Rennboliden. Vorhang auf für den zweiten Teil unseres großen Profi-Bikechecks (Hier ist Teil 1)!
Die Ergebnisse des Wochenendes: XC World Cup Albstadt 2021 – Ergebnisse
Massi Aire Carbon SL von Loana Lecomte
# Das frisch gebackene Siegerbike des Weltcuprennens in Albstadt - Mit dem Massi Aire fuhr sich Loana Lecomte am Wochenende zum Sieg im Damenrennen in Albstadt
# Das Racefully hat standardmäßige 100 Millimeter Federweg an der Front und am Heck - Lecomte fährt die Top-Komponenten von Fox. In die Federgabel kommen bei ihr 55 PSI bei der Verwendung von zwei Tokens. Die Französin mag ihren Rebound recht schnell
# Die U23-Weltmeisterin ist auch mit einem Sonderdekor für ihre Erfolge aus dem vergangenen Jahr unterwegs - Der Rahmen basiert jedoch auf dem Serienbike in Rahmengröße S
# Angetrieben wird das Rad der U23-Weltmeisterin von Shimanos XTR-Antrieb - In Albstadt setzt Lecomte auf ein Kettenblatt mit 34 Zähne, was angesichts des überschaubaren Gewichts der Französin sehr sportlich scheint
# Das Team Massi, unter anderem Heimat von Olympiasiegerin Julie Bresset, verwendet leichtgängige Lager der Marke Black Bearing aus Frankreich - Zudem kommen bei allen Federelementen und bei der Kette Öle der deutschen Firma Danico Biotech. Das Unternehmen verspricht mit ihren Produkten umweltverträgliche Öle anzubieten, die keine Einbuße in der Performance mit sich bringen sollen.
# Üblicherweise fährt die junge Französin einen Luftdruck von 1,1 Bar am Vorderrad und 1,15 Bar am Hinterrad - Auf Reifeninserts verzichtet Lecomte
# Lecomte geht in puncto Cockpit keine Risiken ein und ist auf recht typischen Maßen in dieser Hinsicht unterwegs - Der Vorbau misst 80 Millimeter, der Lenker ist 720 Millimeter breit
# Die Teammechaniker bauen jedes Laufrad der Teamfahrerinnen und -fahrer selbstständig auf und berücksichtigen dabei individuelle Wünsche - Lecomte setzt deshalb auf eine Kombination aus 28 Millimeter breite Felgen an der Front und 26 Milimeter breite Felgen am Hinterrad
Thömus Tomcat von Mathias Flückiger
# Das Thömus Tomcat in Rahmengröße S - Mit 100 Millimeter Federweg ausgerüstet, raste Mathias Flückiger am Wochenende auf den dritten Rang
# "Magie" am Rad? - Die kleinen, aber feinen Wizard Stickers sollen ermüdende Vibrationen dämpfen und so zu einem komfortableren Fahrverhalten beitragen
# An wichtigen Positionen, die besonders in Verbindung zum Untergrund stehen, sind die Sticker am Rad von Flückiger angebracht - Das Geheimrezept auf dem Weg zum Erfolg?
# Das RN Thömus Racing Team setzt auf die Komponenten von DT Swiss und rüstet damit ein Großteil der Räder aus - Die 100 Millimeter-Federgabel wird bei Flückiger mit 97 PSI befüllt. Zudem kommen bei Flückiger zwei Tokens zum Einsatz. Den Rebound fährt der Schweizer 9 Klicks vom gesperten Zustand entfernt